Problemas de HDI
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Peugeot 307 xs diesel hdi 2.0 modelo 2002
Peugeot 307 2002 Xs 5p Hatch Diesel 2.0 30000 kms
Hola chicos tengo un 307 diesel da arranque pero no enciende y desde q no arrancó más no me anduvo más el cierre las luces los levanta cristales limpia parabrisas... pero con la computadora le hago activar todo eso ya le controle todo el cableado...alguno tine algo q me oriente tengo duda entre la bsm y msi
1 caso
1
AN
Es posible que tengas desincronizada la bsi con el chip de la llave (inmovilizador) prueba con la llave de repuesto o sincroniza las llaves con un escáner,esto suele ocurrir al quitar la batería o intentar encender con ella agotada,se borra la memoria y dejan de funcionar los componentes
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TA
Le has cambiado los plasticos de la llave ? Haz cambiado la plaqueta ,pero hay un rectangulo donde ae aloja un imán ese es el inmovilizador,ai no lo pasaste a la llave nueva,nunca te va a arrancar,en las llaves navaja ,es una bobina que se desuelda,un toque de soldador y un punto de estaño,y se soluciona
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ComentarAire acondicionado 307 con climatizador hdi 2.0
Peugeot 307 2003 307 xs premium hdi 2.0 260000 kms
Hola tengo un problema con el aire acondicionado llega corriente hasta el presostato y no al compresor de aire el compresor acopla esta bien de carga que podria ser tiene climatizador?
1 caso
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Desconecta su enchufe e Intenta activar el embrague del compresor con 12 volt. Si no prende tienes falla electrica ahi.
Si prende o hace clack al dar corriente. El combrague funciona pero no se activa por otra causa que habra que investigar. Puede ser un rele , o un fusible tambien. Si todo esta bien hasta aqui , la falla tendra que ser detectada con manometros. Si hacen un escaner y este tiene las funciones para conectar y desconectar se puede probar tambien.
Si prende o hace clack al dar corriente. El combrague funciona pero no se activa por otra causa que habra que investigar. Puede ser un rele , o un fusible tambien. Si todo esta bien hasta aqui , la falla tendra que ser detectada con manometros. Si hacen un escaner y este tiene las funciones para conectar y desconectar se puede probar tambien.
Ya hice todas esas pruebas todo indica que es la bsi
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Cuando dices que realizaste esas pruebas o que pruebas ? Si puedes contar con mas detalles.
Que dice el escaner ? que interpretaste del flujo de datos o cuanto dijo que presion habia ? Y la medida de los manometros antes de encender y despues que valores arrojo ,como andan con los datos del escaner.
Que prueba te permite opinar que es la bsi , y porque no un termostato con fallas o una conexion floja no te acciona el compresor ?.
Que dice el escaner ? que interpretaste del flujo de datos o cuanto dijo que presion habia ? Y la medida de los manometros antes de encender y despues que valores arrojo ,como andan con los datos del escaner.
Que prueba te permite opinar que es la bsi , y porque no un termostato con fallas o una conexion floja no te acciona el compresor ?.
Hola el escaneo arroja que no hay confección con la bsi que es la que maneja todo el climatizador el compresor funciona poniendo 12 v directo y enfría no lo puedo hacer funcionar desde el climatizador no le llega corriente al compresor y no hay relay y los fusibles están todos bien
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Si pero la bsi interconecta las distintas ecu.
Luego si no le llegan los datos , no necesariamente falla la bsi , ya que puede haber falla en la conexion o el calculador de la climatizacion y seria el mismo resultado. No digo que no pueda , sino que lo que dice el escaner ha de interpretarse barriendo todas las pósibilidades. Luego deben comprobarse cada una antes de concluir que falla tal o cual. De partida desconecta la bsi y vuelve a conectarla , borra la falla y pon en on el a/c. Si no funciona se generara un nuevo codigo , que puede o no ser el mismo. La idea de por que preguntarte cosas es poder sacar en limpio algo valido.
Luego si no le llegan los datos , no necesariamente falla la bsi , ya que puede haber falla en la conexion o el calculador de la climatizacion y seria el mismo resultado. No digo que no pueda , sino que lo que dice el escaner ha de interpretarse barriendo todas las pósibilidades. Luego deben comprobarse cada una antes de concluir que falla tal o cual. De partida desconecta la bsi y vuelve a conectarla , borra la falla y pon en on el a/c. Si no funciona se generara un nuevo codigo , que puede o no ser el mismo. La idea de por que preguntarte cosas es poder sacar en limpio algo valido.
Mauri delgado de Argentina hace 3 años
Hola gente! Mi nombre es MAURI y tengo una consulta,tengo un 307 2004 1.6 nafta. El aire acondicionado dejo d enfriar d repente,el compresor pegarse escucha el clack,tengo 35lbs en baja y 150lbs en alta. Lo que noté es que el electro ventilador no arranca cuando enciendo el aire,pero x temperatura del motor el electro si enciende,me podrán ayudar con algo? Gracias
ComentarNo arranca peugeot 307 sw hdi
Peugeot 307 2002 2000 90cv 4 puertas 250000 kms
Hola. Ayer intente cambiar la radio del coche y funciona pero al encajar la radio y encender el coche no arrancaba, la radio no funciona, las luces tampoco y el climatizadosr tampoco. El fusil de cierre centralizado estaba roto le cambié y eso ya funciona pero el coche sigue sin arrancar e comprobado la batería y me da 12,5 v asiq tampoco esta descargada y los demás fusibles están bien tanto los de dentro como los del motor. Ya no se que más puedo hacer alguien me puede ayudar. Un saludo.
2 casos
Si podes explicarme que pasa cuando le das arranque, podria tener un PDF que podria ayudarte. Correo [email protected]
ComentarFalla 307 (Sedan) HDI 2.0
Peugeot 307 2008 4 puertas 217000 kms
Después de 7 horas de uso continuo no acelera a mas de 3mil vueltas, se apaga el vehículo y se espera 5 o 7 minutos se le vuelve a dar arranque y reacciona lo mas bien, vuelve a andar normal pasa las 3mil vueltas, ¿Qué Puede Ser?
