Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Sentra ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
No se le pasa al carro ya lo han revisado en varios talleres mecanicos y hasta en la agencia y no arreglan el problema se encendio el service engine soon y no avanzaba mas de 20 le acelero y hasta ahi sube las flechitas del velocimetro y de las revoluciones mo suben tengo que apagarlo y a veces cuamdo trato de encenderlo otra vez se batalla para que encienda me espero unos minutos y luego enciende pero cada rato tengo que hacerle igual ya le cambiaron el cable que da la corriente hacia la bateria, la pieza del cuerpo de aceleracion le checaron la transmision y no queda podra alguien decirme qie podra ser.
Ese a sido el problema de los nissan el no querer acelerar pero tienes que decir el número del código para poder ayyudarte aparte del troter tiene un. Pedal electrónico tiene un relay i esta la computadora todos estos componentes influyen en la aceleración
Tengo un problema mi sentra es 2007 voy andando y de repente pierde potencia y no acelera ya lo checaron m dijeron q era el pedal c lo cambie pero m volvio hacer el mismo problema mi codigo es el p2138 segun el cuerpo de aceleracion esta bien
Es problema es en la computadora, tienes que hacer chequear de un electronico que repare computadora, mi auto tenia ese problema y el elctronico lo soluciono
@ChinoA mi carro le pasaba lo mismo y le cambie los reley lleva 2 azules y con eso se le quito la falla y ensamble todas las conexiones de la computadora verificando que no estuvieran aflojas
Lo que falla es la caja de re levadores están a un lado de la batería te recomiendo que la cambies, no la vende la agencia busca una usada de los modelos 2010,2011,2012 y aclara si la transmisión es automática o estándar te sale como $ 1,500.00 cuando la compres que te la instalen al momento yo tenia la misma falla suerte. Tengo los manuales del sentra si te interesan contactame.
@JoseYo baje los manuales pero en ingles, y con todo lo técnico me pierdo un poco, alguien los tiene en español?? me lo pueden pasar al correo [email protected]. Agradecido de antemano
Yo tengo un Problema Similar con un Sentra 2007 Std, el clutch se puso un poco duro y a los pocos dias encendio la luz check engine soon iva corriendo lo llevaba en 4ta y de repente dejo de acelerar las revoluciones bajaron y no subian de 2000 RPM, la velocidad bajo hasta 20km/hr , lo apague encendio bien pero solo en 1era responde bien , al hacer el cambio a 2da las baja la Revolociones y Velocidad y suben pero muy lentamente, si meto el clucth suben las Revoluciones y un poco la Velocidad. Me dijeron que es el Clutch pero tengo mis dudas, por que lo apago y aveces funciona bien, lo bajo a 1era y se reite el problema. Me podrian orientar por favor...
El Código es el P2138 y corresponde sensor del pedal de aceleración, el mecánico me dijo que se activo por lo mismo que se patina el clutch. Desconecte la pila y se borro el código ahora voy a reemplazar el clutch completo luego les informo como quedo...
Por favor, informe de forma completa, que tipo marca puso, nuevo o rectificado, precio en dólares , así nos sirve a todos como referencia. Gracias. Saludos!!
1) Sr Tonio: consulta. Usted le puso Clutch completo (original) u otro alternativo, o hizo rectificar el disco usado? Comente de forma completa, pues nos interesa conocer sobre estos temas ! Saludos desde Argentina.
Hola geniusmol amm quisiera saber sobre los manuales del sentra...por que el mio,,aprieto el pedal y tarda unos segundos en acelerar y no pasa de los 60km/h
Hola charliewallace el manual lo encuentras en Internet, primero escanea tu carro y te dará un código lo buscas en Internet como archivo pdf el cual te envía al manual de mantenimiento y cual es la falla con los diferentes inicios del código te conecta a todos los manuales del 2007-2012 que tienen el mismo motor y partes. Esta falla es por una variación del voltaje en la caja de re levadores.
