Ok as lo siguiente prende las luces metes llave das Star si las luces se apagan es batería , si las luces se vuelven tenues osea disminulle la intensidad es algún problema en el motor de arranque, y si no sucede nada se mantiene las luces es algún problema eléctrico desde el cable de la batería hasta un fusible
@CarlosTuve un problema similar en mí 306 XR que publicaré en algún momento. Me lo revisaron 2 mecánicos y no encontraron la falla. Quizá tu problema esté en "regulador de presión de nafta". Me sucedió que le costaba arrancar y regulaba muy mal, tiraba mucho humo negro entre otros síntomas. Espero les sea útil, saludos a todos.
@tinsiHola... una consulta mi chevrolet meriva cuando esta en funcionamiento se corta la corriente y el motor se apaga... pero cuando vuelvo a dar arranque enciende bien... que puede ser? Tengo ese problema me puedes ayudar amigo
Hola tengo un fiesta kinectic 2012 y no arranca, prende todo todo pero al darle arranque no enciende, al volver la llave a contacto intenta arrancar pero estando en contacto. Alguno tiene idea wue puede hacer el burro de arranque no es ya esta revisado.
Que tal, tengo un focus st mod. 2009 2.5 t5, recientemente se cambio 3/4 de motor debido a una fractura en el monoblock, se puso a tiempo y el coche no arranca, saque las bujias y estan impregnadas de gasolina, por lo que quiero pensar que no hay chispa en las bobinas, me podrian orientar si es algun fusible o el sensor del cigueñal? gracias
Hola Ago23. Bujías impregnadas de gasolina? Eso da indicio de que el circuito de combustible funciona y eso ya me dice que el ckp manda señal. Revisá el circuito de encendido: que la ecu mande señal al m+pdulo y que emita descarga hacia las bujías. Si tenés eso funcionando fijate que realmente esté puesto a punto como corresponde. Cuando se desarma el motor uno de los problemas más comunes es que la puesta a punto no queda bien sincronizada o pavadas como equivocarse en la colocación de los cables desde bobina a bujías. Revisá eso primero. No sé por qué pero intuyo que si estuviste chequeando las bujías y las viste impregnadas, probablemente hayas equivocado el orden de esos cables y con eso equivocado, no vas a tener chspas en el cilindro adecuado en el momento adecuado. Y tal vez una u otra explosión dañina también. Saludos!
Cambie la batería y no daba marcha solo se escuchaba el sonido de la marcha tak. Tak...así escuchaba según arreglaron la marcha y quedo...pero al otro día. Volvi a desconectar la batería según ya estaba vieja...compre una nueva y ahace mos mismo... me dicen que es mi marcha. ¡ ayuda ya gaste mucho
Me acaba de pasar parecido, resulto que al probar la marcha afuera funcionaba, bien, se cambio switch de pedal de embrague y siguo igual, cambio switch encendido detras de la llave y siguo igual, me arte del electrico y mecanico y me puse a revisarlo yo personalmente, siguiendo los cables la idea era ver si estaban bien conectados y encontre que dejaron el cable de tierra de marcha suelto,.
Seguro que introduciste la llave correcta? Cuando parpadea la palabra done significa que debes programar la llave en el módulo para que pueda desactivar el seguro y arranque.
Buenas noches alguien que me ayude gracias, tengo una renol duster modelo 2015 ella tiene este problema: estando el motor apagado así allá estado encendido por un tiempo y la apagó, y enseguida prendó la radio o estacionarias por unos pocos minutos 4 o 5 y le boy a dar marcha a el motor nuevamente ya no prende me toca encenderla rodada y yá prende ! Que puede estarle pasando? Gracias.
Que tiempo llevas con la batería del auto empezando por hay el tipo de vida de una batería es de 1 año a 2 y medio después de un tiempo las seldas se van deteriorando
@tinsiPues en realidad no se que tiempo tenga porque yo la compré ase como 8 meses y venía con esa batería, pero yo dejo 3 días sin encenderla y después de esos 3 días le doy marcha y ella prende
Fácil.
