Presenta falla de sobrecalentamiento
Al encenderla estando el motor en frió se activa el FanCluth (este es nuevo) este se desactiva al avanzar casi cuando pasa a segunda velocidad, tambien ya se le cambiaron los 2 termostastos se revisaron la bomba de agua y esta bien revisaron el radiador y esta bien, se cambio el tapón del radiador, no avienta nada de humo
Es normal que se active el Fan Clutch así?
Se calienta casi al tope ya que nunca la eh dejado que llegue mas de los 3/4 de la aguja me orillo y al rededor de 5 minutos se activa el fancluth y se empieza a enfriar pero al avanzar igual cambia a segunda y se empieza a calentar de nuevo. Que mas puedo hacer ya que el mecánico me comenta que es la junta de la cabeza del motor y la verdad sale caro
Me pueden apoyar?
Hola buenas noche tengo una nissan pathfinder 2005 y se le daño la bomba de calefacción y no la encuentro y a hora no puedo usar el vehículo que puedo hacer en ese caso por favor si me pueden ayudar con eso, muchas gracias
Hola buenas tardes soy Renulfo de Colombia, tengo una pathfinder 3.5 modelo 2005, no se cual es el rango termico de los dos termostatos de la camioneta, alguien que me pueda responder, gracias.
Por fin resolví el problema de mi camioneta. Se trataba del radiador, se detecto calentando el motor normal hasta que llegara al punto de activarse el ventilador, en este punto pudimos detectar con poner la mano en el radiador y en algunas partes se encontraba frió y en otras caliente, se sondeo el radiador se cambiaron los 2 termostatos, tapon de radiador y el fanclutch este se tuvo que comprar original ya que los comerciales no sirven para este motor , y una buena purgada del refrigerante y listo jala al 100.
Como dato para probar los termostatos meterlos en agua hirviendo y ver si abren, la bomba de agua es muy dificil que deje de servir ya que no es de plastico
Como dato para probar los termostatos meterlos en agua hirviendo y ver si abren, la bomba de agua es muy dificil que deje de servir ya que no es de plastico