Electro prende sólo en otros modelos

El electro ventilador solo me enciende cuando esta en 100° C SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1996 Wind 300 kms
Hola que tal yo tengo un wind del 96 motor 1.3 y lo que pasas es q el electro ventilador enciende a 100° C y el liquido se evapora un par de centímetros y todos los días tengo que completarle el agua. Ya le hice lavar el radiador y baqueteado(limpieza interna) ademas ya le hice cambiar el sensor de la temperatura y nada no se que sera o si alguien le asa lo mismo ok
Escribanme a [email protected]
Angelitoons de Ecuador hace 10 años  
AN
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angelitoons)
alex de Venezuela hace 10 años
Hermanito el electro ventilador solo enciende cuando la valvula o sensor del agua llega a la temperatura indicada que deberia ser entre 80 y 90 grados, si tu electroventilador prende pero a 100 grados es que la señal que esta mandando la valvula es errada o dura mas en calentar te recomiendo que cambies esa pieza aqui no es muy cara ella se encuentra ubicada debajo de la base de la bujia enrroscada en el bloque del motor cambiala y si persiste el problema adaptale una que mande la señal a menos grados
EDUARD de Ecuador hace 7 años
Amigo a mi me pasa igual... me prende en 100 grados... pero yo le tengo adaptado un trompo del suzuki forza y es de 85 grados pero me persiste el problema,,! y antes me trabjaba de maravilla imcluso el carro se recalienta y no desarrolla.
Angelitoons de Ecuador hace 10 años
Q tal bro,
Gracias por tu comentario ya le cambie el sensor o trompo y lo mismo paso el elctro hecho andar a 100° no se que hacer un pana me dijo lo mismo que compre uno de 80° de otra marca y lo acople
jorge de Argentina hace 10 años
Cambia el termotato,aveces abre muy tarde cuando el agua ya esta a 100 y debe empezar a abrir mucho antes. Sacalo ponelo en un tarro a calentar con agua y debe empezar a abrir en la medida que calienta y totalmente abierta cerca de los 90 grados
javier de Venezuela hace 10 años
Buenos dias amigo, la temperatura de trabajo: a los 100° C prende el electro en baja y apaga a los 94° C, recuerda que debe usar refrigerante diluido con agua
jorge de Ecuador hace 8 años
Todos los corsa encienden a los 100 grados
rony de Venezuela hace 8 años
Como hago para disminuir ese rango de encendido del electro ventilador? ¿es cuestión de programar la computadora del corsa o cambiar la válvula de encendido del electro-ventilador para una de menor rango? yo quiero que encienda a los 90 grados y apague en 80 grados o algo así, por que de verdad llega muy alta la temperatura para que pueda encender el electro-ventilador... Quien me colabora?
Diego de Argentina hace 2 años
Jajajajajajajajajajaja!!!
juan.Parana de Argentina hace 7 años
Hola, a mi me pasa todo lo contrario... tengo un corsa, y el electroventilador se enciende a los 40°, me trabaja muy frio el motor, le cambie el sensor de temperatura que se encuentra debajo de la bobina, y el relay de baja, alguien me podria decir como puedo solucionarlo para que el motor trabaje en 90°????
José de Argentina hace 7 años
Hola!! Cambiá el bulbo que va a rosca en el costado inferior del radiador, pedí uno que actúe a partir de los 80 grados!!!
Nato de Chile hace 7 años
Tengo un chevrolet corsa 99 1.6 extra
Donde puedo encontrar la pieza que hace encender el electroventilador?
Mi corsa aveces enciende a media temperatura y aveces cuando ya esta mjy caliente. (ojo que en carretera siempre se matiene al minimo) pero en la ciudad aveces se calienta porque el electroventilador no enciende, lo tengo con un boton directo
Darwin Martínez de República Dominicana hace 3 años
Saludos estoy igual que tú. Quisiera saber si alguien bye ayudo a como poner el carro original para que el electro entre por temperatura
daniel de Guatemala hace 6 años
Atengo un chevrolet celta que me esta dando problema de sobrecalentamiento no se si alguien sabe a cuantos grados se activa el sensor del electroventilador
Eugenio de Chile hace 6 años
Mi corsa swing 2006 hace unos dias comenzo a activarse a los 40 grados el electro, que creen ustedes q es? Gracias
moises de Venezuela hace 6 años
Buenas. Les cuento. Mi corsa nunca paso mas de 95
Grados hasta que se me daño la bomba de agua.la cambie y ahora me llega a 97 y es que enciente la 3ra velocidad y lo regula
Francisco saldarriaga de Ecuador hace un año
Tengo un corsa wind 2002 solo pasa prendido electro ventilador cual será el problema solo apagando el carro se apaga
moises de Venezuela hace 6 años
No me gusta que llegue a 100 grados...que pudo haber pasado. Como hago para corregirlo
Luciano de Argentina hace 5 años
Hola ! Mira, los motores modernos, funcionan en estado óptimo entre 95 y 105 grados. Están diseñados para trabajar en ese rango de temperatura, por eso hay que tener en buen estado el termostato, el agua con el anticongelante bien y el tapón del deposito de agua en buen estado, ya que el sistema de refrigeración trabaja presurizado.
