Problemas de No llega corriente a la bobina

Problemas destacados

No hay corriente en bobinas ni inyectores ni sensor de cigüeñal SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006  193000 kms
Da marcha pero no arranca , probe corriente y no hay chispa en ninguna bobina!!
Alex de México hace 7 años  
AL
50 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Recuerda que los inyectores trabajan por pulsos, no por voltaje de CC. Por lo que un voltímetro no te será de mucha ayuda. Pero si ya revisaste la chispa con un probador y no la hay, intenta limpiar el sensor de posición del cigüeñal y revisar su cable.

Si no funciona, límpia la peineta de la computadora con dieléctrico y ajusta sus patitas. No olvides revisar relevadores y justo ahí hay otro conector cuadrado, en ocasiones tambien presenta falsos.

Ten presente que la computadora tambien puede estar ya averiada o que el inmovilizador de la alarma este activado.
Suerte.
urielfavela de México hace 5 años
Ayuda quite la flauta de los inyectores y pude ver por donde entra la gasolina un pedazo de metal como un perno que anda suelto adentro es normal?
Darey de Estados Unidos hace 2 años
Carnal después de un desmadre para hacer prender mi ford f150 4.9 1994 al manipular la caja de fiuses del motor encendido vien después se apago cada qe muevo los relevadores enciende y se apaga que puede ser
Laura de Argentina hace un año
Ami me pasa todo eso en mi Zetec
Jose de República Dominicana hace 9 meses
Si eso creo que es como hago para desatibarla las alarma
Adriano de Panamá hace 7 meses
@JoseResolviste a mi ya se me había apagado antes por temperatura y luego la encendi y la apague y no ha querído nada más
Ronal de Colombia hace 6 meses
Hola amigos buenas noches tengo una camioneta luv dimax 2007 a gasolina automática pas q no llega pulso a los inyectores ni bobinas corriente probé pulso a los inyectores y nada y estaba buscando dónde está el ckp a ver si estaba los cables sulfatados pero no lo consigo en q parte del motor lo lleva
Alex de México hace 7 años
Que tal roger Buenos Dias !!! fijate que revise todos los relevadores , limpie todos los conectores de un inicio y no funciono , despues quite la tapa de distribucion para checar la banda y la encontre toda desgranada con la bomba de agua totalmente pegada , por lo cual me di a la tarea de checar valvulas con presion de aire a cada camisa y pues pasan aire !!! asi que ahorita me estoy dando la tarea de quitar la cabeza completa para su rectificado y cambiar valvulas y lo que resulte !!! como vez Alguna sugerencia mi Roger ??
Roger de México hace 7 años
Hola. No pues no, que mala onda que la bomba de agua se quedara pegada, ya ves el desastre que te causo.

Bueno ya que estás en esas, limpia todo el sistema de refrigeración, pues seguramente tiene mucho óxido porque seguramente el anticongelante era de mala calidad, así que compra del que sea pero de marca buena.

El otro día compré un kit de distribución “Tech Motor Parts TMP” por $850.00 con banda Continental y poleas NTN,
Este tipo vende las válvulas en $70.00 c/u 8 te salen en $560.00 http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
La junta que sea de grafito $300.00,
La bomba de agua Moresa $370.00,
Cambia de una vez los sellos $300.00,
Tapones de las medias lunas $50.00 los dos,
Un silicón negro $40.00,
Anticongelante 7 litros $150.00,
5 litros aceite 15W40 Roshfrans con titanio o zinc en B. Aurrera $290.00,
Filtro de aceite Man filter $80.00,
Juntas del cuerpo de admisión de aire y mariposa $170.00,
Rectificada $700.00

Te gastas $3,860.00 en refacciones de calidad y haces un trabajo excelente, si es para ti te ahorras una lanota, si es para algún cliente pues le cobras unos $9,000 y le ganas $5,140.00 como le sucedió a Mary comentarios más arriba.

Respeta el torque (apriete) recomendado ya que es muy facil barrer las cuerdas de la cabeza de aluminio.

Suerte.
Alex de México hace 7 años
Gracias por la información Roger , de echo es un trabajo y en efecto el presupuesto que si era ese 9-10 mil ahora lo que no recuerdo Roger es el torturado de los tornillos de cabeza y tapa de cabeza me ayudarás con esto ???
Roger de México hace 7 años
Ja, ¿vas a torturar a los tornillos? El dado es un E12 para la cabeza y la tapa es de 8 mm

Tú pones el precio que gustes por tu trabajo, si es de calidad lo vale.