3 casos
Tren delantero 
Solucionado
Peugeot 307 2006 5 puertas 220000 kms
Hola a todos, mi coche Peugeot 307 HDI 5 puertas 2006; mi problema es que al pasar un badén (lomo de burro) hace un ruido como de metal con metal, ya cambié casi tpodo el tren delantero (bujes, bieletas, extremos, rótulas, rulemanes de rueda, amortiguadores, cazoletas, cremallera de dirección y si bien unos ruidos cesaron, el principal, cuando paso despacio el lomo, sigue; en ruta ni se siente, solo al elevarse y caer despacio se siente y fuerte como un golpe por falta de suspensión, más del lado izquierdo. Gracias.
1 caso
Revisa la barra estabilizadora o cacahuetes de suspensión, un poco más abajo la cubierta queproteje el sistema de palanca de cambios
Ya cambie los bujes de la misma y las bieletas (ustedes le llaman cacahuetes), me faltan los resortes de amortiguación delantera que mañana me traen los de fábrica nuevos, si persiste, saco la barra nuevamente y reviso, pero el ruido es adelante como si no tuviera las cazoletas y ambas son nuevas y de primera marca. Los semiejes estan perfectos, tienen juego axial pero no lateral, podes ponerlo s 150 que ni se escucha el auto, pero despacio en un lomo de burro o pozo ahí te marca el ruido. Hago esta última intentona con los resortes y te informo. Gracias, saludos cordiales.
Angelo arenas de Chile hace 4 años
Hola disculpa. Por esa cuazualidad cambiaste bandejas...por. Q puede q sean más delgada q la anteriores y el apriete. No es suficiente...o las homocinetica no quedaron con el seguro. De la media luna...o los brazo de dirección...están con juego cuando mueves el manurio es es crujir ??
Hola Angelo, ya esta solucionado, lo describí más abajo; los bujes del Balancín de suspensión (que es como un Búmerang) tenían unas décimas menos y al desgastarse, con pocos Km, comenzaron a acusar el tintineo descrito. Hay que poner repuestos de buena marca, su costo final, bien los vale. Saludos cordiales de Argentina.
VTH, es lo mejor del mercado, salvo las originales, pero suelen ser más caras; pero en calidad, no tiene nada que envidiarle. Saludos
Hola, le cambie las cazoletas a mi peugeot 307 2.0, sigue haciendo ruido! Miro bajo el capot y veo que la parte superior de las cazoletas apoyan solo en una parte! Es normal esto o será que hay que ajustarlas más? ?
Bueno después de tantas cosas que has visto, las recomendaciones sería revisarlas horquillas, bujes desgastados, bujes de barra estabilizadora, bujes incluso de eje trasero, las láminas que cubren el tubo del escape, rectificar apriete de cada tornillo. A veces es difícil encontrarlos uno mismo, pero si lo llevas a un buen taller y le aplican un poco más de observación. Seguro darán con el problema.
Mejor respuesta (según patricio)
Habina fallado los soportes de motor; no hay que poner alternativos, solo originales, son cartos pero valen con el tiempo. El soporte derecho (hidráulico) duró 2 meses al igual que el inferior (redondo). Originales y se termina el problema. Gracias a los que contestaron, Saludos cordiales.
Patricio como estas, a mi me hace ese ruido, como si no tuviese cazoleta...cambie la pata de motor puse original, la que va del lado del acompañante...vos cambiaste esa?? Saludos
Cambie todo, pero era el buje del balancín de suspensión (mal llamda Parrilla) el que va al fondo del mismo (es un buje con pestaña) era unas décimas más chico; al tener varios km. se aflojó y comenzó a hacer un ruido que no se podía detectar su procedencia. Cambié todo y cuando saco el balancín (que tiene forma de bumerang) al tocar el buje, se salió con la mano. Puse otro también de buena marca VYH (el anterior lo era pero ha venido fallado) y chau problema. Por las dudas combié los dos, uno tien forma de tambor y el otro tiene pestaña. Espero que lo tuyo sea el mismo problema. POr las dudas sacalo y revisalo. Saludos
Hola una consulta ,mi 307 le suena la dirección como zumbido. Continuo. Se que hace zumbido cuando uno gira volante como si el motosito de la electrohidraulica este prendido todo el tiempo haciendo fuerza. No solo cuando giras volante.
Que puede llegar a ocurrir con eso. Que tendrá mal.
Hola Gabriel, ya había contestado antes, pero veo que tenes otro problema, que el motor esta prendido todo el tiempo; eso es normal, por eso comenzá con el cambio de líquido y luego fijate con el buje de suspensión que trae debajo del mismo motorcito y es el que lo sostiene y permite cierta oscilación. Saludos.
Hola Gabriel, primero cambiale todo el líquido, con una jeringa grande (comprala en una veterinaria) y un cañito plástico en la punta que pueda llegar al fondo, andá sacándole todo y luego agregale nuevo y que sea del bueno (ElfMatic) Si persiste, que otro mueva el volante y vos observá el motor que esta delante de la rueda delantera derecha (vas a tener que mover el cubre rueda un poco para verlo) y fijate si se mueve demasiado. Tiene de soporte un buje de goma que le permite cierto movimiento; si está roto (cosa no usual, pero pasa) no hay repuesto, a pesar que figura en el catálogo. Tendrás que usa el ingenio, como hice con el mio para que solamente tenga el movimiento usual, no debe quedar rígido, porque rompería la cañería. De no ser esto, deberás sacar la cremallera y hacerla revisar y probarla puesta en algún taller de confianza. Espero que te ayude. Saludos cordiales.
Gracias por el dato lo estaré haciendo en breve. Un saludo
Angelo arenas de Chile hace 4 años
Hoy le puse unos orrine a la cofia de las cazoleta adiós ruido quedaban suelta y tocaba con la tuerca de la cazoleta
ComentarDa marcha pero no enciende Solucionado
Peugeot 307 2002 Xs 5p Hatch Diesel 2.0 250000 kms
Hola buenas noches soy nuevo y perdon que moleste,les comento tengo un peugeot 307 2002 HDI siemens sid 801 estaria precisando si alguno tiene el esquema electrico si me lo puede pasar,a eso le sumo que no bajan los vidrios y marca modo economico activado,desde ya muchas gracias espero repuestas
6 casos
Aparentemente es el sensor que va en la caja por qué no hay señal en los inyectores y no habilita la bomba el paso del gasoil
Blacky1993 de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema me pase u tope Grande duro y después como que ya no aceleraba el carro iba lento luego prendió esp y en una vuelta se apagó y ahora solo da marcha y no enciende alguna sugerencia amigos
Ya lo solucione, el problema era que no había comunicación entre la ecu y la bsi,se desbloqueo la ecu y problema resuelto
Hola y como le hiciste para desbloquearlo a mí me pasa que me descargo la pila la puse en carga lenta y funciono bien unos días, pero ahora el carro hay días que no quiere arrancar y otros días como si nada
Mejor respuesta (según sherman)
@Leo danTenes que llevar la ecu a un técnico que la desinmovilice,así puede arrancar con cualquier llave
Nizami joel de México hace 2 meses
Hola buenas tardes tengo un 307 año 2006 2.0 se me había al armado y prendía solo 2 minutos y se apagaba lo mande con un mecánico me lo desbloqueo me le quito la alarma y funciono pero al siguiente día ya no jalo le doy marcha y no enciende los para brisas se vuelven locos se enciende solos y la caga de bsm cúando se traba el carro se escuha como un ruidito raro alguien que me puedan ayudar
ComentarNo funciona la elección de dirigir el aire acondicionado
Peugeot 307 2005 205000 kms
Buenas tardes, tengo un 307 HDI 110 CV del 2005. El problema que tengo es el siguiente:
El coche cuando se le conecta el aire acondicionado, funciona; pero el problema es que siempre sale hacia la luna delantera y cuando le doy al botón par redirigir el aire hacia la cara ó pies, no funciona.
