Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 407 ya se reportaron 15 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Hola, buenas tardes. Les escribo desde Argentina. Tengo el 407 y a veces al frenar me marca problema en pastilla de freno, en amortiguación, en ABS, me desconecta el ESP y deja continuamente prendidas las luces de stop. LLevé a revisar las pastillas de freno y me indican que están bien. Le cambié 2 amortiguadores y sigue el problema. El auto funciona bien, frena bien, no hace ningún ruido extraño; lo único que me impide poner es la velocidad curcero. A alguno le pasó esto? Saludos.
Hola, me pasa algo parecido, me salta el ABS y el ESP y no me deja poner la velocidad crucero, el problema es el Bulbo (o interruptor) del freno, va en la pedalera, lo saco lo limpio y anda bien y despues vuelve a dar error. El tema es que no consigo el repuesto. Soy de corrientes, en mercadolibre me dicen que lo traen a pedido y vale 1500. -
Hola Mart'in, buenas tardes. Agradezco tu respuesta; me ahorraste unos cuantos pesos. Al principio me costó localizar el bulbo. Lo saqué, lo desarmé todo, lo limpié y quedó bárbaro. No podia creer que fuera algo tan sencillo. Nuevamente gracias y abrazo.
Yo tengo ese mismo problema cada vez q piso el freno me da error de abs y esp y no me deja poner la velocidad de crucero,he limpiado los sensores de las ruedas y sigue igual tendre q cambiar el bulbo de freno. ¿alguien sabe como se quita la tapa q esta debajo del volante para cambiarlo? por cierto tengo el peugeot 407 140cv del 2010. Un saludo
Hola, el 407 mio tiene un par de tornillos de plástico, que sujetan la tapa, se desenroscan con la mano y con cuidado se saca la tapa, ya cambié el auto porque hubiera mirado bien.
Ya lo he resuelto muchas gracias,no pude quitar la tapa ya q en ella trae el airbag de rodillas. Asome un poco más la cabeza y lo pude poner ,por cierto era eso el bulbo de freno,ya no salta ni ABS ni esp. Muchas gracias a todos un saludo
Otra vez esta mañana bajando la Cuesta del aparcamiento me ha vuelto a encendedor los testigos ABS y esp. He ido a comprar y no me los ha encendido. Ya no entiendo el coche.
Hola Martin! Entre a este foro de pura casualidad porque tuve el prolema descripto (aunque con apagarlo y volverlo a prender se va el fallo)... Compre el auto hace una semana en Bueno Aires, Peugeot 407 HDi 2.0 Sport SV Tiptronic... Segun tengo entendido el dueño anterior se llama Martin y es de Corrientes! La patente termina en 474 si sos vos me encantaria hacerte unas preguntas rapidas! No quisiera molestar...
Mas que nada me interesa averiguar como viene de services, cambio de correa etc etc.. .
Hola, no era mi auto, yo tenia un 2.2 nafta, pero que casualidad. Mi auto lo compro un mecanico de Concordia Entre Rios. -
Lo que podes hacer es llamar a Dazur que es el concesionario oficial en Corrientes de Peugeot. Si lo llevaba ahí el anterior propietario van a tener todos los datos del auto, con los 8 últimos números del chasis te dicen la historia del auto, siempre que haya sido atendido ahi. -
Mira, lo que te puedo decir de las correas es que la distribución se hace a los 10 años o 200.000 km siempre que sea frances el auto. Y claro salvo que no le hayan cambiado por algo de menor calidad que lo original. Lo del sensor del freno comienza así despues es un embole porque cada vez que tocas el freno se desactiva el esp y el control de velocidad crucero, y en ruta jode mucho, sobre todo por el ESP. -
Lamento no poder decirte nada del auto, de que parte de Ctes era el auto??
