Problemas de Ruido

Problemas destacados

Ruido en el Motor y se descargan los buzo o botadores.

Nissan Micra 2005 K12 200000 kms
Hola buenas tardes, he tenido este nissan micra k12 motor 1.4 desde hace un bue tiempo ya, super económico, potente, es uno de los mejores carros que he tenido, pero hace como 6 meses comenzo a hacer un ruido como si algun metal pegara con otro dentro del motor y se encendio luz del bulbo o sensor de aceite, primero me comentaron que era la bomba del aceite y la cadena se los cambie y siguio igual, ahora me dicen que la presión de bomba es de 70lbs que esta bien la bomba pero que los buzos de decargan y generan el ruido, ojala pudieran darme sus opiniones e igual me gustaria saber en que parte del motor lleva o va el bulbo o sensor de presion del aceite para cambiarselo y ver si mejora
Pako de México hace 9 años  
PA
8 casos 
Ivan de México hace 9 años
Hola amigo si solucionaste el problema que fue lo que paso xq me ocurre algo similar
VIC GUERRA de México hace 5 años
Hola amigo...me pasa lo mismo me pudieras decir como lo solucionaste...gracias
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No arranca Nissan Micra 1.0 16v 1997 SolucionadoSolucionado

Nissan Micra 1997 Micra 1.0 16v 133000 kms
Hola a todos, tengo un Nissan micra 1.0 1997 16v se apago repentinamente y no volvio a encender, da marcha, tiene bateria, llega gasolina a las bujias pero no llega chispa, tienen idea de que puede ser? recientemente le cambie el arranque y la bateria y todo estaba funcionando muy bien, pero un dia a baja velocidad por una calle se apago y no encendio mas, a pesar de dar marcha, al revisar al detalle vimos que llega gasolina a la bujia pero no llega chispa, parece algo electronico, pero revisamos todos los fusibles de la cabina y los que estan en el motor y ninguno esta roto, la cadena tanpoco se ha roto, al apagarse no hizo ningun ruido particular, simplemente se apago, gracias por sus comentarios y saludos
caco de España hace 5 años  
CA
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7 casos 
caco de España hace 5 años
Hola, he encontrado en internet como hacer un puente en el conector del lector de codigos y asi muestra por medio de parpadeos en el tablero (especificamente con la luz amarilla de check engine) un codigo. El codigo que muestra es el 21, busque en internet y dice:
21 Señal de ignición en el circuito primario no leido por la ECU durante el arranque o ajuste
Lo considero un avance, pero no se exactamente que revisar, porque hablan de sensor CKP y de bobina, de distribuidor etc.. . Alguien tendra idea? saludos!
caco de España hace 5 años
Hola (me siento hablando solo), espero que ésta historia un dia pueda ayudar a alguien... he desmontado el distribuidos gracias a un video que encontre en internet, el link del vidoe es el siguiente:
https://www.youtube.com/watch?v=MFk8vx…
Lo hice porque en una pagina en ingles, encontre un chico que sin pensar le respodne a alguien que tiene un problema como el mio (no arranca y codigo 21) que cambie el Modulo de encendido, el modulo de encendido es una pieza electronica que esta dentro del rotor, es plastica negra y tiene un conector de 5 cables que segun he leido va hacia el ECU, digo que va hacia el ECU porque leyendo un articulo de esta pagina web:
https://www.autoavance.co/blog-tecnico…
Entiendo que en realidad es un sensor de posicion (mi logica dice que es sensor de posicion de levas) de cogueñal, tengo una confusion alli porque el articulo dice que dentro del rotor va el sensor de posicion de cigueñal y yo creo que deberia ser el de levas, pero bueno, digamos que es el primer sospechoso de la ausencia de chispa, el rotor y la tapa se ven en buen estado, y la bobina si tenia aceite, la limpie y limpie mucho el distribuidor porque tenia aceite del lado de la bobina, pero definitivamente no era el aceite porque arme de nuevo y el coche no enciende, no hay chispa, voy a leer un poco mas, porque no tengo claro donde tiene ese carro el sensor de posicion de cigueñal y el de levas, o si solo tiene uno y es ese "modulo de encendido", creo que segun lo que lea me las voy a jugar y comprare el modulo de encendido, que en realidad es un sensor, pero sera de cigueñal o de levas? bueno alli voy con mis dudas... les seguire contando...
P.D. la pag en ingles que dice que es ese "modulo" (sensor) es:
https://www.micra.org.uk/threads/error…
caco de España hace 5 años
Hola, despues de analizar toda la información y revisar, decidí comprar el sensor, que en resumen es el RSB-53, proyectan su llegada desde china en unas 3 semanas, asi que a esperar, instalar y ya les contaré, soy positivo con respecto a que funcionara, ya les contaré, saludos
Itze Rodríguez de México hace 5 años
Me está pasando lo mismo exacto con un sentra. Me ayudó mucho tu historia
caco de España hace 4 años
Me alegra mucho, y lo has podido resolver?, yo aun espero la pieza desde china y luego seguire contando
caco de España hace 4 años
Hola amigos lectores, hoy es otro gran día en esta historia, después de aproximadamente dos meses de espera, ha llegado la pieza que esperaba desde china, el famoso RSB-53. Observándolo, no es exactamente idéntico al original, el original tiene un circulo naranja en el centro, pero que nada tiene que ver con su forma original, y las conexiones son idénticas, es decir, creo que va a encajar perfectamente, he puesto a cargar la batería del coche, mañana quitare de nuevo la pieza del coche (preferí dejar el distribuidor ensamblado e instalado para evitar perdida de piezas), y procederé a cambiar el módulo electrónico RSB-53 y veremos que tal, ya les contaré, saludos. P.D. voy a subir unas fotos de la pieza nueva
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Mejor respuesta (según caco)
caco de España hace 4 años
Damas y caballeros! esta historia esta teniendo un final feliz, instale el RSB-53 y adivinen que? el coche encendio!!! definitivamente era el causante del problema, lo unico es que el motor esta un poco inestable "creo" que un cilindro no esta funcionando, pero puede ser por bujia, lo revisare con calma y les contare, pero en lo que se refiere a la falla fundamental, desaparecio, el coche enciende a la primera!!! lo del fallo puede ser porque el coche ya tenia mas de 3 meses parado, de hecho se me dañaron dos valvulas de aire de los cauchos, que ya fui a reparar hoy y tambien lo lleve a lavar, digamos que esta resucitando!!! esto ha sido un excelente regalo de fin de año 2019 ya que encendio el 29 de Diciembre!!! Gracias a todos los que han leido y espero que les sea de utilidad, saludos!! P.D.planeo hacer un video explicando la falla, de hacerlo, colocaré el link por aca luego
Tiburón1598 de España hace 3 años
Hola buenas tardes, a mi me paso lo mismo con mi micra 1.3 del ‘95. Le cambiamos el distribuidor de chispa conjunto con el módulo, como hiciste. Después de medio año se paró en marcha, lo dejas enfriar y vuelve a arrancar. Comprobamos que cuando se calienta y el motor se para, es porque se queda chispa, sin pensarlo hemos vuelto a cambiar la pieza (distribuidor más módulo)y sigue dando el mismo problema. Una vez calienta, se para y no deja arrancar hasta que no se enfría. ¿Sabéis de donde puede venir el problema?
caco de España hace 3 años
@Tiburón1598Hola, gracias por escribir, pues una vez me pasó algo similar, en mi caso el carro empezó a dar tirones y fue empeorando hasta que se apagaba cuando se calentaba y luego no quería encender, pues de tanto leer y leer llegue a un problema en el control electrónico de la toma de aire (debajo de la caja del filtro de aire), al principio sólo encontre textos en blogs (que les agradezco enormemente), hasta que llegue a este video:
https://www.youtube.com/watch?v=sg3V5l…
Hice exactamente lo que hacen en el video (que es lo que explicaban en el texto) y no me lo podía creer, el problema se resolvió al 100% de inmediato!

