Problemas de Relé de la bomba de gasolina

Problemas destacados

Quiero saber donde esta el relay de la bomba de nafta

Peugeot 205 1998  190000 kms
Lo paso a nafta y no anda a gas si anda bien
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
15 casos 

No arranca con el motor caliente, sale aire y no nafta del inyector

Peugeot 205 1997 1.4 174000 kms
Buenos dias, tengo un 205 gl año 97 nafta, y el problema es que aproximadamente 40 minutos despues de andar, cuando el motor esta caliente, no arranca. El motor gira, no hay indicadores de errores en tablero, incluso si le pongo un poco de nafta directamente dentro del cuerpo de carburador (es inyeccion monopunto) enciende enseguida. Lo que detecte en estas pruebas es que la bomba emite siempre el sonido de que recibe energia, pero el inyector sopla solo aire con mucha presion dado que se siente el sonido, pero no nafta (aclaro que en frio anda perfecto). Aparenta ser bomba de nafta pero no quisiera gastar inutilmente y me vendrian bien unos consejos. Alguien dijo que puede ser falla del relay de bomba de nafta, pero lo raro es que la bomba siempre recibe energia. Gracias!
Fermursan de Argentina hace 3 años  
FE
2 casos 
Leandro de Argentina hace 3 años
Hola,me pasa lo mismo, resolviste el problema?
Fermursan de Argentina hace 3 años
Hola, si, lo resolví yo mismo. El problema está en el inyector, tiene una electroválvula que a veces se traba y no deja pasar la nafta. Si te fijas sopla aire pero no nafta. Si no lo conseguis como me pasó a mí, podes adaptar otro inyector, hay que modificarle el cuerpo plástico arriba. Ahora no tengo el código pero si no lo conseguis busco dónde anoté todo. Ahora hacen fácilmente 2/2 y medio meses que anda son ningún problema.
Leandro de Argentina hace 3 años
Geniooo! Muchas gracias por el dato,solo me pasó una vez y le puse un limpia inyectores,si no resulta nos hablamos y me explicas bien como hiciste,de nuevo te agradezco por la rápida respuesta.
Fermursan de Argentina hace 3 años
No era bomba de nafta, ni los relay de la bomba, ni sensor de cigüeñal, ni bujías, ni regulador de presión de nafta.
Fermursan de Argentina hace 3 años
Me olvidé de decirte, si le pones un poco de nafta directamente debajo del inyector cuando no esté arrancando el auto, vas a ver qué enciende inmediatamente. Se va a apagar enseguida, pero es laejor prueba. Suerte.
Fermursan de Argentina hace 3 años
No hay problema, anoté todo en un cuaderno para (por las dudas) no olvidarlo. También pude entrar a la ecu, y tengo una página de fallas, podes utilizar esa opción para más precisión. Pero es seguro que el problema es el inyector. Saludos.
Antonio Esteban Elias de Argentina hace 2 años
Hola, buenas tardes, alguién me podría decir si el inyector del monopunto se puede desarmar?
Muchas gracias de antemano
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