No soy mecánico, pero hace poco lo armé al motor (no lo hice nuevo, estaba desarmado) se le había cortado la cadena de distribucion y le revisé todo ya que estaba... Todo en orden, lo hice funcionar , solo q me había quedado una perdida de aceite en la chapa de la distribución y por lo tanto lo volvi a desarmar, cuando lo estaba armando coloqué el engranaje del árbol de levas en caliente y todo como corresponde, pero cometí el error de no ensartarlo lo suficiente, y no quedó metido del todo y no me di cuenta hasta q la puse en marcha, funcionaba raro pero andaba... cuando lo anduve rato largo q calento, la paré y no quiso andar mas, y me comenzó a hacer ruidos horribles sin arrancar... la desarme y coloque el engranaje como correspondia (sin cambiar levas ni botadores) y ahora funciona perfecto, peeero, no me arranca en caliente, anda de 10 pero cuando levanta temperatura hace un ruido a metal y el burro gira pesadísimo, si espero a q enfríe, arranca como nada... que tiene mal? a alguien le ha pasado algo parecido?? la bomba inyectora no es, ni el burro... muchas gracias
Tenia un problema similar en un motor 2000/94 y eran los axiales (bananitas) que van en la culata del cigueñal, en caliente se dilataban y se cruzaba el cigueñal. Solamente empujando arrancaba, siempre habia unas gotitas de aceite que caian de al lado del disco de embrague, eso le dio la pista al mecanico
Rectificamos el motor lo armamos arranco anduvo un dia y se paro no quiere arrancar mas tiene buena chispa pero cuando le das arranque sopla por el radiador alguien me puede ayudar?
Tengo un Peugeot 504 modelo 89 dissel. Tengo un problema en frío arranca lo más bien pero cuando calienta no arranca ,lo dejo enfriar y arranca. Tiene aros, metales nuevos.
Hola buenas noche yo tengo un Peugeot 505 ami me pasa lo mismo en frío arranca ahí nomas pero en caliente no me quiere arrancar que puede ser gracias soi aldo