Evaporación agua refrigerante

Peugeot 207 2014  110000 kms
Todo empezó cuando se me rompio una manguera que va del depósito de agua al radiador... en la ruta... calentó, sople junta... rectificacion de motor y arrancaron los problemas... radiador pinchado ya lo cambié, pero siempre está sin agua el auto... puede ser qe esta mal hecha la rectificacion y el agua de evapore?
Marcos de Argentina hace 4 años  
MA
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo porque rectifican motor cuando se daña la junta? revise las mangueras si hay alguna fuga o electroventilador no se dispara, no lo deje que recaliente, en cuanto se dispara el electroventilador de baja, verifique cuando se activa y cuando se apaga, chquee esas lecturas asi 89°C debe llegar y cuando sube a 100°C se prende el electro, si pasa muy por encima de 100°C y no dispara o es el electroventilador con falla quepuede ser la resistencia o alguna fuga de refrigerante y si no es eso revise el termostato y sensor que puede ser eso y por ultimo junta no esta asentando bien
Marcos de Argentina hace 4 años
Perdón me expresé mal...Junta tapa de cilindro, tapa de cilindro, reparaciones tapa. Y termostato eso le hizo. Volvi a mirar ayer y otra vez no tenia agua...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Mida el nivel del aceite del motor porque si el tanque no tiene agua es porque se esta pasando al motor y sube nivel del aceite. Pendiente de revisar todos los puntos por donde esta la fuga de agua y el nivel del aceite del motor
angelberen de España hace 4 años
Lo que puede estar pasando es que haya una fisura en la tapa de cilindros y el motor sea el que consuma el refrigerante, notarías que coje mucha presión el circuito del refrigerante y el motor no irá redondo porque se tiene que mojar alguna bujía o echar más vapor de lo normal el tubo de escape
Enviar respuestaCancelar