Un video https://www.youtube.com/watch?v=o0Inp1…

Espero te sirva la información.
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Alex de México hace 7 años
El proceso va bien , se mando la cabeza a cepillar y lavar , en cto a refacciones ya se hizo el pedido , estamos en espera de las piezas para empezar el armado.
Orlando de México hace 7 años
Hola alguien me pude decir que cabidades que salen del conector de la computadora hacia los inyectores del nissan platina 2002 si alguin sabe que me diga
Alex de México hace 7 años
Como cabidades o te refieres conectores ???
Roger de México hace 7 años
Hola, esto es lo que tengo, espero te sirva. Si no es el exacto comenta por favor,
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Andris de Venezuela hace 2 años
@RogerAmigo pudieron soluciona para que me diga
Alex de México hace 7 años
Respecto al platina que se reparo la cabeza ya quedo listo !!!! solo le cambie la valvula yack ya que empezo a sonar y calentarse , de ahi en fuera arranco al llavaso¡¡¡¡ gracias Roger!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Roger de México hace 7 años
Excelente, ahora trabaja con calidad y serás reconocido y recomendado.
Gustavo de México hace 7 años
Es muy importante cambiar los tornillos de la cabeza por unos nuevos, ya que de no hacerlo se perderá el torque y a los seis meses pasará agua, teniendo que abrir otra ves la cabeza.
Miguel anguel moran velez de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un ploblema con mi platina echa muchas explosiones al caminar y no empareja rapido y en alta se empareja pero buelbo a reanudar la marcha empieza hacer lo mismo el motor esta recien ajustado me duro unos meses sin problemas y ya etoy con este problema me podrias ayudar
Roger de México hace 7 años
Hola. Yo diría que lo llevaras con el mecánico que te lo ajusto para que lo deje bien, parece ser que algo quedo flojo y te esta avisando el carro.

Suerte.
Ivan de México hace 6 años
Hola miren yo tengo un platina 2005 pero de repente se apagó y no quería arrancar lo tuve que empujar después de eso lo intenté arrancar y prendió al día siguiente lo lleve al mecánico y me dijo que era el chip de la llave que luego por eso fallaban así lo destapó y creo pego y ya no volvió a fallar pero el día de hoy me prende el foco del check agine y uno que dice estop y el de el freno de mano pero el de stop y el de freno de mano solo se prende cuando le aceleró y después se apagan como si hiciera un falso pero ya lo revisaron y nada y el día de hoy venía jalando bien pero de repente perdió fuerza y no queria subir a menos que le metiera y sacará el clutch y escucho me dio raro mi motor alguna sugerencia sobre esto espero me allá podido explicar bien y me puedan dar un consejo
Carlos rodriguez de Estados Unidos hace 2 años
Una pregunta alguien sabe q relay manda la señal a una ford f150 2005 motor 5.4
Gustavo de México hace 9 meses
Buenas noches! Tengo un platina 2007 automático, al avanzar no hace los cambios y le cuesta avanzar solo se acelera pero lo apago y lo vuelvo a encender y los hace pero no por mucho tiempo, ya le cambie el sensor TR, medio mejoro pero aun así no mejoro mucho, me checaron el sensor de presión de aceite (la corcholatita) y me dicen que no marca los parámetros en el multimetro será que puede ser eso?? Tiene 132000 km y solo yo e sido el único dueño, me podrían orientar?
Jesus de Venezuela hace 7 meses
Tengo un Twingo paso el swicher y enciende la pila pero le doy marcha y no hay pulso en los inyectores y bobina
David de otro hace 5 meses
Mi carro prende pero dos Delos enchufes no tienen corriente que podría ser el carro es un Pontiac Grand am 2.4
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No hay pulsos en inyectores ni bobinas

Nissan Platina 2005  123860 kms
Solo pare el coche y al querer otraves usarlo ya no arranca y m dice el mecánico q no solo manda un solo pulso y se corta x eso no arranca
Juan tex de México hace 7 años  
JU
4 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es revisar la pila de tu llave, la carcasa se abre fácilmente y se cambia la pila. En cualquier bodega Aurrera venden la pila CR2032.

Recuerda que el led rojo que se encuentra en medio del tablero debe de dejar de parpadear cuando la llave con el chip correcto da marcha, de lo contrario parpadea rápidamente, si este es el caso el problema es la antena, pila o el chip.

Revisa el cable y limpia el sensor de posición del cigüeñal.

Revisa los relevadores que están a un lado de la batería.

Retira la cubierta de la peineta de la computadora y que alguien te ayude a dar marcha, mueve los cables con cuidado pero firmemente. Si arranca ahí está el problema: un falso contacto.

Suerte.
Odontoaguilar de México hace 7 años
Hola en mi caso sucedió lo mismo y era el arnés que se encuentra en la caja de relevadores a la dónde la batería , los conectores hacían falso, limpie los conectores con un spray dieléctrico y se ajustó con fajillas y funciono bien.
Andrés de México hace 6 años
No tengo pulsos ni en bobina ni inyector testigo de innovación funciona bien lo escaneo y me da código RF 271
javier de leon de México hace 3 años
Tengo un platina 04 no hay pulsos ni chispa en el scanner me marca revoluciones sin dar marcha ya cambie el sensor de cigueñal y me hace lo mismo
Betoys de México hace un año
Disculpa como lo resolviste tengo el mismo problema
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No ay corriente en las bobinas