Por favor, alguien puede ayudarme con este problema. E-mail: [email protected]
Gracias
El coche cuando se le conecta el aire acondicionado, funciona; pero el problema es que siempre sale hacia la luna delantera y cuando le doy al botón par redirigir el aire hacia la cara ó pies, no funciona.
Por favor, alguien puede ayudarme con este problema. E-mail: [email protected]
Gracias
18 casos
Tengo exactamente el mismo problema que tu, el aire acondicionado solo sale por el frente, ni por los pies ni por el cristal y el lado del pasajero enfría mas que mi lado.
Hola, pudiste solucionar el problema? a mi me pasa exactamente lo mismo...
Buenas tardes, en mi caso todo el flujo sale por los aireadores del parabrisas. Leyendo en distintos foros he observado dos casos diferentes:
1) fallo en mando del climatizador (solución unos 50€ en desguace!!!)
2) piñon de la rueda que mueve la posición de la trampilla que dirige el aire roto y hay que pegar o sustituir. Habéis probado algo vosotros? Algún resultado?
Saludos
1) fallo en mando del climatizador (solución unos 50€ en desguace!!!)
2) piñon de la rueda que mueve la posición de la trampilla que dirige el aire roto y hay que pegar o sustituir. Habéis probado algo vosotros? Algún resultado?
Saludos
Solucionado. Desmontar guantera, y detrás hay 3 motores eléctricos pequeños. El del medio controla las posiciones de la salida del aire. Desconectar, y la pieza donde entra el motorcito hay que ponerle una brida bien apretada porque EL PROBLEMA ES QUE HA COGIDO HOLGURA. Volver a montar y ARREGLADO. Saludos
Hola Areyj87,
Me pasa lo mismo, tu te lo has hecho tu mismo o lo has llevado al taller?
Un saludo
Me pasa lo mismo, tu te lo has hecho tu mismo o lo has llevado al taller?
Un saludo
Yo mismo en 30 minutos y un buen ahorro. Si quieres info mandame privado a [email protected] y te paso mi tlfn. Saludos
Hola, a mi peugeot 307 tiene la misma falla, sale toda el aire por adelante en el parabrisas. Y no cambia aunque el display indica que cambia el flujo. Me porias ayudar
Hola soy de Uruguay y tengo ese problema. Pudiste solucionarlo?
Lo siento, al final no puede arreglarlo y vendí el vehículo. Suerte
Estoy con el mismo problema! Areyj87! Te mando un mail para contactar
Sebastián de Martelli de Argentina hace 8 años
Hola consulto si sale aire por los aireadores de las ventanillas traseras de la 307sw?
Areyj87, muchas gracias por el mail se solucionó el problema! Muchas gracias!
Hola buenas noches podrías explicarle como lo solucionaste por favor
Gracias un saludo ¡
Gracias un saludo ¡
Sebastián de Martelli de Argentina hace 8 años
Reformulo desarmé guantera completa y divisé el sistema de circulación constatando lo siguiente: funciona todos los motores hasta la refrigeración de guantera incluyendo el repartidor de dirección de aires comandado por el seleccionador (tecla) del torpedo, en las ventanillas traseras de la 3er fila de asientos no hay ventilación solo son rejillas estéticas (no están caladas para que salga aire o ventilación), mi duda es xq tira tan poco aire si le hice cargar gas hace 2 semanas, también se suma que en el techo al ser panorámico calienta demasiado el cobertor eléctrico y pasa calor al habitáculo.
Buenas, desconozco el funcionamiento en el 307 sw, pero supongo que el compresor sera igual y al repartir a mas aireadores el caudal se repartira en mas salidas y tendra menos potencias. La carga solo afecta a qie salga aire frio o no, el caudal de aire es independiente de la carga de gas del A/C. Saludos
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola mi peugeot 307 xs premiun le dejo de funcionar el desempañador,la calefacción y el aire estaba andando lo más bien y de golpe dejo de funcionar. La pantallita con el dibujo del auto prende marca los niveles del ventilador todo pero no funciona nada. Que podría ser? ayuda y gracias
Jose antonio de España hace 6 años
Hola tengo un problema.la rueda de direccion del aire la que durige hacia cara pies cristal. etc.. . No va ni palente ni patras. M podrian ayudar por favor. Gracias. Saludos
Buenas se enciende solo el a/c del mi Peugeot 307 sw sabría alguien el porque gracias
diego astudillo de Chile hace 4 años
Hola amigos cuando pongo el a. C funcionas todas las velocidades pero el compresor no acopla le tome el consumo al enchufe de ente y no le llega corriente. Ayuda por favor.
Hola tengo un Peugeot 307 sw HDI 2004
El climatizador enciende pero no tira aire de ante mano gracias
El climatizador enciende pero no tira aire de ante mano gracias
ComentarNo anda ninguna luz trasera derecha
Peugeot 307 2007 HDI 165000 kms
Hola amigos! Quiero consultarles si a alguno le ha pasado y como lo solucionaron. Tengo un 307 HDI modelo 2007, comenzó la luz de giro derecha a parpadear mas rápidamente que la izquierda. Cuando reviso, la luz no andaba. Cambio la lámpara y veo que continúa sin funcionar, pero no solo el giro, sino que no funciona ninguna luz, ni la de freno, ni la de posición, ni la de giro. Si alguno puede indicarme si es alguna otra lámpara quemada o algún fusible quemado, se los agradeceré. Un saludo!
