Problemas de Vibra pedal del clutch

Problemas destacados

Ruido como de vibración de embrague cuando agarro velocidad

Peugeot 207 2012 5 puertas 1.4 102000 kms
Buenas tardes el problema que tengo en mi 207 compact 1.4 es una pequeña vibracion en el pedal de embrague... se siente dentro del habitaculo, me tire abajo a ver donde era y es una chapa donde hace tope el soporte del cable del lado de la pedalera. Alguien sabe o tuvo algún problema similar

Yo tengo el mismo problema. Le cambié el embrague completo porque chillaba también le cambiaron el cable, todo original y empezó a hacer ese ruido cuando tomo velocidad en 2 o 3 o 4 la verdad que no tengo ni idea que es. Aparte el pedal quedó como muchísimo más blando y lo tengo que apretar todo hasta el fondo para que entren bien los cambios
Richy de Argentina hace 4 años  
RI
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Cambiaste el aceite de la caja de cambios?
Richy de Argentina hace 4 años
Supuestamente le hacían todo. Me dijo q viene sellado eso y q para cambiar el aceite había que bajar la caja y lo hacían cuando me cambien todo el embrague. Supuestamente lo hicieron
angelberen de España hace 4 años
No biene sellada lleva unos tapones para vacearla y ponerla a nivel, es posible que no le echaran aceite
Gabriel de Argentina hace 3 años
Cierto...me pasaba lo mismo, el mecànico me dijo que hiciera eso y todo solucionado. Era falta de aceite y de cambiarlo. (2021 año)
Emilianogauna de Argentina hace 4 años
Fijate que hayan apretado bien el tornilloque une el caño de escape con el muffle, justo abajo de la caja. Cambie el embrague y me hacia ese mismo problema, vibraba el pedal y el ruido dentro del habitaculo era molesto. Ajuste ese tornillo a tope y se fue todo ese malestar.
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Pequeña vibracion en embrague.

Peugeot 207 2009 Compact 1.4 53000 kms
Buenas tardes el problema que tengo en mi 207 compact 1.4 es una pequeña vibracion en el pedal de embrague... se siente dentro del habitaculo, me tire abajo a ver donde era y es una chapa donde hace tope el soporte del cable del lado de la pedalera. Alguien sabe o tuvo algún problema similar?
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU
3 casos 
Gonzalo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema , hoy cambie el cable del embrague pensando que era eso , y no vuelve a su posición original el pedal , creo que puede ser la bieleta del pedal , queda un 30% para adentro y no vuelve del todo salvo que lo vuelvas con el pie
Gisela de Argentina hace 5 meses
Se soluciona dándole registro, en algunos autos es automático en otros hay que hacerlo manual
Gonzalo de Argentina hace 5 meses
@GiselaDepende que cable compres , hay algunos que son de regule automático, y otros que lo regulas manual , con una llave , pero igualmente es bastante molesto, todos los Peugeot 207 el mismo problema, el otro los rulemanes del eje trasero , un desastre , es el segundo juego que cambio , aparte sale una fortuna , muchos problemas el Peugeot 207 , lo siento a la marca pero el Peugeot 207 salió bastante malo , tiene lindo andar , el motor 1.9 diesel aspirado increíble , pero todo lo que es carrocería y Cosas del interior y por afuera , malo
Richy de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema. Con exactamente el mismo auto. Le cambié el embrague completo porque chillaba también le cambiaron el cable, todo original y empezó a hacer ese ruido cuando tomo velocidad en 2 o 3 o 4 la verdad que no tengo ni idea que es. Aparte el pedal quedó como muchísimo más blando y lo tengo que apretar todo hasta el fondo para que entren bien los cambios
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Lo solucione con un precinto atando la bieleta del pedal y el cable , y del lado del motor al cable lo suplemente con unas gomas circulares para que no tenga juego, espero que soluciones así el problema, el cable del embrague es constante en el Peugeot 207 , voy cambiando como 6
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Vibra pedal del clutch en otros modelos

