Ola buenas mira tengo una nissan terrano año 2006 4x4 motor 2.5 diesel tengo el problema q al subir una pequeña cuesta o subida se le caen las revoluciones pero con la 4x4 sube bien y las revoluciones no decaen se le cambio sensor de posionamiento del cigueñal cambio filtro de petroleo y nada turbo nuevo aceite motor con su respectivo cambio de aceite y nada a todo esto en carretera niun problema acelera levanta asta cien en cuarta pero al llegar a una subida se le caen las revoluciones alguna ayuda por favor
Era problema de la bomba inyectora se mando a limpiar con producto para inyeccion eso pasa por q el cliente tenia la costumbre de usar petroleo sucio y filtros de mala calidad solo eso
Ola buenas tengo una nissan terrano 2007
Y en las subisdas de terrenos de tierra pierde fuerza al extremo de pararse y tira humo y hace poco se me prendio el check
Pierde fuerza en pendiente. Ya le limpie la egr,se cambio el turbo,el embrague,se chequeo el escape,la admision,se reviso el intercooler sin resultado, en linea recta despega rapido. Le he hecho varios scanner y siempre arroja PRESION DE TURBO. Ojala me puedan ayudar
Hola amigos. El problema aun persiste lo ultimo q le hice fue cambiar el sensor map. Porque el scanner arrojaba presion de turbo. Lo reiniciaron. Pero el 2problema persiste. Ya np se que mas puede ser. Alguien le a pasado esto con su camioneta. Saludos
Hola, tengo una terrano que pierde fuerza, en parejo anda súper bien pero se siente un poco frenada pero al llegar a una subida se desinfla osea que pierde fuerza, cambie bujías, limpie el turbo pero ya no se que podría ser
Se desmonto el motor para cambiar los sellos luego se armo y se monto, partio bien pero al probarla, perdió fuerza en pendientes, subio en primero y acelerado a fondo
Hola tengo una nissan terrano mexicana 2.4 año 2013. Esta trabajando muy inestable aen las revoluciones en relanti además perdió fuerza para subir pendientes tuve q subir en 2 y apenas y se le sube la temperatura necesito ayuda gracias
Tengo una camioneta Nissan terrano 2012. Mexicana. Diésel 2.5. Pierde fuerza en las subidas, le hice un scanner y me arroja problema en la bomba de combustible. Se le borró el error anduvo bien como 2 horas y después siguió igual
Ami me pasa lo mosmi el escaner me arroja falta compresión de petroleo
En subida subo en 2da
En plana no pasa 100kmh
Suelto el acelerador queda colo frenado
Bueno mi camioneta empezó a recalentar mucho que de tanto calentar empieza a salir humo. También pierde fuerza en las subidas y se apaga. Ya lo cambié el turbo también le hicimos bajada de motor completa. Y ya no se que más hacer... por favor su ayuda... gracias
La camioneta pierde fuerza en subida los mecanico realizaron afinamiento y volvieron a poner a punto la distribucion y la camioneta continua con el mismo problema y el distribuidor quedo con el avance a tope es bencinera 2.4 4x2 caja automatica nissan d22
Aveces ningun problema, pero hoy sobrepaso los limites, iba en cuarta para que pueda subir y no respondio el freno, cuando pierde fuerza no responde el acelerador, se apago el motor. Cabe mencionar que se hizo cambios de filtros, trampa de agua y pastillas de freno, aceite. Por que ocurre ese problema y cual seria la solucion ? ??? Por Favor ayuda.
Aveces notó que el humo queda en el escape y sale sin fuerzas ,la he picado humea arto en el momento y después se le quita también queda como ahogada ,podrá ser el catalítico ?
Alguna ayuda ,,ttemgo una nissan terrano 2,5 diesel .2008... en las marchas 1 , 2 ,3 no problem al pasar a 4 o llegar a 75 kilometros...falla y no levanta mas de 2300 rpm... y 80 klph
Miren aqui me llego una nissan terrano por cambio de cadena de distribucion, se le hizo el cambio y ahora esta super lenta, puro que suena y pega como un chicharreo que puede ser?
A mi nissan terrano japonesa, le cambie cañeria de petroleo q se rompio y despues de eso, la enciendo y las revoluciones quedan en cero y al acelerar se normaliza a las 1800 aprox y en esa revolicion empieza a saltar hacia arriba y abajo. Y en bajas revuluciones tiene poca potencia y se normaliza despues de las 2000. Pueden ayudarme
Hola Estimados, tengo una terrano 3.0 turbo. Está lenta para salir en 1°, en tercera se chupa al llegar a 3.000 revoluciones, en cuarta y quinta levanta muy poco, menos que una 3.2 sin turbo
Buenos dias.
