Espero puedan dar respuesta a este caso pues me pasa lo mismo nunca uso la calefaccion ya que vivo en una zona literalmente calurosa, pero la semana pasada valla que hiso frio estubimos a 9° en fin resulta que puse el calefactor y al dia de hoy no se apaga aunque prenda el clima el aire sigue saliendo calientisimo
Pues despues de tanto indagar y preguntar resulto ser que como casi no se usa la calefaccion al accionarla esta se quedo pegada y habia que desmontar todo el tablero para reemplazar la pieza cosa que a mi me resuñtaba tarsado y costoso asi que me fui por lo mas facil que fue clausurar el retorno de agua ( las mas gueritas de agua ) y las puentie con un pedasito de tubo de cobre y listo.
@AlexisBuen dia alexis la linea de calefacción la encuentras atras del motor alli veeras dos tomas una de entrada y otra de salida aunque el proceso es sencillo y muy rapido yo te sugiero vayas donde un especialista o si lo haras tu mismo pues procura que tu auto esté frio para evitar algun percance
Buenos dias,espero y alguien pueda resolver mi duda, mi carro nissan sentra 2015 dejo de aventar aire caliente y aire frio, al momento de prender la calefaccion no prende solo prenden las luces de controles de adentro dnd elejimos la direccion del aire
Buen dia, como ya lo dije antes no soy mecánico pero a como describes tu problema podría ser problema en el ventilador que no este funcionando pero para mas seguridad llevalo donde el mecanico electrico
Hola el aire de mi carro dejo de calentar, vivo en un lugar muy frío y no calentó hoy al enecenderlo por segunda vez ya el aire que avienta esta frío, es muy raro nunca había pasado solo fue de repente que la calefacción no funcionó , alguien que pueda ayudarme
El radiador interno que lleva puede estar sucio si has hecho los cambios de refigerante al dia no lo creo puede ser que este suprimido las cañerias de agua caliente o sea un fusible
La calefacción tira aire caliente de un momento a otro tira frio. Y peor cuando la temperatura esta bien fría funciona menos. El radiador es casi nuevo.se cambio termostato. El mecánico aconseja cambiar pompa de agua(la pompa de agua tiene que ver con eso pregunto),x si esta de gastada , o sera cambiar el termostato otra vez...necesito consejos...gracias
Hola amigos. Ni bien enciendo el motor del auto comienza a tirarme aire caliente por donde sale la calefacción...todo funciona...incluyendo el aire acondicionado...cuando lo enciendo sale aire caliente y frío a la vez...que puede ser? Podrían ayudarme?
Es la llave que acciona el comando calefacción del panel (tiene una escala de colores del celeste al rojo) se ha roto la llave que abre (invierno) y cierra (verano) el paso de agua hacia el radiador de la calefacción, en su caso se ha roto con la posición abierto, tiene que cambiarla y es de plastico muy fragil. Lo que yo hice fue cambiarla y para que no se vuelva a romper la acciono directamente con la mano. Esta llave esta detras del panel (torpedo) central a la derecha del mismo. La otra solución, más drástica, es desconectar las mangueras que van y vienen de la calefacción y hacer un bypass con ellas para que directamente no llegue al radiador de la calefacción el agua caliente del motor, esta solución es para verano ya que implica que en el invierno no tendrás calefacción. Espero les sirva. Saludos
Finalmente encontré la solución. No es la perilla de calefacción en si... Sino que esa al moverla se acciona una "canillita
" Está se oxida o endurece y no cierra bien. Por lo que permite que pase el calor. Deberías cambiarla o bien por lo pronto. Cerrarla manualmente. Podés hacerlo metiendo la mano desde el lado del acompañante por debajo de la consola. Para asegurarte que sea esa. Toca con la mano y move la perilla. Vas a sentir el movimiento de abrir y cerrar...
Las velocidades del ventilador llevan una resistencia incorporada al motor que se suele quemar y solo funciona el la 4velocidad,lo de que no te sale calor puede ser por la ventanilla de calor que no cambia de posición sobre todo si es eléctrica o que está tapado el radiador
Hola. Tambien hay que revisar los fusibles del aire acondicionado puede estar quemado es un fusible de gran amperaje. Hay fusibles debajo del capot y dentro del abitaculo. Suerte.
Hola tengo un picasso 2012 y si funciona la calefacción pero sólo tira aire frío y no caliente. Que podría ser por favor me ayudan vivo en una zona de mucho frío y mis hijos lo necesitan por alguien me puede ayudar.
Hola Luis. A mí me paso algo igual con mi citroen xsara 99 diesel. Lo lleve al electricista y el problema era un relé que controla la calefacción, tal vez se averió. Pero también hay un fusible que controla la calefacción y es de un amperage mayor a los otros, fijate en el diagrama de fusibles. Seguro es el problema suerte.
Hola buen día tengo un onix 2017 cuando prendo el ventilador de la calefacción es como que se acopla el aire acondicionado y con el botón del aire no responde
Para que se active el compresor de el ac ti ne que estar pulsado el botón y el ventilador de la calefacción en marcha. También verás que se activan los electroventiladores en marcha lenta
Hola amigos necesito de nuestra ayuda,mi neón tira poco calor apenas nada si a alguien le a pásado por favor necesito orientación ya que ay que desmostar todo el frontal y no quiero hacerlo para nada gracias por vuestra ayuda si a alguien lo paso y me horienta me ahorrara horas de trabajo
Josin. Como estas. Disculpame. Podrias decirme q era lo de tu neon? el mio tira aire pero muy frio y la mayoria me dicen q es el radaiador q vas detras del torpedo
Estimados buenas alguien me puede ayudar la calefacción de mi cruze presenta problemas solo sale aire frio a veces se pone caliente pero no al full creo que problema esta en perilla la cual da la intensidad es como que no abriera ni cerrara el paso del agua caliente temperatura esta a nivel normal alguien le ha pasado lo mismo atento slds!
