Muy buenos dias espero y me puedan ayudar ya no se q mas aserle a mi sentra 91 motor 1.6 paso agua al aceite le rectifiqe la cabeza cambie los empaqes ules de las valvulas y aun sigue con el mismo problema el motor no tiene ninguna falla aun pero sigue pasando awa asta el radiador gracias espero su ayuda saludos

Le paso agua al aceite si camina bien pero falla y se le acaba el agua falla la bujía uno es tsurude 8 válvulas. Hola de nuevo gracias por su cometario ya quedo listo era la culata desgastada y pasaba agua ,ya se cambio el empaque se ldio servicio al radiador y se le puso anticongelante y hace dias le note que tiro humo blanco ,antes no TIRABA.NO gasta aceite ni falla y tiene muy buen jalon me podria decir que le pasa

Le limpie el distribuidor volvió arrancar pero se vuelven a mojar de aceite los platinos y se vuelve apagar

Paso agua al aceite de el motor un día antes estaba bien y al día siguiente checo la varilla y me salió chocolate y ya no lo moví pero alcarro corre bien y no perdía fueras un día antes y prendía bien

Sin previo aviso comenzó a pasar agua al motor y quiero saber si con un tapa fugas se puede solucionar

Como le puedo hacer para reparar la falla

Se empezó a calentar mi Tsuru y a hervir el depósito m dijeron q era la bomba y se la cambie pero se tiraba el agua x el orificio q tiene la. Bomba y seguía hirviendo y luego m di cuenta q el aceite tenía agua se mezcló tiene q ver con la bomba de agua q no funciona bien se le aya pasado al aceite q puedo HACER

Lleve mi vehiculo al mecanico porque estaba pasando agua al aceite y me dijo que sepillo la cabeza le cambio el empaque y todo bomba de agua radiador y siguio igual se lo lleve otra vez le rectifico la cabeza cambio el empaque me lo entrego y siguio pasando agua pero este haora le mire espuma en el frito de aire aunque no se subia la temperatura y la respuesta que me dio fue que lo mas probable era que estaba dañado el block y que mejor habia que cambiarle el motor

Mi problema es el siguiente mi tsuru cuando acelero como q pierde compresion, dos bujias me trabajan bien ,una me la carboniza y la otra como q se moja de aceite, y un inyector no me trabaja y lo e cambiado y no trabaja yo creo q no hay pulsos en esa salida. Y tambien me cambiaron la computadora de diferente modelo ya q la q traia es una 7Tmec 050 por una 9Q cree q por el cambio de la computadora tengo estos problemas con el carro, gracias por sus comentarios.

Tengu un tsuro 2003 el cual en largas distancias tiene una fuga dr aceite por encima de las bujias cuando le saco los cables de bujias estan empapadas de aceite, pero le he quitado las bujias y no las tiene mojadas ojala y me puedan ayudar

Hace como 6 meses le cambiaron el aceite a mi coche filtro y las bujías pero sentí pesado el carro así que decidí revisar que las bujías fueran nueva y me fije que una la primera tenia agua y supuse que fue por que lavaron el motor en fin seque y cuando la puse callo una grapa con las que sujetan el forro de los asientos dos meses mas tarde fallo mucho el carro así que un vecino me dijo que seguro eran las bujías y si esta misma estaba empapada de aceite y la secamos
Pero ayer que la cheque me di cuenta que esta llena de aceite asta el cable;
Y no se que hacer no tengo dinero suficiente para el mecánico

Miren lo ke pasa es ke kite la cabesa de mi tsuru porke le paso agua al aceite y me di kuenta de ke estaba muy porosa asi ke kompre otra y kompre empake nuevo de cabesa la puse la arme la torquie a 80 lbs y al encenderlo no keria prender batalle muchisimo para encenderlo y kuando encendio fallo lo aceleraba y komo ke se aogaba y perdia potencia y le soltaba y volvia a acelerar y asia lo mismo en baja no se mantenia stemblaba todo y se apagaba el motor no duraba ni 1 minuto kuando se apagaba y batallaba otravez al encender lo mas raro ke note era ke kuando lo apagaba se oia komo si saliera aire de alguna parte me podran decir ke es? el numero de kilometros esta mal

De unos días para acá me empezó a aventar humo blanco no azul ni negro ya cheque que no estuviera pasando agua al aceite y no y no seque sea

El problema es que se me paso el agua al aceite pero fue que se me calento machin y quiero sever si solo le cambio el enpaque de la cabeza o tengo que anillarlo

Alguien qué me pueda ayudar con mi suru hace algunos días me pasaba agua al aceite así lo compre no me di cuenta lo repare cambie la junta y cepille la cabeza y soldaron unos orificios que tenía... Lo trabaje así unos días y después la temperatura seguía subiendo alrededor de 10 minutos se calentaba le cambie el bulbo de temperatura compre el original que creen que pueda ser?

Ace un año mandé ajustar mi Tsuru pero ahora sale aceite por la balloneta también entre la cabeza del motor y monoblock a donde va la junta me dijeron q era la válvula PCV ya lo cambie y me hace lo mismo de hecho también cambie la junta pero salió en buen estado,(mandé a cepillar la cabeza) después q me hace eso entra agua al aceite...

Tsuru tapa roja primero se calento y paso agua al aceite sacaron cabeza y resulto picada despues la soldaron rectificaron y se monto una vez montado se arranco y empeso a sacar humo blanco por el escape de agua empeso a fallar y se apago el carro y revise el aceite y se emulciono de nuevo sacaron la cabeza y segun q la cabeza por dentro estava rota y compre una cabeza husada pero buena la montaron y arranco al llavaso despues de 3 minutos empeso a fallar y asacar humo blanco de nuevo pero no sea emulcionado el haseite ya no se q haser no encuentran la falla.