Uh bueno gracias igual! De la zona de Riachuelo... Ahora tengo que averiguar cómo darle la baja allá sin tener que hacerme el viajecito jaja... Respecto del problema del ABS/ESP estoy empezando a dudar que en mí caso sea el freno, ya que normalmente no me pasa cuando piso el freno, si no cuando por ejemplo agarro una loma de burro o algo por el estilo... ¿será algún sensor de las ruedas?
Puede ser, porque creo que en la rueda tiene un captor que va censando constantemente. -
Si esta radicado en Riachuelo seguro es de capital porque por el tema de patentes todos inscriben en Riachuelo, es un pueblito que esta a 10 km de Ctes. Capital, a mi me queda 390 km, sino te hacia la gauchada. Igual podes averiguar por teléfono llamando a la Municipalidad de Riachuelo y pagar por internet los impuestos. Soy Abogado, y tengo gestor en Ctes Capital que por ahí te puede servir, seguro que te sale mas barato que hacerte el Viaje. -
Hola, lamento decirte que no tengo idea, yo tenia un 4 cilindros caja manual. Pero tengo entendido que esta en una de las ruedas. Pero no sabría decirte con certeza. -
Ok, gracias. Espero algún colega tenga la respuesta pues tengo el repuesto pero no lo encuentro por ningún lado... Por sus atención distinguida, nuevamente gracias...
7800 : (Calculador ESP) informa a la BSI la velocidad del vehículo. Esto pude encontrar en un manual, voy a tratar de subir el manual para que lo descargues pero no se bien como hacerlo, esta en PDF si alguien sabe como subirlo que me explique.
Tambien buscando encontre lo siguiente """"Buenas si te metes por debajo del coche localiza la caja de cambios en el por donde entra la transmisión derecha pues por encima a la altura del orificio de entrada de la caja o por encima del del diferencial veras un conector casi siempre llevan 3 pines y tiene una especie de alambrecillo pues se presiona hace de pasador y te deja desconectarlo luego el sensor con una llave de 10 mm quitas el tornillo que lleva y sale tirando de el, ojo sacan dolo con delicadeza por que lleva un piñón de plástico que se puede salir del sensor y caerse por donde no debe suerte. Para probarlo conectas el sensor al cable sin meterlo en caja de cambios y lo giras con el contacto puesto el velocímetro del cuadro se tiene que mover o marcar suerte. """ Gracias
La verdad que seria espectacular ir a Acapulco, vivo en Argentina, en la Provincia de Corrientes, en un pueblo que se llama Monte Caseros. - Y estaría bueno una visita por allá. Tal vez algún día. Gracias y espero que resuelvas el problema. -
Hola amigo Martín, pues ya busqué por arriba, por abajo, quité las ruedas... Y nada. Pero pues ni modo habrá que ir a la agencia que cobran como ingenieros de la NASA arreglando una nave espacial jijiji 😜 😜 saludos hermanos de Argentina
Jossmac, encontre este video https://www.youtube.com/watch?v=jgk2TD… si bien es del ESP yo creo que por esa zona debe andar el sensor o bien en la caja de cambios, no puede estar en otro lado, seguramente si esta en la rueda estará en una de ellas no en las dos, por ahí esta en la otra que no revisaste. O revisaste las dos?? Voy a preguntarle a un mecanico amigo a ver si me puede aclarar. -
Le consulte a un mecanico y me dijo que, segun el sabe, los cuatro sensores del ABS mandan una señal a la computadora y esta al velocimetro. - así que en realidad no tengo idea. Espero que resuelvas tu problema. -
Bueno, les cuento a ver si alguien podra darme una mano.
