Problemas de Vibración caja de cambios

Problemas destacados

Vibración de palanca en tercera vel el.mod.es 2024 SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2023 Sense 100 kms
Posibles falla de transmisión
Jesus Alvarez de México hace 6 meses  
JE
3 casos 
NelsonC de México hace 6 meses
Posiblemente los habitos en la conduccion.
Jesus Alvarez de México hace 6 meses
Es nuevo,se detecto la falla al sacarlo de la agencia
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Alvarez)
NelsonC de México hace 6 meses
@Jesus AlvarezSin dudarlo, mételo en garantía.

Pasa directo a la agencia Nissan.

** Y conversa , con el jefe de taller un test drive a tu unidad. , realiza el reporte por escrito...colocando tooodo el detalle que presenta tu unidad...

** Muy probablemente, en el 95%, realicen el cambio de la transmisión.
GARNIS de México hace 3 meses
Que te dieron de solución tengo el mismo problema
Jesus Alvarez de México hace 3 meses
Me cambiaron la transmisión,entro como garantía, pero se tardaron más de 15 dias
Beto Solis de México hace 3 meses
Hola, me pasa lo mismo pero solo es en bajadas, no se si sea normal que vibre un poco, también me cuesta meter la reversa,podrías decirme más de lo que te pasaba para saber si acudir al taller o solo me estoy haciendo ideas... Por Favor
Jesus Alvarez de México hace 3 meses
K tal,vibraba la palanca al acelerar y también al desacelerar.se sentía un golpeteo. Primero cambiaron los chicotes pero el problema continuo
Alan m de México hace un día
Me pasa lo mismo vibra la palanca de velocidades en tercera y cuarta al acelerar porfabor ayuda.
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Vibración de palanca de velocidades versa automático

Nissan Versa 2017 1.6l Aut Gasolina exclusive 30000 kms
Hola, les comento que al frenar el auto en un semáforo o bien para parar, vibra la palanca de velocidades, es un versa 2017 automático, cuál puede ser la causa y la posible solución?
Saludos
Armando de México hace 3 años  
AR
2 respuestas 
NelsonC de México hace 3 años
Normalmente el versa; posee vibraciones y ruidos raros, con los plasticos... y/o algunos accesorios... ( mala calidad, el sol, etc etc ).

El tips que puedo darte ( y queda a su criterio):

** Revisa los sorportes de motor y Caja.

** Comprueba las LIGAS, hule, que SOSTIENEN el tubo del escape, a veces estas gomas(hule) no absorven las vibraciones...(calor, frio, charcos, etc etc) por USO. Se endurecen, en el taller de MOFLES; puedes reemplazarlas. (cheka la DONA) que une al tubo del escape. ( con la admision).

** Metete a abajo, del auto, alguien que te asista y ( lo subes aun puente) y podras comprobar las vibraciones del mismo.
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Armando de México hace 2 años
De acuerdo, muchas gracias por tus comentarios, voy a hacer las revisiones. Saludos.
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Vibrar la caja al acelerar al entrar a la 3era marcha

Nissan Versa 2010 Americana 120 kms
No c si les pasó pero al acelerar hace como si temblara el auto leve mente casi inotable. Y al soltar el acelerador se normaliza sólo pasa en la 3era y 4ta marcha (automatico)
Guery de Bolivia hace 8 años  
GU
1 ayuda 8 casos 
hector de México hace 5 años
Posiblemente tiene mal los tripodes de las flechas lado caja
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Problema con el clutch

