Problemas de Se calienta

Problemas destacados

Sobre calentamiento del motor

Nissan Murano 2005  98000 kms
Soluciones al sobre calentamiento del motor ya cambiaron casi todos los sensores ahora se paro por favor una ayuda urgenteee gracias, gracias por aceptarme como miembro del club saludos y mucha bendicion.
Hernan de Bolivia hace 3 años  
HE
4 casos 
Hernan de Bolivia hace 3 años
Sigo sin resolver, me recomendaron un mecanico que parece muy bueno estoy en ello esta semana resolvera y les comento gracias por preocuparse un abrazo
Luiz de Bolivia hace 3 años
Hola soy Bolivia. Cbba. Tengo el mismo problema. Lo resolviste ??
Hernan de Bolivia hace 3 años
No resolvieron el problema de sobre calentamiento de mi nissan murano 2005 ayuda por favor gracias
Nelson de Estados Unidos hace 3 años
Revise, por favor:
* Bomba del agua defectuosa. * Sensor de temperatura del agua. * Panal del radiador sucio. Conductos del radiador sucios. Manguera torcida o mal estado. * Termostato en mal estado. Cambiar. No eliminar.
Hernan de Bolivia hace 3 años
Estimado Nelson ya lo cambiaron mangueras sensores lo lavaron el radiador cambiaron la tapa del radiaador termostato nuevo, ya lo estoy manejando y su temperatura no es normal no se por que ahora esta que cuando parao al semaforo me valancea poco,gracias por el consejo muy bueno, un abrazo nelson, otravez gracias.
Nelson de Estados Unidos hace 3 años
Algo no se ha dicho. El sensor de temperatura, está cerca de la base de la manguera superior, que tiende a cerrarse en el medio. Si este sensor está malo, no le ordena al ventilador a actuar. Pero si está en mal estado, no soplará bien. Espero no esté usando un aceite de viscosidad diferente al recomendado. Este problema es fácil, Ignoro por qué tanta demoras y partes. No tengo más ideas, amigo.
Hernan de Bolivia hace 3 años
Gracias estimado Nelson uso el aceite 5W30 de SHELL que es lo recomendado para toda temperatura lo revisaron por todo lado,los sensores la bomba de agua tapa del radiador LA AGUJA de la temperatura se sube hasta lamitad y se queda ahi, no sube ni baja pero se calienta demasiado el motor ya no se que hacer, gracias un un buen fin de año y prospero año nuevo Felicidades y mucha bendicion.
Nelson de Estados Unidos hace 3 años
No existe la posibilidad, escúcheme bien, de que haya hecho todas ésas reparaciones y el motor de su auto siga calentándose sobre manera, estimado. Entiendo que no esté el motor fuera de tiempo porque usted me dice que lo está usando. Sería bueno que localizará la manera de conseguir un pirómetro y medir con él la temperatura real del motor... Lo usan los técnicos de aire acondicionados; mayormente los de aires centralizados. Si el abanico o fan se pone en marcha. Si cambió la bomba. Si cambió el sensor de temperatura (que está cercano a la manguera superior del radiador en el motor)
Si cambio el termostato que está al lado izquierdo del motor entre la correa. Y sigue calentándose, es muy muy raro. Todos esto
Javier vazquez de Estados Unidos hace 3 años
@NelsonSi puciste atención en donde te dice que está la abuja de la temperatura te está diciendo que está en medio que no sube ni baja y en esa posición la temperatura es normal en su funcionamiento normal el vehículo la abuja de la temperatura debe de en medio si se calienta debe de subir y si prenden los abanicos y decir de a la mitad es normal
Javier vazquez de Estados Unidos hace 3 años
@HernanSi estás manifestando que la abuja de la temperatura se queda a la mitad del barómetro de temperatura es normal todo vehículo en su funcionamiento normal una ves que llega a su temperatura normal es cuando la abuja está o se queda a la mitad de su indicador de temperatura no se por que dices que se te calienta si no pasa de que la abuja sube más de la mitad
Nelson de Estados Unidos hace un año
@HernanSu auto parece que pide que se le haga un scanner. Ante todo y... vamos a ver. Hoy día los autos no valen nada. Son una chatarra, Y nos cobran al comprarlos un montón de dinero. Lo que en realidad estamos pagando son los periféricos electricos y electrónicos. Que más que ayudar los que hace es encarecer el auto con tontearías; la mayoría de ellas. Exceptos aquellas que garantizan que la mezcla sea los más cercano a los valores ideales para evitar la contaminación ambiental. Entonces. Si compramos un auto usado que contiene todos éstos dispositivos dichos. Lo primero es, invertir en cambiar ésos periféricos, pues la calidad de producción hoy se estima en "horas útiles" cuando se fabrica. Y como estamos comprando un carro de uso, si se acerca a los 10 años de fabricación; le toca cambiar para prevenir, a la mayoría. Cito: alternador, motor de arranque, radiador, bombillos de las luces,, termostato y bomba de agua y la batería si tiene más de 3 años. Es así. No hay de otra.
Jorgemtzing de México hace 3 años
Encienden los abanicos del radiador?
Al mio le pasaba lo mismo, también hay que revisar el tapon del agua del radiador.
Nora B de Estados Unidos hace 3 años
Mi Nissan Murano se calentó y seme
Apago. Corriendo. Lo trago la Grúa no lo corrimos legos que hago me gastaba agua.
Nelson de Estados Unidos hace 2 meses
No siempre es problema en el sistema enfriamientos. Basta que el sensor de temperatura 1 (que se aloja a la derecha de motor mirado de frente Ver foto) Si éste sensor está desperfecto o el conector no hace buen contacto; puede estar quebrado. Si hay problemas allí, la computadora estará confundida, porque no le llega la info que supuestamente debe recibir de éste sensor, y producirá un montón de fallas. Generalmente la lectura de la aguja de la velocidad fallará muchas veces. Hasta que ya no le va a responder la computadora y se apagará el motor. El coolant es muy importante en los autos modernos. Y no invente por favor con aguas diferentes a las recomendadas para su auto. El ingenierro la diseño para que trabaje así.
1
David de Ecuador hace un año
También tengo problemas de calentamiento y parece q no funciona bien el electroventilador
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Perdida de fuerza y calentamiento de la bomba de agua

