Buen dia tengo un altima 96 americano el cual me tira aceite dicen k es del motor se supone que lo lleve a reparar el cual no entraba bien la segunda pero siguio esa falla de tirar aceite y al momento de encender tienes que realizarlo dos veces xk a la primera no enciende y, el cual el dia de hoy se calento checamos el el agua y si traia, a falta de aceite tmb se calienta.

El carro enciende despues de 15 minutos empieza a calentar no se que pueda ser

Despuess de cambiode radiador empezo a cascabelear y se apago have intento de arranque pero nada mas ya cambie sensor kran el piloto de mantenimiento encendido y titila de vez en cuando

Hola buenas noches tengo un nissan maxima 2004 3.5 les comento que me fallo del cuerpo de valvulas y se arreglo quedo perfecto después se me calentó r el motor y lo acabo de reparar el problema ahora es que de repente después de un rato manejando el carro se queda en 5 y no puedo bajarla en modo manual ni automático y hasta se apaga al pasar el escáner dice que es el sensor del árbol de levas es posible que provoque eso ?

Cuando el carro calienta después de una hora de conducción pierde fuerza de aceleración y el motor solo revoluciona asta 3 rpm

Que tal amigos compre un Altima 2006 3.5l siniestrado y lo repare, en el coche se le salió todo el aceite de la caja y se manejo así unos 10/kilómetros posteriormente se le cambio 2 veces el aceite de la caja y los cambios son algo bruscos aún q han disminuido con los cbios de aceite, solamente cuando el auto se calienta después de un rato de conducirlo es cuando empieza a presentar la falla, creen q puedan ser los soportes ?? Otra situación es q las especificaciones del auto pide fluido de transmisión tipo K y le puse en el primer cambio un valvoline maxlife y la segunda vez le puse un ATF 3 original de Honda q opinan??

Mi altima 2007 ayer se calento y ahora la aguja de la temperatura se sube a mas de 120kmh y se baja si disminuye la velocidad el ventilador si funciona y el detalle es que lo pare y después de unas 2 horas lo vovlvi a encender y le costó un poco de trabajo ya no encendio como normal mente alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho

El carro se calienta, después de andar en carretera un trayecto de 2 horas, llego a la ciudad y se empieza a calentar, el carro consume anticongelante, ya cheque aceite y no lo pasa al motor, el carro no saca humo blanco, si el carro esta en ciudad no se calienta para nada, no tiene fugas visibles, alguien que me pueda orientar

En carretera a 100k/h se calento, despues se apago, ya no quiso prender, que podria der?

Primero se apagaba de la nada ro rebise y me arrojo una falla en los arboles de levas ( el variable) luego comenzo a calentarse y paso agua a la cabeza todo esto ocaciono el daño de anillos metales d eviela de bancada etc etc en fin el carro lo he reparado 2 veces y la falla dura en presentarse minimo un anño y se vuelve a calentar ese es el problema y con una calentada tiene para que pase agua y se quede varado el carro !!