Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Aguja de la temperatura da saltos SolucionadoSolucionado

Nissan V16 1998 4 puertas, 1.6cc 343000 kms
Hola, cuando enciendo el auto, rápidamente la aguja de temperatura salta a casi la zona roja y después cae a lo normal y nuevamente salta a alta temperatura. Lo curioso es que este comportamiento sólo se da en invierno, en las mañanas cuando hace mucho frío (Chile). En verano la aguja marca normal siempre. En principio no le creo a lo que marca el sensor, pues cuando golpeo el tablero, éste marca temp. Normal y después salta a alta!!! Cuando inspecciono el motor, éste no se ve recalentado y el agua no está hirviendo. Frente a esto cambié casi todo: sensor de temperatura, bulbo del electroventi… Leer completa
Germán de Chile hace 9 años  
GE
12 casos 
Jerico de Chile hace 8 años
Hola, tengo un v16 año 95 y de un momento a otro cuando enciendo el vehiculo el tacometro de la temperatura comienza con ocilaciones(sube y baja)
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Hola buenas noches,revisa los cable que entran al tabler,que puden estar flojos o sulfatados. ,buena suerter.
Germán de Chile hace 7 años
Muchas gracias por responder, lamentablemente vendí mi preciado V16 y nunca pude encontrar la solución al tema del tablero. Saludos
Gastón Erazo de Chile hace 6 años
Era el contacto del bulbo de temperatura que está en el motor, hacía el contacto de forma intermitente, fácil de cambiar, o también se arregla con un clip o pinche de pelo para que el contacto quede firme, el conector viene suelto de fábrica
Rodrigo de Chile hace 6 años
La aguja de mi v16 no marca revisé el sensor de temperatura y esta bien hay otro problema?
Manuel de Chile hace 5 años
La aguja de mi v16 se dispara de una a la zorra cual crea el problema
Javier de Chile hace 5 años
Hola, tengo un v16 97 adm, al andar buen rato no me prende el. Ventilador tengo que desconectar cable del vuelvo. X que pasara. Gracias
ARNUBIO de Colombia hace 5 años
De acuerdo al vehículo el ventilador arranca después de 75° centígrados.
Germán de Chile hace 5 años
Gracias por el dato. El auto fue vendido ya.
Jose de Chile hace 5 años
Hola tengo una duda compre un nissan v16 pero quisiera saber cual es el nivel que debe estar la agua de temperatura
ARNUBIO de Colombia hace 5 años
Máximo 78°,ya de allí en adelante va presentando mayor temperatura es mal para el motor.
Esteban de Chile hace 3 años
Tengo v16 tapa roja tiene que utilizar líquido refrigerante
Germán de Chile hace 3 años
Gracias por el dato, pero ya vendí el auto hace tiempo atrás.
Solucionado
Mejor respuesta (según Germán)
Germán de Chile hace 3 años
Nunca se resolvió el problema. Finalmente el auto se vendió, explicando el comportamiento al nuevo dueño.
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En frío anda bien, se calienta arriba de mitad y comienza a jalonear

Nissan V16 2000 4puertas ga16dne 315000 kms
Hola necesito de su ayuda tengo un Nissan v16, Tsuru b13 como lo conozcan tiene un motor ga16dne (admisión corta) se le cambió flujometro (MAF), sensor de oxigeno, cables de bujía, tapa distribuidor, rotor, sensor y bulbo de temperatura y se calienta arriva de la mitad y recién prende el electroventilador y ya caliente empieza a tironear y cuando se apaga cuesta mucho para que parta hasta que se enfríe la bobina se probó y está buena termostato igual necesito ayuda urgente por favor
Nicolas Alejandro de Chile hace 6 años  
NI
16 casos 
Juanpablosaez de Chile hace 5 años
Estoy al parecer con el mismo problema amigo...soluciono el suyo????
David monroy de Chile hace 5 años
Hola, mi auto al pasar la primera las rebolucion solo me llega a las 2500 en segunda lo mismo hasta la quinta y solo en velocidad llega asta los 80 kh y lo apuro mas y empieza a tirones, que podra ser???
Arturo Candia de Chile hace un año
Eso es el sensor de oxigeno amigo me pasaba lo mismo 🙌
Flodys Cristian de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema. Cambie bujías cables, bobina y algo mejoró pero igual da tirones. En los fríos de la mañana anda super bien
Mauricio de México hace 4 años
Hola mi auto al andar estando con la temperatura a la mitad aveces se jalonea y sale un olor como a calburo es que se usa para soldar con oxígeno alguien me podría ayudar por favor
Matias de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo y lo otro es que de los 80 a 90 para arriba se chupa
Javier salgado de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema mi b13 agarra t~mperstura y empieza a tironear y se enfría y anda bien cambia bobina cables de bujías bomba de bencina y varias cosas y sigue igual
toño de Chile hace 3 años
Estimado, el v16 solo trabaja bien con los cables de bujias originales es muy esquicito.
Seba ramirez de Chile hace 3 años
Donde compro los originales
toño de Chile hace 3 años
No se tu ciudad tienes que buscar una casa de repuestos donde tengan los originales.
Flodys Cristian de Chile hace 3 años
Encontré el problema. Se rompió el retén que da al distribuidor de corriente. Claro en frío funcionaba bien pero al tomar temperatura por el sello roto pasaba aceite al distribuidor de corriente. Eso hacia que la chispa no era continua y daba tirones después de usarlo el aceite se secaba y en frío andaba bien y al tomar temperatura vuelta a los mismos tirones. En desarmaduria compré la pieza y no falló más. Anda parejito.
Seba ramirez de Chile hace 3 años
Donde los compras y en q parte está ubicado
Seba ramirez de Chile hace 3 años
Y en el auto en qué parte esta
Flodys Cristian de Chile hace 3 años
Serrano con 10 de julio. Santiago Centro
Ivan de Chile hace 3 años
Tironea mi v16 año 1998 cuando se calienta. En relenti y frio no tiene problemas. Cambie cables bujia, bobina, bomba bencina, limpieza cuerpo aceleracion y maf. Y cambio sensor oxigeno. Cual sera la falla del tironeo?. Gracias.
Marcela de Chile hace 2 años
Cambie tapa y rotor de distribución saque termostato si no es orinal no sirve
Cesar de Chile hace 2 años
Hola una consulta tengo un nissan v 16 y se devuelve el agua al deposito y la vota y hierve
Marcela de Chile hace 2 años
Saque termostato,revise bomba de agua
Marcela de Chile hace 2 años
Hay una tapa chica con termostato cambiela
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Calentamiento

