Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Mide la masa de aire y sirve a la ECU para poder calcular exactamente cuánto oxígeno está ingresando al motor. Con esa información la ECU regula los parámetros del motor para asegurar en una correcta performance. El Sensor está ubicado en el conducto de admisión, antes del cuerpo de mariposa.
Hola me dirijo a alguien que me dé respuesta a la avería de mi bipper diesel,resulta que después de aparecer en el cuadro la luz del motor o avería y rodar varios km. Se quedó que no pasa de 3000 revoluciónes. Se le a cambiado el caudalimetro el sensor de presión de admisión filtro de diésel filtro de aire, se cambió el cableado del motor y sigue igual o peor el mecánico me dice que no encuentra la avería, pero que el ordenador le da mucha entrada de aire y no ve la solución
Ola pudo solucionar ese problema...yo también tengo un Peugeot bipper y enciende bien pero lo empiezo a acelerar y se tira a detener y el mecánico no encuentra el problema