Nissan Platina 2008 4 puertas 475000 kms
Ay corriente al abrir el switch pero al dar marcha para que arranque no le llegan a las bobinas corriente
Juan jose miranda de México hace 4 años  
JU
3 casos 
Marco de México hace 4 años
En mi caso era el sensor del cigüeñal, el cable estaba mordido por un ratón e hizo corto, lo cambie y ahora prende al la primera.
Juan jose miranda de México hace 4 años
Mil gracias si era el sensor del cigüeñal te lo agradezco
Marco de México hace 4 años
Excelente. Esperemos esto se ase ayuda a más personas.
Pedro enrique sanchez de México hace 4 años
En mi caso tarde en encender pero yendo se apaga y tarda en encender quiero saber si puede ser la falla el sensor de cigüeñal.
Pedro enrique sanchez de México hace 4 años
Si es un platina 2006 estandar
Marco de México hace 4 años
Si es muy problable, hay que revisar el cable y que esté limpio la punta del sensor
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No hay corriente en las bobinas y no hay corriente en la computadora

Nissan Platina 2002 4 puertas 10000 kms
Hola Buenos Dias. Tengo problemas con un Platina 2002, no hay corriente en las bobinas y por consiguiente no hay chispa y el carro no arranca. Ya revise y a la computadora no le llega ninguna corriente. Se que le deben llegar 2 corrientes una del Switch y otra directa de la batería. Esto sera problema del inmovilizador?
lalo de México hace 10 años  
LA
8 casos 
Emmanuel de México hace 5 años
Según mi experiencia el inmovilizador funciona cuando vas a darle marcha al vehículo es decir tendría que encenderte el tablero y por lo menos darte chispa lo que controla el inmovilizador es que el vehículo no encienda pero marcha te debería dar, ahora bien según lo que comentas mas bien yo creo que tu problema es mas eléctrico hay que checar todo el sistema eléctrico desde que la batería te esté arrojando el voltaje adecuado hasta fusibles y cada uno de los cables, ahora también te sugeriría hacer la prueba poniendo la computadora de tu coche en otro platina que sí esté funcionando por que acuérdate que todo el vehículo es controlado por la computadora y si está dañada pues no va a mandar ninguna señal para ningún lado
E Rocha de México hace 2 años
Es posible Eliminar el inmovilizador de motor,, pues mi platina 2003, no Enciende da marcha pero no hay chispa,, el testigo Estop, esta siempre encendido,
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No enciende y no tengo corriente en las bobinas

Nissan Platina 2004 4 puertas automático motor 1.6 65000 kms
No tengo chispa en las bobinas, da marcha el tablero enciende todo pero no arranca
Israel castillo de México hace 2 años  
IS
11 casos 
Efren de México hace 2 años
Hay veces que por no saber uno comete el error de buscar cualquier mecánico y pues mi consejo es buscar uno que trabaje en los platina y otra cosa en casi todos los estados hay taxistas que manejan estos carros y los traen muy bien así que vean y pregunten por el mecánico de esta persona yo tengo un diagrama de todos los fusibles y sensores y la verdad ayuda mucho a encontrar los problemas de los platina
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No hay pulso en bonina 2 y 3

Nissan Platina 2008 Platina 100000 kms
Lo que hace el carro es que falla en dos bobinas ya lr pusimos las cuatro bobinas nuevas y esta igual mandamos a checar la commputadora y dicen que esta bien me pueden ayudarr por favor
Tadeo villa de México hace 11 años  
TA
4 respuestas 
meme de Argentina hace 11 años
A de ser el sensor del cigueñal , ya k no manda la chispa ,saludos
Tadeo villa de México hace 11 años
Ya lo arreglamos mandamos reparar la computadora que es muy clmun eso en platinas saludos y grracias
Bule de México hace 10 años
Te recomiendo las bobinas marca Beru , son caras pero salen muy buenas.
Armaas de México hace 10 años
Amigo, cuanto te costo la reparacion de tu platina, a mi me diagnosticaron lo mismo, ya la mande a reparar pero nada mas no le dan para repararla, a lo mejor me esta choreando el mecanico, me dice que tambien hay un tramo de la cableria sulfatado, que eso puede hacer que la computadora presente las fallas, sera cierto???
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No tengo corriente en las bobinas

Nissan Platina 2005 k 100000 kms
Buenas noches amigos tengo un platina 2005 lo compre sin funcionar lo cheque y el problema es que no tiene corriente en los cables de la bobina solo tiene tierra osea negativo quisiera saber si alguien sabe si tiene un reley o fusible que controle las bobinas
jose de México hace 8 años  
JO
1 caso 
El chato de México hace 8 años
Hola si tienen relay son dos pero es más seguro sea el sensor del cigüeñal es facli cambiarlo saludos esperó te sirba mi comentario
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Las dos bobinas 2y3 no tienen corriente

Nissan Platina 2006  185000 kms
IVA sirculando cuando comemos a cobrar el motor lo primero que revise fue las bobinas y ahí detecte el problema
Francisco cardona de México hace 4 años  
FR
1 respuesta 
Francisco cardona de México hace 4 años
Buenas tardes al parecer ya resolví el problema el domingo pasado mededique a buscar la falla revise los cables de las bobinas así la computadora y todo bien pero los pines dónde conectan estaban sulfatados los limpie con una lija fina y les puse un limpiador de contactos deje que secara conecte el arnés y arranque el coche u funcionó bien loetrabajado toda la semana todo bien

