Problemas de No sube la temperatura

Problemas destacados

Burbujea el deposito del anticongelante

Nissan Sentra 2010 SR 70000 kms
Tengo un sentra que compre hace 2 días es automático y detecte que burbujea el deposito del anticongelante y al parecer los ventiladores no entran le cambie el tapón del radiador burbujea mas duro y hoy le desconecte el conector del bulbo de la temperatura y dispararon los 2 ventiladores que es no lo he llevado a ningún lado alguien me puede ayudar la temperatura que marca es digital y marca a la mitad no sube eso es lo mas curioso saludos y excelente foro.
CHARLY de México hace 10 años  
CH
6 casos 
arturo de México hace 10 años
Estimado, el sabado pasado me paso en el Sentra 2007, y tambien burbujeaba el deposito muy fuerte, cambie tapon por estar roto el del deposito, y radiador, lo llene por ambos lados salio mucho aire y se quito el problema.
Daniel Arias de México hace 7 años
Buen dia cual es el tapón que dices no lo ubico no conozco mucho
juanito de México hace 8 años
Me paso lo mismo con un fiesta 2005, esto pasa cuando hay aire en el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo y con eso se acaba el problema, investiga como purgar el sistema de enfriamiento de tu sentra.
Juan de México hace 3 años
Pasa lo mismo con mi Sentra 2008 hierve el depósito. Ya le cambie los 2 termostatos llene de anticongelante y se sigue calentando. No sé si tenga alguna válvula de alivio para drenar el aire. O que puedo hacer ??necesito ayuda!
Luis Jair de México hace un año
Me pasa lo mismo, si alguien sabe como se arregla eso?
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Calienta depósito del agua

Nissan Sentra 2007 Nissan Sentra 2.0 100000 kms
Se calienta el depósito del agua pero la temperatura del carro no sube nada con cualquier vuelta por lo mínima q sea empieza a hervir el depósito y se tira por la parte q tiene para tirar el exceso de agua q puedo Hacer para solucionar esto
Jacques de México hace 6 años  
JA
12 casos 
Miguel de otro hace 2 años
Cuál fue tu problema lo arreglaste
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Mi carro al calentarce llego al semaforo o voy a virar se apaga

Nissan Sentra 2005 4 puertas 13000 kms
El carro funciona muy bn cuando esta frió cabe recalcar que la temperatura del motor no sube eso esta normal ya esta descartado lo que son bujías inyectores cuerpo de aceleración bomba de gasolina batería le puse en la computadora y sale que todo esta bien los sensores trabajan bien y nadie encuentra el problema ayudeme
lucy de Ecuador hace 8 años  
LU
1 caso 
Alejandro Alonso de México hace 8 años
Estoy en las mismas, lo llevé con un primo qué tiene un taller mecanico de mucha confianza, ahí siempre llevo mis coches y todo bien, pero sólo con el sentra no ha podido, no le puede encontrar la falla :(
LUCY de Ecuador hace 8 años
Bueno amigos les comento que yo ya encontre la solución al problema de mi carro y fue el sensor del cuerpo de aceleracion bueno otros le conocen por el modulo de flujometro pues me imagino que cada quien le pone un nombre pero bueno yo le cambie esa pieza y ya no existe ese problema la verdad yo busque la falla le puse la computadora cuatro veces y en diferentes lados y en ninguna me boto error con el modulo ,por eso se me hizo mas duro a un encontrar la solución
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Electros no activan segunda velocidad

Nissan Sentra 2007  80000 kms
Acabo de adquirir un nissan sentra 2007 B16 el auto mantiene la temperatura en cuatro cuadritos con el aire encendido y apagado también tengo entendido que esa es su temperatura normal lo que si noto es que nunca activa la segunda velocidad de los electros en ningun momento , lo he tenido prendido parado por rato largo con el aire apagado y nunca prenden ni la baja ni la alta pero la temperatura no sube , prende la baja al encender el aire solamente, le hice una prueba desconectando el sensor de temperatura del refrigerante y enciende la alta inmediatamente, es esto normal en este vehículo???.
Oscar de Venezuela hace 6 años  
OS
1 caso 
Richard diaz de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde y como resolviste esa falla tengo el mismo problema
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Se acelerea en marcha