Nissan V16 2009 4 puerta  590000 kms
Se le cambio culata termostato radiador bomba de agua bulbo de temperatura el agua el catalizador y sigue subiendo la temperatura
Bryan de Chile hace 5 años  
BR
5 casos 
Erick de Chile hace 4 años
Mi v 16 se calienta le echo agua y baja pero sespues se vuelve a calentar y me consume agua
Fabián de Chile hace un año
Los V16 debes ayudarlos a que recorra el agua , todo el circuito completo. Si queda con aire no dejará de calentarse. Saca una manguera de refrigeración de la iac , ya que es la parte más alta , cuando el agua llegue a ese punto mientras le hechas. La vuelves a colocar en su posición y estará sangrado el sistema. 👍
javier de Chile hace un mes
Empaque de culata, se pasa el agua a los cilindros lo cual te evapora tu refrigerante y te sube la temperatura del motor
Maria de Chile hace 4 años
Eso le pasa a mi nissan v 16 se calienta le echo agua y con sume toda el agua
Margarita de Chile hace 4 años
Que sucede que el auto q tenemos se le subio la temperatura y no kere bajar baja cuando lo apagan
Elizabeth de Chile hace un año
Tengo un v16 supe saloon 2010,le realizaron ajuste de motor y el mecánico le saco el termostato y la temperatura se subía al extremo. A qué se debe??
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En frío anda bien, se calienta arriba de mitad y comienza a jalonear

Nissan V16 2000 4puertas ga16dne 315000 kms
Hola necesito de su ayuda tengo un Nissan v16, Tsuru b13 como lo conozcan tiene un motor ga16dne (admisión corta) se le cambió flujometro (MAF), sensor de oxigeno, cables de bujía, tapa distribuidor, rotor, sensor y bulbo de temperatura y se calienta arriba de la mitad y recién prende el electroventilador y ya caliente empieza a tironear y cuando se apaga cuesta mucho para que parta hasta que se enfríe la bobina se probó y está buena termostato igual necesito ayuda urgente por favor
Nicolas Alejandro de Chile hace 6 años  
NI
3 casos 
juan de Chile hace 3 años
Amigo ese auto cuando lo eches andar con el motor andando purgalo o sangra el sistema de refegeracion
Osea sangralo tiene aire el sistema un buen mecanico lo sabe
ROBERTO de Chile hace 3 años
Tengo un nissan v16 año 97; en días fríos me funciona excelente; en días calientes aveces da tirones;
Le tiro limpia contactos al enchufe de flujometro; y se normaliza; aveces siento olor a quemado. Pero no se el origen.
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Temperatura del motor demasiada alta.

Nissan V16 1994 4 puertas normal  289000 kms
El motor se calienta demasiado y el marcador de temperatura sube al tope. Le cambie bomba de agua. Termostato. Swuitch del termoventilador. Se reviso el radiador y no esta tapado. Termine cambiando culata y sigue el mismo problema.
carlos dubreuil ovalle de Chile hace 6 años  
CA
1 caso 
carlos dubreuil ovalle de Chile hace 6 años
Hola amigos la verdad es que les envie informacion pero no recuerdo como. Comento: por consejo de un amigo cambie la tapa del radiador y mejoro un 85%. Aun faltaria limpiar las cañerias de la calefaccion.
Saludos
carlos dubreuil ovalle de Chile hace 6 años
Espero que puediesen leer mi comentario.
Luciano Aránguiz de Chile hace 6 años
La tapa del radiador influye mucho en la temperatura, debido a que con ella se crea el vacío en el sistema de refrigeración, puede ser ese tú problema
Allan moya yañez de otro hace 3 años
Tengo un v16 y bota agua x atras a chorro creo k esla bomba de agua pero no estoy seguro
Joseparedea de Chile hace 2 años
Mi v16 se calienta mucho q puede ser
Eduardo marin naranjo de Chile hace 8 meses
Consulta porque mi v 16 se calienta mucho si le cambie el rayador y la tapa igual
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Sensor de temperatura no marca