Rapa de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Corsa 2009...cambié el relay negro y hizo un corto...no me prende el electro...lo toco y prende en la segunda marcha...puede ser que se allan quemado los otros dos relay??? Amarillo y verde...
Moncho de Argentina hace 5 años
Donde esta la conexion del electroventilador tiene una bobina que controla primera y segunda velocidad
Marcelo de Chile hace 5 años
A los cuantos grados deviera funcionar o dar partida el sensor de temperatura????
Jimena de Uruguay hace 5 años
Hola, tengo un chevrolet corsa classic 2011. De un momento pa el otro empezó a subir la temperatura en ciudad a las pocas cuadras d haberlo encendido. Los ventiladores encienden y la temperatura baja. Pero al cabo d un par d cuadras vuelve a encender el ventilador. Al andar en la ciudad pasamos con el ventilador encendido. Pero en la ruta no nos sucede. Lo llevamos al mecánico y no encuentra nada mal. Pero me llama mucho la atención. No veo q a otros autos le suceda lo mismo.Gracias
Darwin de Colombia hace 5 años
Hola amigos...alguien me puede ayudar tengo un corsa L modelo 1998 full inyección el motor ventilador me enciende alos 95grados pero me bota agua caliente por la tapa del tanque de agua ya la compre nueva. Es por que se recalienta mucho el rele ya lo cambie tambien que puedo hacer...para que me encienda entre 50a60grados
Omar208 de Argentina hace 2 años
Mi Corsa es 2010 1.4, mis electos encienden bien (en primera velocidad encienden los dos) en temperatura correcta, pero no paran y no bajan la temperatura, ya le cambié el sensor que va debajo de la bobina y continúa igual ¿podrá suceder esto por falta de termostato o cuál otra puede ser la causa de esta falla?
Galogo de Ecuador hace 2 años
Sabes que recién me paso eso y era el termostato que estaba remordido es decir prendía el electro pero no pasaba bien el agua cambia el termostato y solucionado
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Cuando encienden los electro ventiladores solo enciende un ventilador

Ford Focus 2003 Motor 2.0 SPI  149000 kms
Cuando encienden los electro ventiladores solo enciende un ventilador, es decir solo enciende el ventilador que esta del lado de la bateria, ya cheque directo el segundo ventilador y si enciende, revise los conectores y funcionan correctamente, no se que fusibles o relays son los que tengo que checar y donde estan ubicados; algunos me dicen que es normal que solo encienda uno y otros dicen que dben encender los dos al mismo tiempo, alguien que me ayude por favor
Mike de México hace 8 años  
MI
16 casos 
juan de México hace 8 años
Como bien sabes, el focus trabaja con 2 abanicos uno es el de alta velocidad, el cual entra en funcionamiento cuando enciendes el aire acondicionado para en conjunto con el otro que es el de baja velocidad para enfriar más rápido el sistema del motor. En tu caso el abanico que no esta trabajando es el de baja velocidad, revisate la resistencia de los abanicos la cual esta en medio de los 2 en la parte superior y checa la resistencia en ohm de esta para verificar que no tenga el circuito abierto, si esta se encuentra bien revisa los re levadores y fusibles que se encuentran en la pared del tablero y aun lado del amortiguador izquierdo. Revisa y me avisas como te fue. Saludos...
John de México hace 6 años
Buenas, puedo remplazar el componente electrico de la resistencia de los abanicos para no comprar toda la pieza? si me pudieran proporcionar el numero de parte de el componente electrico y yo realizar el remplazo con estaño. Gracias de antemano y saludos.
cuates de México hace 6 años
Buen día. No se puede remplazar sólo la parte de la resistencia, tienes que comprar la pieza completa. Saludos...