Nissan Sentra 1996 motor 1.6 18005 kms
Lo recobró dos treinta kilómetros y cuando paro el carro ya va aselerado y no se de donde es el problema la temperatura no sube mas de la mitad y no deja de estar aselerado
juan de El Salvador hace 9 años  
JU
1 caso 

No encienden ventiladores

Nissan Sentra 2004 4 puertas 95670 kms
Hola a todos, necesito de su ayuda tengo un nissan sentra todo va bien, pero no se encienden los ventiladores pero la temperatura del coche no sube mas de la mitad del marcador, por otro lado cuando enciendo los ventiladores si funcionan los ventiladores, pero no sale aire supongo que se haya acabado el gas del aire. Alguien me puede decir que debo hacer y cual es la falla, muchas gracias. Un saludo
joe1983 de México hace 9 años  
JO
5 casos 

Sube la temperatura

Nissan Sentra 2007 1.6 4 puertas motor b 13 370000 kms
Estaba andando normal y de repente empezo a subir la temperatura del carro en baja no sube la temperatura ni con el aire acondicionado apagado pero al andar a mas de 80 kmh con el aire encendido empieza a subir la temperatura
isen de Venezuela hace 10 años  
IS
2 casos 

No sube la temperatura en otros modelos

Hierve el agua y la temperatura no suve

Ford Focus 2003 4 pueras full motor 2.0 ztec  140000 kms
Buenas tardes mi focus hierve el agua pero la temperatura no sube, los abanicos prenden,ase tiempo le quite el termostato porke que me estaba calentando
reyes de México hace 9 años  
RE
9 casos 
cesar de Venezuela hace 9 años
La falla la tienes en el sensor de temperatura, pero tambien revisa el conector podria tener algun cable haciendo contacto entre ellos o falso contacto con el propio conector...
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Ernesto garcia tenorio de México hace un año
@Franko CardenasGracias x la explicasion p esa pieza se yama igual en todosvlos vehículo y de nuevo gracias
gems65 de Uruguay hace 9 años
También tendrías que ver de agregarle anticongelante, que si bien evita el congelamiento, evita que te suba la temperatura, y evita formación de óxidos, Luego de agregarle el producto, conducir normalmente para que se mezcle con el agua que tiene y al otro día medirle la concentración de glicoles. Dicha concentración es aconsejable que esté entre 35 y 50%. Hay líquidos que vienen concentrados (1 litro x cada 4 de agua aprox), o también el que viene diluido (50/50). Lo ideal que evitar que siga recalentado de esa manera, para evitar roturas...
Pedro de México hace 5 años
La pieza rectangular negra FTPS O FTBS es igual para la town country2008 porque se calienta demasiado y después se arranca y ya no quiere avanzar normal se frena.
Jose Miguel de México hace 3 años
Mi focus 2000 le Lite el termostato le cambié la bomba sondie el radiador y el sensor de temperatura y aún sigue hirviendo el agua del depósito y la tira

Ke puedo hacer los abanicos enciende cuando ya está demasiado calinte ayuda
Silverio de México hace 2 años
Probable mente se daño el empaque de la cabeza porque se calentó el motor por falta de agua o refrigerante y se necesita quitar la cabeza y rectificarla a torno.
Victor de México hace 9 meses
Yo tengo una semana con el mismo carro trai motor de 1 la primer salida retirada se me calentó y tiro el agua y al checar orita le encontré que lleva un tubo de enfriamiento que pasa por las poleas y ese tubo estaba dañado, va del radiador ala bomba pero pasando por las poleas ese pedazo es de tubo
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Temperatura no sube de 70° SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2014 2.0l Man Diesel 240000 kms
Hola, tengo una amarok 2014, hace un par de semanas me di cuenta que la temperatura no llega a 90° se mantiene en 70°, será problema del termostato?
pepe medina de Chile hace 2 años  
PE
3 casos 
ZINI de Argentina hace 2 años
Me paso con una q tenia no le di importancia al tiempo descubri q el. Problema era el termostato trancado abierto eso me paso en el verano sali a viajar con frio asia 4 grados se tranco cerrado se recalento te recomiendo cambiar el termostato ante q recalente
Solucionado
Mejor respuesta (según pepe medina)
pepe medina de Chile hace 2 años
Muchas gracias!!, cambiare el termostato entonces!!
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No prenden los abanicos y la temperatura no sube a mas de la mitad

