En un principio no me dejava avanzar con normalidad el carro traía equipo de gas natural se lo quite por lo mismo y después de checar según el sensor de oxígeno según era le lavaron cuerpo aceleración calibraron y cambiaron de nuevo las bujías y alos días hacia problemas casi igual el cual le reitero dicen que probablemente el sensor de oxígeno delantero ya no sirve mi pregunta es cuando de plano ya no sirve ese sensor que reacción hace el carro
Llevas el testigo o luz #CHECK ENGINE, encendido en el tablero??
** necesitas una afinacion electronica...
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Se recomienda realizar una revisión a la ECU, y así comprobar que NO tenga algún código registrado en la DTC.
Con una afinación electrónica, con el scanner NISSAN consult III apropiado puedes comprobar los valores en tiempo real. Así podrás conocer cuál es el problema o fallo.
También te evitas estar gastando en Refacciones, innecesarios y gasto de mano de obra.
** cuando se reemplaza las bujías, casi siempre los mecánicos mueven elementos que NO le corresponden. Y casi siempre el cuerpo de aceleración se desprograma.
Con el scanner NISSAN consult III, puedes comprobar y si amerita, pssss se REPROGRAMA el pedal, Ya que es ELECTRÓNICO.
Ve a la Agencia Nissan o al taller especializado con el mecánico "apropiado".
Llevas el testigo o luz #CHECK ENGINE, encendido en el tablero??
** necesitas una afinacion electronica...
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Se recomienda realizar una revisión a la ECU, y así comprobar que NO tenga algún código registrado en la DTC.
Con una afinación electrónica, con el scanner NISSAN consult III apropiado puedes comprobar los valores en tiempo real. Así podrás conocer cuál es el problema o fallo.
También te evitas estar gastando en Refacciones, innecesarios y gasto de mano de obra.
** cuando se reemplaza las bujías, casi siempre los mecánicos mueven elementos que NO le corresponden. Y casi siempre el cuerpo de aceleración se desprograma.
Con el scanner NISSAN consult III, puedes comprobar y si amerita, pssss se REPROGRAMA el pedal, Ya que es ELECTRÓNICO.
Ve a la Agencia Nissan o al taller especializado con el mecánico "apropiado".
Así te evitas estar gastando sin necesidad