11 casos
Puede ser el com 2000, limpieza de la pieza lo que controla los cambios de las intermitentes, o los fusibles o bombillas de 25 w o 5 w , puedes desconectar la batería para que reconozca el cambio de luces a ver
Tito Carrazco de Argentina hace 6 años
Hola, que es eso del com2000? Tengo el mismo problema, desinstalo la bateria para probar?
Daniel de Chivilcoy de Argentina hace 6 años
Pude solucionarlo. El conector de la optica tenía los contactos quebrados, debi reemplazarlos agregando pequeños trozos de filamento de cobre y soldarlos, ya que sino tenía que cambiar toda la óptica. Espero sea de vuestra ayuda. Un abrazo!
Tito Carrazco de Argentina hace 6 años
Hola Rodó, pudiste solucionar eso? Me acaba de pasar lo mismo 🤔
No, y tengo que hacer la vtv urgente así que calculo que iré a algún electricista de autos, si me llega a decir como se arregla te aviso.
Hola amigos, tengo el mismo problema... comenzó con una lámpara de stop quemada trasera izquierda, al reemplazarla dejó de funcionar todas las luces de ese faro. La masa está bien, los pines Ok, no llega positivo al faro. Leí x ahí que desconecte la batería por 1/2 hora... lo hice varias veces y no hay caso. En el manual no figura ningún fusible para mi problema. Alguien me puede dar alguna idea. ? Slds
Pd. Peugeot 307 1.6 xs 2008
Pd. Peugeot 307 1.6 xs 2008
Daniel de Chivilcoy de Argentina hace 6 años
Hola, en mi caso los pines del conector estaban quebrados. Antes de descubrir me cansé de cambiar fusibles, lamparas, revisar con tester toda la instalación, hasta que vi que los pines estaban quebrados.
Yo lo arregle, pero a través de un taller mecánico por lo cual no puedo detallar demasiado lo que hicieron. Según me dijo tuvo que arreglar/cambiar el Zócalo de conexión o algo por el estilo. Luego saco una foto de como quedo por si se pueden sacar más conclusiones.
(Aclaro que lo desconectar la batería media hora en algún punto me funcionó pero sólo por un rato y por eso termine yendo al taller)
Saludos
Rodo
(Aclaro que lo desconectar la batería media hora en algún punto me funcionó pero sólo por un rato y por eso termine yendo al taller)
Saludos
Rodo
JUAN CARLOS de España hace 6 años
Buenos días, ayer acudí a este foro por el mismo problema en el Peugeot 307, el intermitente trasero derecho no me funcionaba, pude comprobar posteriormente al sustituir la bombilla, que no funcionaban ningunas de las luces traseras de ese lado, al no encontrar ninguna referencia en el libro de instrucciones, busque en internet y encontré "OPINAUTOS" y la verdad es que me disteis la solución, desconecté la batería durante varios minutos y problema resuelto, incluso coloque nuevamente la bombilla que creí fundida. Bueno no se cuanto durará esta solución, pero de momento me saco de la situación y de pasar por el taller, así que MUCHAS GRACIAS y si falla en poco tiempo, ya os lo contaré. Un saludo
Buenas , recien e tenido el mismo problema con las luces del piloto trasero derecho. Voy a comprobar el truco de la bateria haber si con suerte funciona, si alguien encuentra una solucion mejor lo agradeceria muchisimo. Muchas gracias !!
Hola me pasó lo mismo en mi 307 xs 2008... El problema era un pequeño corto en el enchufe de la farola trasera izquierda (era el lado que me fallaba) saqué el conector, lo. Limpie bien y mejore el contacto, volví a conectar y listo, eso fue hace ya unos meses y hasta ahora no ha vuelto a fallar.
Hola ,Yo solucione el problema retirando el negativo o positivo de la bateria, Ademas me aseguré primero que todas las conexiones del piloto intermitente dcho estuvieran limpias (MD-40 Limpiador de contactos) y ahora funciona todo correctamente. Cierto es que el ordenador de a bordo a veces tarda en enviar la informacion a mi en 5 minutos ya funciono correctamente!! Saludos
Los giros me prenden en la luz de freno al igual que las balizas cuando freno se encienden los giros, necesito un exorcista o que??
A mi me a pasado lo mismo y lo e solucionado quitando el borne de la batería unos minutos...gracias
Hola!! He leído cada uno de vuestros comentarios, pero el problema es que en mi caso el que falla es la luz de posición del piloto trasero derecho y este es muy raro, porque al principio parpadeaba (hace más o menos un mes), pero ya no enciende cuando pongo las luces de posicion, sin embargo sí que funciona cuando piso el freno. He mirado los cables y parece que todos están bien, también he mirado la luz de la matrícula y funciona (igualmente he cambiado la bombilla por si acaso ) y sigue sin funcionar... Alguien que me ayude! Gracias de antemano! Un saludo. Paula
Buenas, a mi me pasaba lo mismo con el modelo 2008, empezó el guiñe a titilar mas rápido hasta que me dejo de funcionar todas las luces de una óptica trasera. El problema es que con el tiempo terminan teniendo corto o la ficha se quema (me lo dijo un electricista automotriz). Un electricista le hizo un tipo bypass a la ficha (la masa de la ficha la dejo por fuera), fue rápido y me costo menos que un foquito.