Honda Civic 2001 4 ptas civic 160 kms
Buen dia compre mi civic hace 2 meses y andaba bien pero en esta semana note que los abanicos no prenden y la abuja sube hasta la mitad; el electrico me comento que probablemente sea el tapon de el radiador que deja pasar la presion al recuperador lo cambie y sigue la misma falla, claro que cuando prendo el AC por default prenden los abanicos pero esa no es la idea, ojala me puedan ayudar.
Luis Cruz de México hace 9 años  
LU
9 casos 
edwinb de Panamá hace 9 años
Buenas tardes amigo lo que tienes que cambiarle a tu vehículo es el thermoswicht que hace arrancar el abanico, el que tienes actualmente no envia la señal a lacopmputadora para que active los abanicos de forma inmediata.
Alexis de México hace 3 años
En donde está ubicado
PANCHO de México hace 9 años
Tengo un civic 00 y los abanicos solo encienden cuando detectan que esta caliente el motor, y no estan encendidos desde que arrancas el carro, la temperatura a la mitad es la que normalmente traen estos autos eficientes en combustible y muy confiables, saludos!
Omar de México hace 8 años
Tengo civic y acoord. Y no encienden de inicio. , sino hasta que calienta el motor...si después de calentar tu motor no encienden ten cuidado
Humberto Stereo de México hace 8 años
Hola soy de Chihuahua. Hace dos semanas me compre un Civic Coupe 2008, excelente auto, y la temperatura, jamas pasa de la mitad, el aire acondicionado enfria magnificamente, nunca se ha sobrecalentado y anda muy bien. Lo que se me hace raro, es que de los dos electroventiladores, solo trabaja uno, el del lado del copiloto, el otro jamas se ha encendido, y se me hace raro. Deberian encender los dos, sin embargo, sometiendo el auto a mucha presion, esto es a trafico pesado en la ciudad, tapoco sube la temperatura, todo muy bien. Que podra ser? me preocupa que uno de ellos no encienda.
Erick de México hace 6 años
Es por que el ventilador que tu dices que no funciona sólo es para el aire acondicionado un técnico solucionó mi duda jejejeje yo pensaba que era para cuando ibas en carretera pero no solo es para el aire acondicionado es curioso.
rulas de México hace 6 años
Mi carro honda 2007 sele daño el fan a/c y tiene um especie de capacitor. Agrego datos de motor y capacitor. Motor. Denso
065000-3200
12V 12H 1
Made in japan

Capacitor.
065390-3320
2x5.1MH
Nota la m es como de microfararios.
La pregunta es le puedo poner otro igual pero sin el capacitor pero de modelo mas viejo
Rafael de México hace 5 años
No se lo cambies. Checa si está abierto el motoventilador. Si no tiene continuidad está abierto y el capacitor estA bueno
Eduardo chavez de México hace 2 años
Me pasa lo mismo el abanico del lado del copiloto no prende, aún que tenga accionado el ac sólo prende el del piloto no se me ha calentado ni nada pero el otro no enciende y no me aroja código de falla
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Refrigerante hierve, pero no sube la temperatura

Mitsubishi Lancer 2005  160000 kms
Hola, soy de Venezuela. Tengo un Lancer GLX, año 2005. Recientemente tuve que cambiar el tanque plástico del radiador porque tenía una fuga. Ahora, con el tanque del radiador nuevo, el refrigerante comienza a devolverse -hirviendo- al recipiente de reserva y a veces se desborda.

Me recomendaron cambiar la tapa del radiador, la coloqué nueva y el problema persiste. Los ventiladores están funcionando correctamente.

A pesar del problema, hasta el momento el carro ha funcionado bien, es decir no ha subido la temperatura más de lo normal.