Te invito a que lo evalues y hagas la reconstrucción de TODAS esas soldaduras, yo creo que es bastante probable que allí este la causa

Te deseo el máximo de la suerte

Saludos
caco de España hace 3 años
@Tiburón1598Olvide un detalle, no trates de ver si las soldaduras estan rotas porque no lo vas a ver, son micro fracturas que se dilatan con el calor y por eso es que debes resoldar o solo derretir todas las soldaduras que allí se muestran, vas a necesitar un buen soldador porque son soldaduras grandes, yo tengo la fortuna de que mi mujer tiene mucha práctica con soldaduras electrónicas porque ha trabajado muchos años reparando equipos electrónicos. Entonces de3smonta, haz lo del video y vuelve a montar, desmontar esa pieza va a ser muy fácil, ya lo vas a ver por ti mismo. Saludos de nuevo
Tiburón1598 de España hace 3 años
@cacoHola buenas, teniendo en cuenta la sintomatología repunteamos una vez antes de cambiar el primer distribuidor... Lo volvimos a hacer antes de cambiarlo por otro y seguia igual... :_( Dónde puedo encontrar mas información sobre estos problemas en estos hierros?? Y gracias por tu aportación (igual volveré a puntear por si acaso nos dejamos algo) Saludos
Juanjo de España hace 2 años
Muchisimas gracias por subir esta información. A mi me esta pasando lo mismo y voy a ver si me funciona esa reparación que parece muy sencilla.
caco de España hace 2 años
@JuanjoGracias Juanjo, estaremos atentos a lo que suceda en tu caso, recuerda que es de mucha utilidad tu testimonio, ya que ayudará a otras personas y nos motiva a seguir escribiendo casos, un abrazo desde Alicante
David de España hace un año
@cacoIncreíble. Yo simplemente lo he limpiado que un spray para componentes eléctrico y parece ser muy frecuente por problemas de humedad. Los primeros arranques les cuesta un poquito pero luego va a la primera. Hay que tener en cuenta que estado hablando de piezas que tienen ya 27 años.
K11 1000 16v de España hace 8 meses
Es la tapa y el rotor del delco
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Ruido al frenar