Espero lesirva de algo esto que hice saludos atodos
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Mi platina no pasa corriente a las bobinas y no enciende

Nissan Platina 2002 4 puertas standar 151 kms
Lleva el auto al electrico porque el abanico no encendia y se calentaba, y cuando lo estaba revisando con un cable, hacia chispas en el monito que le adapte con el cable, en fin el resultado es que era un fusible que estaba reventado y cuando lo cambio ya no encendio, prenden todas las luces del tablero excepto la del motorcito check y no lo pueden hacer encender, mi pregunta es si habra dañado la computadora con esos cortos o se protegio el auto y por eso no enciende
paquius de México hace 9 años  
PA
2 respuestas 
Marco de México hace 9 años
Cambia la pila de la llave, se abre con un desarmador plano y la pila es de tipo pastilla, busca en donde venden pilas para reloj o donde venden llaves para carro. Esto es por que la llave ya no emite la informacion al motor.
Gasselem Hernández de México hace 4 años
Hola sería posible que me puedan ayudar tengo un platina 2002 y no le pasa corriente y no arranca y el foquito del tablero no prende sería posible que me orientará. Por qué ya lo checaron los eléctricos y no le encuentran la falla algún comentario sería de mucha utilidad gracias
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No hay señales en bobinas ni inyectores

Nissan Platina 2004 4 puertas 1.6  358460 kms
Revise computadora llave señales sensores y todo está bien, al momento de escanear hay un error en la conexión probé con dos escáners y todo sigue sin funcionar da marcha pero no enciende el sensor de cigueñal está funcionando alguien que las bobinas, no hay señal en la bomba los fusibles está bien al igual que los relevadores la llave está bien al igual que el chip de la llave la computadora ya fue revisada al igual que el inmobilisador
Jesús Ariza de México hace 6 años  
JE
1 respuesta 
Taller automechanix de México hace 6 años
Te aconsejo que cheques con otro computadora para ver primeramente que tengas señal con el escaner para proceder a programarla y seguir haciendo pruebas
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No le llega corriente a las bobinas al tratar de arrancar el motor.

Nissan Platina 2003 1.6l Aut 4 80400 kms
Quiero Saber si puede ser un sensor que esté cortando la corriente por proteger la maquina...
E Rocha de México hace 2 años  
ER
2 casos 

No arranca y no hay electricidad en bobinas

Nissan Platina 2004 4 puertas fuel motor 1.6 144000 kms
Mi platina no arranca da marcha pero las bobinas no tienen chispa ya le limpie el sensor del cigueñal y tampoco
Jair bustamante de México hace 6 años  
JA
1 caso 

No había corriente en 2 bobinas SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4. Puertas 100000 kms
Que tal, les comparto...mi platina andando se encendio el check engine y comenzó a fallar no tenia potencia al avanzar como si no estuvieran trabajando uno o dos pistones...lo lleve a un eléctrico y con el scanner salio que no estaba trabajando una bobina...no quede convencido y fui a otro taller...checaron y me dijeron que no había corriente en la bobina pero que si funcionaban bien y que el problema era la computadora... No. Me. Convenció tampoco y lo lleve a otro taller mas formal y lo checaron. El diagnostico fue el mismo...había que cambiar la computadora... Ya estaba resignado y fui a bu… Leer completa
Chen de México hace 8 años  
CH
17 casos 
Roger de México hace 8 años
Excelente aporte. Que se descomponga la computadora es complicado pero suele ocurrir, la falla más típica o común es los malos contactos en el platina. Cuando después de cambiar medio motor sigue el motor como drogado, es de risa, pero en muchas ocasiones cambiando arneses y cables el problemas se soluciona. El problema es que la mayoría de las personas no tienen el cuidado y paciencia para detectar esas fallas.

Una felicitación a tu amigo.
Rodrigo de México hace 7 años
Hola Roger. Yo tengo un problema parecido con un platina 2003 estandar, ya le cambiaron el motor, los inyectores, las bobinas, mandamos a revision la computadora (que no tuvo problema) y aun asi estan fallando el piston 1 y 4. Que me recomiendas hacer?
Roger de México hace 7 años
Hola. ¿Cuándo dices "ya le cambiaron el motor" te refieres a todo el motor, osea bloque y cabeza? ¿Cúal es la falla de los pistones? Si es falta de chispa el problema parece estár en definitiva en la computadora o en los cables que salen de la misma. De igual manera si no hay pulsos en los inyectores, revisa los cables. Prueba sustituir el relevador de la gasolina y sus conexiones, es decir donde va montado, del compartimento que esta junto a la batería.

Si pudieras proporcionar más información te lo agradecería.

Suerte.
Rodrigo de México hace 7 años
No hay chispa en pistones 1 y 4. Si cambiaron todo el motor, inyectores, bobinas. La computadora la mandamos a revisar y me dicen que no tiene problema.
Roger de México hace 7 años
Revisa con un osciloscopio o punta de prueba los pines de los conectores de las bobinas, enseguida revisa el pin 32 de la computadora, esa salida es la que envía el pulso. De igual manera revisa continuidad de los cables, no sea que uno está partido.