Vibracion en el pedal de embrague de la caja SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2010 4 puertas base motor 1.6 8v 117500 kms
Hola que tal tengo un renault logan 2010 motor 1.6 8v con el problema en la vibracion de la pata de la caja donde engancha el cable del embrague y eso genera tambien la vibracion en el mismo pedal...esto sucede cuando lo prendo y esta en neutro y tambien vibra cuando presiono el pedal asta abajo vibra y cuando suelto tambien pero los cambios ingrasan bien...solo que vibral el pedal por la vibracion de la pata de la caja donde engancha el rulemande empuje dentro de la caja...
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Braian.L de Argentina hace 6 años  
BR
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Braian.L)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Se daño el buje o guia del ruleman de empuje ; bajar caja y cambiar lo...por el kilometraje ya debes cambiar el embrague...
Braian.L de Argentina hace 5 años
Hola que tal...?¿? tengo una consulta mi logan empezó a fallar...cuando el auto esta en movimiento tienene una falla en la aceleracion...cuando ingreso los cambien ya sea 2da...3ra...4ta...etc.. . Le cuesta hacelerar...el auto acelera entrecortado...ya chequie bujias...cables...bobina...inyectores y lo que me parecio malo fue el funcionamiento del paso a paso...ya que el auto arranca lo mas bien...solo la falla es cuando voy en movimiento...rugule la aceleracion del cuerpo de haceleracion por que me regulaba bajo de 10...pero al aregularlo se queda acelerado en ocasiones...queda regulando en 15...compre un paso a paso nuevo lo regule todo sacando los fusibles de encendido...los bornes y dejando en contacto una 3 o cuatro veces 10 segundo para regular el paso a paso...pero sigue con el mismo problema...la computadora estara con el error...¿?¿?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Ya revisaste las ligas de la base del cuerpo de aceleración ? Es el punto por donde chupa aire y apaga el motor...
Dairon de Colombia hace 3 años
Yo también tengo ese problema con el mio cuando lo enciendo prende bien pero cuando voy arrancando empieza agotarse y después vuelve y coge y pierde mucha potencia ya le cambiado muchos componentes y aun esta igual que puede ser
Ernesto de Colombia hace 10 meses
@DaironEso es normal en estos motores, se le quita mezclando la gasolina con gasolina extra (97 octanos) cada que tanqueo full le adiciono uno de extra y el resto de corriente normal y no le da eso, incluso mejora en potencia
Braian.L de Argentina hace 5 años
Todo recientemente limpiado...inyectores cuerpo de aceleracion...paso a paso nuevo...no se cual sera la falla solo al acelerar al estar el auto en movimiento...lo demas prende normal y no falla...solo al estar andando...acelera entre cortado y al detenerse queda acelerado despues de andar en movimiento...
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Hans de Perú hace 2 años
Lograste solucionar el problema?