@hector1973Bueno primero salir de duda de la batería de hay ya hay que verificar cuando está tirando ese radioo y por qué tanto consumo de esa batería si solo son 5 minutos como dices está rraro
@tinsiEl otro día estaba prendida y yo iba en marcha y me detuve por unos 5 minutos y la apagué y coloque las estacionarias luego de ese tiempo la fui a prender y no dió marcha.
Hola gusto de saludarlos , si alguien me puede ayudar la ford ecosport 2009 empezo a tener problemas al arrancar en frio , hace como si perdiera el punto ( un tartamudeo ) si no piso el acelerador se para , luego parte y estando con uso no tiene ningun problema igual que para y arrancar en un tiempo corto. Favor si alguien sabe porque me ocurre esto , ha tiene 90 mil kl tiene mantenciones cambio ,bujias aceite , filtro, incluso cambie refrigerante una vez segun manual.
Hola, una opción ya que dices haber cambiado lo básico en el servicio, cambiaste el filtro de combustible?, le han medido la presión de combustible en frio? solo sucede despues de pernoctar o si pasan 4 hs aprox despues de apagar el motor?
Hola buenas tardes, tengo un problema con una Mitsubishi l200 riel común, se calentó y optamos por reparar completamente el motor pero ahora no lo podemos hacer funcionar y no me arroja código de falla alguno.
Hola buenos días mi camioneta es una town country modelo 2000 motor 3.8 y al monento que la quiero echar a andar enciende pero en el tablero no aparecen las velocidades y se apaga luego luego
Hola tengo un astra 2002 que andaba bien y a se una se mana llegue del trabajo bien el carro fino lo apague y en la mañana fui aprenderlo y nada tanto a si que le descargue la batería la mande a cargar nueva mente y bol vi a intentar y nada le agrade seria una ayuda gracias a todos...
Ok cuando un auto no prende as lo siguiente con ayuda de alguien para tener una idea de por dónde es la cosa , prende las luces del auto mete la llave dale start y si las luces se tienden a apagar es la batería, si la luz solamente se disminulle un poco es motor de arranque pero si al dar start no pasa nada es un problema electrónico desde una mala conexión, a un fusible
Tengo un atos 2004 el cual andaba muy bien pero en el tablero no me prende el simbolo de la llave ya se le reviso sensores bobina bomba de gasolina relevadores y no es nada de eso lo cual me comentan que se activo el inmovilizador pero no sabemos como desactivarlo. Espero de su ayuda gracias
Buenas amigo mi carro es un Chevrolet Cruiser, no m enciende, paso la llave y enciende el radio, aire y todo lo demás pero cuando paso el switch para q arranque se apaga todo... Bateria no es y la computadora tampoco! Q podrá ser. ?
Ok e visto ese caso en autos Ford y normalmente es el relay de arranque tendrías que buscar donde está el relay de arranque y aveces en la caja hay varios parecidos los intercambias y chequea si arranca si arranca es el relay ese pero no lo manejes , apagas y de ser eso lo consigues y colocas
Consultas gratis de mecanica por don omar ya que no tiene mucho que hacer pues soy retirado de caterpillar ya tengo 67 años pero sigo vijente en lo que pueda ayudar
Es un RAM 24 valvulas se ahogo hasta las puerta el arranca y se apaga. Arranca normal y se cae la presión de aceite y se apaga y sala una luz ceck cae... Q podra ser
Buenas tardes tengo una ram 95 y la falla es q cuando acelera uno como q tiende a hacer unos jaloneos y no desarrolla ya le cambiamos varias cosas (jgo. Cables,bobina,sensor del distribuidor,sensor del arbol)y no se mejora ya la escaneamos y nos detecta sensor del oxigeno y queria preguntarle cuantos tiene y donde se ubican se lo agradeceria si me puede ayudar
Que tal tengo una RAM 1500 4.7 y tiende a calentar ya le cambie tapón del depósito el depósito tambien el fan closh la bomba del agua le empaque las cabezas se sondeo el radiador se le cambio el vulgo de temperatura y hace lo mismo después de 60 millas se empieza a subir la temperatura asta mas de 3/4 que podrá ser si lo corro a 50 o 55 se mantiene a la mitad que tendrá?
