Problemas de Catalizador
Catalizador: Equipo en el sistema de escape que transforma los gases contaminantes que emana el vehículo.
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Catalizador tapado 3 casos
Precio de catalizador 1 casoFalla catalizador 1 casoCambio de catalizador Problema con los convertidores cataliticos después Quitar catalizador
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Problemas destacados
Catalizador tapado 
Solucionado
Nissan X-Trail 2005 150000 kms
Buen dia a todos, mi problema comenzó con el sensor de arbol no encendia la xtrail lave la garganta para ver si con eso prendia pero no, y cambie el sensor de arbol de levas y prendio algo acelerada pues empezó a fallar ya que avia encendido, en el tablero empezó a parpadear el foco del aceite me fije abaja en el cárter aver si no estaba fugando pero no, fue cuando note el catalizador al rojo vivo y apagué la camioneta cheque niveles y todo bien, con un termometro me marco 410 centigrados destripe el catalizador y ahora es menor la temperatura 240c pero sigue al rojo, también el tapon de llena… Leer completa
ComentarCatalizador al rojo vivo Solucionado
Nissan X-Trail 2005 Motor 2.5 150000 kms
Buen dia amigos mi camioneta al prenderla no pasan 5 minutos cuando el catalizador empieza a ponerse al rojo vivo. Ya le cambie una bobina que estaba algo húmeda de aceite por falla del reten de la tapa de punterias, también cambie los dos sensores de arbol y cigueñal y el sensor MAF y también destripe el catalizador, ya no sé que hacer y se mantiene acelerada 1800 rpm. Espero puedan ayudarme Gracias.
2 casos
Posiblemente tu catalizador hacia el escape esta tapado... Pueden checar quitando el escape de atras cortarlo. Pero al arrancar hará mucho ruido. Pero te quitaras la duda... Posiblemte sea eso,... Estaria bien checarlo.
Seguro esta tapado tu catalizador ami me paso con un carro se ponía al rojo vivo y estaba muy acelerado, una ocasión por andar en el relajo lo acelere demasiado en un arrancon y salio mucho humo negro pero continue haciendolo hasta que el humo dejo de salir y cuando desacelere el carro bajo las revoluciones y nunca mas se puso al rojo vivo el catalizador
Mejor respuesta (según Mecánico en Apuros )
Mecánico en Apuros de México hace un año
Cuando tengan ese problema de que se pone al rojo vivo múltiple, catalizador sin importar que tenga poco tiempo de encendido, LA SOLUCIÓN ES? Calibrar la garganta o el cuerpo de aceleración y listo!
ComentarVacié el catalizador y ahora al acelerarle avienta humo gris.
Nissan X-Trail 2006 LE 5 puertas automática 2.5 278500 kms
Le acabo de vaciar el catalizador del multiple a mi camioneta porque se sentia muy caliente todo lo que es el cofre y como por el modelo ya habia cumplido su tiempo de vida el catalizador el mecanico me dijo que podria estarse empezando a tapar pero ahora al acelerarle por un rato en parcking de 2000 a 3000rpm empieza a aventar humo gris luego al soltar el acelerador se le quita pero hasta despues de un rato. Si a alguien le ha pasado o sabe la causa le agradeceria su opinion.
4 casos
Fer Flores de México hace 7 años
Ya destripe el catalizador que va enfrente pero ahora al acelerarle por un rato en parcking de 2000 o 3000rpm avienta humo gris. Alguien sabe que podria ser?
En tu caso debes cambiar la tapa de punterias y tal vez el sustrato catalitico,depende de cuanto tiempo lleves con el problema del humo,saludos
ComentarMarca falla en catalizador
Nissan X-Trail 2006 LE 5 puertas automática 2.5 278255 kms
Se prendió el check engine y marca falla en el catalizador. Como puedo saber cual de los dos catalizadores es el que está fallando?También al abrir el cofre se siente muy caliente pero la temperatura en el tablero no llega ni a la mitad. (Del funcionamiento en general perfecto)
6 casos
Hola, Estimado, como descubrió cual de los 2 Catalizadores estaba fallando?