John de México hace 6 años
Enserio, y eso porque?
Francisco de El Salvador hace 6 años
Disculpe es normal q los ventiladores queden directos cuando de encienda e el re acondicionado estos se apague asta que se apague el aire acondicionado
Cesar Barbery de México hace 2 años
Aquí yo quisiera me ayudarán yo no uso el a/c entonces nones necesario que encienda el de alta o si ? Y a cuántos grados enciende en de baja y a cuántos el de alta
Mike de México hace 8 años
Gracias por responder Juan, en la caja de fusibles, como puedo saber que fusibles y que re levadores son los que tengo que checar de los abanicos? tienen alguna numeración? que valor debe de medir la resistencia? saludos
juan de México hace 8 años
Los fusibles y re levadores los puedes detectar con ayuda de la tapa de la caja, ya que allí vienen enumerados y su posición de cada uno. La resistencia la checas con un multimetro y mientras te de un valor significa que esta no está abierto el circuito, pero si no te ningún valor es decir en el multimetro te marca 1 que es valor que te pone al colocar la perilla en los ohm tu resistencia esta abierta y por ende hay que remplazarla.
Santillana de México hace 7 años
Si gustas te pasó el diagrama de mi Focus , aquí te lo dejo por si lo sigues necesitando :)
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Rodrigo de México hace 4 años
Buena información me fue de mucha ayuda en una falla
Luis de México hace 8 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, el mecánico dijo que se rompió un aspa del ventilador y lo desconectó, ésto pasó con el ventilador que está del lado del copiloto, ahora sólo tengo conectado el ventilador del lado de la batería, pero mi duda es: ¿Cual de los ventiladores es el que enfría el motor? porque en lo que consigo la refacción estoy trayendo el carro con sólo ese ventilador.
juan de México hace 8 años
Buenos días. Mike ya resolviste tu problema?
juan de México hace 8 años
Luis ambos abanicos enfrían el motor, pero el que te eliminaron necesitas ponerlo lo más pronto posible para poder que enfríes el motor en su totalidad, ya que con uno solo no lo lograras, pero de igual manera creo que ese abanico es el que hace la función de sacar lo caliente de motor, puesto que el otro es más para el a/a.
javi de Argentina hace 8 años
A mi se me rompio 1 de los electroventiladores mi consulta es tengo que cambiar los dos juntos o se puede comprar uno y ponerlo si necesidad de comprar los dos electros,gracias por la ayuda
juan de México hace 8 años
Buenos días Javi. Esos los puedes remplazar por separado ( si te refieres con electro ventilador a los motores donde van los abanicos) se venden por separados, yo los he comprado en $ 1,300 cada uno. Saludos...
javi de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Juan por tu ayuda te hago una consulta más sabes si se consigue la tapa protectora de la correa de distribución? Acá no la puedo conseguir por ningún lado
juan de México hace 8 años
Hasta la fecha nunca he tenido que buscar una tapa del frente del motor, pero si se podría conseguir en Auto Zone o en un Yunque pero si se complicaría un poco por no ser piezas muy comerciales ya que es un vehículo de origen brasileño... Que modelo es tu carro y que motor trae?
javi de Argentina hace 8 años
Es modelo 2001 1.8 motor Zetec yo lo compre y ya venía con ese faltante
Jmgv de México hace 6 años
Tengo un focus 2003 automatico con clima, cuando lo apago las agujas de temperatura y nivel de gasolina se ponen a la mitad solo cuando esta apagado. Wue podra ser
Andrescha de Argentina hace 4 años
Hola cómo están ,quería hacer una consulta, tengo un focus 2006 ambiente motor Zetec rocan 1.6. El electro ventilador no me funciona. Cuando prendo el aire si funciona y lo probé directo con un cable al la batería y si anda , le cambie el bulbo que va en el cuerpo del termostato y no me anda. Que puede ser y si alguien le pasó algo similar?