Junto a la batería esta una caja negra que tiene fusibles y relevadores uno de ellos no esta funcionando bien, la agencia no los vende tienes que conseguir los de un auto 2007-2012 checa que sea automático porque son diferentes al estandar
Ana. El código que te da tu vehículo p0840 el del sensor de presión de fluidos e la transmisión es un problema interno que tiene que ser revisado por un técnico pero que es lo que te hace realmente pues los vehículos aunque tengan problemas parecido no necesariamente es la misma solución
Buen Dia, tengo en SENTRA 2010, se encendió el Service Enginer Soon, lo lleve a que escanearan la falla y me dieron el código P0300, la cual me indica 4 fallas:
1. - Falla en el sistema de Ignición-bujía, cables de bujías, bobina
2. - Fugas de Vacio
3. - Falla de inyector
4. - Alta y Baja presión de combustible
Pregunto, ¿quien me puede orientar a que revisar primero o que debo hacer? porque si lo llevo a Taller, van a realizar cambio de una por una de cada una de las fallas y puede ser la ultima que cambien la que falla y se incrementaría el costo. Gracias...
Respondo en parte:
Síntoma: en 3 cilindros y olor a combustible en habitáculo.
Causas posibles: la combustión no esta bien. A causa de...
1) Controlar las 4 Bujias, y si alguna falla, pues reemplazar la que falle (25 las 4 bujias aproximadamente. 2) Controlar las 4 Bobinas, si alguna no tira chispa, entonces cambiar por nueva. (En Argentina: 80 Dólares cada BOBINA... we abusan!!!!)
3) Controlar inyectores: si sientes olor a combustible dentro del habitaculo, eso es asunto del inyector, hacer limpieza o reemplazo por uno nuevo.
4) Fugas de Vacio: desconozco que es...
5) - Alta y Baja presión de combustible... : desconozco que es...
Saludos desde Argentina. Jose
Hola que tal soy jesus guevara y acabó de comprar un sentra emotion 2011cuando lo compre marcaba service enginer soon
Lo lleve a servicio de cambio de aceite lavado y engrasado y se quitó por 3 dias y reapareció que será podrían ayudarme es mi primer coche y no se mucho de esto les dejo mi número 7331140293 y mi correo [email protected]
Hola que tal soy Victor Hugo igual yo, acabó de comprar un sentra 2010 luxury cuando lo compre marcaba service enginer soon. Ya le hicieron el servicio de cambio de aceite lavado y engrasado y se quitó por 3 dias y reapareció, me dijeron que era el catalizador, ya le pusieron de un march, duró 1 semana y media y otra vez aparece el testigo, qué será?, podrían ayudarme es mi segundo carro y yo tampoco no se mucho de esto les dejo mi número 44 32 57 12 17 y mi correo [email protected]
Me pasa lo mismo y los codigos que me aroja son P0731 y P2135 marcha.1,ratio incorrecto
Me gustaria que me ayudaran, incluso me an dicho que es el pedal de aceleracion pero quisiera su opinion.
Alguien me puede ayudar No hace mucho semele en sendio la luz igiene soon lo lleve aún AutoZone a quele pusieran el escáner y me dijeron que sería el filtro de aire selo cambie y se volvió a encender lo volví a llevar y me dijeron que podía ser el filtro de la bomba de gasolina sela cambie y todavía la luz se enciende alguien sabe que podrá hacer
Hola, tenemos un nissan sentra 2011 y se prende el check segin sin parpadear, el scanner arrojo el codigo p0300 y se le cambio las bujias, el filtro de aire, ahora aparecio un ruido como que algo anda suelto abajo del motor, se penso era un plastico tapa barro y lo sacamos pero sigue el ruido. Se reinicio el auto liego de reparar y hacer la mantención, pero ahora volvio a encenser, pestañeo intermitente por 3 minutos y se apago... que podria ser? O donde puedo llevarlo para que lo arreglen?
Tengo un nissan sentra 2011 automático motor 2.0 y hace días comenzó a temblar( no lo hace todo el tiempo), solamente por ratos, y acelero y se quita, alguien sabe porque es eso?
Muchas cosas causan este y otros síntomas. Tiembla porque está en 3 cilindros. Atención! Iniciar con controlar bujías y bobinas. Inyectores limpiar. Luego los sensores de ser necesario.
