Hola les comparto, tiene motor hecho nuevo, y la tapa nueva, le hice 3000 km y aparentemente se me trabó el termostato ocasionando recalentamiento, miro y el agua con aceite, saco la tapa y llevo al Retificador, me dice que la tapa está de diez y la junta no está soplada... no posee enfriador de aceite, la tapa de diez, y el aceite que le saqué no tiene agua...será que mal ajustada la tapa? Ya que no tengo una llave de grados, si no una de kilos.