ComentarSe eleva la aguja de la temperatura Solucionado
Nissan X-Trail 2005 SLX 200000 kms
Por que se eleva la aguja de la temperatura de mi xtrail 2005, ya se camabiaron los termostatos,sensor de temperatura,abanico nuevo, bomba de agua, radiador se sondeo, el catalizador de quito, no se calienta solo se va la aguja hasta arriba, dejo de acelerar y baja a la mitad de la temperatura, quien me puede apoyar
37 casos
Mecánico en Apuros de México hace 8 años
Buen dia amigos tu problema es más bien electrico tienes que limpiar las terminales de la batería y todas las tierras fisicas del motor y de la carroceria, cuando un dispositivo eléctrico interviene en otro dispositivo es por falta de tierra y entonces jala tierra de otros circuitos.
Gerardo González de México hace 6 años
Ami me está pasando lo mismo aceleró en una subida larga y se va la aguja de la temperatura al máximo y bajo la velocidad y comienza a bajar la aguja
Luis Angel de México hace 6 años
Me pasa lo mismo a mi en mi xtrail 2006, en las subidas prolongadas, la aguja de la termperatura se va casi a la raya blanca superior, y despúes de manejarla en terreno plano, no presenta el problema y se normaliza a la mitad de la escala...Ya le cambié el tapón del radiador, el anticongelante, le revisaron el catalizador y esta bien... Lo unico que se me hace raro es que el ventilador del copiloto lo siento mas duro que el otro y como que avienta menos aire, ¿será normal eso?
Guadalupe v de México hace 8 meses
@Gerardo GonzálezEs el fan clutch del ventilador, cámbialo y se soluciona,
El marcador de temperatura se va hacia abajo nunca pasa de la mitad hacia arriba despues se estabiliza le pasa pocas veces en el dia... Ayuda!!
Mejor respuesta (según FERNANDO)
A mi sucedio lo mismo, subió temperatura en carretera y por casualidad desconecte el sensor de temperatura y se encendieron los 2 abanicos pero me di cuenta que no marcaba el indicador de temperatura, después limpie conector con limpia contactos y después de conectar de nuevo funcionan encienden y apagan solos y temperatura no pasa de la 1/2 del medidor
Disculpa me podrías decir cuantos termostatos tiene la xtrail que cambiaste... yo tengo que cambiar pero vi 2 modelos diferentes por tu atencion gracias !!! o son esos 2 los que debo cambiar y sustituir?
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Hola. Tu sabes en que parte van ubicados los sensores temperatura x traile 2.2 2004. Necesito urgente saber. Mi fono. +56959039820
Wapitoblanco de México hace 2 años
Lleva dos termostatos. Uno en la entrada de agua y otro en la salida. Hay que cambiar los dos. Normalmente vienen en kit. A 600 pesos aproximadamente
Tengo una xtrail 2014, la temperatura externa marca -27° y lógico no FUNCIONA el aire acondicionado vivo en cancun
Hola amigo, eso si esta de locura, aquí en Sonora como en Quintana Roo, se sufren Temperaturas ambientales altas, en lo personal me sucedió no poder hacer funcionar la refrigeración, pero en mi caso era la Resistencia la cual repararon dando unos toques de soldadura y cambiando una resistencia, a mi la computadora marcaba temperatura normal 47 grados, tal vez ande en la computadora lo tuyo..., solo una recomendación, ten cuidado a donde lo lleves tu camioneta, pues existe como en todos lados personas desleales ( talleres ), fantoches, que lo único que hacen es que pierdas tiempo, no dan solucion alguna nada y pierdas dinero (para colmo los de concesionarios de agencia no dan con la solución pues subcontratan a otros especialistas externos) te recomiendo busques en la red manual de tu auto (Manual de servicio y de usuario T32) te sera de gran ayuda, yo lo adquiri en formato electrónico, por internet muy barato (T30). Saludos espero haya sido de ayuda