Suerte.
Rodrigo de México hace 7 años
Gracias, dejame intentarlo y te aviso que paso.
RudySuc151617 de Guatemala hace 3 años
Roger podrías ayudarme mi platina no le llega corriente a dos bobinas, anteriormente se reventó la faja de tiempo por lo que se le cambiaron poleas de tiempo y las que vana en el eje del levas se cambiaron válvulas y el mecánico mando a rectificar la culata por lo que se le puso un empaque sobre medida pero la cuestión es que no tiene corriente 2 bobinas si están en buen estado dado a que las probamos en vez de las bobinas que si trabajan y efectivamente ellas funcionan, regresando a lo mismo no funcionan 2 y el carro arranca pero calienta y no tiene fuerza. ¡ayuda!
poncho de México hace 8 años
Buenas tarde soy nuevo en esto pero pido de su ayuda lo que pasa que mi platina falla no revoluciona cuando esta frio hasta que sube la temp ala mitad funciona bien o si prendo el clima no revoluciona hatsa que le meto el acelerador hasta adentro
Roger de México hace 8 años
Hola. REcuerda abrir un nuevo hilo si necesitas ayuda.

Ok, lo primero es que compartas en cuanto se mantienen las revoluciones cuando lo enciendes en frio; deben ser algo así como 1,200 rpm por dos o tres minutos. Si no da ese valor revisa válvula IAC y sensor TPS (mariposa de aceleración).
Segundo, ¿Cuándo fue la última vez que llevaste a LABORATORIO los inyectores?, no boya ni esas cosas, LABORATORIO.
Tercero, ¿Cada cuando cambias tu filtro de aire, el cuerpo de aceleración (papalote o mariposa, como quieras llamarlo) está limpio?
Cuarto ¿En frio arroja la misma cantidad de aire por el escape que caliente?
Quinto ¿Bujías nuevas o viejas en buen estado?

Como ves pueden ser varias las causas, pero empieza con las más comunes y comenta por favor.

Suerte.
Joaquin de México hace 8 años
Mi platina prende pero falla mucho y le cheque los pulsos con probador de corriente y no ay porque prende???
Roger de México hace 8 años
Hola. ¿Te refieres a los pulsos en las bobinas? Eso se revisa con un osciloscopio ó con alguna punta lógica, los probadores de corriente no pueden analisar la señal.

¿Pero cuál es el problema?
Joaquin de México hace 8 años
Si alguien me puede ayudar se los boy ha agradeser en serio
manuel de México hace 8 años
Hola tengo un platina 2004 lo lleve con un mecánico para hacerle la reparación del motor, pero ahora si funciona pero con 3 pistones ya que el arnes que llega a un inyector no tiene corriente y funciona de manera dispareja,el mecánico menciona que puede ser la computadora, quisiera que me diera una recomendación
Roger de México hace 8 años
Hola. Mira, este es el orden de los conectores de la computadora:
Pin 89 inyector 4
Pin 60 inyector 3
Pin 90 inyector 2
Pin 59 inyector 1
El otro cable de los inyectores va al Relevador de bloqueo de inyección.

Revisa los cables que no estén trozados y que los pines hagan un buen contacto en la computadora, Verifica que no sea el inyector el que esta malo.

Suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Chen)
Chen de México hace 8 años
Puede ser que no este haciendo bien contacto la clavija de la computadora... checa mi comentario sobre como solucione mi problema es similar a lo que te pasa a ti y no necesariamente es falla de la computadora

No había corriente en 2 bobinas
Que tal, les comparto...mi platina andando se encendio el check engine y comenzó a fallar no tenia potencia al avanzar como si no estuvieran trabajando uno o dos pistones...lo lleve a un eléctrico y con el scanner salio que no estaba trabajando una bobina...no quede convencido y fui a otro taller...checaron y me dijeron que no había corriente en la bobina pero que si funcionaban bien y que el problema era la computadora... No. Me. Convenció tampoco y lo lleve a otro taller mas formal y lo checaron. El diagnostico fue el mismo...había que cambiar la computadora... Ya estaba resignado y fui a buscar una pero un amigo me dijo que se lo llevará antes... Me dijo que era muy raro que se dañara la computadora y que seguramente era un falso contacto...y efectivamente quito el conector de la computadora y ajusto un poco las grapitas o clips ya que estaban poco abiertos y con eso hiso contacto bien y listo ya le llego corriente a las bobinas...me ahorre una buena lana espero les sirva
mnauel de México hace 8 años
Ke tal roger tendras un numero telefonico para explicarte a detalle mi problema soy de oax
mnauel de México hace 8 años
Ke tal roger tendras un numero telefonico para explicarte a detalle mi problema soy de oax por favor
Roger de México hace 8 años
Hola. Este es mi Wasap 55 3486 93 94
Blanca de México hace 7 años
Hola riger me podrás ayudar tengo un platina 2005 y de repente se me apagao al ir circulando y temblaba mucho además se prendió el check engine y huele a gasolina por el escape bueno le cambie bobinas,bujías, sensor del cigüeñal, se lavaron los inyectores , y al probarlo ya no arranca cabe mencionar que antes había fallado la batería y no arrancaba le cambie la batería y como si nada empezó a hacer el error de al prender el swhitch no arrancaba hace un sonido como de licuadora cuando hace eso no arranca bajamos la marcha y le cambiamos la selenoide pero hace lo mismo al probarlo después d cambiar bujías y todo lo demás ya no arranca da marcha pero no arranca ya le cambiamos relevadores y aun así no arranca que le faltara quiero apretar los pines de la computadora y de los arnés de los sensores me pueden decir como hacerlo para ver si es eso ojala y puedas ayudarme pd: lo escanee y me manda un codigo p0300 que es lo del cilindro
Roger de México hace 7 años
Hola. Disculpa la demora estaba de viaje. Muy posiblemente sea la computadora un elementointerno puede estar dañado.

