Bueno estuvo parado un tiempo ahora lo echo andar y tira explosiones por el carburador a que se origina el desperfecto.

Tengo el tanque lleno de naspta...la bomba que va al carburador...es nueva...no llega la naspta...aveces si aveces no...cuando lo soplo con la boca llega naspta...prende lo más biemm pero se termina la naspta esa y se me apaga...desde ya muchas gracias... Miguel desde Montevideo Uruguay

Buenas. Tengo un Peugeot 205 carburador 2 bocas solex. El auto se le hizo ajuste y cambio de kit de carburador hace un tiempo, y desde ese momento, surgió un problema, y el mismo taller no se quiere hacer cargo. El auto anda sin problemas en el ida y vuelta, sin embargo, cuando doy una vuelta por el centro y lo estaciono una hora, al intentar prenderlo, el auto enciende, y se apaga al instante o a los pocos segundos. Saco la tapa del filtro que está arriba del carburador, y noto que por los cañitos que tiran nafta, no tira nada, o muy muy poca nafta. La manguera que va de la bomba (electrica)… Leer completa

Cuando lo pongo en marcha ciento olor a combustible y fui para hacer la vtv y me dice pasa nafta demas

No puedo regularlo, al arrancar regula bien pero falla al acelerarlo

Prende pero al rato se apaga y sale humo blanco del carburador y hace contra explosiones q puede ser ayudenme gracias

Tengo un prtoblema que al partir en frio funciona muy ahogado,es como si un auto carburador estuviera con la toma de aire tirada, humea negro, al acelerarlo y calentar el motor tira estar parejo, pero al acelerarlo c on el motor caliente igual tira humo negro y me esta gastando harto combustible.

Buenos dias, tengo un 205 gl año 97 nafta, y el problema es que aproximadamente 40 minutos despues de andar, cuando el motor esta caliente, no arranca. El motor gira, no hay indicadores de errores en tablero, incluso si le pongo un poco de nafta directamente dentro del cuerpo de carburador (es inyeccion monopunto) enciende enseguida. Lo que detecte en estas pruebas es que la bomba emite siempre el sonido de que recibe energia, pero el inyector sopla solo aire con mucha presion dado que se siente el sonido, pero no nafta (aclaro que en frio anda perfecto). Aparenta ser bomba de nafta pero no quisiera gastar inutilmente y me vendrian bien unos consejos. Alguien dijo que puede ser falla del relay de bomba de nafta, pero lo raro es que la bomba siempre recibe energia. Gracias!

Hola como estan? tengo un preoblema cn mi peugeot xs , voy conduciendoo y me corcobea como si se quedara sin nafta revise filto de nafta... y todo biien... nc si es un problema d la bomba o que ,ahora le cuesta arrancar y no modera bien falla mucho como si estuviera sucio el carburador... q podria ser? muchas gracias

Iba por la carretera y separó y ya no arranca le e limpiado el carburador y nada si alguien sabe que le pasa que me comente gracias

El auto anda pero no se como mejorar la carburacion tuene ya que esta muy gordo de nafta (consume mucho y quema crudo ) y el carburador esta lleno de sensores quisiera saber si me pueden ayudar a soñucionar el problema
Muchas gracias

Será posible pasarlo a carburador ya que hace un mes que se está buscando el inyector y no sé puede conseguir.

HOla, tengo un 205 gl 3 ptas. Base carburador, la verdad note un aumento de biceps(tanto empujar)desde que lo tengo, a veces arranca a veces no, cuando se le da la gana. Ya probé bateria nueva, arranque nuevo, no se que hacer, para colmo veo que varios tienen ese problema. Nunca + peugeot.

Hola acabo de ajustar mi peugeot 205 pero no parte si le echo bencina al carburador si pero no le llega corriente al inyector se habra desconfigutado la ecu

Se le limpió el carburador y al otro día no arranca en caliente
Posible causas

Hola buenas, tengo una consulta tengo un Peugeot 205 gt carburado, el auto no enciende tiene chispa, le llega combustible el carburador se mando a reparar, pero nada el auto antes prendía normal pero de un día ah otro se paró y no quiso nada, podrá ser el módulo de encendido o la bobina de ignición?

Estando detenido e relanti o sea regulando funciona bien, al acelerar un poco falla y larga olor a nafta cruda y algo de humo, acelerando más se normaliza. Esto hace que al frenar por ejemplo en un semáforo y luego querer salir normalmente el auto falla y hay que acelerarlo bastante, lo que hace que el auto salga de golpe(con mucha velocidad). Se desarmó el carburador solex de doble boca, se limpiaron chicleres y filtro y continúa la falla. Agradezco si alguien me da una opinión sobre este problema.

Le doy arranque el motor gira y gira pero no arranca, nafta le llega al carburador.

Buenas... tengo un problema con el carburador... Está gordo de NAFTA... Arranca bien, regula bien aproximadamente 800rpm, pero siempre al apretar el pedal a fondo como para abrir la segunda boca pega un tirón como q se frena y después acelera, cuando calienta aveces le cuesta arrancar, las bujías muy negras con hollín, el caño escape lo mismo y el aceite muy negro me lo licúa mucho... No tira olor a NAFTA, aceite no consume nada pero estoy teniendo el problema q el aceite termina como agua... Para pasar un auto en autopista tengo q tirar el cebador y ahí acelera bien sino se frena y tira tirones... Pero mi problema es q el aceite se licúa tanto q el motor se pone ruidoso,, el aceite es total 20w50 tiene mil/2mil km no más q eso

Humo negro/ se queda en segunda,cabecea,mucho consumo,etc/ pregunta,que carburador le puedo poner,así quitar la inyección mono punto

Como afinar el carburador doble boca

El auto empezo con una falla de inyeccion, lo pase a carburador y se soluciono unos 10 dias y volvio a fallar, encontre una forma de solucionarlo que es que cuando el motor tendria q ir en 3ra marcha ponerlo en 5ta y se soluciona
Ahora se me come la bateria ni bien lo paro y no carga bien, cambie la bateria (por una usada pero q en el otro auto andaba bien) pero sigue igual, tambien cambie el alternador y sigue igual ¿alguien sabe q es o le pasa lo mismo?