Que tal tengo una RAM 1500 4.7 y tiende a calentar ya le cambie tapón del depósito el depósito tambien el fan closh la bomba del agua le empaque las cabezas se sondeo el radiador se le cambio el vulgo de temperatura y hace lo mismo después de 60 millas se empieza a subir la temperatura asta mas de 3/4 que podrá ser si lo corro a 50 o 55 se mantiene a la mitad que tendrá?
Es facil saber solo tienes que saber que le esta produciendo el centamiento. Primero con el motor andando desconecta la manguera de arriba y acelera si el agua sale a presión la bomba esta bien segundo destapa el radiador y enciende el motor si sale presión asia afuera quiere decir que ay presión de motor en el agua. O sea las cabezas. Y tercero checa el radiador que no este tapado. Si sigue tu problema te voy a dar un numero y ablas ay te ayudo sin ningun costo. Suerte
Primero se prendió testigo engine y ABS juntos y jaloneaba se cambio la bobina y se le quitó pero a la semana se volvieron a prender los mismos testigos y seguía jaloneando , le cambié las bujías y el ABS se apagó y quedó prendido el engine. Al conducir por un tiempo jaloneo suave y se le prendió el ABS por unos segundos. Al final solo está prendido el engine q podrá ser...
Muchas gracias...
Don Ricardo Cambié bobina , bujías y pastillas de freno sigue jaloneando y se prenden ABS y engine aunque aveces se apagan los testigos pero vuelven a prenden al rato...
Ni he podido solucionar q es???
Don Ricardo después de todo estos probémas lo scanie y no arrojó ningun código el scanner...
Que será entonces q siguen prendidos engine y abs juntos y jalonea prenden y se apagan y así vuelve... Gracias
Don Ricardo pero ya se cambio bobina, bujías, pastillas y se escaneo y no arrojó ningun código y sigue lo mismo prendiendo abs check y jalones... Que solución hay a este problema gracias
Tengo una jeep Laredo 2002 6 cilindro, la guagua se me apago no quizo prender se la cambio batería,cranshaft, y el estarter la guagua hace para prender y nada ya no se que hacer coló marca un código dice done
P0285 Significado
El código P0285 se activa cuando el módulo de control del motor ( ECM ) detecta un voltaje bajo en el circuito del inyector de combustible 9. Durante condiciones normales, el ECM enciende y apaga los inyectores de combustible en el sistema de inyección de combustible
Puede ser la bateria vencida
Al acelerar se escucha ruido como aire y comienza a temblar y de plano se apaga si le sigo acelerando, le acaban de cambiar el repuesto de la bomba de gasolina, porque perdia fuerza al acelerar cuando iba en carretera y se tironeaba, y ya corria bien, el problemita era intermitente,pero se me estaba presentando mas seguido y la falla al encenderlo y me dijeron era bomba pero ahora esta peor no puedo ni moverlo, les agradezco sus comentarios de sobre que puede ser aahora el problema, gracias
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Posibles causas
- Fugas de aire de admisión
- sensor defectuoso calienta delante de oxígeno
- fallo de encendido de encendido
- inyectores de combustible defectuosos
- fugas de gas de escape
- presión de combustible incorrecta
- La falta de combustible
- MAF defectuoso (MAF)
- incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera
Buenas tengo un neon 2006 acabo de hacerle el motor, caja y cajetin, el problema que tengo es que el piston 1 no está trabajando, ya hice las pruebas de bobina, inyectores, cables y bujías, me queda es es el tiempo porque esta pistoneando hace un ruido como cuando el piston cabecea, pero tengo una duda si me hubiese quedado un diente corrido en el tiempo, me encendiera la luz del check engine o a veces no necesariamente no la prende... Y por otro lado en el tubo de escape el aire sale y entra y me dice que es un valvula que no está cerrando bien!!! Que me recomienda o que debo hacer?