Adquirí un 407 HDI 2.0, la cuestion es que cuando lo pongo en marcha me aparecen los siguientes errores: Anomalía Anticontaminación / Fallo ¨ESP¨ (que no tengo idea que es) / Fallo ABS y quedan encendidas dos luces naranjas, una que parece un motor y otra que dice ¨abs¨. Lo hice escanear en norauto y nada... me dicen que el auto esta OK... pero la falla la arroja, pedí datos y me pasaron un técnico de Tesla que vi que ayudo a gente con 307 pero antes de llevarlo quería sabe si a alguno le paso y sabe de que se trata. Gracias. Gerardo
Gracias por acercarte al taller, si podes comenta como dejamos tu auto. : ) Saludos. /Tesla Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Tel. 1533783330 / nextel 242*1094 / R. Falcon 3666, San Justo. Pcia de Buenos Aires / [email protected]
Hola,tengo un problema aveces mi 407 no arranca , tiene contacto pero no arranca,despues de insistir arranca,y me marca fallo ESP y ABS. Esto no lo hace siempre lo suele hacer cada 15 días,lo he llevado ala Peugeot, pero no les ha salido nada. Aver si me podeis ayudar gracias.
Es normal se rompió la automática ,me querían cobrar 150 mil estaba degastada negociamos en 130mil , no quedo bien y a los dos meses se clavó, no reniegue más al ponerle una manual...tengo un amigo que tiene una igual de 6 marchas impecable d en dado de baja 3513887323 y partes de motor
O lo enciendo el motor nuevamente y no dice más ABS defectuoso , que será habrá que resetear la computadora , o cual es el problema del ABS defectuoso? Es 407 2009 hdi diesel muchas gracias si alguien me puede orientar atte Sr Roberto
Hola, a mi me pasó algo parecido, al girar el volante me ponía en el cuadro fallo esp, y era la centralita que lleva en el volante, unas pistas que lleva se habían desgastado, y me tocó poner la centralita. No lo sé si es tu caso
Tendrías que escanear para ver qué falla te tira, pero por lo que decís puede ser un cable sensor de ABS alguno se te habrá cortado o quizás le falte limpieza en la punta del cable dónde tiene el sensor, trabajan en la maza de rueda del auto y es normal que se ensucie mucho ahí, proba sacandolos es fácil solo tenés que sacar la rueda y tiene un solo tornillo y limpia el sensor y dónde va colocado y revisa si están lastimados o cortados.
Hola amigo eso me paso cambie los sensores de abs delanteros no son caros y solucionado, o trata de limpiarlos, pero no es más que eso. Saludos desde Chile
Buenas a todos , mi problema surgió después de cambiar un fuelle de cremallera de dirección , e revisado todos los sensores de abs por rueda , encontré un cable cortado de la rueda izquierda lo arregle y sigue el fallo, y mi volante se encuentra torcido un poco y se carga a su izquierda, podría ser alineación o calibración del sensor de posición de dirección????
Hola buenos dias, por lo que pude ver la gran mayoría tiene un problema con sistema ABS y quería saber si alguien pudo solucionarlo, en el caso mio el error pasa de vez en cuando. Sin embargo ahora me apareció un error en el Fallo de control de Motor, quería saber si a alguien le paso lo mismo. Un amigo me comento que puede ser que la valvula egr este sucia.
Tengo un peugeot 407 HDI año 2006, la semana pasada se me encendieron las luces del abs y esp fallo, fui al mecanico y al escanearlo le dio fallo en la rueda delantera derecha, al revisarlo encontro el cable del sensor roto, lo sustituyo y todo bien. Al cabo de dos dias comenzo a encenderse nuevamente la falla antes descripta entonces lo lleve nuevamente al mecanico quien lo volvio a escanear entonces primero le salto falla en la rueda delantera derecha, luego en la izquierda, despues midio la velocidad de las ruedas y las del lado derecho dan un resultado y las del lado izquierdo otro, no dio… Leer completa
Hola Eduardo, a mi me pasa lo mismo. Ya compré el repuesto ($85) original (al menos viene en la bolsa que dice Peugeot-Citroen). Seguramente sea eso, porque tampoco me encienden las luces de freno y no se me desbloquea la caja (automática) cuando me tira ese error. Saludos.