Jmgv de México hace 4 años
Alguien me podra pasar el manual de usuario del focus se 2003 automatico mi correo es [email protected]
Brambis de México hace 4 años
Alguien podra contestarme esta duda? segun entiendo en el Focus 2002 hay 2 dispositivos de "medicion" de temperatura, uno es el bulbo que esta en la cabeza cerca de la toma de aire, segun entiendo este es el que manda la señal a la aguja del tablero que nos da una idea de la temperatura del motor, y segun yo entiendo el otro es la resistencia de los abanicos que esta montado entre ambos abanicos y que inicia el funcionamiento de estos. Segun he leido el de abanico de baja entra en 117 grados C y el de alta entra en apoyo del de baja cuando el motor llega a los 121grados. Es esto correcto? es decir que el bulbo podria estar desconectado y aun asi el los abanicos funcionar a la temperatura adecuada? y por ultimo... si el bulbo esta en la cabeza y no en contacto con el agua. Que es lo que realmente esta midiendo el bulbo? [email protected]
Eden martinez de México hace 4 años
Hola que tal acabo de comprar un ford focua la verdad no se mucho de carros pero me di cuenta que al encender el auto no enciende ningun ventilador del motor es normal?? O se tiene que calentar el motor para que enciendan??
Gerardo Francisco de México hace 3 años
Buenas tardes tengo mi Focus 2004 lo lleve a escanear y me salio que era el sensor de temperatura. Ya se lo renplase y sigue igual no ensienden los abanicos solo cuando desconecto el sensor o cuando prendo el clima... Pregunta me podrían orientar o a alguien le a pasado lo mismo que me puedan decir el daño
Brambis de México hace 3 años
Segun lo poco que se del focus y mas que nada por lo que he batallado en el mio. Focus tiene un sensor de temperatura que esta en la cabeza cerca de las entradas de aire, ese sirve para ver la temperatura en el indicador del tablero. Los abanicos estan en otro circuito diferente. Esos estan conectados a una resistencia que es la que los activa cuando la temperatura es alcanzada... aunque no tengo la seguridad creo que debes ver el correcto cableado de los abanicos y el cableado de la resistencia si es que no lo haz hecho, tambien algo raro pero que llega a pasar. Es si hay fugas de agua el sistema no trabaja bien y si calienta, asi que no estaria de mas que revises si no hay alguna pequeña fuga en alguna parte del sistema,
Gerardo Francisco de México hace 3 años
Brambis gracias boy a checar eso espero y eso sea. Gracias saludos
Jose de México hace 2 años
Resolviste el problema?? Si me puedes compartir cual fue el problema porque estoy pasando por lo mismo. Gracias
[email protected] de Chile hace 3 años
No me funcionan los dos abanicos tengo un ford focus 2015 y seme sube un poko la temperatura ayuda por favor
juan de México hace 2 años
Buen día. Estos carros llevan un modulo de encendido o resistencia en el ventilador, revisa que le llegue la alimentación a ese modulo, revisa también fusible de los ventiladores, normalmente en el ford son de 30 amperes si más no recuerdo. Quedo atento a tus comentarios. Saludos...
JUAN GERARDO GELZ. M de México hace 3 años
Buenas tades, tengo un focus 2003 se sube la temperatura a tres cuartos de lo normal, pero obserbe que nada más enciende el ventilador del lado derecho donde va la bateria y el otro ventilador del lado izquierdo no funciona o de repente funciona y es cuando baja la temperatura a lo normal, cual sera la falla del ventilador del lado izquierdo me podrian ayudar cual seria la falla gracias.
juan de México hace 2 años
Buenos días, hecha a andar tu carro y enciende tu aire acondicionado, si vez que no entra el ventilador en el momento dale unos golpes no tan fuertes al ventilador, si entra el ventilador al momento que lo golpeas, es tu moto ventilador el del problema y tendrás que remplazarlo. Quedo al tanto de tus comentarios. Saludos...
Brambis de México hace 3 años
Los sistemas con 2 ventiladores suponen que uno trabaja abajo de temperaturas de 100c y para arriba de eso el otro ventilador entra de apoyo o cuando está activado el a/c. Confirma que el ventilador de refuerzo encienda por arriba de los 100c y que no halla un falso contacto
Jorfre Pacheco de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo saludos tengo un problema con mi electro ventilador me eliminaron la resistencia de la baja y me dejaron trabajando un electro q es el de.la alta y el motor no recalienta activa la alta pero me calienta mucho el motor necesito un plano para poder cablear e instalar la resistencia no e podido dar con alguien q.me haga ese cableado gracias atento a su respuesta.