Nissan Murano 2010  2500 kms
Buenos días tengo un nissan murano enlace cual tiene fallas cuando empieza a andar todo va bien recorre unos 20 minutos es donde empieza a perder fuerza no quiere subir las subidas se detiene de la misma forma calienta la bomba y reserva de agua apagamos el motor dejamos que enfríe y arranca como si nada
Angela de Bolivia hace 4 años  
AN
7 casos 
Angela de Bolivia hace 4 años
Ayuda por favor cual será la falla?
chuy de México hace 4 años
Traes provlema de calentamiento?si es asi xhecar termostato tapon de radiador ponele unde la misma presion revisa el catalizador que no este tapado. Has esta prueba. Checar la presion del escape debe tener 2 libras de presion. Acelerarlo gradualmente 2000/2500RPM y la presion no deva de subir si sube por ejemplo 10/12 libras esta tapado y debera remplazarse o quitarlo suerte
Luiz de Bolivia hace 3 años
Me pasa lo mismo y ya cambie el sensor de temperatura de 80 a 90 c y nada
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Recalentamiento

Nissan Murano 2010 5 ouertas full 3.5 80000 kms
Sube la temperatura a 130kmh en ciudad se mantiene estable
Se cambio la tapa y mantenimiento de radiador. Las mangueras estan perfectas
richard morillo de Estados Unidos hace 2 años  
RI
1 respuesta 
Jorgemtzing de México hace 2 años
Estan funcionando los abanicos?
Pruebalos , se deberian encender ambos a cierta temperatura
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Calentamiento Nissan Murano 2009

Nissan Murano 2009 4 puertas  160000 kms
La Murano calentó por daño en bomba de agua ya se cambió y ya se bajaron y rectificaron culatas, se reempacó también todo. El problema es que en funcionamiento de motor ha quedado muy bien, pero el marcador de temperatura sube a 3/4s o más antes del la H. Pero el carro por ratos baja la aguja y jala super bien. Los ventiladores funcionan, pero no sé si entran sus diferentes velocidades. Pareciera que al avanzar y entrarle viento del exterior enfría, pero en ocasiones igual sigue marcando alta temperatura y otras veces estando parado baja. Ya se le cambió termostato y sensor de temperatura Te… Leer completa
William de Estados Unidos hace 2 años  
WI
1 respuesta 
William de Estados Unidos hace 2 años
De 5 veces que he salido a probar la Murano ñ, solo en 1 mostró temperatura normal ñ, las demás temperatura alta, pero no llega a la H, se queda en la última rayita. Luego baja y en ocasiones llega a la mitad y así está subiendo y bajando
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AT check calentamiento

Nissan Murano 2005 4 puertas 6 cilindros  125000 kms
Al acelerar la camioneta note que la barra de la temperatura subía mucho y me apareció el letrero de AT check y ya busque por todos lados y no se que sea ese letrero
Alejandro de México hace 5 años  
AL
3 casos 
Fernando de Venezuela hace 5 años
Amigo ese es la luz de la caja automatica. Te avisa que la computadora detecta una anomalia en la caja de velocidades.
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En frío arranca tarda para entrar el drive. Y la reversa entra bien SolucionadoSolucionado

Nissan Murano 2004  125000 kms
En las mañanas cuando la prendo. No entra el drive. Como si se patinar ya calentándose entra muy bien para adelante. Y para atrás ya no entra el cambio. Me comentan puede ser el sedazo o algún selenoide. ,no sé si traiga. Filtro de. Calentamiento de aceite
Contreras de México hace 4 años  
CO
2 casos 
Daniel de México hace 4 años
Mi camioneta hace lo mismo. Llevo años tratando de encontrar que es o por que sucede. Si tienes éxito avisame.
Solucionado
Mejor respuesta (según Contreras)
Contreras de México hace 4 años
Si me comentan que es mantenimiento. Cambiar los dos filtros y limpieza a los selenoides pero si sale algo caro. Más que nada el aceite que lleva. Según solo tiene que usar el original de Nissan quiero ver si encuentro una respuesta. Concreta para poder invertir
Hosman de Honduras hace 3 años
@ContrerasBuenas tengo el mismo problema y me dicen sensor de frío de la caja
Eeee de México hace 10 meses
@ContrerasQue respuesta obtuviste o en cuanto te salio arreglarla
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Se apaga pierde fuerza

