Compre la version Feline 1.6 nafta y honestamente, para que voy a repetir todo lo que dicen los demas comentarios, actualmente tengo el ruido a botadores, y en la Peugeot Guillon (lomas de zamora) se hicieron los pelotudos, y si les preguntas algo, te contestan "sos mecanico vos?" osea...y encima te llaman por telefono desde la agencia para evaluar la respuesta de postventa, ahi recien te descargas pero la minita te escucha y dice...ok, pongo eso como respuesta. Jaaa perra!
En definitiva, ruidos en las puertas, en tren delantero (lado conductor), con el vidrio bajo de lado conductor delantero cierro la puerta y algo suena a suelto ahi...ruidos a plasticoo en la consola central, el tic tic del parasol es un clasico ya! Caja poronga, flojisima respuesta en bajas revoluciones. Inestable! etc ETC.
Lo mejor que podemos hacer, es difundir estas cuestiones (o etiquetar a don Peugeot) asi se entera la mayor cantidad de gente posible...de haber leido esta pag antes de comprar, seguro que hoy tendria la sube por debito automatico ajajaj
Ah por cierto, color gris claro, marzo de 2012 con solo 14000 km. se los vendooo jajaja.
Tengo uno desde junio de este año; 2200 km y desde que lo saque de la agencia tienen ruido a plástico golpeando en las puertas, y ni contar que cuando está el tanque de combustible lleno se escucha el liquido de adentro cual sensor auditivo humano ya que cuando baja de la mitad se deja de escuchar, de la concesionaria me dijeron que es normal... UNA VERDADERA DESEPCION!!!
El ruido en las puertas con los vidrios bajos, es porque los cables del alzacritales golpean contra el vidrio, o contra alguna d ellas chapas internas de la puerta…TODOS los 206 lo hacían, a menos que el vidrio esté bajo al todo, o cerrado porque quedaban tensos los cables. SOLUCiÓN: sacar el panel de la puerta, agarrar algunos precintos, golpear levemente la puerta para generar vibración con el vidrio en diferentes alturas, e ir precintando. Funciona perfecto y lo hice en varios 206 y 207.
Saludos
https://oborudow.ru/es/tips/ep6-1-6-vt…
Fallas comunes del motor 207 vti , sobre todo vigilar nivel de aceite y cambiar retenedores de valvulas si consume mucho ya que lo quema y emboza escape con carbonilla
Saludos
Fallas comunes del motor 207 vti , sobre todo vigilar nivel de aceite y cambiar retenedores de valvulas si consume mucho ya que lo quema y emboza escape con carbonilla