aficionado a la mecanica. de México hace 5 años
Alguien puede ayudarme mi xtrail 2005 se eleva la temperatura de la aguja pero cuando la reviso con un piro-metro(dispositivo para verificar temperatura)me marca que trabaja en 90 grados pero la aguja esta al máximo no concuerda la lectura de la aguja con la del piro-metro ya también lo hice con un marcador físico(análogo)y es el mismo resultado,ya cambie termostatos,bomba de agua,tapón de radiador,bulbo de la temperatura,añadí refrigerante,la hice trabajar sin termostatos a pero me falta comentar que cuando sube la temperatura el aire acondicionado después de ir enfriando empieza a suministrar aire caliente me párese raro no creen. Cuando se eleva la temperatura la manera de que se baje es dejando la camioneta encendida hasta que descienda la aguja. El aceite no esta contaminado con agua ni el agua con aceite que me diera síntomas de que es la cabeza del motor que este torcida o fuga en el empaque. , inclusive ya limpie terminales y añadí otro cable para reforzar la tierras. Si me pueden orientar se los agradecería. Saludos y espero sus comentarios.
@Fer GuzmánMe pasa exactamente lo mismo, encontraste solución?
ComentarFalla en ralentí (revoluciones bajas) se apaga.
Nissan X-Trail 2002 SLX 155 kms
Buen día amigos, tengo una X-TRAIL 2002, 2.5 L. 4 cil. Mi camioneta de repente empezó a acelerarse sola y a veces no aceleraba, como que se sentía muy lenta (zonza le llamamos aquí en México), le lleve a la verificación y me comentaron que cambiara catalizador y sensor de oxigeno, lo cual realice y empezó a funcionar muy bien, después empezó a fallar como si se fuera apagara e incluso en ocasiones se apago y cuando colocaba velocidad se apagaba. La lleve a escanear y me dice que el sensor maf, al final he cambiado al dia de hoy lo siguiente: sensor de oxigeno, catalizador, sensor MAF, Cuerpo d… Leer completa
25 casos
Tengo una Nissan Xtrail 2005 con 24 mil Km asi como lo leen, casi no la ocupo, pero desde que la lleve a un vereficentro aqui en Puebla, México, le activaron todo hasta el aire acondicionado, el caso es que la bateria le dieron un buen bajon y marcaba que habia que cambiar bateria, pues le puse una nueva y resulta que cuando ando por un rato, no provoca falla, pero cuando dejo que se arranque por si solo, sin acelerar el foco de la bateria se activa, ya la escanearon y todo esta bien, el alternador no tiene falla tampoco y la verdad es que no se que tenga, espero alguien me pueda ayudar, gracias
Estimados, buen día. Tienen idea de donde puedo conseguir el catalizador para un X-Trail 2006. Soy de Guanajuato. Gracias y saludos!
Arreglaste tu falla Ricardo, mi camioneta esta al contrario, esta muy acelerada y quisiera saber cual es el motivo de que se acelere mucho
raul ramos de México hace 8 años
Ya corregiste la falla amigo? qué hiciste a la bomba de gasolina que quitaste, yo ocuapo una para mi xtral 2004, si te interesa podemos hacer trato, mis datos aparecen
Hola, mi X-Trail 2007 se apaga de repente aunque este rodando, pero he notado que es cuando dejo de acelerar y ahora cuando pasa este problema se enciende el indicador de falta de gasolina aunque traiga medio tanque, espero puedan ayudarme por que no se que hacer y en la agencia no le encuentran falla alguna,
Hola solucionó la averia del auto tengo el mismo problema y no se que le voy a cambiar mas
Hola me llamo arsenio y tengo el mismo problema ha conseguido arreglar el coche? Cual es el fallo? Un saludo y gracias
Cheque el cuerpo de aceleración haganle una limpieza y programen otra vez con un escaner bueno y se corrige sus fallas amigos, eso me paso en mi xtrail 2006
Amigo ayúdame tengo el mismo problema, como lo solucionaste!!!