No me anda ninguna luces traseras del lado izquierdo no stop posición y giro solo del lado izquierdo
Hola, pudiste solucionar el problema. Tengo el mismo. Gracias
ComentarRuido en tren delantero
Peugeot 307 2010 xt 2.0 110 cv 75000 kms
Hola buen dia...acabo de comprar un 307 hdi 110 cv y estoy muy contento con el coche salvo un detale en el tren delantero q no se q es...cuando agarro un pozo es como que la rueda cae suelta... no se como explicarlo...algunos m dijeron el amortiguador y se los cambie (originales) pero sigue igual...lo raro es q lo noto mas del lado derecho (rueda delantera derecha)...el mecanico dice q los bujes estan bien todos...ahora me dijeron las vieletas o bujes de barra pero no se si seguir gastando plata en algo q quizas no tiene solucion o viene asi de fabrica...desde ya muchas gracias
3 casos
Hola, has revisar muy bien la cremallera, me paso lo mismo y cambie todo hasta que un mecanico mas meticuloso encontro alli el problema. Un abrazo
Yo tambien el mismo problema y cambie todo en tren delantero y cada vez mas los ruidos y golpes...me quedaria revisar cremallera si es q eso puede hacer esos ruidos,alguien q sepa me diga,gracias
Perdoname y que tenia la cremallera, porque tengo un problema similar, cambie amortiguadores bla bla y sigue igual
Hola tengo el mismo auto y tengo lo mismo , ya cambie los amortiguadores puse los originales y me falta los bujes de barra las bieletas estan bien me falta la cremallera
A mi esta pasando lo mismo lo he llevado al mecanico y le cambiaron todo y no encuentran el ruido ya me canso lo unico q falta cambiar la cremallera
Mi mecanico me dice que son las mordazas de freno delanteras que agarran juego y me propone una reforma
Encontré la respuesta a ese problema también lo tenia cambie los amortiguadores y también el soporte de caja de cambio y en realidad era un soporte que se llama soporte de motor superior derecho, al estar cortado este soporte genera un ruido muy molesto al momento de encender este vehículo pudiendo pensar que es el amortiguador que esta malo o vencido o alguna vieleta, o quizas se puede llegar a pensar que es un problema en el sistema de frenos abs, pero no, es este soporte llamado soporte de motor superior derecho, lamentablemente no se puede subir fotos acá para mostrarles este soporte. Ojala les ayude, al menos yo cambie ese soporte y el problema desaparecio, saludos cordiales. -
Yo tengo el mismo sintoma, la rueda cae suelta cuando agarro una pequeña grieta en el asfalto o si bajo una rueda sola de la vereda, me pasa del lado conductor. Lo hice revisar en un taller oficial y en un taller privado de suspension, ambos me confirmaron que es la cremallera. Tiene juego. Si agaras el precap, lo moves con la mano desde arriba hacia abajo y notas juego es la cremallera. El precap si tiene juego horizontalmente es el precap, si tiene juego vertical es la cremallera. En la agencia oficial me querian cambiar la cremallera, pero en el cento de suspension me dicen que es muy leve el ruido y que se puede reparar, sale con mano de obra incluida la mitad que una nueva. Con respecto al buje superior derecho del motor el ruido es a crugido, parecen las cazoletas, pero es el buje que se rompe. Me paso una vez que lo tuve que cambiar.
Revisa primero el soporte del motor es el que hace ese ruido de como si fuera los amortiguadores u otro relacionado con la rueda, pero no !!! comienza así el ruido y puede ser que se este cortando el soporte del motor o definitivamente este cortado el soporte motor. -
Hola soy juan de comodoro tengo un 307 2006 ful igual me paso lo mismo y suena cada vez que paso as y le compre todo nuevo original amortiguadores cazoleta y las arandelas que lleva arriba con el borde de gama pero igual sigue le compre el soporte d la pata d motor igual
Tengo un 307 hdi 2005 cambie todo. Revise todo y aunque no lo crean las bieletas de la barra estabilizadora nakata nuevas dursron unos pocos meses el ruido...ese clanc q hace al agarrar un desnivel se fue al cambiarlas. La cremallera tambien la hice reparar aca en zona sur temperley hay un taller q solo hace ese laburo y la dejo nueva cambio la barra dentada y obvio todo el bujerio. Volviendo al ruido...revisa las bieletas de ultima sacalas son dos tuercas y proba si hace el ruido. Saludos
Hola, buen dia me quiero comprar un 307. Y siempre me tiran la mala fama de el tren delantero es muy nenita o que no se banca si lo usaria 70 km diarios, vos que opinas? Es recomendable comprarmelo
arriagadaruben de Chile hace 8 años
Tengo un ruido al doblar a la derecha o izquierda, si alguien sabe que puede ser, se siente un crak muy molesto, si me pueden ayudar.
Aporte adicional:
Hace 1 año atrás, al encender mi Peugeot 307 sonaba un golpe muy fuerte que se repetía cada ves que aceleraba, resultó que revisamos el Soporte Superior de Motor, las golas estaban completamente rotas, repuesto fue muy barato y lo cambie colocando la Gata Hidráulica bajo el moto y levantarlo unos 2 centímetros.
Aporte adicional:
Hace 1 año atrás, al encender mi Peugeot 307 sonaba un golpe muy fuerte que se repetía cada ves que aceleraba, resultó que revisamos el Soporte Superior de Motor, las golas estaban completamente rotas, repuesto fue muy barato y lo cambie colocando la Gata Hidráulica bajo el moto y levantarlo unos 2 centímetros.
Ezequiel E de Argentina hace un año
El ruido tipo "clank" que hace al girar del todo las ruedas me paso y se resolvio en taller cambiando la junta homocinetica
TinchoLugano de Argentina hace 8 años
Muchachos. Todo original al auto. Nada alternativo. Es un fierro comodisimo. Cada centavo que le pones el auto te lo devuelve en placer al manejarlo. Un lujo.
Totalmente de acuerdo es un fierrazo lo tengo de 0 km y recién ahora comenzó ese ruido con 130000 km y por lo que revise es una vieleta lo único que le hice es pastillas de freno delanteras y distribución es un coche muy fiel saludos
Hice arreglar la cremallera y el tren delantero ni se siente, la sensación de que la rueda caía floja era la cremallera, sentía los pozos hasta en el volante porque transmitía todo la cremallera. Hubo que cambiarle bujes y además la barra dentada de la misma.
Hola, tengo este mismo problema, la suspensión es nueva pero ante el mínimo pozo o grieta en el asfalto tengo un golpe tremendo.
Voy a ver lo de la cremallera entonces!! GRACIAS!
Voy a ver lo de la cremallera entonces!! GRACIAS!
Revisaron bien las rotulas? Pueden tener juego de manera vertical, te das cuenta sacandola. Un rotula con ese juego que es minimo puede hacerte sentir que se desarma el tren delantero al agarrar un pequeño pozo o desnivel de la calle, hasta sentirlo en el volante. Cremallera o rotula, scar rotula y verificar la pieza.
Gracias por tu pronta respuesta, lo voy a comentar el mecánico esta semana para que revise bien, no puede ser que sienta el andar tan aspero y duro en cuidad, definitivamente por ahí tiene que venir el tema. Una mínima grieta ya se siente por todos lados y nadie me supo decir aun qué tiene que ser, me niego a pensar que el auto sea asi, verdad?
