Hola amigos quiero comentar mi problema a ver si a alguien le paso lo mismo y sabe como solucionarlo. Hace unos meses empezo a prenderse la luz amarilla que es como un motorcito que significa alguna falla pero seguia andando sin ningun problema,un dia la pongo en marcha arranco y se para el motor,espero un minuto maso le doy arranque si arranco sin ningun problema y eso empezo a hacerlo muy de vez en cuando,pero ultimamente lo hace seguido y a veces no arranca de inmediato,fui a varios mecanicos y me decian que era un problema de bomba,fui al bombista y me dijo que no le hizo la falla y entonc… Leer completa

Que tal gente! Necesito de ustedes para ver si me acerco aunque sea a la solución de un problema resulta que venía andando en mi camioneta y empezó a tironear y ha fallado y se paró el motor Lady arranque de nuevo y arrancó pero se volvió a parar la volví arrancada y así acelerándola para que no se pare podés llegar hasta mi casa el tema es que al otro día ya no arrancó más y ahí La tuve que dejar. La llevé a un taller y tampoco pudieron hacerlo arrancar estuvo 10 días supongo qué igual no Debería ser muy buen taller. Y como mi situación económica no es muy bueno no tengo forma de mandar la po… Leer completa

800 km 2015 después de hacer 50 km se prende anomalía anticontaminacion y se para despues de un rato vuelve a encender alguna respuesta muchas gracias

Hola, estoy teniendo el siguiente problema con mi partner 1.4 N, durante la marcha normal deja de funcionar la aguja del velocímetro y si se hace necesario frenar o detenerse, al embregar y desacelerar se para el motor. Hasta el momento solo había que dar arranque nuevamente y seguir andando, pero ahora se agravo y aveces tampoco arranca, no hace nada queda muerta como si no funcionara el arranque; luego presumo que al enfriarse arranca normalmente. Por donde empiezo???, desde ya muchas gracias. -

Buenas tardes.
He detectado que el ventilador de mi partner funciona correctamente, enciende pasados los 90ª de temperatura y de ahí todo maravilla. El problema llega cuando se apaga el motor, el ventilador vuelve a encender y asì se queda por infinidad de tiempo (incluso creo que me ha descargado la batería un par de veces, lo que significa que no se apaga). Hoy he realizado una prueba, y después de 5 minutos observándolo sin que este apagara, encendí el motor, ekl marcador de temperatura inicio en 90ª pero bajo rápidamente, a lo cual apagué el motor y todo de maravilla! ya no encendìo el ventilador.
Espero alguien me pueda auxiliar.
Saludos y muchas gracias

Amigos si me pueden ayudar con este problema... de ante manos gracias
El motor arranca sin problema despues de unos segundos empieza a golpear (inyeccion)
Acelero... llega a 2000rpm y se apaga probe la chispa de inyeccion en un inyector mientras esta en funcion y se cae no hay señal... posteriormente le doy arranque de nuevo y arranca sin problema...
Asi siempre esta funcionando...
Atento a sus comentarios.

No enciende stop ni luz de aceite en contacto con el motor apagado cual es el posible problema? Gracias.

A arrancar. Hace poco le cambie la bomba de aceite. Proque me habian dicho que no comprimia , pero sigue igual.

Hola, mi nombre en Fabian y te un problema. Hice cambio de aros y cojinetes. En frío arranca perfectamente pero cuando toma temperatura normal se para y no arranca hasta que se enfría. Me podrían decir que puede estar fallando? Muchas gracias.

Cuando voy en marcha el vehículo da tirones pequeños como si se quedara sin combustible y repentinamente se detiene el motor debiendo esperar unos minutos para poder poner motor en funsionamiento el cual funciona en forma normal durante periodos pequeños deteniendose continuamente
Que hago he pasado por muchos mecanicos y todos me dan distintas respuestas sin soluciones y yo necesito mi camioneta en buenas condisiones de eya depende mi trabajo

Voy andando y aveces el motor se para ,siempre es cuando voy frenando en un semaforo o en una esquina al doblar. Lo que noto es que el velocimetro antes que se pare se dispara. Y la camioneta no tiene problemas para volver a arrancar y asi puede andar 2 hs y no se para como puede andar 5minutos y se para 2 veces

Buenas Tardes, soy de Venezuela, tengo una Peugeot Partner 1,4 a gasolina y después de tener encendido el motor 40 a 60 minutos se apaga, y vuelve a encender después de 1 hora, sin ninguna falla. Esta falla no la hace todo el tiempo, pero si 2 a 3 veces por semana. En lo que se apaga, hemos verificado la linea de combustible y no llega el mismo. He cambiado la bomba y la falla persiste. El vehiculo lo he llevado al concesionario y la falla no presenta.

El problema es que uno va circulando a velocidad normal y el motor se detiene. Hay que dejar pasar unos 5 minutos y arranca normal.

El problema comenzó cuando la mande a hacer embraje, desde ahí me dejo de andar el RPM y el velocímetro anda y de golpe deja de andar , pero lo mas preocupante es que hay veces que cuando dejo de acelerar o disminuyo la velocidad el motor se para. La han escaneado y no encuentran la falla e gastado mis buenos pesos y no le no me solucionaron nada. Desde ya muchas gracias.

El rudio en Metalico y lo hace con el zapateo del motor, es un tacatacataca al arrancarla y al parar el motor. En aguna ocasion tambien lo hace mientras la llevo en ralenti. Sobretodo cuando en ralenti el motor empuja u se frena.
Que puede ser???