Tenia un problema en lector combustible que se iba a full panel y la temperatura marca medio al prender vehiculo. Comencé a revisar fusibles internos y no recuerdo como iban, no tengo manual, no lo encontré online, también he revisado fusibles externos al lado batería solo visual. Y luego de eso la partner da arranque pero no prende, la luz panel no prende, radio no prende, intermitente no prende, intermitentes emergencia no prenden, y por ultimo la Peugeot partner no prende, ayuda!!!
Ya lo arregle es el fusible HS, que va esta junto a los otros debajo conductor, lo habia puesto por error en otra parte y no se generaba puente para intermitente, reloj pantalla, y mantener funcionamiento en temas electricos cuando no esta prendido, ni con contacto, todo esto lleva falla global de todo lo que comente en mi problema
Partner 2005 diesel patagonica 250000 km 1.9. -La puerta corrediza izquierda dejo de funcionar el cierre centralizado.La trabo y destrabo a mano. Saque el panel y vi que el mecanismo de traba es una cajita negra donde entran 2 cables. Ccuando acciono el cierre central esta cajita debiera mover un vastago que mueve una varilla que acciona la traba de la puerta,pero NO lo hace,solo se ve que se mueve pero no empuja la varilla. Pense que se estropeo la cajita,desconecto la varilla ,pruebo de nuevo y esta vez si se mueve el vastago. Conecto todo de nuevo ,prueba y de nuevo el problema. Saco la cajita (tuve que cortar el tornillo que la unia al resto del mecanismo,si no tenia que sacar todo el mecanismo y reajustar todas las varillas que van unidas,no quiso arriesgarme a poner algo mal). Saco la cajita,la abro (a presion) y veo que tiene un motorcito electrico,como los scalectrix que acciona unos engranajes y un tornillo que mueve el vastago. Reviso todo y pruebo: no tenia sufciente fuerza para accionar,tal vez el engranaje patinaba en el eje del motor,con un poquito de estaño sueldo el eje al engranaje,quedo mejor que nuevo. Armo y pruebo : todo mal,como antes. Aclaro que lubrique con W40 todos los mecanismos. Como solucion final pienso en cambiar la cajita ´por una nueva. Aca viene mi problema :conseguire que me vendan SOLO esta caja ?. Y si tengo el mismo problema ?y no es la caja la culpable ?(no creo que sea muy barata teniendo en cuenta que solo la pueda conseguir en una Concesionaria). No entiendo como puede el motorcito haber perdido fuerza solo sin que haya ni golpes ni cortos. Y por que no dejo de andar del todo ?. Alguien puede aclararme este problema ? que puede ser lo que pasa y como lo podria solucionar ?. Gracias por las respuestas que puedan darme.
Hola Muchachos tengo un serio problema con la chata, le hice el motor nuevo pero cuando la saque ala ruta me di cuenta que no andaban los Guiñes y baliza y la luz del tablero, me fije en los fusibles y todo está bien los destelladores también la verdad no se que tiene y si me podrían ayudar desde ya muchas gracias por favor
Hola ,a mi me sucedia lo mismo con una partner 1.9 venia del norte de uruguay y no tenia iluminacion de tablero ni odometro tampoco aire ac en general el tablero no funcionaba ,,pare en 2 talleres de electricidad y no encontraban la falla ,llegue a argentina ,a la pcia de cordoba sin nada ,solo el gps me guiaba ,funcionaban las luces de posicion ,altas y bajas. El problema era la computadora ,desconectaba la bateria y era como q se reseteaba y,funcionaba todo eso sucedio en un taller de uruguay ,en algun momento desconecto la bat y salio funcionando ,eso me costo como 400 pesos cuando me dijo q ya estaba solucionado a los 300 km volvio a fallar todo fue en el año 2010 ,anduve asi mucho tiempo hasta q la hice reparar y nunca mas volvio a hacerlo ,espero q te sirva mi comentario ,proba asi ,al fallar desconecta la bat ,volvela a conectar y ojala se solucione asi ,cualquier duda haceme una consulta a mi mail
Estimado Alberto Viale: me puede indicar por favor la dirección y/o número de telefono de quien repara el módulo de comando de luces y de a/ac. De peugeot Partner ? Desde ya muchas gracias. -