Nissan Versa 2014 VERSA T/M ADVENCE A/C 1.6L 50000 kms
Tengo un Versa y he observado desde hace 10 meses que "como que se queda pegado" el clutch y no entra la velocidad, sobre todo en las pequeñas subidas y hay tráfico y quiero rebasar entonces quiero cambiar de primera a segunda para rebasar algún vehículo y la carretera tiene una pequeña subida leve y el motor se revoluciona más de lo acostumbrado. Tambien, se nota que la palanca del clutch vibra levemente en algunas ocasiones y luego ya sigue su curso normal. Pero tambien cabe aclarar, que no solamente cuando es el cambio de primera a segunda, sino tambien de segunda a tercera que hay dificult… Leer completa
Alberto de México hace 8 años  
AL
2 ayudas 7 casos 
Lamento decirte que tienes un pequeño problema de conducción es decir haces lo contrario de lo que debería ser si vas en una subida lo normal es que revoluciones lo suficiente en una velocidad baja antes de hacer un cambio ascendente es decir 1a 3500 RPM sin importar la velocidad cambio a segunda 3500RPM y la que sigue y así sucesivamente, si llevas una velocidad constante, y esta al tomar una subida empieza a descender lo normal es hacer un cambio descendente NO LO CONTRARIO asta tomar nuevamente velocidad este punto es de conducción espero te ayude. SI ya notas que el embrague se empieza a patinar te recomiendo lo reemplaces antes de que te quedes sin poder avanzar realiza la siguiente prueba en un tope de esos que están en todas las calles de nuestro México has alto total y sin pisar el acelerador puro clutch has que suba solo, si se apaga es normal pero si sientes que no desacelera y aparte le costo trabajo subir a tu embrague le queda poca vida. El cambio para la reversa es normal en toodoos los vehículos de transmisión manual este es un seguro mecánico que evita que la reversa entre por accidente yendo de frente y dañe tu transmisión el poseso normal es que en el área de neutral muevas de un lado a otro antes de meter reversa también eso que menciones de sacar ligeramente funciona aveces cundo el seguro se queda trabado pero es funcionamiento normal intenta lo de neutral y te va a funcionar y por ultimo el clutch, bandasy llantas son unas de las partes que no garantiza ninguna marca salvo consideración y solo algunas veces con un kilometraje muy bajo, menos de 500, bueno espero te haya quitado algunas dudas a! y embrague español o clutch ingles es lo mismo simplemente es como mas te acomodes a decir, saludos
Claudia de México hace 6 años
Hola tengo un versa 2017 el clutch siento que se pega pero entran bien las velocidades que podria ser o se puede agustar el pedal o se me podrian ayudar
Rulas de México hace 3 años
Hola buenas noches tengo un problema con el clutch de mi versa se quedó pegado pero arriba osea no baja para hacer el embarque si alguien supiera apoyarme se lo agradecería ya que no se si sea la bomba o sea el coyarin
Es bien necesario se haga un diagnóstico en físico ya que por el detalle que mencionas las opciones son atascamiento de la bomba de embrague o ruptura de partes de diafragma del plato de embrague lo cual provocaría lo mismo atascamiento
José de México hace 2 años
Hola buenos días tengo un Versa 2017 cambie las bombas del cluoch y cuando meto la velocidad el carro con el pedal abajo avanza. Que podrá ser?
Buen día!
Porque cambiaste la bomba?
Antes de cambiarla ya tenías está falla?
La bomba es original?
Lorena Gomez de México hace 2 años
Tengo un versa 2020, se lo llevaron a la agencia a cambio de aceite y filtros y según ellos al regresarmelo ocurrió falla del clutch y se les apagaba. No me lo entregaron ni md dieron más explicación solo que son fierros y pueden fallar en cualquier momento y menos mal que fue con ellos que más o menos le saben y que haría una señora en periférico con un auto averiado. Como puedo saber si es falla mecánica o un ardid para agrandar ña factura?
No mencionas el kilometraje pero la falla que pudo ser, es daño en collarín o bomba de embrague mismos que son hidráulicos y si en cualquier momento pueden fallar vida útil promedio no hay yo cambié uno a un versa 2017 hasta los 220000 kms
También los he cambiado con poco kilometraje
Trabajo en agencia
Y la verdad si existen las coincidencias
Muchas veces un cambio de manejo puede desatar la anomalía o falla
Algo parecido a cuando prestas o te prestan el carro y pasan las cosas y dicen las desgracias siempre pasan en cosas ajenas
No es otra cosa que cada quien conoce y le da un trato a sus cosas y en ocasiones esas cosas no están preparadas para un trato diferente
No sé si me explique?
Pero en mi familia no nos préstamos los carros ya que siempre pasan cosas y luego andamos terminando peleados por esta situacion ya me extendí!!

Si le dan respuesta en la agencia por respuesta me refiero a solución lo recomendable es dejar que realicen su trabajo
Y esperar que todo quede bien y funcional
Saludos
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Vibración y jaloneo

Nissan Versa 2020  96000 kms
Mi carro hace un pequeño jaloneo al acelerar y desacelerar con cambio, y vibra la palanca de cambios al cambiar de marcha (standard). Podría ser algún soporte??
Jonathan L. de México hace 4 meses  
JO
2 casos 
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