Suerte.
José castelan de México hace 2 años
@RogerHola Roger buenas noches una pregunta le cambiamos todo el motor a un platina 2005 pero no tengo chispa en las bobinas el carro estaba jalando y se dañaron válvulas y reventó un pistón entonces conseguimos un motor completo pero no llega chispa a las bobinas
Rodolfo de México hace 8 años
Hola espero me puedan ayudar tengo un platina 2005 serie k el problema es el siguiente
Funcionaba bien y de repente ya no daba marcha, checando la bateria tenia un voltaje de 11.5 y algirar la llave bajaba has ta 3 checando en internet decian que si bajaba a 5 v la bateria ya no servia
Asi que la cambie
El problema es que antes de cambiarla por error conecte invertida la primera bateria
Entonces al cambiarla ya da marcha pero o enciende detecte que no enciende la bomba de gasolina
Cheque los realy y estan bien puse la bomba directa y si prende tambien estaba encenido el check engine por sensor de oxigeno y ya no enciende el check enguine mi pregunta es todo parece indicar que no enciende la computadora , donde puedo localizar el fusible de esta o como puedo revisar si es esto gracias saludos
Roger de México hace 8 años
Hola. Amigo coloca tu problema en la página principal para que toda la comunidad te podamos ayudar.
INOC de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un platina modelo 2005 y al igual tiene falla prende el check en el tablero y no le han podido encontrar la falla en el mismo tablero se queda cuando se apaga el vehiculo en el tablero se quedan prendido los indicadores del stop, bateria y el del freno de mano otra falla que tiene es que se moja la alfombra del lado del piloto y copiloto no se mete el agua ojala me puedan ayudar
Roger de México hace 8 años
Hola. Parece indicar un corto circuito por filtración. No queda más que desarmar y revisar.

Coloca tu problema en la página principal, quizá algún forista tenga experiencia con ese problema.

Suerte.
javi de México hace 8 años
Que marca de bobina me recomiendas para mi platina 2006
Roger de México hace 8 años
Hola. La Beru, Bosh, Valeo, Bugicort, la renault y la Espartan son buenas, de ahí en adelante hay precios y calidades.
Hmh2016 de México hace 7 años
Buenas noches amigos tengo un platina 2003 le empezó una falla no abienta chispa la bobina 1y 4 la le checamos la compresión y esta bien ay veces que quiere agarar pero otravez falla si alguien me puede dar consejos se lo agradesere
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es revisar los cables, luego es soimplemente un falso contacto en uno de los pines de la computadora.

También revisa las bobinas que estén de un pin a donde se conecta la bujía entre 8 y 12 KOhms, esto para descatar bobinas en falla, no es definitivo pero mejor que nada, tambien puedes intercambiar bobinas 2 y 3 las mandas a la 1 y 4 y si se repite la falla es un falso seguramente o la computadora internamente falla.

Suerte.
Hmh2016 de México hace 7 años
Gracias roger ya lo arregle gracias
Roger de México hace 7 años
Eso fue excelente. ¿Nos puedes compartir a todos cómo fue que lo solucionaste por favor?

Gracias.
Omar de México hace 7 años
Le quise pasar corriente o cables con mi platina 2004 a una Ford Explorer 1995, en cuanto puse los cables a la Explorer se apagó el Platina, ya no arranca o prende el motor, aunque la batería no se dañó que que la probé en otro auto y trabajó bien, le puse una nueva al Platina y no quiso prender ni siquiera un ruido o algo, pero trabaja todo bien, luces, tablero, aire. Radio, etc, nomás no prende... Cree que se haya dañado la computadora?
Roger de México hace 7 años
Hola. Si es posible que se dañara la computadora o el alternador. Revisa los relevadores que están junto a la batería y comentas.

Suerte.
tapia de México hace 7 años
Alguien puede ayudarme Nissan platina 2005, ya le limpie los inyectores y se le cambio uno, cambie las 4 bobinas y nada que queda, se calma un dia y despues empieza a temblar como maraca, se queda sin potencia y el check se vuelve a encender le limpie el tanque de gasolina y nada ahora peor huele horrible a gasolina y continua moviendose como maraca y el check se prende y se apaga cuando se le antoja... Auxiliooooo!!!!!
Roger de México hace 7 años
Hola. Huele a gasolina porque acomodaste mal el empaque de la rosca del tanque.

