Se llevo al carro sin falla electrica ni mecanica al taller para pintura (bateria con 1 año de suso sin signos de falla) duro en el taller 2 meses aparentemente nunca lo encendieron, para cuando lo voy a retirar me dicen que se quedo sin bateria, encendia auxiliado, yo misma participe pasando el switch, pasados 20 min de estar encendido y estacionado el carro hace un ruido de botar un liquido por lo que abro el capo y reviso por debajo y no hay bote nuevo de nada (ni refigerante ni agua) se quito a los 4 seg, el carro fue movido en retroceso y hacia delante y funciono, decido llevarmelo y a los 30 min de rodar en autopista el carro se paro,con luces de temperatura alta, se reviso el el motor radiador mangueras nada estaba caliente, actualmente el carro no prende, no muestra nada en tablero hace un ruido de bomba que no arranca, se reviso el compresor donde esta el cuerpo de aceleracion y por un lado habia agua (el motor no habia sido lavado) que puede ser?????
Problemas de temperatura se asocian a refrigeración, sin embargo, los 30 mins en carretera debieron enfriarlo. Intenta mandar a cargar tu batería, al mrnos debiera encender el tablero, sino parte opta por comprar una nueva. Luego envía a revisar el sistema de refrigeración en especial algún sensor q indique la temperatura el cual tal vez esté otorgando una lectura errónea.