Nissan Micra 2012 Nissan micra  7000 kms
Hola!! Hace un tiempo el coche me hacia un ruido al frenar como un tack-tack. Y me he dado cuenta de que al tener las luces puestas este ruido desaparece. He dejado el coche en el taller. Pero quería saber si alguien le ha pasado y saber por qué. Gracias.
DaraR de España hace 7 años  
DA
11 casos 
Micrelia de España hace 7 años
Yo tambien tengo el mismo problema, piso el freno y se escucha ese tack tack, pero si te fijas se deriva a lo faros del coche, en mi taller lo han flipao. Lo tienen que mirar a fondo...
david de España hace 7 años
Solucionastes el problema si puedes comentar algo porque me pasa lo mismo
Sita de España hace 2 años
@davidHola, por favor, podrían informar q hicieron en el coche?? Tengo el mismo problema!
Gracias!
Danielo de España hace un año
Yo tengo el mismo problema, alguien puede decirme cómo lo solucionó?
Victoresic de España hace 8 meses
Me pasa lo mismo. Alguien sabe la solución al problema?. Gracias
Danielo de España hace 8 meses
Yo lo conseguí reparar. Fallaban las masas de los pilotos de freno traseros. Desmonte los dos faros, limpie la conexiones, reaprete bien las masas y problema resuelto.
Espero haberte ayudado.
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Ya no funciona el compresor para aire acondicionado.

Nissan Micra 2007 4 puertas 130000 kms
No se prendieron luces, aunque apagué el aire acondicionado cuando me dí cuenta que tronó el compresor, se escuchaba un ruido donde está situado el compresor...
Pensaba cambiarlo pero no es fácil de encontrarlo y por internet encontré uno pero su costo es de $400 dlls. Mi pregunta es, puede un Nissan Micra 2007 seguir funcionando sin ese compresor ó es indispensable instalar uno nuevo?
SILVIA DIAZ de México hace 2 años  
SI
1 respuesta 
SILVIA DIAZ de México hace 2 años
ALGUIEN me puede aconsejar??
Tengo un nissan micra 2007 nacional que le tronó el compresor del aire acondicionado, no lo encuentro para su reposición, quisiera saber si puede seguir funcionando sin ese compresor ó es forzoso seguir buscando uno que sea afín??
Muchas gracias por su ayuda...
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Cuando voy conduciendo comienza a pitar

Nissan Micra 2004  175000 kms
El problema es que últimamente empieza a pitar de forma aleatoria con el mismo pitido de cuando no llevo el cinturón, pero no se enciende ningún piloto.
Andres de España hace 5 años  
AN
11 casos 
Jabuelo de España hace un año
Hola, de vez en cuando suena un pitido contínuo. Abrocho en cinturón del copiloto pero sigue sonando y, a veces, sigue cuando quito el contacto.
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Intermitentes

Nissan Micra 2000  48000 kms
El otro día iba conduciendo y cuando ponía los 4 intermitentes hacia un poco de ruido. Al ir circulando me funcionaban perfectamente pero cuando los puse en una rotonda no me funcionaban, accioné la maneta de los intermitentes y no funcionaban ni tampoco me salía en el panel que estuviera funcionando. Puse los 4 intermitentes y tampoco.

He mirado los fusibles pero están todos bien.

Creo que puede ser algún cable interno que falla. Alguien me podría ayudar?

En el taller me han dicho que tengo que cambiar maneta de los intermitentes, pero el hombre no me parece que sepa lo que dice por que las luces me funcionan y activar las largas también.

Gracias!
Ramon de España hace 9 años  
RA
3 casos 
Dario de España hace 7 años
Hola buenas, se que ha pasado mucho tiempo pero acabo de ver tu comentario y justo hoy me ha pasado lo mismo, al ir a cambiar el pulsador de las luces de emergencia debió de hacer mal contacto y pensé que había fundido el fusible, pero todos estas bien ¿como lo arreglaste?
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Da jalones cuando hacelero

Nissan Micra 2002  30000 kms
Mi carro no hace ruido solo da jaloncitos cuando cambio velocidad al igual cuando hacelero y suelto rápido sin hablar de cuando quiero pasar a otro carro que da el jaloncito alguien que me allude estoy segura que empezó después de echar combustible pero aún no se le quita es un Nissan marcha 2002
Ayrel de Suriname hace 3 años  
AY
6 casos 

Ruido pinzas de frenos en movimiento y parado

Nissan Micra 2004 Micra 1200 Visia Plus 175000 kms
De un tiempo para aca he notado que las pinzas de frenos, tienen una cierta holgura y transmiten el ruido al interior, este ruido lo hace cuando el firme de la carretera es irregular. Parado en seco, si golpeas el neumatico se escucha ese ruido. He cambiado las vieletas de la direccion
El ruido es bastante desagradable, alguien le ha pasado lo mismo
Gracais
Iachio de España hace 6 años  
IA
2 casos 
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