Problemas de Luz de check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Avería sin resultados de bipper SolucionadoSolucionado

Peugeot Bipper 2009  285000 kms
Hola me dirijo a alguien que me dé respuesta a la avería de mi bipper diesel,resulta que después de aparecer en el cuadro la luz del motor o avería y rodar varios km. Se quedó que no pasa de 3000 revoluciónes. Se le a cambiado el caudalimetro el sensor de presión de admisión filtro de diésel filtro de aire, se cambió el cableado del motor y sigue igual o peor el mecánico me dice que no encuentra la avería, pero que el ordenador le da mucha entrada de aire y no ve la solución
[email protected] de España hace 2 años  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
Sebastián de Chile hace un año
Ola pudo solucionar ese problema...yo también tengo un Peugeot bipper y enciende bien pero lo empiezo a acelerar y se tira a detener y el mecánico no encuentra el problema
[email protected] de España hace un año
De momento loe llevado a 8 talleres,y no dan con la avería, haber si este último lo soluciona
Sebastián de Chile hace un año
@[email protected]Si lo llego a arreglar le diré cuál era el problema
[email protected] de España hace un año
@[email protected]Que va amigo todavía lo tengo en el taller,un misterio se queda corto con lo que le pasa al coche
dani de España hace un año
Amigo me pasaba lo mismo hasta que un mecanico de electronica me apagó la válvula egr y el filtro antiparticulas
Mario de España hace un mes
Una pregunta amigo cual era el problema, yo tengo una bipper pero después de utilizarla unos minutos agarra un fallon y pierde fuerza
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Se apaga y no enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot Bipper 2013 1.4l Diesel 178000 kms
Tengo una bipper 2013 1.4 y todo andaba bien hasta que se apago y encendió luz de motor que indicaba codigo p0192 que es el sensor del riel, se cambio y le costo encender, luego de unas vuelta se volvio a apagar y ahora el codigo es P1166 de sensor de oxigeno y ahora no enciende para nada, que puede ser?
Kare de Chile hace 2 años  
KA
Rank 9
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kare)
Kare de Chile hace 2 años
Era un cable sulfatado en el ramal principal, los cables del sensor de riel
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La bipper se para el motor en marcha, puede avanzar hasta unos 50 km

Peugeot Bipper 2013 motor 1.4 150000 kms
Desde hace una semana aproximadamente comenzó la falla, en carretera se para el motor, espero unos minutos y todo vuelve a la normalidad, avanzo unos 40 o 50 km. y nuevamente se detirne. Revisé una toma de aire y estaba suelta pero aun persiste el problema tambien se prendió la luz de falla de motor.
eduardo benavides de Chile hace 5 años  
ED
4 casos 
Miguel de Chile hace 5 años
Hola solucionaste el problema me interesa estoy comprando la misma
eduardo benavides de Chile hace 5 años
Aún no soluciono el problema
Juan de Chile hace 5 años
Hola mira yo soy de Chile me paso una vez con una sang yong y era una ampolleta quemada de la luz de freno eso se produce por que el computador reconoce que la camioneta está con el sensor de freno activada revisala puede que se solucione tu problema saludos.
freddy de Chile hace 21 días
Hola encontraste la solución tengo el mismo problema con mi bipper
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