Yo tengo un Sentra 2015 y el Check Engine se prendió así de la nada, estoy preocupado porque tengo que salir de viaje en 5 días y no se que puedo hacer
Tengo un nissan sentra 2012 que solo en las manianas que esta frio abro el switch y los abanicos encienden en modo alto y el motor no me arranca hace como si no tuviera gasolina solo despues de un rato de insistir el abanico se apaga y ya enciende y asi todo el dia trabaja superbien no me falla nada solo cuando llego a casa y lo apago de la noche a la mañana hace lo mismo lo lleve con un electrico y me cambio el ipdm pero sigue igual alguien sabe que pueda ser me marca codigo u1000 de redes espero alguien sepa que le pasa a mi carro gracias
Tengo un b14 modelo 96, se activo el chech engine y por algunos momentos cuando el vehículo está en movimiento pierde potencia y tiende como a detenerse
Por que a mi carro nissan sentra 2014 se le enciende piloto de check dice que es sensor de flujo de aire ya se cambio y continua el problema, no pierde fuerza ni nada, solamente que posterior se encedio piloto de derrape, como dije ya cambiaron el sensor 2 veces y 2 dias despues vuellve a encender, tengo 8 meses de andar con este problema, le han limpiado el sensor y cambiado 2 veces ya no se que hacer'
Ya le pusieron un máquina para determinar el error, que se conecta x medio de bluetooth al carro y dice que es el sensor de flujo de aire, y la venta de repuestos no quiere responde, será por q son repuestos genéricos?
Destacaron parte del motor limpiaron y cambiaron válvula PCV, luego sellaron muy bien y ya no se volvió a encender el piloto del sensor de flujo de aire, el problema es q se metía polvo y aceite por la válvula
Destacaron parte del motor limpiaron y cambiaron válvula PCV, luego sellaron muy bien y ya no se volvió a encender el piloto del sensor de flujo de aire, el problema es q se metía polvo y aceite por la válvula
El mecánico consideró de que no todos los sensores de flujo de aire debían de ser el problema y otro mecánico le dijo que el había hecho lo descrito anteriormente con otro vehículo y así lo solvento
Tengo un Sentra 2001 Std, siempre tiene el check engine encendido, el escaner marca error de sensor de posición de cigüeñal, ya lo cambié original y el sensor de arbol de levas y sigue el error, lo han borrado y vuelve a aparecer al encender. El rendimiento es como 8 km x litro. Cuando voy llegando a una esquina o tope y pisando freno hace un cambio de revoluciones como si fuera automático y se jalonea y si suelto el freno acelera la velocidad, tengo que embragar y frenar. En el tablero el tacómetro no funciona y la velocidad no es real, cuando voy en carretera casi siempre marca 80, 100, 110,… Leer completa
Albertomendoza a que te refieres con instalar los sensores con un escáner? Y en cuanto a lo que dice pons el error que marca el escáner es p0335. Yo cambié los sensores pero en otro POST dice que es el cableado, el cual ya se revisó y hay comunicación en todas las líneas.
En la gran mayoria de los casos cuando se cambian sensores o actuadores , la computadora no los asimila o configura ; por eso es conveniente mediante un buen scanner , configurar los nuevos elementos...
Respecto alos codigos , no necesariamente hay que cambiar un elemento simplemente porque aparece un codigo... una falla de bujias o cables o una internmitencia ocasional , un escape de vacio puede llegar a generar un monton de codigos ! antes de reemplazar hay que hacer varias pruebas al elemento que parece estar involucrado... una simple mala conexion ( contacto sulfatado ) nos puede causar mas de un dolor de bolsillo...
A mi me paso q se encendia el check y marcaba "señal de encendido primario" el carro se apaga al tomar una curva y ralenti inestable, era q tenia los cables rotos del maf justo cerca del conector se reparo y listo
Saludos. Tengo un Sentra B15, 2005, automatico, no llega aun a los 100 mil km y desde hace unos meses esta presentando que al iniciar la marcha despues de hacer un pare, el carro se queda acelerado. Tengo q detenerme, apagarlo, esperar unos segundos y volver a iniciar la marcha, q lo hace normal. Lo he llevado a escanear y no sale ningun error. Lo lleve a un especialista en cajas automaticas y me dijo q estaba bien porque al andarlo, los cambios entran bien. Hoy se encendio esa luz amarilla del motor cuando lo estaba manejando, me detuve, lo apague y al volver a manejarlo, no aparecio mas. Con lo que he leido, no me cabe duda q debo scanearlo de nuevo pero que debo revisarle si el resultado no dice nada ? Gracias
Efectivamente , scanner es la primera accion... si hay codigos anotarlos y borrarlos... hacer una prueba de unos cuantos kilometros y volver a scannear... si se repite algun codigo ,hay que solucionar... si no hay codigos , tratar de ver datos en tiempo real , algunos parametros te pueden orientar en el diagnostico...