Pero lo tuyo no es un ruido? sino dureza de suspensión? eso puede deberse al inflado de las cubiertas, usala con 28 en ciudad. También los neumáticos se van poniendo duros con los años, aunque esten bien de dibujo. O ademas el tipo de neumático, hay modelos o marcas que duran muchos km, pero son durísimos, yo usaba firestone firehawk 900 que eran duras, y me pase a unas goodyer efficient grip que salen mas caras, pero son mas blandas y duran la mitad de km.
Exacto. No tiene ruido, el ruido lo genera en general por la dureza de la suspensión, los neumáticos delanteros son nuevos, tienen menos de 10000km, son Continental europeos, 205/55/16 y lo uso con 35 libras según el mecánico la presión correcta.
Es un neumático muy duro para ciudad el que usas, es ideal para ruta, pero no para ciudad, es de perfil mas bajo, te da mejor maniobralidad pero a costa del confort. Tiene mas agarre, flamea menos con los vientos laterales, como características a favor. El auto usa 195/65/16. El neumático que tenes es más bien para ruta, y es correcta la presion para ruta, pero no sirve para ciudad, es bastante duro, esa es la razon, te sugiero cambiar las cubiertas. Saludos.
Bien, de todas maneras esta motorización ya venía con esos neumáticos. No genero nada si cambio a las 195/65/16?
Hola compren un 307 hace poco año 206 ,suena como que tirara algo casi abajo del copiloto cuando freno muy brusco si paso cambio tengo que sacar muy despacio el pie y acelerar de la misma forma ayuda por favor.
ComentarNo encuentro los sensores de temperatura aire exterior y admision Solucionado
Peugeot 307 2003 5 puertas sw 2.0 hdi 110cv 140000 kms
Buenas. La maquina de diagnosis me detecto un problema permanente en mi Peugeot 307 sw 2.0 hdi del 2002 en el sensor de temperatura exterior y sensor temperatura aire admision. ¿Saben donde se ubican estos sensores?
Gracias.
Gracias.
3 casos
Mejor respuesta (según Ricardo35)
En el caudaimetro va el sensor de temperatura de admisión y el de la temperatura exterior va debajo del retrovisor exterior derecho y hay que quitar una tapita para verlo.
El sensor de temperatura del aire exterior va en el retrovisor del copiloto por debajo
Hola. Tengo una Zafira 2011 motor 2.0 8 valvulas. Podes decirme donde esta el bulbo o sensor de los electroventiladores? Muchas gracias!
Buenas tardes muchachos... agradeciendo por favor tengo problema con una Ranger 20001 , tiene dos sensores de temperatura, cada uno de dos pines, y solo encuentro los cables de 5 voltios,los del sensor de temperatura, pero los del tablero no los Ayo!,,estarán hubicados por otra parte del arnés oo. Lleba el sensor indicador en otra parte del motor?... muchas gracias por el apoyo y el soporte técnico... espero por favor respuesta!
Oscar castillo de Argentina hace un año
Hola buenas tardes. Tengo un cruze lt turbó 2017 después de parar el motor me queda 15 minutos el ventilador en marcha? Gracias saludos...
Tengo un chevrolet optra modelo 2007 1400cc...se me calienta y se devuelve el agua por el tanque auxiliar...le cambie la tapa y sigue igual...será que tiene malo el sensor de temperatura y donde esta localizado?
Hola una pregunta en qué parte está ubicado el sensor de temperatura exterior de un Peugeot 307 hdi 2.0 modelo 2008
ComentarFallo ventilador. Solucionado
Peugeot 307 2008 307 CC 2.0 hdi 89000 kms
Buenas tardes! Me presento me llamo vanesa y soy propietaria de un 307 CC 2.0 hdi de 2008. El motivo de esta consulta es por desesperacion maxima ya que decidí hacer un viaje con una amiga hace unos dias y estando a 1400 kms de casa el coche se ha calentado ha dejado de funcionar el aire acondicionado y el ventilador no salta, llega a temperaturas muy elevadas y nada, vimos un post que decian que desconectando el sensor de temperatura el ventilador deberia saltar pero no sabemos donde encontrarlo ni que hacerle ya al coche hemos comprobado los fusibles y los conectores del ventilador y todo es… Leer completa
1 caso
Hola Vanesa lo unico que se me ocurre en esta situacion es que en algun taller te conecten el electro ventilador de forma directa a la bateria y de esa manera llegar hasta tu casa , lo unico que tienen que tener en cuenta es que el ventilador quede de manera tal que chupe el aire desde el frente y cada vez que apagues el auto desconectar el cable para que no te consuma la bateria. Si conectan el ventilador directamente y no arranca el ventilador mismo que se quemo , lo cual no es raro. Saludos y la mejor de las suertes. Damian
Mejor respuesta (según Vanesa Gonzalez)
Vanesa Gonzalez de España hace 6 años
Muchas gracias por tu respuesta damian, efectivamente así ha sido un chico nos ha ayudado hemos comprado cableado y un interruptor y solucionado hemos conectado el ventilador directamente a la bateria y de ahí sacando otro cable a un interruptor en el interior del coche y ya funciona el aire acondicionado y se resolvio el problema del calentamiento. Podremos continuar nuestras vacaciones. Mil gracias
1979valentinoram de Argentina hace 3 años
Hola soy cristian tengo un 307 2.0 nafta me llega a 90 de temperatura y me tira falla sin presion de aceite y me tira aceite por abajo de algun lado y no se...que puede ser
Pues en este caso al desguaces más Sercano para k le manden a reciclar mejor dicho a otra vida mejor
ComentarSensor del cigueñal
Peugeot 307 2006 xs hdi 2.0 270000 kms
Hola alguien sabe donde se encuentra el sensor del cigueñal??en un 307 hdi 2006, la verdad me canse de buscarlo
2 casos
Yo buscaría por la zona de la polea del cigueñal a lo mejor tienes suerte y lo encuentras por hay ¿no crees?
La verdad deje de buscarlo por que vi que mi 307 tenia otro problema, pero no lo vi por donde usted dice gracias
El sensor del cigueñal si o si tiene que ir ubicado justo encima de la polea o en un lateral de la misma junto a la carcasa de plastico que cubre la correa de distribución,he quitado unos cuantos.
Gracias ricardo muy amable voy a seguir buscando por ahi bien
Esta arriba de la caja de cambios entre el termostato y la caja fijate por ahi lo tenes que encontrar
Gracias piru la verdad no lo busque todavía mi pregunta era por que no me arrancaba bien en frío y quería descartar que sea ese sensor, y al descubrir que era deje de buscarlo pero igual me gustaria saber bien por cualquier eventualidad, gracias
Mardelagui de Argentina hace 2 años
Hola! Y cual fue la solución a la falla que tenias?