Juan Garcia de México hace 2 años
Buen dia Caballeros, Tengo un Problema con mi Ford Focus 2000, la temperatura se eleva y el abanico enciende demasiado tarde la aguja aumenta a tres cuartos de lo normal y tengo que conectar directamente el abanico y prender la calefaccion para reducir la temperatura del carro, alguien podria ayudarme y decirme cuales podrian ser las Causas de esto para solucionarlo y eliminar este problema por completo.
juan de México hace 2 años
Buen día Juan. Te recomiendo revises lo esencial de tu carro. 1. - nivel de refrigerante
2. - fugas de agua
De estar esas 2 cosas bien pasa a revisar el termostato que va dentro de la toma de agua que va por un costado de la cabe, debajo de la bobina encendido, y también revisa tu flujo de agua por las mangueras comprobando que por todas estas circule agua, eliminarle el termostato y de paso revisa tu bulbo de temperatura , mide la resistencia del mimos con un multimetro. Revisa esos componentes y me avisas cualquier cosa por este medio.
Saludos...
Jorge de Argentina hace 2 años
Tengo un focus ambiente tdi tengo el problema que los electroventilador se encienden estando en frío...tengo que cambiar el bulbo ? Donde se encuentra ?
Gera de México hace un año
Le podré poner un abanico a un Ford Focus 2002 de un 2007
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Ventilador de radiador se prende solo

Volkswagen Bora 2006 2.5  234964 kms
El ventilador del radiador se prende solo, esto lo hace cuando el auto esta completamente apagado, puede pasar horas y de repente se prende el ventilador de la nada, cabe mencionar que solo lo hace por las noches almenos eso e notado, por lo que meto la llave al switch y le doy vuelta y con eso para el ventilador pero al retirar la llave vuelve a encender por lo que tengo que mejor desconectar la bateria y no tengo idea de lo que puede estar ocasionando esto. Neceisto ayudaa!!!
ingangel de México hace 8 años  
IN
14 casos 
Oscar de México hace 8 años
Amigo yo tengo el mismo problema... no se si ya hayas resuelto????
Raúl de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, alguien tiene alguna solución, gracias
migue de México hace 8 años
Solucionaron el problema? Ya que tengo el mismo problema. Saludos
Esli de México hace 8 años
Solucionaron el problema me pasa lo mismo
Oskar de México hace 8 años
Por Favor ayudenme yo tengo el mismo problema
Lalaxdaddy de México hace 8 años
Alguien podría darme respuesta tengo el mismo problema kon los ventiladores se presenten Komo cinco segundos y se apaga
Carlos de México hace 7 años
Qué tal alguien sabe cuál es la falla
Raúl de México hace 7 años
A mi se me soluciono... lo que pasó en que se mojó el ralentí un especie de swit que está abajo de la batería...
Como le entró agua se puso directo y sólo fue cuestión de sacarlo o dejarlo secar
. Si no se soluciona hay que ponerlo nuevo... está abajo de la batería de los horas he.
Isaí de México hace 5 años
Tienes alguna imagen?? Al mio le pasa lo mismo cada que llueve!! Pero no ubico ese sensor que dices
Guillermo de México hace 6 años
Alguien sabe la solución...
Ruarr89 de México hace un año
Me pasa cada que lo lavo, ya cambie todos los sensores referentes a temperatura.
Luis de México hace 7 días
Alguien sabe cómo solucionar el problema
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Ventilador solo enciende con aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2010 SE 110000 kms
Mi auto al llegar a la mitad de temperatura, no se activa el ventilador y se sigue subiendo la temperatura hasta llegar a rojo, pero si prendo el aire acondicionado casi inmediatamente enciende el ventilador, se enfria y baja a la mitad. Lo que hago normalmente es que dejo el aire acondicionado prendido siempre de esa manera siempre se mantiene a la mitad la temperatura. Al ir en autopista no necesito el aire acondicionado ya que el aire que entra, mantiene la temperatura muy por debajo de la mitad
Ernesto de México hace 4 años  
ER
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernesto)
Ernesto de México hace 4 años
Se cambio termostato y sensor de temperatura pero seguia la falla, finalmente se comprobo funcionamiento de ventilador, encontrandose que l velocidad 1 no funcionaba y solo encendia hasta que estaba muy caliente o se encendia el aire acondicionado, se reemplazo y problema resuelto. Desafortunadamente fue muy tarde ya que tuve que reparar cabeza del motor por calentamiento.