Cuando el carro esta frio, al momento de acelerar el motor no desempeña correctamente, comienza a temblar y posteriormente a flashear el foco de check engine (parpadea) y luego se apaga por completo. Se le realizo el cambio de bobinas y bujias más, también fue reemplazado el MAF sensor el mismo no fue de yonke se compro en autozone y aún continua con la falla. Alguien sería tan amable de ayudarme a identificar que podría ser, se los agradezco.
Con todo respeto te sugiero que te ilustres antes de opinar por que los que preguntamos aqui, lo hacemos por buscar una solucion para las fallas de nuestros coches y no se vale que alguien solo responda con puras ocurrencias, te lo digo por que ese auto no tiene valvula de control de aire de marcha minima. Ya que esta equipado con acelerador electronico o (tac) y pedal electronico y esto en conjunto suple la funcian de la valvula (iac). Lo mas sencillo te recomiendo que le conecten un equipo de diagnostico que sea obd ii( el mas sencillo) apunta los codigos que arroje. Los borras y luego trabajas tu coche hasta que vuelva a encender el testico de falla,vueleves a meter el scanner y los codigos que te arroje los posteas aqui y asi iniciamos una correcta busqueda de soluciuones
Antes de opinar ese auto no tiene valvula de marcha minima. Trae acelerador electronico
Buenas tardes a todos, antes que nada muchas gracias por sus apreciables comentarios, les informo que ya quedo solucionado el detalle, se le conecto un escaner y el mismo arrojo que se tenía un problema con una bobina del cilindro #1, la misma ya fue reemplazada debido a que fallaba en indeterminadas ocasiones.
Buen dia cesjc te refieres a la bobina que van en las bujias, mi sentra 2002 se sacude muy feo cuando pongo el aire acondicionado y las revoluciones en minima bajan de golpe alguien me comento que eran bobinas saludos
Buenas noches entonces el problema era una bobina?, gracias checare cada bobina, y donde la comprsate y cuanto$ te costo por que yo tengo que pierde potencia, y gasta demasiada gasoliona ojal me puedas orientar gracias de antemano
Ok, tengo el mismo problema y si en efecto la falla es intermitente, fue una bobina dañada, pero no marca error en el scanner entonces fui cambiando una por una,. Y esa fue la solucion.
Mi problema es que mi nissan sentra modelo 93 automatico estaba todo normal de un momento a otro estando en una estación de servicio lo apague y al prenderlo nuevamente todo iba normal hasta que en el momento de pasarlo de parking a Drake se apaga y en 2 tambien 1 tambien estoy preocupado les agradeceria sus conocimientos gracias
Mi sentra 2020 de pronto y en marcha se prendió el aviso que decía: motor averiado, baja potencia. Y empezó a bajar la potencia hasta que me orille y estacione, lo dejé alto una hora y regrese por por el para pedir grúa o algo de ayuda y arranco Perfecto ya sin falla alguna pero si el testigo de Check engine. Que me recomiendan? el escaner ? Tienen algo parecido a lo que me pasó??
Desde hace casi un año al encenderlo se encendia el icono del motor, y perdia la aceleracion, el motor seguia trabajando sin aceleracion, varias veces lo apagaba y y despues de 20-30 minutos recuperaba la aceleracion pero el icono seguia encendido, lo llevaba a escanear y se apagaba el icono y parecia normal pero despues de 4 o 5 semanas sucedia lo mismo hata que no lo podia arrancar de nuevo, le cambie le cuerpo de aceleracion y estuvo 4 meses normal y empezo otra vez igual se enciende el icono y pierde el 90% de aceleracion. Quien me podria ayudar diciendome como reparar o que es lo que tiene. Gracias
Disculpa tengo un sentra 2006 aparece con codigo u1000 tiene el problema que al patea muy fuerte la segunda ya escanearon la transmisión y todo esta bien me dicen que es el tablero pero quisiera antes de hacer el gasto una sujerencia que podra ser es un sentra automatico 1.8 edicion especial
Si es posible llevarlo a un scanner de la transmision nos daria un codigo especifico del problema o falla... u 1000 es un codigo demasiado amplio y no nos facilita el diagnostico...