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Por lo que muestra la foto , no cambiaste la liga del cuerpo de aceleración...
Braian.L de Argentina hace 5 años
Cual seria la liga del cuerpo de aceleracion...?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
La que se ve en la foto de color naranja...
manuel de Colombia hace 4 años
Buenos días mi carro al prenderlo empieza a vibrar el motor y ya cuando esta caliente deja de vibrar y mucho olor a gasolina le agradezco su ayuda
Armando de Colombia hace 3 años
Hola mi Logan Privilegio 2018 presenta el pedal del clutch duro
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Los de guaya siempre serán duros, máxime si antes usabas hidráulico...
Javier sanchez de México hace 2 años
Hola mi Logan 2017 corta el pedal del clutch muy arriba, como lo puedo arreglar
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Si es de cable, lo puedes destensionar...
Nicolás José Rodríguez de Venezuela hace 6 meses
El problema lo ocasiona es el kit de embrague, si está deslizando puede ser que tenga aceite o desgaste en el disco o pasta, debe cambiar el kit de embrague y rectificar el volante, se solucionado el problema, asimismo debe revisar el soporte de la caja, de la parte de abajo.
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Ruidos en la transm al embragar o al frenado ahora empieza a vibrar SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2013 4x2 xl 2.5 nafta cab doble 75000 kms
A los dos días de comprarla note un fuerte ruido en la transmisión al embragar o desacelerar, en la Concesionaria me dijeron que era un ruido normal de todas las "Ranger", insistí en que algo estaba mal, revisaron todo y me repiten que "NO" había nada. Ahora a los 75.000 km vibra a los 80km por hora y si tiene peso se hace mas fuerte la vibración. Mañana 04/11/2014 voy a la concesionaria a que me reconozcan la reparación. Caso contrario accionare por daños.
Sergio de Argentina hace 9 años  
SE
3 casos 
manuel zea de Perú hace 9 años
Es probable q sea el collarin de acople si es probable q este sin grasa o su rodaje se haya gastado
Sergio de Argentina hace 9 años
Tengo una ranger 2012 nafta y cuando apenas la retiré comenzó un zumbido en la bomba de combustible y un ruido en el embrague tipo esponja. Me dicen de ford que es normal pero es voy a volver al service y voy a comenzar una demanda legal porque no hay respuestas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Argentina hace 9 años
Solucionado. El problema era el balanceador del cardan, que todas lo tienen pero al sacarlo dejo de vibrar, de todos modos la concesionaria me coloco el cardan nuevo"SIN"balanceador.
Kako de Argentina hace 4 años
Hola el balanceador le llamas al que está a la salida de la caja de cambio desde ya gracias
richar de Chile hace 6 años
Cual es el valanceador del cardan
Chava de México hace 3 años
Una pregunta porque mi camioneta vibra cuando voy en la tercera velocidad
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Vibra el pedal clutch