Lo solucione ,retire la aguantera del lado del copiloto sale muy fácil y al mirar la piola que direccióna el frío y caliente estaba flojo y no permitía que la piola cambiará a caliente ,revise y había una especie de lata q se encontraba suelta y le da tensión a.la piola la acomode y problema resuelto.
Hola... tengo ese mismo problema...limpie el radiador de calefacción e igual me tira frío...
Servirá hacer lo mismo para el mazda 323 95? será el problema en el cambiador?
Revisa que no este clausurada la válvula de calefacción esta se encuentra por la parte trasera del motor tiene 3 entradas para mangueras dos están conectadas al motor y una pegada al auto esta es la que dirige el agua caliente hacia dentó del auto.
Primero comenzo a hacer un ruido que se sientia en el sector de los comandos del climatizador. Este ruido se fue haciendo mas intenso y permanece incluso con motor apagado. Sale aire caliente solamente en el lado del chofer. Al lado del copiloto sale aire frio. El ruido se hace mas intenso cuando se baja la temperatura y baja o incluso se apaga al subirla.
Me pasó lo mismo, mi camioneta es leasing operativo. Al final le cambiaron algo del sistema de climatización, pero hubo que desarmar tablero. Mas detalles no tengo
Gracias por contestar. Al menos se que no soy el único que le ha pasado. Vi comentarios en este mismo sitio de problema similar en otros modelos ( Hyundai santa fe, creo) y hablan de una conexión que se revisa facil...pero bueno, varia en cada modelo. Lo que se es que si la llevo al concesionario me van a sacar un ojo de la cara, asi que seguire investigando a ver si lo puedo solucionar yo.
Hola, no realmente. Lo que se es que en todo el sistema de aire y climatizador funcionan 3 pequeños motores eléctricos y que puede haber alguno con problema. Los cotice y valen app 82000 c/u. La mia tiene un ruido extraño ademas. Se escucha en el centro del tablero
Hola, efectivamente era un ruido extraño el que tenía mi camioneta desde el centro del tablero. Después del arreglo, que debe haber sido el cambio de alguno de esos motores, se acabaron los ruidos, slds
Hola, la mía tiene lo mismo, ya tengo identificado el problema pero no he comprado el repuesto. Se trata del "servo motor mezclador de aire". Y para cambiarlo hay que desarmar toda la consola central. Pero a una camioneta de un colega ya le cambiamos eso y listo, todo bien. Pasa que el motorcito tiene un hilo sinfín que falla sus engranajes y pasa el motor busca infinitamente tomar la posición adecuada para la temperatura que le manda el controlador digital, pero al no lograr esa Temperatura fijada, el notorcito se vuelve loco (pobrecito motorcito jeje). Eso amigos.
Buenas, tengo un focus 2 tdci con climatizador, y recientemente comenzó a arrojar aire caliente por una salida y fría por la otra. Hay veces que cuando funciona bien, sin desconectar el aire antes de apagarlo esto no vuelve a suceder. Pero una vez que se lo desconecta vuelve a fallar mil veces. Ya se probó cargar nuevamente el software del aire pero esto no funcionó para nada. Agradezco cualquier ayuda que me puedan brindar.
Buenas tardes, a mí me pasa lo mismo, le hice un test y me sale falla en el sistema mezclador/ controlador de temperatura del lado izquierdo, Cod. A266, vos lo pudiste resolver, muchas gracias, mí nombre es Daniel
Has podido resolverlo? A mi me pasa que del lado derecho por la toma de abajo sale aire caliente. Es tifus es 2017 todavía está en garantía debo llevarlo espero que lo cubran
Me equivoque la introducir el mail. Va de nuevo. Pudiste resolverlo?. Tengo un focus 2017 y sale aire caliente del la toma de abajo del lado derecho. Espero no sea nada grave. Tengo garantia pero no se si lo cubrirá.
Buenas. No lo pude solucionar nunca. Lo que detecte es que cuando fallaba el aire acondicionado , subia la temperatura a caliente(con el aire acondicionado prendido) luego lo bajaba a la temperatura que deseaba y acoplaba el aire en las 2 salidas de las toberas. Este focus que les comento era un guia, por lo tanto tenia climatizador central. Asi hacia cada vez que fallaba, el auto se vendio asi y el actual dueño lo maneja de la misma forma. Saludos.
Yo tengo un FOcus 3 2015 y de repente empezó a salir poco aire frío del lado piloto, pero del lado copiloto sale aire normal. Se le cargó aire, cambié filtro de habitáculo, pero sigue andando mal. Carga de aire tiene y si el auto está quieto, de la salida de Piloto, sale a 7 grados...pero de la otra, a 30!
Bueno, finalmente sucedió que donde lo llevé por 1ra vez a cargarlo, CERO experiencia con FORD o mal trabajo. 3 semanas después, lo llevé donde me lo habian recargado y lubricado hace 4 años...3 horas de trabajo y ahora me CONGELO dentro del habitáculo. Cuando lo lleven, asegurense de que lo vacían, lo cargan con baja presión y le renuevan el aceite. SAludos
Tengo un Focus 1.0 ecoboost de 125 cv y me ocurre a menudo que sale aire caliente por el climatizador y pulsando el boton de "LO" (maximo) sale el maximo de aire frio. He llevado el coche a varios talleres, entre ellos la Ford, y no han encontrado el fallo. ¿Alguien que le haya ocurrido y lo haya solucionado?
Tengo el mismo problema