Iris de El Salvador hace 4 años
Tengo el mismo problema, me han dicho que debe ser el sensor de rejillas de ventilación? Ese era tu problema, me podrías ayudar?
Ernesto de México hace 4 años
Finalmente fue el ventilador... tiene 2 velocidades. Y en mi caso no funcionaba la 1 primer velocidad, lo comprobaron al quitarlo y hacerlo funcionar directo. La solución fue cambiar el ventilador.
[email protected] de España hace 2 años
Buenas tardes tengo un Ford Focus del año 2006 las tranpillas de aire central no funciona alguien sabe cómo se cambia los motores
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El ventilador del radiador solo enciende con el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 3 puertas motor 1.6 106000 kms
Hola no se si a ustedes les a pasado el chevy no le funciona el ventilador del radiador solo cuando accionó la perilla del aire es cuando empiezan a trabajar y por ese detalle se anda calentando, agradeceré sus respuestas, saludos
Arturo de México hace 3 años  
AR
1 caso 
gera de México hace 3 años
Primera cambia el tapón del deposito esos suelen fallar y otra Checa los relevadores
omar fuentes silva de México hace 3 años
Hola que tal. Opino que revises el bulbo del motoventilador. Y en el arnes del ventilador debe de llegar una tierra directa o en su caso una corriente de 12 volts. Cuando calienta el bulbo deja pasar la otra parte que es corriente o tierra. Ahora para que revises si trabaja el ventilador pruebalo con alimentacion directa. Solo para no fallar tu vehiculo trae 2 ventiladores o es uno solo?
Arturo de México hace 3 años
Es de dos ventiladores
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo)
Arturo de México hace 3 años
Buenas noches, gracias por sus respuestas, resultó ser el bulbo de la temperatura, saludos...
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Ventiladores se activan sólos SolucionadoSolucionado

Audi A4 2003 Quattro 156000 kms
Luego de apagar el carro los ventiladores se accionan solos hadta descargar la batería...
Aguien tuvo algun problema similar...
Como lo solucionó.
Miguel de Guatemala hace 8 años  
MI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
beto de Estados Unidos hace 8 años
El problema se encuentra en el modulo sensor de los ventiladores esta en corto cámbialo no lo repares no se puede se encuentra en a parte superior de los moto ventiladores es una caja de metal si quita fácil tienes que cortar os cables y quitar un tornillo y el que vas a remplazar soldas los cabes que cortaste y ya problema arreglado
Miguel de Guatemala hace 8 años
Gracias, ese era el problema
beto de Estados Unidos hace 7 años
De nada a ni me costo que me robaran y tres meses de espera para saber que era eso
Miguel de Guatemala hace 8 años
Muchas gracias eso haré, ya estoy buscando la pieza. Gracias
Miguel de Guatemala hace 8 años
Buenas tarde,
Alguien sabrá la causa de olor a hummo dentro del vehículo, es el mismo audi, inició al cambiar el termostato. Gracias
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El electro ventilador solo enciende en muy alta temperatura

Dongfeng S30 2012  192000 kms
El electroventilador del S30 que debería encender al pasar de 90° esta encendiendo al llegar a la zona rojo del indicador (120°) quien me puede ayudar. Gracias.
Luis Rondon de Venezuela hace 3 años  
LU
15 casos 
Carlos de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo alguna solucion
Luis Rondon de Venezuela hace 3 años
Saludos Carlos. No. Aun no hay respuesta, seguiremos esperando...
Luis Rondon de Venezuela hace 3 años
Saludos Carlos aun no he solucionado el problema del encendido del electro ventilador pero coloque uno entre el radiador y el motor, adapte uno de Twingo con un interruptor manual y funciona muy bien, seria mas fácil de instalar uno universal pero serian menos resoluciones...
[email protected] de Chile hace 3 años
@Luis RondonDespués de cambiar la bomba , termostato y dado que el persistia el problema. Por descarte cambie la tapa del depósito auxiliar de refrigerante. Santo remedio. Prueba superada!!!!