Mi trail 2004 se apaga a los 10 minutos aprox. Luego de encerder perfectamente y no se puede encender nuevamente hasta que se enfrie totalmente. Luego de encender se inicia una falla la cual se incrementa hasta que se apaga.
Se cambiaron los sensores de cigueñal y levas. La falla continua exactamente igual. Si alguien conoce como arreglar esta falla sabria agradecer su ayuda. Gracias por adelantado.
Se cambiaron los sensores de cigueñal y levas. La falla continua exactamente igual. Si alguien conoce como arreglar esta falla sabria agradecer su ayuda. Gracias por adelantado.
Hola, tengo un nissan xtrail 2004 mi problema es que una vez encendido en parado sube y baja las revoluciones como queriendose apagar, si alguien me puede ayudar, gracias
Hola tengo el mismo problema, logró solucionarlo?, antes subía y bajaban mis revoluciones pero ahora se apaga, después de estar en alto y acelerar rápido.
Su problema amigo es el flujometro o el sensor maf cambielo y resetee su computadora del carro y quedará perfecto
Hola mi xtrail 2004 diesel cuesta para k arranque y una vez que parte despues se para y no levanta mas de 3000rpm que puede see lo scne y me arrojo sensor de posicion cigueñal
Dulce Gonzalez de México hace 4 años
Hola, disculpe mi camioneta me está haciendo exactamente lo mismo... se le hizo la anillada al motor y de ahí no queda bien, ya se cambiaron los sensores, se escaneo y no muestra algún código, la verdad no sé que pueda ser, estoy pensando que es el cuerpo de aceleramiento pero no sé si es eso, es lo único que falta de cambiar, alguna sugerencia?
Mismo problema y no he encontrado el fallo ,lo arreglaste tambien estoy desesperado gustavo 50683476987
ComentarRechazado en la verificacion del vehiculo dilucion del sistema
Nissan X-Trail 2005 4 puertas 91841 kms
Hola tengo un problema fui a verificar mi camioneta para sacarle las placas y resulta que no paso la verificacion me dieron la hoja de rechazo y decias que todo los resultados estaban bien menos uno que dice que la prueba no puede continuar por que existe dilucion en el sistema. Y que la tengo que arreglar y le pregunte al tecnico que iso la prueba que a que se referia eso y me dijo que a lo mejor era el catalizador. Que puedo hacer. Cuanto cuesta un catalizador. Gracias por su ayuda.
15 casos
Hola ami me arreglaron el catalizador pero la camioneta sigue apagandose y tiembla
Porfabor necesito ke medigan qe hacer xfis donde la llevo es una camioneta xtrail 2004
Que tal buenas tardes, lleve mi auto a verificar un GOL 2011 y fue rechazado la constancia de rechazo dice que es por "DISOLUCION O PARAMETROS FUERA DE RANGOS", un tecnico del verificentro me indico que es el sistema de escape que tiene alguna fuga. Si sera lo correcto?.