Si alguien tiene una referencia de algo parecido, se lo agradezco. ¡Saludos!
jbriceno de Venezuela hace 5 años  
JB
1 caso 
thangrande de Venezuela hace 5 años
Revisa termostato y la tapa del radiador debe tener las libras correctas, pero si no bota refrigerante por la tapa, es de seguro el termostato que no abre al tiempo que debe hacerlo, saludos
Juan david de Colombia hace 3 años
Muchas gracias...de cuantas libras debe ser la tapa...del radiador. De un mitsubichi lancer glx wagon
thangrande de Venezuela hace 3 años
Hermano debe ser 13psi 1.1 bar. Saludos
Juan david de Colombia hace 3 años
Buenas tardes mi pregunta es la siguiente mi carrito se recalienta y hierve El agua...ya le canvie la tapa del radiador y canvie él termostato...y sigue igual...q puedo a ser... Es un mitsuvichi larser...de wagon del 95... El radiador esta nuevo y él termostato y gual...gracias
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo debes baquetaear el radiador. Sácale toda el agua o refrigerante completo, lávalo con agua a presión en la colmena, después lo vuelves a llenar, cuando lo llenes aprendes el vehículo sin colocarle la tapa del radiador por lo menos durante 8 a 10 minutos, verás que hierve el agua y notará burbujas, apagas y terminas de llenar si ves que cuando apagas baja nivel, claro solo si baja el nivel, porque puede ser que tienes aire en el sistema. Prueba así y nos cuentas ok. Saludos.
Juan david de Colombia hace 3 años
Buenos días...le cuento ya le hice eso salieron unas burbujas...como de aire y ya...ahora la aguja de temperatura sube y baja...no llega a rojo...el agua ya no hierve...pero se sigue calentando...no igual pero sigue...gracias
thangrande de Venezuela hace 3 años
Y como están los dos electroventiladores? Están funcionando? Saludos
Juan david de Colombia hace 3 años
Buenas tardes los ventiladores los 2 están trabajando...ala perfección...
thangrande de Venezuela hace 3 años
Bueno amigo ya por lo último deberás entonces baquetear el radiador. Debes vaciarlo por completo, trata de 3char el agua o el refrigerante en un pote que sea transparente, revisa si sale sucio el líquido. Saca termostato y llénalo con una manguera de pura agua para que limpie, lava las celdas condensadores por fuera con agua a presión y jabón. Despuespues vuelves a llenar y repites el todo, encender sin poner la tapa e irlo llenando poco a poco para bote el aire burbujas, colocas la tapa y si sigue así ya es motor soplado. Saludos.
Ceistian de Chile hace un año
@Juan davidAmigo ea la Bomba de agua
Franco Campos de Costa Rica hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema con un lancer 2005 pudo resolver el problema? Temo que sea el empaque de cabezote soplado
thangrande de Venezuela hace 5 años
Hola amigo repito como dice mi comentario arriba: Revisa termostato y la tapa del radiador debe tener las libras correctas, pero si no bota refrigerante por la tapa, es de seguro el termostato que no abre al tiempo que debe hacerlo. Si el fuese el CABEZOTE SOPLADO (MOTOR SOPLADO) te pasa el aceite al tanque refrigerante radiador. Verifica por el agujero de la varilla donde mides el aceite que no bota aire, si bota aire por alli es motor soplado si no, tranquilo. Saludos hermano espero que resuelvas y nos cuentes como te fue para ayudar a los demas.
gilbert de Venezuela hace 4 años
Baquetea el radiador, debe estar tapado algunas colmenas, yo lo hice
[email protected] de Argentina hace un año
Hla q tal tengo una cherry tiggo 2010 nafta. Saves q pasa me burbujea el tacho pero n levanta temperatura la mantiene q estaré asiendo mal
[email protected] de Argentina hace un año
Va el anti congelant lo tira al resetaculo
Alexa de Panamá hace un año
Hola Buenos dias Tengo UN Mitsubishi lancer 2003 tienes problemas de calentamiento le cambiaron El radiador y la tapa, ahorita esta botando coolant por El envase de reserva el liquido esta hirviendo al parece no esta subcionando El coolant del envase que debo hacer en ESE caso?
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No sube la temperatura SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2002 4 300000 kms
Por qué. La temperatura de mi Fiat palio 2002 1.3 MPI, no sube de un cuarto. Siempre llega hasta allí, el carro consume mucha gasolina, que debo hacer para q la temperatura. Llegue a ni nivel normal que es a la mitad,
Marco de Venezuela hace 4 años  
MA
3 respuestas 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Ya revisaste el sensor de temperatura??
Gabo de Chile hace 4 años
Tal vez está trabajando sin termostato
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco)
Marco de Venezuela hace 3 años
Estaba trabajando sin termostato
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La temperatura no sube