Renault Sandero 2016  16000 kms
El pedal del clutch presenta una vibración un poco molesta principalmente cuando el carro en esta en la posición de neutro y pareciera que se pasar al pedal del freno el carro es un sandero modelo 2016
james de Colombia hace 7 años  
JA
3 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Te fijaste si no tenes una pata de motor o de la caja de velocidades rota
Juan Romero de México hace 6 años
Tengo una stepwey 2018 pero tengo que meter el embrague hasta el fondo para cambiar velocidad , de dónde se puede ajustar para que corte antes ?
Raul de Colombia hace 4 años
Tengo un stepway 2018 con 25 kms, aun no tiene 2 años, la vibracion en los ´pedales del clutch y del freno, al agencia no responde y varios mecanicos me dicen cosas diferentes, alguien sabe que puede ser, es una vibracion suave pero molesta al conducir, se siente mas con el carro estacionado. Muy mala experiencia con la renault, los 2 mantenimientos se hicieron directamente en el taller de Renault, carros de buen precio, pero muy malos en el respaldo, jamas me volveria acomprar un renault. Raul 3173837191 medellin colombia
MauiMaui de México hace 4 años
Tampoco jamas volveria a comprar una renault ayer que me subi a la sandero senti esa vibracion extraña que mencionas pero no se que pueda ser es 2016 la camioneta como para tener ese tipo de falla, alguien sabe que podria ser el fenomeno por el cual se siente una ligera vibracion
MauiMaui de México hace 4 años
La vibracion extraña era que dejaron suelta la caja donde va el filtro despues del ultimo servicio por eso vibraba como dejaron flojo el tornillo que sujeta se movio a un lado y eso hizo que quebrara el tornillo que la sujetaba la tuve que reparar con un epoxico para que pudiera fijarse nuevamente.
Darwin de Ecuador hace 4 años
Que alguien me ayude el pedal del embrague de mi carro esta duro mi carro es un renaut sandero del 2011 que alguien me explique que puede ser ese problema
MauiMaui de México hace 4 años
Posiblemente la bomba hidráulica ya esta dañada por eso esta asi.
Rodrigo rincon de Estados Unidos hace 3 años
El pedal al hacer los cambio está muy destencionado,me pueden colaborar,es un Renault Sandero 2.019
Jamilton de Colombia hace 2 años
Tengo un Renault sandero 2017, el pedal del clutch lo presión suave, no lo presión hasta el fondo, pero el se va metiendo solo hasta el fondo y después queda bailando y no deja meter los cambios, debo apagar el cargo presionar varias veces el pedal hasta que se vuelva colocar duro y ahí si meter el cambio, que podría ser el problema??
Jorge Dominguez de Argentina hace un mes
Es el primer auto que zapatea al salir desde que lo compre y en renault me dicen que es el embrague para ese auto. Los autos que he tenido siempre fueron del rombo y jamás cambie embragues. Normalmente cambio el auto no antes de los 200000 km y el embrague anda perfecto,es la primer vez que tengo este problema y no tienen respuesta en Renault , todo es zaraza cuando vas a quejarte nadie se hace cargo como es costumbre en este pais...
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Vibracion pedal embrague SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2017 Active 1.6 68000 kms
Amigos, cuando acelero en camino de ruta, cuando el motor va entre las 3.500 y 4.000 vueltas, tengo una vibracion y ruido en el pedal de embrague, que si lo presiono un poco noto tota la vibracion que pasa al pedal. A que se debera?? sera alguna pata de motor? de caja? la verdad es que ando con un poco de miedo, porque cada vez que voy al mecanico me rompe el ocote, saludos!!!
Gerardo de Argentina hace 6 años  
GE
2 casos 
Gerardo de Argentina hace 6 años
Tes el diafragma del embrague. Ya lo hace cuando supera las 2500 vueltas y no para hasta las 4000. Una bosta. Hay que hacer embrague.
Gerardo de Argentina hace 6 años
Hice embrague completo. Diafragma destruido, ruleman en cero y desgaste prematuro de horquilla. Todo$10.000 Vamos Peugeot!!!!
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 40
8 HDI Allure 2012 tiene casi 200 mil km mi pregunta es a los cuántos km le tendré que hacer el embrague por que quiero hacerle unos 5000 más para la vacaciones y no se si durará espero sus respuestas
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo)
Gerardo de Argentina hace 5 años
Ese motor y ese embrague tiras 100.000km. Dale para adelante.
Gugli juan de Argentina hace 4 años
Antes de romperse se pone duro el pedal de embrague
Kraser marcelo de Argentina hace 10 meses
Hola tengo un 408 le hice el embrague nuevo. Peeo cuando queda regulando tiene un ruido. Como si la grapodina sigiera trabajando que podra ser. El bombin ?
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Al soltar el pedal de embrague en primera, el auto sale vibrando SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2018 Sense 81000 kms
Vibra al sacarlo en primera, lo curioso es que no es siempre, no hay problemas con las otras marchas. Revisé terminales y soportes del motor , todo bien, que puede ser? Tiene 81000km
Migue lo de Chile hace 3 años  
MI
2 soluciones 
Solucionado
Mejor respuesta (según Migue lo)
NelsonC de México hace 3 años
Tips a su consideración :