En la parte baja de lado copiloto pegado a la pared de fuego trae un tipo actuador que tiene un codigo llamado ETC30 o alguna otra serie, creo ese seria tu problema, nota en la parte de los pies pegado al lado de la puerta, que te lo revisen
Tengo un Nissan Sentra 1998 automático mi auto funciona correctamente pero el motor alcanza la temperatura adecuada y se me neutraliza no avanza ni para atrás ni para delante , lo lleve a qué lo escanenaran y el scanner no tiene comunicación con la computadora del carro anterior mente se me quemó un módulo que va debajo del asiento quería saber si ese módulo es el que me provoca esa falla
Mi amigo, este día por la mañana gire 3 veces la llave solo para darle pilotos en la 4 lo arranque, los se apago el derrape y quedó solo el check, le desconecte la batería por 5 minutos y le quite el filtro de aire, luego lo arranque y ha desaparecido el check luego lo he conducido aproximadamente 45 minutos y no he tenido problemas, incluso la marcha ya está normal, en mi caso espero que sea por suciedad en el filtro de aire exterior
Buenas noches, a usted le prendía el testigo del derrape? Y el check engine y en el código le salio el p0101 osea el sensor MAF? Y la solución fue cambiar el sensor MAF o cual válvula cambio por favor?
Hola me puede mandar una fotografía donde tengo que limpiar para que se solucione ese problema cuando la luz se prende el check engine también y. O puedo avanzar !
Muchas gracias
Buenas noches a mí me pasa lo mismo solo que le quitó la pila y se le quita más sin embargo paso por un bache o desnivel y sucede lo mismo ayuda por favor
Con esos comentarios me parece que es lo que falla un cilindro
Revisa bujias y bobinas de cada uno para descartar
Pero lo mas sencillo seria meter escáner, es gratis en cualquier autozone
Acabo de ir a verificar mi chevrolet corsa 2006 y no paso por el codigo de error P0420, aun que en el diagnostico que le hicieron en la parte de SISTEMA DE EFICIENCIA DEL CONVERTIDOR CATALITICO (esta marcado como correcto)
¿Que recomiendan hacer?
Hola que tal.
El problema es que cuando voy andando si dejo de acelerar se encienden los indicadores de batería y aceite y después de un par de segundos se enciende el de motor y de inmediato se apaga. Es muy extraño ya que si voy andando y acelero funciona bien, no se tironea y puedo meter los cambios sin problema, sin embargo, al llegar a un semaforo o dar la vuelta o lo que sea que haga que tenga que dejar de acelerar entonces se apaga el motor.
En dias recientes he estado observando que estos indicadores se quedan encendidos si al apagar el coche solo apago el motor pero no doy vuelta co… Leer completa
Para empezar que modelo es tu auto, porque al parecer al dejar las luces prendidas lograstes bajar la bateria lo que provoco que se desprogramara ya sea el tablero o el pcm necesitas meterle el escaner y revisar que no sea un problema de programacion, ahora que si la bateria esta en malas condiciones de retencion de carga hay que reemplasarla. Num: 9161190152 palenque chiapas
Ola. Mi carro es un honda acor 2004 y se me prende La Luz de la batería y la gasolina y se me apaga así de repente cuando estoy en alguna luz lo apago y lo vuelvo a esender y prende y continuo me podrían ayudar decirme que es eso
Si tienes un multimetro, checa cuanto carga el alternador, debe marcarte al menos 14 Volts. Si marca menos, tu alternador tiene problemas. Si marca bien, entonces tu bateria necesita una carga lenta, o ya esta dañada.