Hola Diego ,,hice repara la computadora ,el problema surgia del alternador ,cuando el regulador de voltaje no funcionaba bien la tension llegaba a hacer picos de 18 volts ,eso hacia q la computadora se bloqueara ,eso era por proteccion ,al suceder eso no funcionaba nada en el tablero ,ni los guiños ,ni la climatizacion etc al reparar el alternador y regulador de voltaje tambien hice revisar la computadora y alli se detecto fallas aleatorias ,en mi ciudad hay un ing electronico q se dedica a este tipo de reparacionesy me la reparo ,nunca mas tuve prob ,ecepto q al encender las luces se enciende x unos segundos la indicacion de bujias de calentamiento en trabajo ,no suele hacerlo siempre ,en lo demas no volvieron a surgir los prob. Espero q te sirva de algo mi experiencia
Hola Alberto. Me ocurrió en mi peugeot partner que no encendía el intermitente trasero derecho y, después de ir donde dos eléctricos que no solucionaron el problema, leí tu comentario de hace 4 años , desconecté la batería y se solucionó. Espero que esto dure , de lo contrario seguiré viendo aquello del alternador. Muchas gracias
Sería raro, pero por ahi se te salió la ficha de la lámpara, fusibles no creo, porque si no le erro, baja y alta tienen distinto fusible, y creo que no viene con uno para cada lado.
A) revisa la ficha de conexión a la lampara, por lo general se sulfatan, revisa la masa de esa ficha, con un tester,
B) mida tension 12VCC en la ficha , sino da esa medida, revise cable de chassis o mas y los cables
D) el problema esta en la llave conmutadora
Ya se han comprobado los fusibles, el bulbo marcha atrás, el cableado y las lámpara de marcha a tras y aún siguen sin encender cuando pongo la marcha atrás. El bulbo es nuevo. Que podría ser. Gracias
Hla tengo una parnet 2008 motor nafste g. N. C estaba andando lomas bien estacione en la casa de un amiga y después salí la quise a ser arrancar y no quiso arrancar por nada del mundo probé si venía nafta de la bomba y nafsta si viene lo que no se es como probar la bobina
Cuando enciendo las luces de posicion las luces de giro dejan de funcionar. La bocina aveces funciona otras no, y hay otras funciones que funcionan raro como el cierre centralizado
Si de algo les sirve creo que el problema es que nos quedamos sin negativo en algun sector del comando. Por falso contacto o por algun relay en mal funcionamiento.
Cuando enciendo las luces bajas o altas casi siempre deja de andar los giros y la bocina, si el vehículo está con luces reglamentarias o luces apagadas anda todo perfecto
Me podrán pasar alguna data para ver si puedo solucionar este problema no funciona las luces de las tres perillas del climatizador. Se me decir como desarmarlo. Fusible si lleva alguna data desde ya muchas gracias. Les dejo mi mail. Gastonari27ar@hotmail. Com
Buenas tardes, resulta que cuando prendo las luces de posición y apretó la tecla de balizas se me prenden todas las luces de atrás. Luego si apretó en contacto el freno me prende el giro izquierdo. Y si pongo la baliza y apretó el freno se me prenden y apagan todas las luces del trablero al ritmo de la baliza. Ya estuve viendo los fusibles y las lámparas y no encontré nada. Alguno me puede decir por donde puede venir el problema. Si es de algún fusible o de alguna masa que se toca.
Revise fusibles todos ok comprobé continuidad de los cables a los faroles y funciona perfecto , o sea de los fusibles asta los faroles todo ok ,el tablero indica destellos ,prende señal de luz baja pero los faroles no prenden es como si no tuviera relay que cierre circuito pero la fuciblera es electrónica que solución puede tener gracias
Cuando enciendo laterales automáticamente encienden las luces de proyección y no funcionan las luces de giro. Las luces altas prenden pero no queda enganchado, vuelve a la baja.
De repente dejaron de funcionar todos los comandos del volante, luces, limpiaparabrisas,luces de giro, bocina. Quedo' encencendida la luz baja permentemente El motor y tablero de instrumentos funcionan normalmente.
Tengo un furgón partner 1.4 nafta,no me funcionan las luces de posicion ni las bajas las altas si,revise los fusibles y están bien. Los guiños funcionan el stop no