Mi camioneta es una xtrail 2008, el detalle es al momento de acelerar hace una vibracion que despues se quita, pero por ejemplo cuando acelero para rebasar vibra fuerte. Cabe mencionar que se le cambio el soporte de transmision y se reviso el tripoide de ambos lados y estaban en buen estado, de hecho se aprovecho a engrasar. Pero sigue mi problema. Agradeceria si alguien me pudiera ayudar ya que las piezas nos son nada economicas y no quiero seguir gastando sino ir directo al problema.
Hola quisiera saber si ya resolviste tu problema de la vibración ya que yo tengo el mismo con mi x trail 2008, la lleve al mecánico y nada, si pudieras ayudarme por favor :)
Tengo el mismo problema con mi camioneta xtrail 2008, vibra cuando estoy en marcha entre 20 a 40 km/h, y luego se normaliza y es mas pronunciado cuando es subida, les agradecere su ayuda, gracias.
Hola tengo el mismo problema cuando acelero a fondo para adelantar en 3ra y al llegar a los 80km hasta los 95 hay algo que vibra ya le encontraron la solución ? Ya revise todo y he cambiado algunas cosas he valanciado todo lo que gira y nada mi x trail es 2008 y tiene 225000 km
Bueno amigos ya lo solucione cambie la triceta y ya no vibra Tenían mucho desgaste y eso al acelerar hace fuerza y al no estar buen centrado vibra el semieje hagan revisar su arbórea de transición o semiejes es fundamental que los fuentes queden bien apretados para que no les entre agua o tierra y no pierda su grasa saludos
Tuve el mismo problema con mi camioneta, vibraba muchísimo...a llevé a muchos talleres y el problema siguió. La tuve que llevar a nissan y fue la unica forma que le quitaron dicha vibración; y ni les quiero decir cuanto costó el arreglito!!!!!!!!!!!
Buenas noches, tenia el mismo problema de vibración modelo 2012 cambie soportes no era, alineación, balanceo tampoco era la famosa triceta solo se consigue original en la nissan costo muy alto en Colombia aproximadamente 800 dolares cada eje. Conseguí un sitio donde lo reconstruyen cambian sistema lo hice quedo muy bien ambos ejes 200 dolares aprox.
Amigo estoy en Colombia agradezco tu orientación, la. Mía 2012, vibra al rebasar los 80 km, mil gracias 3138913713, o si me regala su numero le agradecería
Yo tengo el mismo problema, parada no vibra, empiezo a acelerar y comienza la vibración, si quiero adelantar a otro vehículo ( la esfuerzo) vibra mucho mas, alguien ya soluciono este problema?
Amigo que modelo y quilometreje tiene tu nissan?
Tenes que considerar el desgaste donde trabaja la triceta la copa. Por que en los concesionarios te. Cambian todo el semi eje completo para evitar los detalles yo al cambiarle mejoro un 85% y ya no es molesto pero igual quedo una pequeña vibración pero solo el que conoce buen su vehículo lo persive y otra cosa obviamente balanceo de neumáticos es fundamental y si tenes la oportunidad de que te afán girar los neumáticos a altas revoluciones con el vehículo levantado ahí se ve bien que vibra saludos
Hola señores, yo tengo el mismo problema con mi T31, le he balanceado y cambiado los neumaticos pero nada, me dicen que puede ser los palieres o semiejes, realmente ya que el resto está todo OK, no se que mas puede ser y tampoco quiero gastar mucho en algo que no se me va a solucionar.
Muchas gracias
La vibracion puede ser la triceta o el aceite de la caja cvt esta viejo, si no me equivoco, cada 80 mil km hay que cambiarlo y poner exclusivamente aceite para cajas cvt.
Tu dices que puede ser por el aceite de caja la causa de la vibración?
La misma solo se da durante bajas velocidades cuando el auto requiere de torque (acelerando).
Tengo entendido que si, cuando el aceite de la transmisión esta viejo o degradado empieza a vibrar, aparte es lo mas sencillo y económico por donde empezar para solucionar el problema, mi. Mecanico me recomendó cambiarlo cada 60 mil km.
Tengo el mismo problema. Las que le quitaron a tu camioneta se les notaba el desgaste? Porque a la mia se las checaron y me enseñaron pero no les notaron desgaste. O sera un desgaste que no se percibe. Tambien ya hice varios gastos despues de que la checaron y no queda.
Por lo que veo es un problema del vehículo, ya gaste mucho dinero y sigue igual. Conocerán un abogado?
Pues di cuál era el problema y cuánto costó. . .
Tenes que considerar el desgaste donde trabaja la triceta la copa. Por que en los concesionarios te. Cambian todo el semi eje completo para evitar los detalles yo al cambiarle mejoro un 85% y ya no es molesto pero igual quedo una pequeña vibración pero solo el que conoce buen su vehículo lo persive y otra cosa obviamente balanceo de neumáticos es fundamental y si tenes la oportunidad de que te afán girar los neumáticos a altas revoluciones con el vehículo levantado ahí se ve bien que vibra saludos
Muchas gracias
La misma solo se da durante bajas velocidades cuando el auto requiere de torque (acelerando).
Saludos.