Hola tengo combi 1983 mi mecanico la afino y la preverifico me comento que estaba en buenas condiciones en cuanto parametros la lleve al vereficentro de huipulco me la han rechasado en 5 ocasiones, cerca de ahi la checaron de nuevo pague 100 y daba los parametros...!! Pero al pasarla de nuevo..."paramertros fuera rango" no tengo fugas...!! Alguien que me pueda asesorar se lo agradeceria...!! Gracias mi correo es [email protected]
Es un botón para que el vehículo no pase la prueba la aborta por bien que este el vehiculo con este botón de dilución o se aprecia humo se aborta la prueba son unos infelices
Carlos franco de México hace 2 años
Hola lleve mi auto tsuru modelo 2002 y no pasó la verificación, solo me dicen que es por DILUCION pero al preguntar solo me dijeron que mi
Mecánico me explicara y ni él supo de que se trata
Mecánico me explicara y ni él supo de que se trata
ComentarMi problema es que calentandoce despues de 15 minutos falla
Nissan X-Trail 2005 xtrail 52000 kms
Buenas tardes el problema con el vehículo es que despues de 15 o 20 minutos de trabajo empieza a perder fuerza y no acelera ya le cambie bomba de gasolina limpi inyectores,quite catalizador,cambie sensores de arbol y cigüeñal, y nada de cambio se escaneo y no reporta nada el escaner alguien tiene el mismo problema? o me podrian dar un pormrnor del problema' SE LOS AGRADECERIA MUCHO BUEN DIA Y DIOS LOS BENDIGA HOY Y SIEMPRE
2 casos
Yo tuve un problema similar y eran los dos sensores de cigüeñal (camshaft position sensor, phase sensor). Probá de cambiarlos, no son caros. Saludos
Fer Esparza de México hace 8 años
Hola que tal, yo tengo el mismo problema... y apenas voy a quitar el catalizador que fue lo que me dijeron en la agencia... quitaselo o compraselo... pero por lo que veo ya lo habian hecho y es otra cosa... pudiste cambiar los sensores Camshaft y phase sensor?
Buenos dias amigos no duden en mandarme sus correos y comentarios a mi correo en lo mucho o poco q los pueda orientar estoy para servirles un excelente dia lleno de salud y paz
Hola fernando yo tengo una nissan xtrail diesel yd2 le ajuste motor y ahora cuesta para k arranque y una vez que arranca se para y no levanta mas de 3000rpm la scanie y me arrojo sensor de posicion quiero saber si sera ese el problema gracias
Buenos días dependiendo del kilometraje que tengas cheka tu catalizador xq hay que revisarlo después de los 95'000 y con respecto al sensor primero checa que no tengas algún diente de la cadena brincado y si es así corrijelo si sigue marcandolo cheka líneas y ya x último si todo está bien pues cambia el sensor pero es importante seguir todo el procedimiento para no gastar más aya de lo contrario te saldrá caro suerte y ánimo aquí estaré para apoyarlos o al correo [email protected]
ComentarYa arreglé la cabeza y sigue echando humo blanco
Nissan X-Trail 2011 2.5 piel 80000 kms
Que tal espero de su ayuda.la camioneta echaba humo blanco me decían que le cambiará la válvula PCV antes de meterme al motor pero lo siguio asiendo pues tuve que mandar a arreglar la cabeza y pues bueno ya me la entregaron,llevo como una semana y lo sigue echando revise el aceite y lo veo un poco bajo de cuando me la entregaron ,ahora también me dijo que el catalizador estaba lleno de aceite que abría que esperar a que se secara,!será eso! O que podría ser ya no se que hacer y es incomo traer un carro con humo echando
6 respuestas
antonio nieto de México hace 5 años
Los xtrail traen enfriador de aceite del motor , que lo enfría a base del anticongelante (es un radiador muy pequeño )que se encuentra en la parte de atrás por el múltiple de escape a un lado del filtro del aceite. Se llega a picar y pasa agua en pequeñas cantidades al aceite eso hace que por el escape eche humo blanco y en ocasiones hasta gotea. Los mecánicos lo primero que piensan es que la junta de la cabeza esta picada o que tuvo algún recalentamiento y te quieren desarmar el motor ,cepillar la cabeza etc etc. No se si es porque no sepan o cualquier otra causa pero no debe de ser. En mi caso no se revuelve el aceite con el anticongelante y solo echa humo blanco cuando lo corro a mas de 80 km/hora llego y lo apago cuando lo vuelvo a arrancar lo hace. Puede pasar toda la noche , Si me hubiera dejado guiar por los mecánicos ya me lo hubieran ( destripado ) sin necesidad. El único problema es que el enfriador cuesta mas que arreglar la junta de la cabeza y el cepillado de la misma. He tratado de conseguirla por solo el radiador sin la base pero no la he podido conseguir.