Nissan Murano 2007  120 kms
A veces se recalienta se apaga y no acelera
Ricarxk de Estados Unidos hace 8 años  
RI
17 casos 
Erik de Colombia hace 7 años
Respondan alas inquitudes porque quedamos ala espera y si no es mejor que salgan de la pagina
Erik de Colombia hace 7 años
Tengo una nissan murano 2004 se me apaga mientras voy andando me toca apagar del todo y volber a reniciar necesito saber que puede ser la e llevado ala nissan y me salen con estupideses y me hacen gastar dinero y eso que hablo de tecnicos de la nissqn que se supone que se la saben todas
Jamesb de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con la mía 2003 alguna acción ?
Carlos10 de Estados Unidos hace 6 años
Tal vez ses el sensor de la temperatura
Adalberto de Guatemala hace 4 años
Yo tuve un problema similar, y se quitó cambiando el cuerpo de aceleración, lo reprogramé y ahora ya anda bien.
javier estrada de Estados Unidos hace 7 años
Por favor alguien puede ayudarme tengo una Murano 2004 está es la tercera vez que le cambian el alternador jala bien unos meses y despues descarga la bateria la batería esta bien en Febrero la cambie nueva el alternador tiene garantía de por vida en autozone he gastado mucho con varios mecánicos me dicen amigos que tal vez tiene un corto, la batería la descarga la recargo esta esta bien, que puedo hacer? Pierde poder , tengo k llevar a cargar la batería xk c descarga totalmente y ya no jala, A veces encienden las luces traseras y La Luces Del tablero radio, A/C , etc y s vexes no Muchas gracias
Papififo de Chile hace 5 años
Sabes hoy me paso que andando se apago completamente y ni con puente se encendio ninguna luz muerta completamente, revise fusibles y nada
Lorena de Estados Unidos hace 3 años
Yo tuve problems al compare el crankshaft en autozone ,mejor para partes electricals bisque auto advance or otra tienda
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Mezclo refrigerante con el aceite del motor

Nissan Murano 2005  122000 kms
Buen día tengo una murano 2005 y sufrió recalentamiento, observé que mezclo refrigerante con el aceite del motor, hable con un mecánico y me recomienda que baje la cámara o cabeza de culata y la pasen por el plano, si tiene deformación que la cepillen y el me recomienda anillar los cilindros de una vez porque me dice que al cambiar la empacaduras de culata la cámara va tener más compresión y se va a tirar los anillos, es eso correcto tengo que anillar tambien la camioneta tiene 122000km. Gracias saludos
Eamr200 de Venezuela hace 4 años  
EA
2 casos 
Luis leon de Venezuela hace 4 años
Hay motores que son super delicados a las altas temperaturas y el nissan murano es uno de esos el es noble en muchos aspectos pero el minimo descuido de temperatura lo mata asi que tu mecanico no esta muy lejos de la verdad de igual manera al bajar las camaras vez que tanto sufrio y de hay puedes guiarte
Tomas cortes de México hace 3 años
Que tal amigo pudiste solucionar el problema me pasó lo mismo. Saludos...
Héctor Vargas de República Dominicana hace 2 años
Claro que sí. Debes anillarlo de una vez, así te darás más compresión y queda como nuevo
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Da Arranque pero NO Enciende

Nissan Murano 2007 3.5 150000 kms
Buenas noches Colegas Quería comentarles un problema con mi Nissan murano que se le Cambio de Empaque de Culatas Debido a recalentamiento se Armo todo y se Conecto todo como es debido!! En Fin Cuando le doy Marcha Solo tengo 1 Pulso en la bobinas después no da mas Se le Cambio bujías y sigue igual Las 6 bujías Me salen bañadas de Gasolina Verifique pulso d inyector y trabaja bn osea que tengo pulso de inyeccion mas no en las bobinas El Carro busca Encender pero no arranca!! Se llevo al Scanner y no me Arrojo ninguna falla ni codigos si ah alguno les ha pasado le pido su ayuda por favor
Fernando Abreu de Venezuela hace 3 años  
FE
6 casos 
Juapo de Chile hace 2 años
Lo pusiste solucionar? Yo tengo el mismo problema
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Oveheating la transmition no trabaja

Nissan Murano 2009 Nissan Murano  95000 kms
Si la transmition esta mal ,tambien el air flow meter no trabaja o estoy mal informado. Por que se recalienta o tiene overheating Gracias
Lu Longhi de Estados Unidos hace 4 años  
LU
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