Mi auto es un sentra 2014 se me quedaron las luces prendidas y se me descargo la pila y ya no pude apagar las luces y las luces muy deviles empesaron a prenderse y apagarse hasta que desconecte la pila que puede ser???? Ayudaaaa
Hola, tengo un nissan sentra b13 año 2007, el problema es que se le prende constantemente la luz de la batería y se le apaga y vuelve a prender de inmediato, le revisaron el alternador y me dicen que está bien, no me atrevo a prender el aire ni la radio porque temo que le robe energía y el carro me vaya a dejar botada, por favor me podrías decir que hacer,vivo en Venezuela. Será que tengo que ponerle alguna batería determinada. Por favor contestarme.Me llamo Josefina
Buenas tardes tengo un honda civic 2010 y me está dando fallos,el motor se apaga cuando estoy en baja o voy a salir y marca en la pizarra batería y aceite luego enciende como si nada cambie los sensores de oxígeno y el maf y continúa igual la batería es nueva q podrá ser ???? Gracias de antemano
Hola me puede explicar o solucionar un problema que tengo con mi nissan sentra 2003 b15 1.8 con el check lo chequearon y el check manda un problema a una bobina de eccendido y se apaga y se vuelve a prender se apaga jn buen rato y al rato se prende denuebo que puede ser
Si señores lo mandé a escanear y este código de falla corresponde a fallas múltiples, y como el carro no presentaba fallas, sólo borramos el código y desde hace 15 días no se ha vuelto a encender el check insigne. A todos muchas gracias por estar pendientes y será hasta una nueva oportunidad
Buenos Días... tengo un sentra 2013 prendia la luz del Check engine y se llevo a la agencia para que valoraran el problema. Me comentaron que se tenia que cambiar el cuerpo de aceleración el cual se cambio. ( Se pregunto en la agencia si era necesario programarlo y comentaron que NO , por lo cual solo se quito y se puso el nuevo ). Por unos días no prendió pero apenas ayer volvió a prender...
Me podrían recomendar un mecánico aquí en el distrito federal para que lo verifique... Gracias.
Lamento decirte, que si lleva programación y es tu derecho realizar una reclamación, pues cuando acudes a una agencia y autorizas una reparacion estas comprando una garantia de corrección de el fallo, es decir es tu obligación regresar y tu derecho reclamar hasta que solucionen el problema, llevarlo a otro lado solo empeorara tu fallo
Saludos
Tengo un nissan sentra 2013, también, en el tablero, regularmente me indica 34 millas por galón de gasolina, de un momento a otro bajó a 11 millas por galón, en reversa me da problemas a veces que no acelera,
El primer encendido del dia es normal, despues de varios kms.la temperatura llega a cerca de los 80 grados, enciende luz check engine, las RPM del motor bajan a cero, se enciende nuevamente con la inercia y continua funcionando, acelerado en ralenti y la velocidad es normal a medida que acelero el vehiculo, no funciona el electro ventilador,al apagar el motor y volver a encenderlo, el motor actua como si no tuviera chispa o no llegara combustible para encender, segundo intento enciende con bombeo del acelerador unas tres veces.
Amigo tengo un carro Nissan sentra modelo 98 estándar ya le Isiero el cambio de aceite bujías y filtros pero no se quita la luz del check engine soon me podrá decir si necesito resetiar y donde
Marca falla y estabgastando mucha gasoline pero dura una semana prende y se apaga solo pero aveces al salir el carro sale pesado ya se le hiso afinacion
Hola buenas tarde, tengo un sentra versión SE R 2002, hace algún tiempo comenzó a ponerme mal mi auto al ir a (100 km/h) y al disminuir la velocidad se apagaba. Esto fue frecuentando se, lo lleve al mecánico y dijeron que era algo del Booster. Lo solucionaron y ahora comenzó de nuevo, se jalonea, baja la velocidad aun teniendo el acelerador, y después se aparece el foquito de service enginer soon y al paso de unos segundos se apaga. Al querer encenderlo tiene un ruidito como de grillitos entonces ya no enciende, por fa ayúdenme, ya lo lleve muchas veces al mecánico, lo han escaneado y dicen que no los aparece ningún error.