*Ajusta el asiento del piloto, y ponte comodo. ( habitos de la conduccion).

*Por lo general el embrague y sus componentes posee una regla "general" de durabilidad entre 120 a 150 mil kms. ( todo depende ) de los Habitos de Conduccion...


* aplica un disparo de WD40, a la base del pedal. (lubricante)

* Con escasos 81 mil kms; dale una revisada a los SOPORTES
Migue lo de Chile hace 3 años
Amigo,saqué los soportes están bien, esto empezó hace dos semanas y ya llevo dos años con él, probaré ajustando el asiento
Migue lo de Chile hace 3 años
Era falta de lubricación en el vástago que va en la base del pedal de embrague
Vidal de México hace 2 años
Hola, vi tu comentario mi carro tiene el mismo problema que tu carro, pudiste arreglarlo? Sabes que ocasiona el problema?
Gracias por tu respuesta
Migue lo de Chile hace 2 años
Si, solucionado el problema, wn el pedal de embrague hay un vastago, ese tienes que lubricar, undes el pequeño fuelle y usas lubricante, ojalá grasa en spray, queda bien, mantener lubricado
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Pedal de embrague trepita al soltarlo

Volkswagen Vento 2015 Advance 22000 kms
Hola tengo un Vento 2015 Advence y con solo 22000 kms ya tengo un problema en el embrague,,,al soltarlo trepita, vibra,,en el concesionerio me dijeron que lo lleve por la garantía pero (OJO,,CUIDADO)) luego de los 30000 kms ya no hay mas garantía en embrague,,,una cosa de locos,,,obviamente eso figura en el manual el cual nadie lee en su totalidad no?? vos te vas de la concesionaria un auto 0 km pensando que tenes 3 años de garantía en cualquier pieza con defecto que tuviera el auto pero no es así...son todos vivos...Luego les comento como me lo solucionaron en la concesionaria. Soy de Argentina.
Chri de Argentina hace 8 años  
CH
12 casos 
SALVADOR de México hace 7 años
De igual manera el clutch mal y apenas tengo 1 año y medio con el auto
Paul de Argentina hace 6 años
Capo tengo el mismo auto y me hace lo mismo. Lo pudiste solucionar?
Chri de Argentina hace 6 años
Hola capo mira el auto ya no lo tengo lo vendí...all final en la agencia me lo revisaron salieron a probarlo y me dijeron...la garantía es hasta los 30000 kms yo tenía en ese momento 22000 ósea que me faltaban 8000 kms limite para el fin de la garantía así que me aconsejaron seguí usandolo y si se magnifica el trepitar trae lo y le abrimos la caja...es que si me la abrían cuando lo lleve y de casualidad no le encontraban nada tenía que pagar la mano de obra del armé y desarme de la caja...increible...lo vendí antes de cumplir los 30000 kms
SALVADOR de México hace 6 años
Si lo solucione en VW lomas verdes le encontraron la falla y lo solucionaron.
Iván de México hace 6 años
Cuanto es el costo de tu reparación salvador...el mío suena si no meto el embrague a fondo...
Christian V de Argentina hace 5 años
Hola cuál fue la solución a este problema? Me pasan exactamente lo mismo en el embrague, y no tengo idea que puede ser. Tiene 40.000 km. Saludos
Hori f de Argentina hace 4 años
Cual fue la falla al final, le acabo de cambiar el bombin interio y me sigue haciendo ruido.
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Le vibra el pedal del clutch

Volkswagen Bora 2010 4 puertas,motor 2.5 180000 kms
Al momento de intentar meter velocidad,el pedal del clutch vibra y hace un ruido pero la velocidad si entra
Alonso mendez de México hace 6 años  
AL
3 casos 
el osw de México hace 6 años
Ve juntando... no es barato el clutch del bora
pacorro de México hace 6 años
Tengo un bora 2006 2.5 se bajo el pedal del embrague y no entra el cambio. Lleva liquido de frenos el clouth y en donde esta el contenedor
Saludos
abraham CP de México hace 3 años
Hola,tengo un Bora gli 2.0 turbo modelo 2009,se le cambió el Clutch,pero la reversa no entra,de la 1ra a la 6a entran,pero la reversa no,solo apagado el carro es como entra,y ahora siento un poco duras las demás velocidades,unos me dicen que hay que calibrar la palanca,otros que el Clutch no corta,o que la bomba del Clutch,que diagnóstico será el más acertado? Saludos desde Tepeaca, Puebla.
José luis de México hace 2 años
Tengo una kango 2011 16 v y me vibra todo el vehículo. Están bien los soportes y los ejes arranca sin problemas que podría ser
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Vibra pedal del clutch

