Al encender el auto necesito hacerlo presionando el acelerador, cuando está frío parte sin problemas, pero cuando llega a temperatura de funcionamiento debo dar varios arranques con el acelerador presionado para que parta. Además si pasó las marchas a bajas rpm (lo estimó por el sonido del motor ya que no tiene tacómetro) y acelero de forma brusca comienza a tironear, pero si lo hago de forma lenta y pareja no ocurre esto. Al dejarlo en ralentí se aprecia que está muy bajo, el auto vibra demasiado y para salir en primera antes necesito darle una pequeña pisada al acelerador para que suban las… Leer completa

El motor se calienta demasiado y el marcador de temperatura sube al tope. Le cambie bomba de agua. Termostato. Swuitch del termoventilador. Se reviso el radiador y no esta tapado. Termine cambiando culata y sigue el mismo problema.

Tengo un v16 año97 no es taparoja
Funciona perfectamente de repente se chupa y sale olor a bencina y pierde potencia le cambie cables tapa del distribuidor etc le instale un taco metro cuendo sucede esto
Baja las revoluciones y empieza a oxilar de mas a menos revice las bujías y estaban con hollín

Se apagaron las luces del tacometro y del cuenta kilometros las demas luces prenden del aceite ,freno de mano ,etc,

Tengo el chicote del velocímetro lleno de aceite y me esta pasando para la cabina y se me llena de olor a aceite quemado :/

Hola amigos. Les cuento mi v16 venia con caja de cambios cambiada y no trae donde poner la piola del cuenta kilometros

Hola amigos les cuento que tengo un problema con el sinóptico de mi v16 ya que no marca la temperatura el combustible ni el velocímetro
Espero pronta ayuda amigos