Nissan V16 1991 4 puertas 40100010 kms
Cuando hago andar el auto, lo dejo calentar y no sube la marca del sensor, he cambiado termostato, fusible, bulbo del agua. Que más puede ser?
Carla de Chile hace 3 años  
CA
3 casos 
Mario Vega de Chile hace 3 años
Problema eléctrico en el sinóptico
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Demora en tomar temperatura

Nissan V16 2008 4 puertas 400000 kms
Hola,espero que me ayuden a solucionar mi problema. Al encender mi V16 ,queda en alta pero se demora en alcanzar la mitad y encienda el electro,esto me puede tardar hasta como 10 minutos,es por eso que el motor queda en alta y vuelve a la normalidad cuando toma la temperatura ideal, también se cuesta que salga el aire caliente hacia el interior. SERÁ SOLO PROBLEMA DE TERMOSTATO??? espero que me ayuden para no gastar de más!. Gracias
Hector de Chile hace 4 años  
HE
2 casos 
Maurus de Chile hace 4 años
Chuta tengo el mismo problema.
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Se acelera y calienta

Nissan V16 2006 4 puertas 1000000 kms
Se mantiene acelerado, cambie termostato, y sigue igual...
Dngg de Chile hace 4 años  
DN
1 caso 
kevin de Chile hace 4 meses
Luego de cambiarle cables de bujia comenzo a acelerase solo(cuando esta sin cambio puesto) y la temperatura sube al maximo
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Auto Nissan Twin b13 De 16 v. Año 1994.

Nissan V16 1994 4 puertas, motor 1.6 5000 kms
Tengo un Nissan b13 de 16 válvulas y está trabajando a una temporada entre 85 y 95 sin ponerle el aire, cuando lo pongo sube más la temperatura. ¿Esto es normal q pueda trabajar a esa temperatura o se está sobrecalentando?. Revise rallador y está perfecto, la bomba es nueva, el carro no tiene termostato , está libre. ¿Que pudiera ser?
José Carlos Carrazana de Cuba hace 2 años  
JO
2 casos 

El electro ventilador prende pero no para

Nissan V16 2010 V16 180060 kms
El 3lctro ventilador prende pero no para le cambie vuelvo de temperatura bomba de agua termostato y nada
Cristian de Chile hace 2 años  
CR
11 casos 

Se rompen las mangueras

Nissan V16 2005  9999999 kms
Ya he cambiado las 2 mangueras del radiador, inferior y superior. Ahora me bota toda el agua por el lado ( entre el termostato y la bomba de agua ), este auto estuvo parado 6 a 8 meses, lo tengo desde Enero casi 1 año, y ahora recien me esta dando jugo con las mangueras pfff
Juan Pedro de Chile hace 2 años  
JU
1 caso 

Persistencia de calentamiento de Nissan Sentra 2010

Nissan V16 2010 Sentra Clasico 175000 kms
Reemplace el radiador por uno de dos carreras,luego la tapa la puse nueva,desconcete el sistema de calefaccion, reemplace el termostato por uno nuevo,pero siguio calentando y cuando le sacaron el termostato se normalizo,pero ahora tengo el problema que en invierno trabaja muy frio el motor y falla-Que debo de hacer, inclusive cambie la empaquetadura del motor por gusto,Porque el problema era la tapa del radiador,pero tambien opy opte por reemplazar el radiador y ahora tengo ese problema en invierno.
Rumaldo LA tORRE de Perú hace 4 años  
RU
2 casos 

Sale agua de la tapa del radiador

Nissan V16 2005 motor 1.6 540000 kms
Le cambie termostato, bomba de agua y radiador de calefaccion y una vez que se caluenta el auto empieza a votar agua por la tapa del raduador pero no se le sube la temperatura, solo vota agua y al momento de destaparlo esta hirviendo a full. Que podra ser?
Patricio de Chile hace 5 años  
PA
9 casos 

Sobrecalentamiento y ralentí disparejo

Nissan V16 1995 Tapa roja E16E con ECCS  400000 kms
Tengo un problema con mi tapa roja Al motor se le pegó un calentón, se cambiaron retenes de válvulas y anillos (no se le hizo nada a la culata, por qué al sacarla me di cuenta de que estaba suelta) en ese entonces tenía mi distribuidor y al momento de darle partida (después de arreglarlo) tenía otro distribuidor y creo que es de un twim Cam, no sé si influya en algo eso El problema es que lo prendo, sube mucho de revoluciónes y en momentos baja y vuelve a subir, al desconectarle la CKP (Sensor de posición de la mariposa) deja de hacerlo pero sigue acelerado. Después de un rato el refrigera… Leer completa
Luciano Aránguiz de Chile hace 6 años  
LU
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