Tengo un problema con el fusión 2012 SE , puedo usarlo por varios días ya sean 4, 8, 10, 12 incluso hasta 20 días, y de la nada amanece descargado, no bota ni los seguros con la alarma tengo que abrirlo con la llave, lo lleve con varios eléctricos y solo me hacen gastar y el problema persiste, ni en la misma agencia pudieron solucionarlo, duraron 16 días con el vehículo y dijeron que estaba perfecto, ya me han echo cambiarle:
1:_el módulo completo con la caja de fusibles del tablero. 2:_ el módulo de los asientos
3:_ el regulador de voltaje
4:_ la placa de deodos
5:_ me decían que era el estat…
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Puedes, por favor subir una foto del cluster (tablero). ?
Asi por como describes:
** Para NO confundir: es para comprobar si tu unidad es la version americana... la cual indica la temperatura exterior ( en tu localidad). La temperatura exterior estara variando acorde a las condiciones climaticas de tu localidad. (zona , region).
Por ejemplo:
108ºF son aprox unos 42ºC (temperatura de tu localidad, zona) en Honduras.
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Nota: te dejo el link , url del manual del versa. Alli puedes bajarlo. Es gratuito, y en PDF.
https://www.opinautos.com/nissan/versa…
** es la temperatura exterior la que marca tu unidad... alli en el tablero.
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Con el nro de VIN (NIV) serial que viene en la factura o
Identificacion vehicular. (tarjeta de circulacion o Poliza).
Alli viene, El VIN de 17 Digitos; o vehicle identification number ;
Es un número de identificación para cada vehículo, utilizado por la industria automotriz mundial para identificar un automóvil único, de acuerdo al estándar ISO 3833.
** lo consultas por la pag web... y alli te describe, modelo. Año. Motor y caracteristicas propias de tu unidad.
Si gutas envia en VIN , y te apoyo con la informacion, a tu correo electronico.
Saludos,
Saludos.
Se mantiene a las 7 rayas siempre solo me a pasado aquel día que comente y recientemente hace 3 días. De allí todo normal.
NO debería consumir.
Si dices que consume, oasa directo al taller para una revisión completa a todos los componentes.
Tapon del radiador
Mangueras
Bomba de agua
Termostato
Etc, etc y etc
Tengo mis dudas al respecto con el mecanico.
Las 7 rayas siguen igual, lo único es eso de los °F están evaluados más al medio día. Segun entiendo esos grado °F son del exterior del auto en cuestión no tienen nada que ver con el motor? Es así?
Disculpe mi ignorancia pero el mecánico que tengo de confianza creo que va a cambiar varias cosas que nada que ver por sacarme dinero.
El mecánico quiere cambiarme tapón, líquido y termostato y no recuerdo que más. En mi país actualmente están bien altas las temperaturas más de lo normal
Te explico de nuevo,, en foto...
** Hasta donde esta la raya amarilla es NORMAL, la temperatura del versa. (condiciones NOrmal ) del MOTOR.
** La temperatura en el circulo en azul, se refiere a la TEMPERATURA EXTERIOR, existente en tu localidad...
CReo que el mecanico, NO sabe diferenciar y quiere realizar dicha labor por dinero... chamba. ( te quiere chamaquiar).
Tu unidad trabaaja perfecto...
Asi de simple.
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NOTA: huye de ese mecanico... te quiere sacar dinero y refacciones ( sin necesidad).