Hola cual fue la solucion tengo el mismo problema
Hola cual fue la solucion , tengo mismo problema
Donde puedo encontrar la base del sensor del cigueñal del peugeot 307 sw tu5jp
Hola danny, si te paras frente al auto esta en tu mano izquierda al lado de la tapa de aceite es uno blanco lleva un tornillo para sacarlo no mas, no se si fui bien claro
Hola la consulta donde estaba el sensor del cigueñal era para ver su estado, en cuestion tengo una falla en frio despues normal, por el momento solucione poniendo los pre calentadores manualmente
Allancarranza de Costa Rica hace un año
Tengo un 307 año 2008 hdi. El carro a veces arranca y se apaga inmediatamente. O arranca y se apaga hasta el rato. O durante el día se apaga solo varias veces y cuando Le da la gana arranca y cundo no. Pues no. Alguien sabrá que está pasando?
Hola yo probaría primero escaneando, ahí te va a orientar por donde viene la falla, a mi nunca me paso fijate que no tenga chupada de aire.
ComentarNo enciende el aire acondicionado ni el climatizador
Peugeot 307 2005 1.6hdi 145000 kms
Buenos días grupo,
Hace 10 años tengo mi Peugeot 307 hdi 90 caballos,pero hace 2 que me esta dando problema que no enciende el aire acondicionado ni el clima pero si el ventilador,apreto el botón de aire se ilumina en la pantallita pero no enciende,las otras veces me pasaba y se solucionaba solo. Por ej lo dejaba prendido y a los minutos arrancaba solo pero ahora ya no. Revise los fusibles y parece que esta todo bien,que puede ser??
Muchas gracias y esta muy bueno poder compartir este foro
Un saludo desde Montevideo
Hace 10 años tengo mi Peugeot 307 hdi 90 caballos,pero hace 2 que me esta dando problema que no enciende el aire acondicionado ni el clima pero si el ventilador,apreto el botón de aire se ilumina en la pantallita pero no enciende,las otras veces me pasaba y se solucionaba solo. Por ej lo dejaba prendido y a los minutos arrancaba solo pero ahora ya no. Revise los fusibles y parece que esta todo bien,que puede ser??
Muchas gracias y esta muy bueno poder compartir este foro
Un saludo desde Montevideo
5 casos
Hola tu problema con seguridad es la ficha del motoventilador cambiala o trata de limpiarla porque con el tiempo se recalienta y comienza el falso contacto es dificil acceder a ella esta arriba de la pedalera hacia la derecha vas a ver el cuerpo del motoventilador,saludos
Muchas gracias por tu ayuda Agustin, sigo con el problema, lo que si le he limpiado que se saca del lado del acompañante es como un termostato que me dijeron que podía ser eso(tambien de dificil acceso. Intentare con la ficha del motoventilador como vos me decis. Un saludo
Hola espero hayas solucionado te comento que hay una tapa que se saca que esta al lado de la tapa de fusible que se saca y tenes mucho mejor acceso a esa ficha
Hola Agustin, todavia no lo he solucionado por tema finanzas, pero sabes que he averiguado y me han dicho que como el aire no hace el click al encenderlo puede ser que no le llegue corriente o tenga algúna fichita mal. Puede ser no?
Un saludo y gracias
Un saludo y gracias
A yo pense que no te encendia el ventilador, si es el a/c que no enviende puede ser un relay o la bsi podrias revisar tambien los maxifusibles para ver que no esten sulfatados puede ser ese el problema
Hola, tengo un peugeot 307 2.0 hdi 90 cv, el problema que tengo es que el aire se enciende al apretar el boton pero deja de funcionar a los segundo por si solo estando el boton con la luz verde. Cual seria la falla y si es el relay en donde esta ubicado?
El ac de mi Ford explore enciende nomas por ratios las ventilator climatic igual
Tengo una Ford ecosport 2015 motor 1.6
No me funciono el aire y el ventilador
No me funciono el aire y el ventilador
ComentarVelocidad Crucero Peugeot 307 ,5 puerta. Solucionado
Peugeot 307 2008 5 Puertas full 150000 kms
Tengo un peugeot 307 HDI diésel 2.0 año 2008 ,me esta fallando velocidad crucero, me pueden ayudar¡¡¡¡¡¡¡¡¡
3 casos
Deberás pasar por scanner para reconfigurar por telemetría los parámetros de la bsi
Mejor respuesta (según jono)
Comentar307 hdi se acelera Solucionado
Peugeot 307 2007 5 puertas hdi 2.0 90cv 130000 kms
Hola tengo un 307 hdi 2.0 90 cv. Resulta que andaba bien y una noche cambie de combustible al auto y desde ese dia comenzo a fallar tironeaba se opara e incluso en lo mejor que estaba se acelera y queda en 1300 rpm siempre antes de acelerarse hace un ruido como de corte y se acelera como si cortara o pasara aire , escaner me tiro solo la falla de la egr. Algujn consejo? debo sacar el gasoil y poner el que venia usando?
5 casos
Mejor respuesta (según Fredy)
Ya resolvi el problema, tenia la valvula egr sucia y el tanque de cobustible tambien , saque la bomba la limpie arme todo purgue el circuito y listo problema resuelto.
ComentarNo infla el turbo Solucionado
Peugeot 307 2007 Motor 2.0 hdi 200000 kms
Holaa buen día tengo un 307 2.0 hdi 110cv estaba andando lo. Mas bien y de repente no infla el turbo ? Alguien que me ayude que podría ser. Gracias.
3 casos
Diagnosticar con escáner compatible con Peugeot
Mejor respuesta (según Zani leandro)
Es el captor donde tiene manguera finas una de ellas ba al turbo revisar ami me paso y lo me iba bien el turbo suerte
ComentarNo me arranca y queda prendido el limpia parabrisas y luces
Peugeot 307 2002 2.0 full hdi 191300 kms
Hola le comento que tengo un 307 hdi 2002...hace una semana me entro agua por el plastico del parabrisas y me mojo la computadora. Ahora el auto no arranca y queda el limpia parabrisas prendido y laa luces. Y el tablero no funciona solo laa luces. Teng desconectarle la bateria para q deje hacer todo eso...que puede ser ??? Y tampoco encuentro el boton de impacto. Se pudo aver activado ?? Gracias
3 casos
Me paso exactamente lo mismo hace una semana en un 307 XS 1.6. Le desconectè la bateria y enseguida la volvi a conectar , se solucionò todo, y hasta ahora todo normal. No se cual es la causa de esto. Si alguien tiene otro dato seria bueno conocerlo. Gracias.