Tengo una Camioneta Nissan Terrano 2011 Japonesa 2,5 diesel, al estar en marcha, de pronto se chupa, suelto el acelerador y vuelvo a colocar en el pedal y retoma su velocidad, esto sucede en los cambios de segunda y tercera, a veces en 4, pero siempre retoma su velocidad. Cambiamos los filtros de petroleo, se hizo cambio kit de embrague y no se que mas hacer, me puedes ayudar...?
Prueben poniendo un bidón de combustible directo al motor porque aveces pasa que una cañería metálica que dentra en el estanque se quiebra y chupa aire y el motor le cuesta acelerar y se chupa
Estimados:favor si me pueden ayudar, tengo una camioneta nissan terrano 4×2 2.5 diesel , después de una limpieza de inyectores quedó lenta con pérdida de fuerza en las subidas e leído varios comentarios y antes de realizar algún cambio quciera saber sus comentarios, desde ya se agradece...
Ya amigos e dado con la causa raíz de mi problema, en primera instancia la limpieza y calibracion de los inyectores fue defisiente ya que estos inyectores son de doble inyección y no cualquiera sabe calibrar ya que quedaron en un 15% bajo del estándar ,,, espero que les ayude... Saludos...
Tengo una terrano 4x4 2.5 tdi. Iba en la carretera normal y en una subida empezó a perder fuerza, y tirar humo negro. La pare pénese que podría ser problema de filtro de combustible por agua o alguna partícula, purgue el filtro, siguiendo despacio, tirando un poco de humo y sin fuerza. Pare nuevamente, purgue de nuevo el filtro de combustible, puse en marcha y empezó a funcionar normal con buena reacción sin corte ni humo negro pero en el tablero me marcar la luz de check engine
Realice un viaje de Km 300 a 80 km sin novedad. Efectué cambio de filtro y me sigue marcado la señal de luz de check engine. Desde ya agradezco algún comentario.
Desarme la válvula EGR y dentro del mismo lleva un motorcito que transmite el movimiento mediante un engranaje de reducción que abre la paleta de gases. Eso se gastó y como no viene repuesto hay que comprar la VÁLVULA completa y la cambie solucionando el problema
Es escaneo es fundamental, en el caso mío es una terrano 4x4 dob cab mexicana mod 2011. El sistema de escaneo del mecánico no tenía. Lo busco en internet por continante donde sale la pertenencia del modelo, en el caso mío los EEUU, descargando la actualización. Que me fue registrada la falla correctamente solucionando el problema.
Mi camioneta terrano emite un sonido de cascabeleo cuando paso los 2500 rp en subida bajo la aceleración y se quita el sonido le e cambiado las cadena de distribución y sigue igual y bata aceite por el culer es poca si
Amigo la perdida por el InterCooler puede ser por las abrazaderas sueltas o en lo contrario puede estar roto el intercooler, el cascabeleo es la cadena que esta agarrando las guias de distribución, fijate que los tensores mantengan la presion de aceite o que la bomba de aceite levante presión y caudal necesario
Amigos tengo un problema con una Terrano. Se corrió el punto pero no pillo válvulas se volvió a poner a punto. Luego de esto quedó con un ruido al acelerar un cascabeleo entre las 2mil y 3 mil revoluciones. Se cambio kit de distribución y aún sigue el ruido alguna ayuda ?. Es una Terrano 2.4 bencinera año 2011
Mi camioneta nissan terrano diesel 3.0
Pierde fuerza al llegar a las 3000rpm prende chekc ink y pierde potencia. En subida se nota en la 4 msrcha y 5. Va tirando bien. Pero al. Cabo de unos seg. Como que se chupa y empiza a bajar. Y deja de tirar Luego tiene que agarrar inclinacion. ( bajada) para acelerar
Buenas tardes escribo desde Colombia en la ciudad de Medellín. El problema es que mi camioneta Nissan terrano 2 modelo 97 de un tiempo para aca pierde la fuerza en una subida más o menos pronunciada si voy arrancar se queda sin fuerza y tengo que recurrir a la doble. En algunas ocasiones cuando hay mucho tránsito o tranco como se dice en Colombia la camioneta empieza a molestar. Cuando se saca el embrague se siente una aceleración del carro pero no anda es como si se quedara sin fuerza pero esto solo sucede en subidas. Se le ha cambiado la bomba de gasolina y se le realizó cambio de embrague hace más o menos dos años. Algunos me dice que puede ser el cuadalimetro pero la verdad nunca lo he podido encontrar en este carro. Me gustaría que pudieran colaboraron con este problema.