Pude resolver el problema, era la pista del ruleman que estaba sucia, ya que desde ahi el lapiz toma la señal, o sea el mecanico saco el ruleman limpio dicha pista y problema solucionado. Espero que mi respuesta ayude a mucho.
Sucede que si un sensor ABS no esta funcionando se enciende el símbolo de ABS en el tablero. Y si no hay por lo menos 2 sensores funcionando correctamente el velocímetro no marca y la caja funcionará en forma degradada PRND. Suerte
@DavidklintonA mí me pasa eso me prende luz ABS freno de mano esp y después me prende la caja automática prend y tenga q apagar y prender el auto q sera
Buenas tarde alguien sabe , estoy andando normalmente , y en un determinado tiempo se enciende el esp , y no me deja usar la velocidad crucero , lo apago , y buelvo a salir y desaparese la falla , por un rato largo , y luego vuelve aparecer , alguien sabe que es , , 407 2006 hdi claudio gracias
Buenas tardes amigos, leo que a varios les paso lo mismo a m también me dijeron que cambiara las bielas las cambie y se prende aun el esp, que podría ser ya que viajo mucho en carretera. Saludos
Muchos cambian el compresor k cuesta un pastón. Y es muy simple buscale un tapón de un Peugeot más pequeño y k no tenga orificio arriba y verás como te irá muy bien
Buenas tengo un Peugeot 407 sw 2.0 HDI se me enciende luz de freno defectuoso luz de fallo motor y la bomba de dirección apagó el coche y sigue funcionando ace ruido la dirección se queda algo dura...me levantao por la mañana la batería descargada no arankao a venido la grúa Me apuesto tanque con pinzas y me arankao ya no me da fallo de frenos la dirección bien la bomba ya no se queda encendida va bien coche que puede ser si alguien me ayuda...cuando tiene ese problema suena un pitido en el motor sin contacto ni nada 🙄🙄🙄
Saludos consulto para saber si alguno de ustedes les ha marcado el testigo del ESP y a qué se debe, resulta que vez que aparece me dice control de velocidad crucero defectuosa y por ende no me permite usarla, cuando no aparece puedo usar la velocidad crucero de lo más normal, lo otro cambie los 4 sensores de presión de aire de los neumáticos y en ocasiones me arroja el testigo de presión de neumáticos no revisada, alguno sabrá como solucionar dichas situaciones? De antemano muchas gracias por su tiempo.
Hola Chucky, tengo el mismo problema testigo primero ESP , despues empezo a encenderse testigo de verificacion de presion, no he cambiado sensores de presion y por lo que indicas parece que ese no es el problema...pudiste solucionarlo?
Tengo un Peugeot 2006 -407, cuando lo enciendo no enfrena bien, se siente duro el pedal y tengo que presionar mucho para que enfrente, debo de esperar a que pasen unos minutos para que funcione bien, no se a que se deba
Hola yo tengo un problema un poco extraño. Cuando arranco mi coche. Al instante se pone el error esp/ asr y seguido ABS. Luego al rodar un poco se va solo y funciona normal. Que pasa que hay veces que cuando estoy llegando a una rotonda mi coche empieza a sonar a roce hierro con hierro y en ese momento no frena nada muy poco. El coche hace un movimiento un poco loco como si el motor quiere seguir a su bola. Justo al hacer ese pequeño meneo al instante sale el error esp/asr y ABS
Y el coche vuelve a frenar normal pero con el error ya fijo hasta que me paro y apago el coche
Hola tengo un 407 20 hdi y me sale gallo asp y abs cuando hace el chequeo pero desconecto la batería vuelvo a ponerla arrancó y sin fallo haver si alguien me puede aconsejar. Gracias
Prueba de echufa c en la maquina de diagnosis cuando te salgan los fallos esos... habeces dichos sensores hacen el tonto si el problema te presiste lo mas segur que te fallara alguno de dichos sensores
Tengo un Peugeot 407 2007 motor 3.0 transmisión automática de 6 velocidades, perdía aceite por una estopera y se la cambié, le puse el aceite, Prendí el motor lo puse en D y aplicó normalmente, se encendió en el tablero abs defectuoso, al parar en un semáforo tembló y se apagó, lo encendí, acelere un poco y funcionó pero al tener que frenar otra vez se apaga, al prendelo si le pongo una velocidad con el freno pisado tiembla y se apaga, tendrá que ver con la computadora y el abs? Que me recomiendan para solucionar el problema?