Chevrolet Colorado 2004 cabina y media motor 3.5  172000 kms
La aguja de la temperatura de mi chevrolet colorado no sube ya la checaron y si funciona pero el motor se mantiene frio... me dijeron que era el termostato lo cambie y sigue igual... y no le han encontrado...?
pichardo de México hace 8 años  
PI
1 caso 
Vilchez de Venezuela hace 8 años
La mia estaba asi, le desconecte el borne negativo de la batería y lo pegue en el positivo lo volví a conectar encendí la camioneta y funciono
Ramón Jiménez de Chile hace 3 años
Un error, puedes quemar otros componentes!!!
RONNY de Venezuela hace 8 años
Tengo una hummer h3 que es el mismo motor y le elimine el termostato y la temperatura no sube casi nada, eso no es de preocuparse porque el motor trabaja refrigerado... por lo menos aqui en venezuela no es problema , malo es si la temperatura sube... saludos
hernandez de México hace 8 años
Mi chevy colorado la temperatura sube a la mitad pero si me paro unos minutos sube poquito mas si le acelero baja a la mitad ya le cambie la bomba el termostato el radiador el clutch del abanico la junta d la cabeza el sensor de la temperatura y sigue igual
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LA TEMPERATURA PRIMERO NO SUBIA Y AHORA SUBIO MAS DE LA MITAD SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2008 4 245000 kms
LA TEMPERATURA PRIMERO NO SUBIA Y AHORA SUBIO MAS DE LA MITAD Y BOTO HUMO SE RECALENTO.... NO SE QUE PUEDA SER???
CLEOPATRA de Venezuela hace 7 años  
CL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según CLEOPATRA)
Saludos Cleopatra, varias son las causas de recalentamiento del motor, y pueden ser las siguientes: Existe fuga de agua por rotura de manguera, radiador, falta de ajuste de la tapa del recipiente que contiene el refrigerante o daño de bomba de agua. 2) Daño del TERMOSTATO, o daño del TERMOCONTACTO que no permite encienda el electroventilador oportunamente. Atte.
Eeic de Chile hace 10 meses
Hola en mi caso cambiamos el radiador y termostato y listo sin problemas ya tiene más de 300mil km no presenta el problema nuevamente
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No sube la temperatura SolucionadoSolucionado

Nissan D21 1992 2 puertas 300560 kms
Como checar para reparaccion
Noe Sanchez de México hace 2 años  
NO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Noe Sanchez)
Zero de Chile hace 2 años
Hola, podría ser sensor T° dañado, cableado o panel de instrumentos. Si todo esto esta OK, entonces podría ser real (falla en termostato, esta pegado abierto).
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Ac off y la pantalla de temperatura no sube queda asta abajo

Chevrolet Colorado 2008  148 kms
Resulta que esta mañana me prendió en el tablero algo que dice ac off y bueno use mi camioneta por 30 min sin parar y la temperatura no sube se queda la abuja asta abajo prendo el aire acondicionado y no está frío se que es algo del ac pero quiero saber qué tan grave es esto
Ariana diaz de Estados Unidos hace 7 años  
AR
5 casos 
Israel de México hace 7 años
El problema es tu termostato, cámbialo con esto queda, el mensaje es solo por protección de que el sensor de temperatura esta detectando algo raro y por tanto no permite que el sistema de AC se active

Saludos

Saludos
Israel de México hace 7 años
Es el termostato cámbialo con eso queda,, el msn es una proteccion
Cris de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo un chevy cruze le cambie los dos sensores del termostato y sigue igual, que mas podria ser?
Alex de México hace 5 años
Mi camioneta está igual. Pudistebsolucionar el problema?
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No Sube la Tmperatura del Carro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2014 Cruze LTZ 73000 kms
Tengo un cruze turbo 2014 y la temperatura de mi carro no sube, se mantiene en C (Cold), por lo general debe de estar un poco antes de la mitad, que pudiera estar causando esto?. Tambien el dia de hoy me encendio el Codigo 35...estan relacionadas estas 2 fallas?
Rafael de México hace 7 años  
RA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael)
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura del refrigerante esta en el block del motor de lado derecho ,puede estar desconectado o defectuoso. El codigo 35. - requiere cambiar la pila del control remoto
Rafael de México hace 6 años
Muchas Gracias Ricardo, hace unos meses cambie el sensor de temperatura en la agencia y salio defectuoso, lo lleve de nuevo y me hicieron valida la garantia.
Saludos!
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