Llevalo a escanear, me parece que en el autozone es gratis, de ahí partes.

La pregunta obligada: ¿Empezó de la nada o después de hacerle algo? si fue después de hacerle algo ve en reversa. En ocasiones se conecta mal un cable o en donde no corresponde.

¿Que criterio utilizaste para cambiar el inyector? ¿Lo viste trabajar en un banco de prueba o cómo? En una ocasión un amigo conectó el arnés del sensor IAT en un inyector y viceversa,ahí empezo todo.

Suerte.
Daniel de México hace 7 años
Hola tengo un plaina 2003 estándar se me apago cuando iba sirculando y ya nokiso arrancar le cheke las bobinas y no tenia chispa 2 y estaban un poco umedas
Que debo hacer
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es revisar si las bobina se tronaron o no, secar muy bien todo por ahí y colocar las mismas o una nuevas.

Segundo: determinar porque estaban húmedas y corregir, sino será el cuento de nunca acabar.

A partir del 6 de mayo andaré por la CDMX, si quieres puedo dar una vuelta y ver tu carro. Cel 55 3486- 93- 94.
Alex de México hace 7 años
Hola tengo un platina 06 que no tiene chispa las 4 bobinas , inyectores ni sensor de cigüeñal , alguien me podria orientar ????
Roger de México hace 7 años
Hola. Pues es una falla complicada al no poder ver el carro.

Limpia la peineta de la computadora y después verifica el arnés que esta debajo de los relevadores, es cuadrado y tiene como 15 cables. Requieres quitar las bases donde están los relevadores con cuidado hacia arriba. Antes de hacer esto desconecta el negativo de la batería.

Suerte.
Jesús de México hace 6 años
Buen día amigo Roger tengo el mismo problema con mi platina 2006 no ay pulso ni en bobinas ni inyectores haré lo que indican checar los cables y relevadores a ver qué pasa...
Juan de México hace 3 años
Hola tengo un problema los pines de la computadora que mandan la señal alos pistones cuales son
Hector de México hace 3 años
Hola roger tengo un problema con un platina 2004 de repente ya no quiso premder si estarea pero no arranca el foquito de la yave si se apaga pero no arranca espero y m ayudes
Mario floreses de México hace 2 años
Hola yo tengo un platina 2006 y no trabajaban dos pistones los dos de enmedio igual me arrojaba la falla de computadora porque traía bobinas nuevas bujias de platinium y aún así no trabajaban ni las bobinas ni los inyectores solo desconecte y conecte la el arnés de la computadora tratando de que si hubiera suciedad o sulfato se le remooviera al tallarse y amigos santo remedio gracias por subir sus experiencias ya que hay muchos mecánicos deshonestos y solo sacan ventaja de la situación me ahorre una buena lana suerte con sus vehículos
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No arranca mi platina que hago

Nissan Platina 2006 automatic 30000 kms
Mi platina no arranca, no tiene chispa en las bobinas ni en los inyectores, un mecanico me dijo que era la computadora, la mande a arreglar y me dicen que esta bien ya cambie el sensor del cigüeñal 3 veces ,y si manda pulso a la computadora pero no hay pulso en bobina e inyectores. He oído que hay otro sensor de arranque y otro de encendido "alguien me puede decir donde están". Lo acabo de comprar y solo me duro 3 días y llevo 1 mes tratado de arreglar y no funciona AYUDA ESTOY DESESPERADO
el tigre toño de México hace 10 años  
EL
3 respuestas 
KiKe_Loco de México hace 10 años
Asi es mi amigo, trae el modulo inmobilizador. Va hermanado con la computadora. Si encienden indicadores de tablero y solo no enciende el motor, seguro es el inmobilizador, de otra manera si la computadora estuviera dañada, no encenderia nada. Lamentablemente tendras que cambiar los dos, el modulo y la computadora, te comento que vienen en par. Suerte
Jxxx de México hace 10 años
En primer lugar checa si es el módulo inmovilizador. Si al abrir el switch el foquito rojo de led, el que prende cada 5 segundos con la alarma, parpadea intermitentemente significa que el carro no detecta el chip de tu llave y el modulo inmovilizador corta el arranque para prevenir "el robo". La solución es que lo lleves a borrarle el inmovilizador con un eléctrico automotriz especializado. Después de eso no necesitará chip para encender, quedará Jailbreakado, hackeado, etc...
guillermo de México hace 10 años
No hay pulso ni activacion de inyectores, trae un fusible para la computadora, es el que alimenta al ecm y esta en los fusibles del lado conductor, casi sobre tu rodilla izquierda
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Conversión de automático a estandar SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006  87823 kms
Banda que tal, le acabo de hacer la conversión a estandar a mi platina, ya tengo montada la transmision, pero no arranca, me da marcha pero no tengo pulso en las bobinas. Alguien sabe si lleva algún puente en el cableado?
daniel12 de México hace 3 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel12)
Marco de México hace 3 años
Hola revisa que el cable que va al TPS no este roto, o este armado al revez, solo son dos cables pero si los ponen en invertidos no arranca, ese siempre hace que falle asi
pregunton de México hace 2 años
Recomiéndenme un taller para hacer la conversión
De mi platina de
Automático a estándar
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Falla en dos cilindros el 2 y 3