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Mikeservice de México hace 3 años
Si es humo blanco es porque está pasando anticongelante a las cámaras de combustion pero si es blanco con un toque azul es aceite que está quemando y pasapor las guías de válvulas o por los sellos de válvulas
Mikeservice de México hace 3 años
Sobre el comentario del radiador es verdad que viene en la parte trasera del motor y está por el múltiple de admisión. No del escape. Por otro lado. Si estuviera pasando anticongelante al aceite, el nivel de congelante bajaría y el aceite se pondría lechoso. Y no debería sacar humo azul sino más bien calentarse el motor. Pues baja el nivel de congelante y el motor comienza a calentarse demás.
antonio nieto de México hace 3 años
Como respuesta a Arturo. Resolvi el problema que tenia con la salida de humo azul por el escape de la xtrail. Ya había cambiado la válvula cvp dos veces nueva y seguía con el mismo problema , la solución fue muy sencilla algun mecanico de tantos que vi me dijo que era la tapa de punterias y si efectivamente yo se la cambie y se acabo el problema. Aunque la válvula cvp sea nueva la tapa de punterias esta tapada y como son de plástico y selladas creo no se puede quitar bien el cochambre por dentro. PD no creía que esa fuera la solución pero me arriesgue a comprar la tapa nueva y si funciono. Porque muchos mecanicos me decían que era la junta de la cabeza. Ya la camioneta la vendi hace ya tiempo y se fue muy bien cuidada
Mikeservice de México hace 3 años
De echo el tip para no comprar la tapa es haciéndole unos orificios en las partes huecas para que el aceite se escurra y no pase a la PCV. Pues aunque compres la PCV nueva si la tapa tiene cochambre aún así succiona aceite por otro lado a parte de los orificios en parte interior de la tapa hice un decantador o recuperador de aceite y con eso elimine el problema de la quema de aceite por la PCV saludos
ComentarXtrail se apaga
Nissan X-Trail 2005 5 puertas mtir 2.5 150000 kms
Resulta que mi camioneta de repente perdio fuerza y solo avanzaba a 10 km/h la reviso un mecánico y me dijo que el catalizador se había tapado, lo arregla lo destapa y ya jala normal a la semana se empieza a apagar de repente y ahora me dice que es la bomba de gasolina se arregla lo de la bomba y a los 2 días vuelve a pasar de repente se apaga y a los pocos minutos vuelve a prender, ahora se la vuelvo a llevar y me dice que es el sensor del cigueñal y la verdad ya no se si cambiarselo y valla a continuar la falla. Recomendaciones por favor gracias
1 respuesta
Carlos A. Yerena Garcis de México hace 4 años
Al parecer ya quedó resuelto cambie el sensor del cigueñal y el sensor del árbol de levas
ComentarSe prende el chekig y cascabeles ya le cheque las bujias
Nissan X-Trail 2022 175299 kms
Se prende el chekig y cascabeles ya le cheque las bujías y están bien y la escanie y dice que es el catalizador
2 casos
No pasa la revisipn de gases
Nissan X-Trail 2002 2.5 bencina automatica 180000 kms
Tira una especie de "vapor" blanco
Quisiera saber si es posible o recomendable abrir el catalitico que va pegado al multiple de escape
Y dejarlo vacio, y lo otro saber si debajo lleva otro catalitico mas? Desde ya gracias
Quisiera saber si es posible o recomendable abrir el catalitico que va pegado al multiple de escape
Y dejarlo vacio, y lo otro saber si debajo lleva otro catalitico mas? Desde ya gracias
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Ya le inverti mucho en suspensión y me quede sin dinero como para seguir gastando en ella pero ahora sale este otro detalle y no quiero gastar sin estar seguro
Tal Vez el q esta más cerca del motor?