SolucionadoSe eleva la aguja de la temperatura
Nissan X-Trail 2005 SLX 200000 kms
Por que se eleva la aguja de la temperatura de mi xtrail 2005, ya se camabiaron los termostatos,sensor de temperatura,abanico nuevo, bomba de agua, radiador se sondeo, el catalizador de quito, no se calienta solo se va la aguja hasta arriba, dejo de acelerar y baja a la mitad de la temperatura, quien me puede apoyar
37 casos
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ME
Buen dia amigos tu problema es más bien electrico tienes que limpiar las terminales de la batería y todas las tierras fisicas del motor y de la carroceria, cuando un dispositivo eléctrico interviene en otro dispositivo es por falta de tierra y entonces jala tierra de otros circuitos.
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GE
Ami me está pasando lo mismo aceleró en una subida larga y se va la aguja de la temperatura al máximo y bajo la velocidad y comienza a bajar la aguja
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LU
Me pasa lo mismo a mi en mi xtrail 2006, en las subidas prolongadas, la aguja de la termperatura se va casi a la raya blanca superior, y despúes de manejarla en terreno plano, no presenta el problema y se normaliza a la mitad de la escala...Ya le cambié el tapón del radiador, el anticongelante, le revisaron el catalizador y esta bien... Lo unico que se me hace raro es que el ventilador del copiloto lo siento mas duro que el otro y como que avienta menos aire, ¿será normal eso?
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GU
@Gerardo GonzálezEs el fan clutch del ventilador, cámbialo y se soluciona,
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WE
El marcador de temperatura se va hacia abajo nunca pasa de la mitad hacia arriba despues se estabiliza le pasa pocas veces en el dia... Ayuda!!
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Mejor respuesta (según FERNANDO)
JO
A mi sucedio lo mismo, subió temperatura en carretera y por casualidad desconecte el sensor de temperatura y se encendieron los 2 abanicos pero me di cuenta que no marcaba el indicador de temperatura, después limpie conector con limpia contactos y después de conectar de nuevo funcionan encienden y apagan solos y temperatura no pasa de la 1/2 del medidor
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JO
Disculpa me podrías decir cuantos termostatos tiene la xtrail que cambiaste... yo tengo que cambiar pero vi 2 modelos diferentes por tu atencion gracias !!! o son esos 2 los que debo cambiar y sustituir?
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MA
Hola. Tu sabes en que parte van ubicados los sensores temperatura x traile 2.2 2004. Necesito urgente saber. Mi fono. +56959039820
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WA
Lleva dos termostatos. Uno en la entrada de agua y otro en la salida. Hay que cambiar los dos. Normalmente vienen en kit. A 600 pesos aproximadamente
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VI
Tengo una xtrail 2014, la temperatura externa marca -27° y lógico no FUNCIONA el aire acondicionado vivo en cancun
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JO
Hola amigo, eso si esta de locura, aquí en Sonora como en Quintana Roo, se sufren Temperaturas ambientales altas, en lo personal me sucedió no poder hacer funcionar la refrigeración, pero en mi caso era la Resistencia la cual repararon dando unos toques de soldadura y cambiando una resistencia, a mi la computadora marcaba temperatura normal 47 grados, tal vez ande en la computadora lo tuyo..., solo una recomendación, ten cuidado a donde lo lleves tu camioneta, pues existe como en todos lados personas desleales ( talleres ), fantoches, que lo único que hacen es que pierdas tiempo, no dan solucion alguna nada y pierdas dinero (para colmo los de concesionarios de agencia no dan con la solución pues subcontratan a otros especialistas externos) te recomiendo busques en la red manual de tu auto (Manual de servicio y de usuario T32) te sera de gran ayuda, yo lo adquiri en formato electrónico, por internet muy barato (T30). Saludos espero haya sido de ayuda
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AF
Alguien puede ayudarme mi xtrail 2005 se eleva la temperatura de la aguja pero cuando la reviso con un piro-metro(dispositivo para verificar temperatura)me marca que trabaja en 90 grados pero la aguja esta al máximo no concuerda la lectura de la aguja con la del piro-metro ya también lo hice con un marcador físico(análogo)y es el mismo resultado,ya cambie termostatos,bomba de agua,tapón de radiador,bulbo de la temperatura,añadí refrigerante,la hice trabajar sin termostatos a pero me falta comentar que cuando sube la temperatura el aire acondicionado después de ir enfriando empieza a suministrar aire caliente me párese raro no creen. Cuando se eleva la temperatura la manera de que se baje es dejando la camioneta encendida hasta que descienda la aguja. El aceite no esta contaminado con agua ni el agua con aceite que me diera síntomas de que es la cabeza del motor que este torcida o fuga en el empaque. , inclusive ya limpie terminales y añadí otro cable para reforzar la tierras. Si me pueden orientar se los agradecería. Saludos y espero sus comentarios.
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FE
Tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
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VI
@Fer GuzmánMe pasa exactamente lo mismo, encontraste solución?
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IV
Me pasa lo mismo encontraste solución???
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