Nissan Platina 2006 4 puertas 45000 kms
Se checa ron las bobinas y funcionan perfectas las cuatros bobinas el problema es que en los conectores que van a las bobinas no hay corriente en 2 y 3 cual sera el problema con el cableado de las bobinas
limon de México hace 10 años  
LI
3 casos 
JorgeC de México hace 8 años
Limon a mi me acaba de pasar algo igual, el problema estaba en el arnés de cables que entra en el conector de la computadora, mueve los cables mientras está encendido el carro a ver si se estabiliza.
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Platina 2005

Nissan Platina 2005  154646 kms
Hola qué tal compañeros, tengo una falla con un platina 2005, llegó con problema que no arrancaba, al checarlo fueron las bobinas, no tenía pulsos de tierra ni corriente, hice las pruebas y di que fue el sensor de CKP, desarme pila, tolva de la pila, etc, en esa tolva, estaba tanto la ECU de motor como de transmisión, para quitarla tuve que quitar el arnés de la ECU de motor, cuando volví a ponerla en su lugar para hacer más pruebas con un sensor de CKP me percate que estaba parpadeando muy rápido el foco del inmovilizador, ya no pudo arrancar, lo escanie con un CJ4, marco "Circuito sirena, corto a tierra", quise ver dónde está la alarma de agencia pero no la encuentro, alguien sabe donde está ubicada la alarma?
1
Alejandro de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Corto a tierra significa que una de las masas está cortada, comprueba las masas que están cerca de la ecu y los pines que no esten sulfatados de ella, comprueba tambien las masas del motor bateria y chasis si alguna no está bien la ecu no irá bien, puedes poner masas adicionales de la bateria para ver de donde falla. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Mi platina no pasa chispa a las bobinas

Nissan Platina 2003 4 pts std 150000 kms
Hola tengo un platina que acabo de comprar ,y no lo e usado mas que una semana ,x q primero le mande cambiar la bomba del agua y ya no quiso prender y debido a eso le repare medio motor le cambie todo el kit de poleas banda,rectificaron cabeza,cbie los 16 botadores 2 inyectores y pues en teoría quedo bien me lo entregaron lo use unas horas y ese mismo día se me apago dando y me dejo tirada ,lo checaron y no pasa corriente a las bobinas checaron fusibles relevadores,cbie en sensor del cigüeñal y sigue igual no prende ,estoy desesperada ,por que e gastado mucho dinero en el y no lo e podido usar alguiene podrá decir que tiene ,ayuda por favor
nelly de México hace 7 años  
NE
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Desafortunadamente fuiste víctima de un asqueroso "cambia-piezas a ver si le atino". Lo primero es que cambies de mecánico, pues ese no le sabe y solo te hará gastar mucho dinero para que medio quede si es que de pura suerte lo consigue reparar.

El por qué no prenda puede ser muchas causas, desde que le falte anticongelante, el bulbo de temperatura no sirva o este desconectado el cable, que el sensor de posición del cigüeñal no sirva, un falso contacto en algún sensor o en algún cable de la peineta de la computadora, alternador con fallo, bobina (s) en mal estado, relevador de inyección en fallo, mala sincronización de la banda de la distribución, computadora defectuosa, etc. En fin requieres llevarlo con alguien que si sepa y me parece que no será muy caro.

Suerte.
Juan de México hace 6 años
Hola amigos una ayuda tengo un platina no tiene pulso de inyector ni chispa de bujías y no prende el foco del inmovilizado cre en que sea la con putadora y no tengo corriente de 5 voltios en el sensor de cigüeñal
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Falla para encender

Nissan Platina 2006 4 puertas,estándar, motor 1.6 287553 kms
Tengo un Nissan platina 2006, al encenderlo y manejarlo una media hora y lo apagas ya no enciende y no pasa corriente en las bobinas, después de como 3 horas ,prende sin ninguna falla, me pueden ayudar.
Manuel Camarena de México hace 10 días  
MA

Mi platina da marcha pero no arranca

Nissan Platina 2007 Nissan platina 190000 kms
Que tal buen dia tengo un nissan platina que una ocasion no arranco fue el mecanico y dijo que era la bomba de la gas , se la cambio y seguia igual entonces por accidente le movimos los cables que van abajo de los relevadores y arranco. Como a los 2 meses volvio a hacer lo mismo y con una ves que le moviera los cables arrancaba, despues volvio a hacer lo mismo pero ahora le movia varias veces los cables y tardaba en arrancar ultimamente ya no prendio, vino un mecanico un electrico y uno que revisa computadoras y no lo han hecho prender (ya le cambien el. Sensor del. Cigueñal, los relays) lo qu… Leer completa
Govea de México hace 7 años  
GO
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