A mi me paso igual se me prende las luces y limpia parabrisas; desconecte la bateria y naa sigue igual ; si alguien puede aportar algo desde ya muchas gracias!!!!!!
Hola, tengo mismo problema, pudiste solucionar?
Fíjate en la fusilera debajo del volante hay un fusible anaranjado o amarillo que cuando se corta hace ese efecto, es un minifusible
Ami me pasa lo mismo comprobé el fusible anaranjado pero sigue sin arrancar
Me pasó lo mismo, por lo cual mañana cambio la bsm que al parecer se me sufalto, porque me quedo mal cerrada y me entró agua que caía del parabrisas, mañana te comento como me fue cambiando la Bsm. Sldos.
ComentarNo me funciona la luz de giro trasera izquiera
Peugeot 307 2011 5 puertas HDI 2.0 30000 kms
Srs disculpen las molestias ando con un problema en mi auto ja! No lo uso nunca y me sale con esto lpm... La cosa es sencilla no me anda la luz de giro trasera izquierda del lado conductor... Cambie el foco y no es eso... Ahora le desconecte la bateria para ver si se acomoda. El resto de las luces andan perfecto y los giros tmb...
A alguien le paso esto? O alguien tiene idea que puede ser... Gracias slds buen finde!!!
Mi auto es un Peugeot 307 HDI 2.0 2011 con 30.000 km
A alguien le paso esto? O alguien tiene idea que puede ser... Gracias slds buen finde!!!
Mi auto es un Peugeot 307 HDI 2.0 2011 con 30.000 km
13 casos
Juan Simoncelli de Argentina hace 8 años
Problema solucionado... Desconecte la bateria media hora y la volví a conectar antes de todo puse en contacto y probé. Problema solucionado
Tenia mismo problemas y desconecte la bateria y problema solucionado
Hice lo mismo de desconectar la bateria y no funciono
Tengo Scanner lexia, no se por que, pero hay veces que me registra error de cortocircuito a positivo en algún foco determinado, guiñe, marcha atrás o antinieblas. Aparentemente al tomar este error apaga voluntariamente el foco. También me paso que atrás tenía cocinado el terminal negativo de la óptica, pero no andaba ninguna luz. En mi caso borre errores, recargue parámetros y volvió todo a la normalidad
Gracias German ya lo solucione tenia azulfatado una terminal que iba hacia atras
Se puede puentear las luces traseras con relai xq no m anda la izquierda
Ariel rojas de Argentina hace 10 meses
Hola tengo un 307 2006 me funciona la Valizas pero los giro no que puede ser
ComentarAl poner contacto hace un sonido y a la vez se enciende los limpias Solucionado
Peugeot 307 2006 6 puertas sw 1600 HDI 110 240000 kms
Hola a todos, tengo un Peugeot 307 sw 1600 HDI 110 del 2006 cuando meto la llave para abrir las puertas se abre solo la del conductor, luego tengo que poner contacto para que se abran las puertas, hace el sonido de abrirse las mismas y a la vez se enciende los limpia parabrisas delantero y la pantalla multifunction está en hora 00 00 con fecha enero 2003, así cada vez que cojo el coche. Alguien me puede ayudar, muchas gracias por adelantado.
3 casos
Valentina JARAMILLO de Francia hace 2 años
Estoy exactamente igual, podría alguien ayudarme gracias
Mejor respuesta (según Leonid)
Hola ya conseguiste arreglar tu problema, Yo ya lo arreglé hoy
Valentina JARAMILLO de Francia hace 2 años
@LeonidHola, yo aun no consigo arreglar mi problema como haz hecho tú para arreglar. Tu problema ?
@Valentina JARAMILLOHola Valentina esto seguro te resolverá el problemon, debajo del volante en el lado izquierdo está una caja de fusibles que es la BSI, pues ahí hay un fusible grande que estará seguramente puesto en Parking compruébalo y si es así sácalo y buelvelo a colocar al lado es decir a la siguiente posición, todo esto con el coche apagado del contacto. A mi me funcionó a la primera. Suerte 👍 ya me cuentas. A mi el último mecánico seguro me lo cambio y me dijo que tenía que cambiar la BSI y reprogramarla que me costaría un pastón imagínate si le hago caso
Yo se que es la BSI o centralita como lo llamen pero antes de cambiarla ya que luego ay que reprogramarla quiero saber si se puede resetear, reiniciar la misma u otro método para solucionar dichos problemas.
Valentina JARAMILLO de Francia hace 2 años
Hola !! Me ha funcionado a la prima muchas gracias por compartir tú la solución eres muy gentilllll 😁
Me alegro de verdad muchísimo como a mí mismo porque tenía un dolor de cabeza con este problema esto ha sido provocado por algún mecánico corrupto para que le pague dinero y según él tenga que cambiar BSI y reprogramar vaya tarea de chorizos me alegro que te haya servido como a mí estoy súper emocionado. A ti también te tocó algún mecánico porque ese fusible no se cambia solo tiene que haberlo cambiado, si me puedes contar tengo esa duda
Valentina JARAMILLO de Francia hace 2 años
Hola, ahora estoy con otro dilema la luz de stop izquierda no funciona para nada, todo mi problema empezó con el cambio de un foco delantero quemado cambiamos el foco y dejo de funcionar el stop izquierdo entonces mi padre tocó los fusibles y empezó el otro problema pero funcionaba el stop ahora he solucionado el problema que teníamos en común pero no funciona el stop izquierdo 😑
ComentarAceite en el tacho de agua Solucionado
Peugeot 307 2004 5 puertas sw hdi 230000 kms
Hola hace dos semanas que tengo el auto 307 hdi 2.0 y me paso de encontrarle aceite al tacho de agua. Le hicieron cambio de correa toda la tapa. Y hoy q paso una semana me encuentro devuelta con el problema...me pueden ayudar.
5 casos
Mejor respuesta (según Rober)
angelberen de España hace 4 años
El problema lo tienes en el intercambiador de agua aceite que está detrás del filtro de aceite, cuando ocurre esto es lo primero que se debería mirar antes de sacar la tapa de cilindros
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