La Murano calentó por daño en bomba de agua ya se cambió y ya se bajaron y rectificaron culatas, se reempacó también todo.
El problema es que en funcionamiento de motor ha quedado muy bien, pero el marcador de temperatura sube a 3/4s o más antes del la H. Pero el carro por ratos baja la aguja y jala super bien. Los ventiladores funcionan, pero no sé si entran sus diferentes velocidades. Pareciera que al avanzar y entrarle viento del exterior enfría, pero en ocasiones igual sigue marcando alta temperatura y otras veces estando parado baja. Ya se le cambió termostato y sensor de temperatura

Tengo la idea de ponerle un marcador adicional de temperatura para ver si realmente está calentando. Eso sí he notado que consume poquita agua ni una taza, pero no sé si es normal o algo quedo mal en el armado de culatas

Alguien sabe que debo hacer. Les agradecería el apoyo