El auto enciende perfecto en frío, pero al llegar a algún lugar y apagarlo por unos 30 minutos o más batalla para prender hasta los dos intentos o tres, y enciende cascabeleando y se compone solo en unos segundo. Cuando el auto se enfría de nuevo prende sin problemas. Qué podría ser??

Buen día

Me comentan que a esta caja CVT no es recomendable cambiar el filtro que solo el aceite, esto lo quiero hacer ya que el aceite huele como a ranseo o viejo, también me recomiendan que le ponga un radiador para que enfríe más el aceite, hojala alguien me pueda ayudar.
Saludos

Cuando se calienta y va corriendo se empieza a jolonear pierde potencia se baja la ve locidad hasta 25 kilometros ma gasta mucha gasolina y descanso un rato para q se enfríe y vuelve a correr hasta los 120 kilómetros se calienta y vuelve hacer lo mismo

Quisiera saber dónde están los relevadores de los ventiladores para enfriar el radiador porque ya no prenden y ya cheque fusibles y nada

En ciudad funciona correctamente, en carretera en subidas constantes aprox despues de una hora de camino, pasando las 2500 rpm se jalonea y pierde potencia, si bajas a menos de 2500 rpm, sigue funcionando bien, o lo dejas enfriar por una media hora y ya funciona como si nada, ya se le cambio sensor de oxigeno, bujias, el mecanico dice que el scanner indica comoutadora en sus valores, solo marca sensor de oxigeno fuera de rango o circuito electrico deficiente, no hayan la falla, alguna recomendación?

Se. ME recalento fue por la tapa del radiador rode algo me di cuenta algo tarde se. Me apagó deje que enfriara le heche agua y o me prendió llegue a casa y prendió al día siguiente con esfuerzo el aceite está bien no está contaminado el agua igual mi pregunta se habrá hechado a perder algo del motor? No suena nada raro solo me preocupa más adelante que pueda pasar y qué precaución debo de tomar por favor gracias José Hernández Venezuela

Hola amigos mi carro solo de anad unos 20 minutos se apaga ya no prende se enfria y vuelve a prender a los 20 ó 30 minutos ya le cambie sonsor de posición de cigueñal filtro gasolina aceite filtro de aire y nada lo siguiente que me dicen es termostato y sensor de temperatura, el carro en ningun momento se tironea ni nada jala bien solo se apaga y ya el indicador de temperatura nunca sube de la mitad, me dicen que la bomba de gasolina no puede ser porque en la falla de bomba el carro se tironea o jala disparejo antes de apagarse igual las bobinas solo que fallaran todas que podra ser por favor.

Me ha pasado algo extraño se me apaga mi Sentra 2000 gss automático en marcha, lo quiero volver a encender y solo hace ruido pero no enciende, la batería no es, ya que encienden todas las luces, espero 15 min o 29 min lo vuelvo a encender y ala primera enciende después de 5 min o 10min se vuelve apagar. Y así sigue ya me había pasado lo vio un Electrico donde se me paro el coche y dijo que no entendía ya que había chispa y todo normal según el, le quito la pieza donde da chispa no sé cómo se llama y me dijo que estaba muy caliente que al esperar enfriarse daba marcha normal , le volvió a poner… Leer completa

Buenas tardes...mi nissan sentra estando frío arranca bien y estando caliente el motor si lo apago ya no arranca hasta q se enfría alguien alguien q me pueda ayudar...gracias