Compre para mi Nissan Terrano año1998 2.7 turbo diesel aparentemente todo funciona bien pero cuando esta con el motor encendido de repente acelera solo...y despues de 2 0 3 minuto se normaliza otra vez.
Que problema puede tener si me ayudan por favor

No han encontrado la solución que puede ser, hasta mucha gasolina y queda muy acelerado

Cuado lo arranco se acelera solo y despues se apaga

Al encender el vehículo, las rpm suben en ocasiones hasta 5 mil, y hecha mucho humo blanco y espeso por el tubo de escape, pero se apaga, la mayoría de las veces suben las rpm hasta 3 o 4 mil revoluciones y empieza a temblar y se apaga, después de encenderla tre o cuatro veces el vehículo queda funcionando normalmente sin hechas humo. En ocasiones le cuesta trabajo encender pero una vez que enciende las revoluciones se van hasta los 5 mil y se queda así por mucho tiempo tirando hu,o por el escape hasta que la apago.
He investigado un poco y al acrecer es la válvula PCV o la válvula EGR

Hola, tengo una Surán 2012. Lo llevé al mecánico por 1 pérdida de aceite en la junta de la tapa del carter. Ya que estaba, le cambiaron el retén. A partir de eso el auto primero no arrancaba. Lo escanearon, lo desarmaron devuelta y arranca, pero se acelera y se para. Lo volvieron a escanear pero no marca error. Me dijo un amigo que puede ser el captor del distribuidor, Sera? espero sus sugerencias, gracias.

Y avece prende la luz en el tablero

Muy buenas dias, tengo una camioneta durango 2000 motor 5.2 sencilla , este mes le hice reparacion de motor nada grave solo fueron capuchones y se le pusieron las valvulas , por que andaba echando humo , al caso que me la entregaron y ya al prenderla se escucha como si fuera un silvido , como si una manguera estuviera agarrando o aventando aire, no se si sea algo grave o que se vaya a agravar , al principio pense que era como un corto o alguna interferencia , pero al acelerar se crece tantito mas , no es que sea molesto pero pues no es algo normal, saludos y espero y me ayuden o orienten que hacer gracias

Saludos querido grupo. El problema es el siguiente. Se le cambió la cadena de tiempo y todos los piñones ya que estaba estirada la original. El motor se pone en marcha sin dificultad pero al acelerar no lo hace y mucho meno avanza. Se cambió pila de gasolina los dos filtros del sistema de gasolina, regular de 3.8 bar.se chegueo la presión en la línea de gasolina 50 PSI y no pasa nada. Si alguien me puede orientar gracias

El mecánico lavó el centro de aceleramiento
Y de ahí vino el problema

Después de hacer autodiagnosis y arrancar motor se apaga todo el cuadro al acelerar suave.

Enciendo el motor queda funcionando y cuando lo acelero se apaga
Es como si le faltara petroleo o presión de el