Volkswagen Jetta 2004 Europa 26000 kms
El pedal de clUtch al tocarlo con el pie se siente que vibra y al meter 2 siempre raspa solo cuando meto 2 despacio no lo hace
Omar de México hace 8 años  
OM
7 casos 
oscar de México hace 8 años
Es la prensa de clutch se sobrecalienta y el diafragma sede y nohace presión pareja y talla el disco en partes por eso vibra el pedal
Grace de México hace 7 años
Así estaba el mio y el mecánico cambio el clutch, solo que de repente no entra me dijo que se lo llevara para purgarlo espero que ya quede
zorrito de México hace 6 años
Para mi gusto la varilla esta chueca y ya no asienta en el centro del plato y ya se desgasto el plato mal cambia los dos y el collarin pero metelo con grasa soy el sorrito a tus hordenes
Kike de México hace 4 años
Oyes diskulpa tengo un jetta un a3 es vr6 modelo 97 el problema es q se keda pegado el pedal del clocht abajo keria ver si me puedes decir q es ??
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Pedal embrague vibra, poca fuerza para salir SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2007 Adventure 1.7 TD 248000 kms
Hola, tengo un Fiat Adventure1.7Td 2007. Hace un par de días lo note con muy poca fuerza para salir, incluso marcha atrás. Cuando voy soltando el embrague comienza a reaccionar mucho mas arriba de lo habitual, casi al momento de soltarlo y lo siento mas blando al pisarlo. Ademas eh notado que el pedal vibra cuando le pongo el peso del pie.
Pablo S de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 
Saludos Pablo, las vibraciones que siente en el pedal cuando tiene apoyado el pie, son aviso de torcedura de la manzana central del DISCO del embrague, es decir cuando gira o rota el disco lo hace de manera bamboleante o excéntrica; éste daño obliga a desmontar la caja y sustituir el conjunto embrague, la falta de potencia del motor o falta de TRACCIÓN en las ruedas pueden ser causadas por PATINAJE del disco; si el pedal está mas suave que lo habitual, puede ser por causa de rotura de los resortes tipo abanico del PLATO (crapodina) de embrague. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo S)
Pablo S de Argentina hace 5 años
Santiago, gracias por la respuesta. Entiendo que con un cambio de todo el conjunto de embrague estaria resolvindo el problema. Es correcto?
Saludos Pablo, sí, en efecto, la sustitución del conjunto embrague es la solución a su problema, PERO debo advertirle que el mecánico debe tener experiencia en realizar el cambio del embrague, debe tener cuidado en el momento de volver a montar la caja de cambios, de NO dejar suspendido el peso de la caja cuando el eje MOTRIZ este ya introducido en el estriado de la manzana del DISCO, si el mecánico NO sostiene la caja hasta que se una al motor, y si la suelta antes, su peso hará palanca en la manzana o estructura central del disco, este error TORCERA la manzana y el disco nuevo quedará dañado, su rotación será EXCÉNTRICA o bamboleante, si el mecánico no realiza el proceso correcto del montaje de la caja, el daño se manifestará en el momento que Ud levante el pie del embrague (para comenzar la tracción de las ruedas) si Ud siente vibracion, trepidacion, resaltos o sacudidas cuando inicia la salida o desplamiento del auto, será AVISO que el mecánico dañó el disco nuevo. El daño se siente más al sacar el auto en una cuesta. Si Ud No siente trepidacion o sacudidas, significa que el procedimiento del mecánico fue correcto. Atte.
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Vibracion del pedal de embrague

Renault Logan 2010 logan ph2 pack plus1.6 8v. 150000 kms
Al pisar el embrague para pasar el cambio, al soltar empieza a temblar todo y a hacer ruidos, pero andando no hace nada, cada ves que quiero pasar una velocidad (cambio) se repite el problema
alberto de Argentina hace 6 años  
AL
7 respuestas 
Maxi de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo pufiste solucionarlo ??
victor rubiano de Colombia hace 5 años
Tengo un 2019 logan 1600 y los cambios al pisar el embrague hacen ruido de rozamiento y posteriormente vibra
Akelarre186 de Colombia hace 5 años
Buen día, tengo el mismo problema, alguien lo ha solucionado? Gracias
victor rubiano de Colombia hace 5 años
En mi caso el taller del Concesionario no dio solucion
Hicieron ajustes y así sigo
Daniel Gutherz de Colombia hace 3 años
Hola pudo resolver el tema? A mi me sucede igual y el cambio del embrague son como 800 mil
Mauricio84 de Colombia hace 3 años
Hola, tengo un Renault Logan 1.6 - 16 V modelo 2016. El pedal del embrague no funciona, aunque devuelve el pedal está muy suave y esto hace que no entre ningún cambio. ¿Alguien sabe qué puede ser y cómo solucionarlo?
Muchas gracias.
Martin1975 de Argentina hace 3 años
Hola buenas tengo un Logan 2014 8v y se puso de repente duro el embrague cuando quiero poner la primera en lo semáforo... al andar los cambio entra bien... que podría ser ya cambié el cable y el el criquet del pedal pero sigue pasando de tanta fuerza el cable se me pasa para el abitaculo... desde ya muchas gracias.
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