Es posible que sea el catalizador el que ya fallo y cuando en ocasiones prende y se apaga tu mezcla no está correctamente programada has programar volumen de aire de ralenti antes limpia tu mariposa sin manipularla manualmente es decir no abrir debes quitarla y limpiarla por los dos lados y con la ayuda de algún solvente en spray limpiarla también limpia los inyectores y si después de esto no queda es catalizador lo anterior es para descartar empieza por lo mas economico
Encendió luz de motor indicando loose cap fuel ya revisé tapón de gasolina y todo bien ¿entonces no sé qué pasa? Acaban de hacerle servicio De allí todo anda bien
Ya le cambien el sensor de oxígeno, el sensor del refrigerante, ya lo lleve a escanear y no le encuentran la falla, le pusieron los sensores del cigüeñal y árbol de levas,y sigue iqual, me kerian poner todo el kit de la cadena del tiempo, k según eso era parte del cascabeleo, alguna sugerencia por favor
Muy buen comentario checa tus bobinas y las bujias yo tenia un problema asi perdia potencia y vibraba era una bobina y las bujias compra denso almenos de mi parecer compre autolite y no me funcionaron bien
Hola amigos apenas se encendio el check, lo lleve a escanear el escaner arojo falla en trasnmision consultar con su fabricante, a lo que el mecanico me dijo que no sabia que significaba, alguien podra ayudarme.
Ningun codigo dice falla en la transmisión consulte con el fabricante pero seguro le dio un numero de codigo que cuando solo me dice el numero lo busco en internet si quieres que te ayuden debes averiguar el numero del codigo que te dio
No se con que scanner te dieron ese diagnostico pero si me pasas el codigo de fallo te digo que es y te mando los procedimientos a realiza la comprobacion de fallo por correo, generalmente el codigo empieza con P0...
Sin este codigo no puedo hacer mas por ti
Se apaga el carro aparece check enin y luego lo vuelvo a encender avanso unos quilometros y vuelbe a apagarse. Lo enciendo de nuevo y luego se acelera y desacelera avanso de nuevo y se buelbe a apagar
Hola, tengo un SENTRA 2006 pero tengo el problema de que tengo encendido en el tablero lo que es la luz de check engine pero ya acudí a lo que es el eléctrico y me comento que era el sensor del cigüeñal y que lo mas recomendable es cambiar el sensor del cigüeñal y el sensor del árbol del cigüeñal por lo que se procedió a cambiar. A el segundo día se volvió a encender la luz del check engine. Pero volvi a acudir a el electrico y me indica que sigue mostrando el sensor del cigüeñal por por lo que lo volvi a cambiar y me vuelve a encender la luz. Alguien sabe como puedo solucionar el problema se los agradeceria mucho y si tienen un taller o un conocido que sepa solucionarlo les agradeceria que me comentaran sobre el o la solución de mi problema
El manual del Sentra 2002
https://www.datacar-manualrepair.com/
Muchas gracias
[email protected]
1. - Falla en el sistema de Ignición-bujía, cables de bujías, bobina
2. - Fugas de Vacio
3. - Falla de inyector
4. - Alta y Baja presión de combustible
Pregunto, ¿quien me puede orientar a que revisar primero o que debo hacer? porque si lo llevo a Taller, van a realizar cambio de una por una de cada una de las fallas y puede ser la ultima que cambien la que falla y se incrementaría el costo. Gracias...
Síntoma: en 3 cilindros y olor a combustible en habitáculo.
Causas posibles: la combustión no esta bien. A causa de...
1) Controlar las 4 Bujias, y si alguna falla, pues reemplazar la que falle (25 las 4 bujias aproximadamente. 2) Controlar las 4 Bobinas, si alguna no tira chispa, entonces cambiar por nueva. (En Argentina: 80 Dólares cada BOBINA... we abusan!!!!)
3) Controlar inyectores: si sientes olor a combustible dentro del habitaculo, eso es asunto del inyector, hacer limpieza o reemplazo por uno nuevo.
4) Fugas de Vacio: desconozco que es...
5) - Alta y Baja presión de combustible... : desconozco que es...
Saludos desde Argentina. Jose
Lo lleve a servicio de cambio de aceite lavado y engrasado y se quitó por 3 dias y reapareció que será podrían ayudarme es mi primer coche y no se mucho de esto les dejo mi número 7331140293 y mi correo [email protected]
Me gustaria que me ayudaran, incluso me an dicho que es el pedal de aceleracion pero quisiera su opinion.
Atención! Esto es vital. !! Iniciar con controlar bujías y bobinas. Luego los sensores de ser necesario.