Ayuda por favor con esta falla: Se prende el testigo de freo de estacionamiento, apesar de que no está puesto el freno y de que tiene buén nivel de fluido para frenos. Además parpadea la palabra stop en la pantalla ambas cosas nada más pasar la llave, sin encender el motor. El manual dice luz de freno de mano más stop en pantalla: 1) bajo nivel de fluido de frenos 2) falla con repartidor electrónico de frenada. Cual es ese repartidor de frenada? Insisto, la luz de abs no enciende. Gracias.
Me ha pasado que se prenden todas las alertas del auto, esp, direccion, abs, cinturon, motor, airbags, etc. Lo lleve a peugeot y me dijeron podia ser el modulo del abs, a mi me generaba duda la bateria ya que en otro auto me habia pasado algo parecido, la cambie y se fueron todas las fallas, ahora despues de 9 meses me empezo a hacer lo mismo pero ya con bateria "nueva", a alguien le ha pasado algo asi que pueda asesorarme!!!!
Despues de volverme un poco loco, le di dos golpecitos a la bsi(caja que esta detras de los fusibles, sino me equivoco) que esta al lado del pedal del embrague y se borraron automáticamente todas las alarmas, en unos dias la llevare a revisar
Mas que nada me interesa averiguar como viene de services, cambio de correa etc etc.. .
Lo que podes hacer es llamar a Dazur que es el concesionario oficial en Corrientes de Peugeot. Si lo llevaba ahí el anterior propietario van a tener todos los datos del auto, con los 8 últimos números del chasis te dicen la historia del auto, siempre que haya sido atendido ahi. -
Mira, lo que te puedo decir de las correas es que la distribución se hace a los 10 años o 200.000 km siempre que sea frances el auto. Y claro salvo que no le hayan cambiado por algo de menor calidad que lo original. Lo del sensor del freno comienza así despues es un embole porque cada vez que tocas el freno se desactiva el esp y el control de velocidad crucero, y en ruta jode mucho, sobre todo por el ESP. -
Lamento no poder decirte nada del auto, de que parte de Ctes era el auto??
Si esta radicado en Riachuelo seguro es de capital porque por el tema de patentes todos inscriben en Riachuelo, es un pueblito que esta a 10 km de Ctes. Capital, a mi me queda 390 km, sino te hacia la gauchada. Igual podes averiguar por teléfono llamando a la Municipalidad de Riachuelo y pagar por internet los impuestos. Soy Abogado, y tengo gestor en Ctes Capital que por ahí te puede servir, seguro que te sale mas barato que hacerte el Viaje. -
Tambien buscando encontre lo siguiente """"Buenas si te metes por debajo del coche localiza la caja de cambios en el por donde entra la transmisión derecha pues por encima a la altura del orificio de entrada de la caja o por encima del del diferencial veras un conector casi siempre llevan 3 pines y tiene una especie de alambrecillo pues se presiona hace de pasador y te deja desconectarlo luego el sensor con una llave de 10 mm quitas el tornillo que lleva y sale tirando de el, ojo sacan dolo con delicadeza por que lleva un piñón de plástico que se puede salir del sensor y caerse por donde no debe suerte. Para probarlo conectas el sensor al cable sin meterlo en caja de cambios y lo giras con el contacto puesto el velocímetro del cuadro se tiene que mover o marcar suerte. """ Gracias
Saludos