Leonardo contreras de Chile hace 2 años
@Luis RondonPorque el elestro ventilador del dongfeng h30 cross 2014 suena muy fuerte
Luis.1990 de Venezuela hace 3 años
En otros vehículos se le cambia el sensor de temperatura por uno menor ellos vienen por grado tendría q buscar uno de 90 para q encienda a esa temperatura y se pudiera adaptar
NERIOCAR'S mecánico de Venezuela hace 2 años
Yo le tengo bla solución el problema es la resistencia del electro ventilador se debe eliminar el iodo y se coloca un puente directo y listo el problema enciende el electro en la velocidad más fuerte y disipa más rápido el calor eso es. Todo
Saúl lopez de Venezuela hace 10 meses
Revisé la resistencia que está al lado del ventilador
Luis Rondon de Venezuela hace 10 meses
Saludos Saul. Me podría indicar mas o menos donde queda esa resistencia. Gracias
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Se enciende el electro solo

Chevrolet Corsa 2005 1.6 67000 kms
Hola gente soy nuevo hace 3meses me compre 1 corsa 3puertas 1.6 2005 y mi problema es que pongo contacto y se enciende solo el electro desconecte el bulbo e igual se enciende si alguien me puede ayudar se los agradezco saludos a todos.
zurdo de Argentina hace 11 años  
ZU
3 casos 
sival29 de Venezuela hace 11 años
Los electro etan directos. Llevalo a un electroauto para que chequeen el cableado o tambien puede ser la valvula que los activa cuando la temperatura esta alta.
Corsa 1.6-1.4 de Argentina hace 9 años
Si desconectas el sensor de temperatura critica se enciende automaticamente la segunda velocidad del electro corrobora que este funcionando al enchufarlo aproximadamente en 10 segundos la computadora manda la señal de apagarlo seguramente tengas un falso contacto en la ficha o no funcione el sensor... es el que se encuentra debajo de la bobina de encendido en medio de la tapa de cilindros... se puede probar con un tester tranquilamente y comparar el resultado al resultado que arroje un sensor nuevo sin necesidad de comprarlo
luis de Venezuela hace 6 años
Buen dia Tengo un corsa 2004 al encender el motor pasan 5 segundos y se enciende el electro ventilador en Alta ya cambie la valvula y el relex Amarillo y la falla continua... Ahora Como resuelvo este problema
Marce de Argentina hace 2 años
Cambie el bulbo de temperatura y ahora quedo prendido el electro en alta que ¿puede ser?
Yair de Argentina hace 6 meses
Hola tengo un corsa 1.4 2015 no me funciona el electro mientras el auto esta encendido pasa los 95 grados
Al apagar el motor prende el el electro
Solo con el motor apagado alguien me puede ayudar con esto ya lo lleve a 3 electricista y no me dan soluciones
Gabriel de Argentina hace 2 meses
Hola yair lo pudiste solucionar ? Ami me esta pasando lo mismo. Espero tu respuesta
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Las Ventiladores se encienden solas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2007 Wolfsburgs Edition 130000 kms
Hola Amigos, Tengo un VW Jetta 2007 2.5L Wolfsburgs Edition, hace unos meses atrás ocurría que si dejaba la llave puesta en el switch apagado el carro las ventiladores se encendían solas, al sacar la llave se apagaban...hoy las ventiladores se encienden solos aun estando el vehiculo apagado y teniendo tiempo de estar apagado...ya revisaron bulbo, y modulo pero me dicen que puede ser la computadora...alguien me puede ayudar...
Elwin de Honduras hace 7 años  
EL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Elwin)
eduardo de México hace 7 años
Hola amigo a mi carro le paso algo similar y resulto ser la caja de muerto o relevadores
Elwin de Honduras hace 7 años
Muchas Gracias Eduardo, me han dicho que esa modulo esta funcionando bien, ahora no se como comprobaron...
Elwin de Honduras hace 7 años
Finalmente el problema se resolvió cambiando la ventiladora grande ya que el térmico de esta se activaba y las encendía...
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Enciende solo el electro SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 4 ptas 2000 kms
Hola que tal mi nombre es cesar, les pido ayuda con este problema tengo un 206 1.9 hace 2 dias cuando lo apago se enciende automáticamente el electro ,miro la temperatura y esta por los 80 ,me parece raro por que nunca lo hizo ,jamas prendió el electro después de apagarse el auto. Desde ya gracias por su tiempo
Cesar de Argentina hace 5 años  
CE
2 respuestas 
Cesar de Argentina hace 5 años
Sigo sin resolver tengo que enchufar el scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de Argentina hace 5 años
Es normal que prenda el electro despues de apagarse el motor en una temperatura menor a 70° grados ?
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