Hola a todos. Tengo un opel astra del año 2009, motor diésel 1.7 de 100 c. V
La cuestión es que el piloto de check engine esta encendido, de vez en cuando se apaga y se sustituye por el piloto amarillo en el que aparece un coche con una llave inglesa. El coche no tiene potencia, en autovía no supera los 120 ni pisando le a fondo, y si es una cuesta arriba no llega ni a los 100...
Pierde aceite, ya que hay una mancha en la plaza de aparcamiento que cada vez se va haciendo más grande. Lo llevé al taller y me dijeron que era un problema del turbo, cosa que no entiendo, porque por lo que he estado leyendo los problemas del turbo suelen cursar con silbidos y salida de humo por el escape, cosa que mi coche no hace. Si alguien ha tenido el mismo problema o similar y sabría como ayudarme le estaría muy agradecido. Muchas gracias de antemano.