Al ingresar la llave en la ignicion y vortear dos veces, prende el panel y se oye la bomba de gas activando ect. Al derle para encender no ase absolutamente nada, como si no le llegara señal al started. El cual no ase ningun tipo de ruido. Verifique si le llega corriente y afilmativamente recive. Si al started le pongo un cable directo a la bateria pues reacciona. Ahora! Con la llave ahi que seguir dandole varios intentos o si no un buen rato para que finalmente encienda. Antes lo asia una ves casa varios meses, ahora es todo el tiempo. EL check engine esta apagado y no me da ningun clase de c… Leer completa

Mi aire no se mantiene encendido se apaga y se prende por ratos

Ya le lave cuerpo aceleracion
Lave sensores de oxigeno
Sensor maps
Lave inyectores
Calibre bujías
Y EL CARRO AUN SIGUE asiendo las misma falla para prender testerea pero tarda para prender unos me dicen que le meta la computadora y le borre los codigos esos ya le

Unos me dicen LAVE o cambié los sensores del sigueñaal y con eso keda

Buenos días, les comento mi problema espero me puedan ayudar con sus comentarios: Hace 2 años compre una altima 2006 2.5 t/a con 120000 de Km, cuando lo recibí le drene el aceite, anticongelante, y liq, frenos, su afinación etc. La ultima verificación fue en Sep y sin problemas paso me siguieron dando la calcomania 0 , sin embargo hace unos 15 días iba por una avenida y en un alto se apago no mando ningún mensaje y lo volví a encender, llegue a mi destino lo volví a arrancar y no escuche el zumbido de la bomba de gasolina, al día siguiente lo hizo mas frecuente. Le cambie la bomba de gasolina… Leer completa

Lo trabajo en la carretera y cuando llego a mi destino, al estar un rato apagado y lo enciendo de nuevo echa humo blanco que huele como a hule de llanta quemado...que podría ser???

Si enciende pero el tiempo para encender es demasiado abro el switch y stareo algunas veces, quiza hasta 5 o 10 hasta que el motor enciende, ya que enciende al parecer su comportamiento es normal pero igual al apagarlo y querer volver a encenderlo me encuentro con el mismo problema lo raro es que cuando lo apago y lo enciendo de inmediato batalla menos para encender, alguien tendra idea de que pueda ser?

El carro acelera pero no avanza solo suben las revoluciones tengo k apagarlo y esperarme un rato para que funcione bien lo lleve al mecanico y dice k la transmisión esta bien pero no creo xk lo hace muy seguido no se que sea

Mi coche de repente empezó a presentar el problema... Aceleró y pierde potencia, si revoluciona pero no desarrolla como normalmente lo hace. Tiene el foco de ceck enginee soon encendido y esta muy tembloroso. Lo apagó un rato y lo enciendo y se le quita pero a los minutos falla de nuevo. Solo al acelerar se siente ese cascabeleo no al estar en parking o neutral. Que puede ser? Gracias por su ayuda

Al tratar de encender el auto en ocasiones no responde. Pongo el pie en el pedal del freno, posteriormente con el dedo indice presiono el boton de encendido pero no responde. Debo insistir o esperar un tiempo para hacer la misma maniobra. Que debo hacer

Buenas , mi nissan altima 2007 no acelera , metes el acelerador a fondo y no hace nada , ni ruido del motor ni nada ,tienes que dejar el pedal del acelerador presionado durante unos 8 segundos para que empiece a avanzar , ya varios mecanicos lo han checado , uno me dijo que no sabe , por que no tiene la luz de check engine , no sabe que es
El otro me dijo que es la transmisión por que no tiene el check engine ,
Yo que no se nada , pienso que a de ser otra cosa y no la transmision , por que cuando ya logra avanzar el carro corre nornal, igual si lo pongo en la D el carro avanza normal sin acelerar , perdonen si no me explique bien , gracias

aveces la palanca se queda trancada en neutral baja a 2 y 1 pero no suve tengo q espera un rato apagarlo y encenderlo varias veces y vuelve a ffuncionar normal no es todos los dias es por tiempo q le pasa eso que pasara me ayudan con una resp gracias nissan altima año 2007 2.5 automatico gracias

Despue d ir en carretera por una hora a 150km/h de repente se desacelera como si soltara el acelerador y baja a 100km/h y ya no acelera el acelerador no responde y haci hasta q lo paro un rato lo acabo d llevar a afinar y me comenta mi mecanico q marca falla d transmisión. Les agradezco si me puden ayudar gracias

Buenas tardes tengo un problema con mi altima, es modelo 1995, bueno lo que pasa es que jala muy bien, acelera perfecto pero cuando me quedo detenido un rato ya sea porque estoy en una fila o esperando algo con el carro, de repenet empieza como que a jalonear y se quiere apagar, entonces necesito volver a acelerarlo para que no pase eso, tambein he detectado que tengo una fuga de aceite pero no logro visualizar si es del carter o de algun otro lado, solo veo que cuando lo apago empieza a tirar. Me pueden ayudar a comprender mas esto sobretodo ese jalon que se siente al estar un rato parado...

Tengo una falla en la transmisión CVT de mi altima 2007, la acaban de reparar en su totalidad, tengo el problema que no entran los cambio, si acelera, solo que no avanza, de hecho al meter los cambios se acelera muy bien, es como si se bloquea, incluso se llevó a reprogramar y funciono, lo dejamos un rato parado y ya no quiso avanzar, me podrian ayudar en donde podría estar la falla, por favor.

Cuando enciendo el carro enfría muy bien pero al paso de una media hora 40 minutos deja de enfriar y ya no vuelve a enfriar hasta que lo apagó por un tiempo prolongado digamos unas dos o tres horas

Que tal tengo un altima 2013 y al encenderlo no avanza como si no tuviera fuerza él motor solo revoluciona a 1200rpm , tengo que desconectar la bateria 10 segundos para que funcione bien y después de apagarlo 15 minutos vuelve a hacer lo mismo

El problema es q tengo un altima 2007 2.5 sl y lo deje parado un tiempo por q le cambiaron la dirección entonces cuando ensendi el carro e peso hacer un ruido y es un motircito como un compresor de los frenos y no se calla para nada lo apago h sigue encendido todo el tiempo esta prendido y en tablero marca el foquito abs junto con ello no se apaga el foquito de el freno del mano ojala me puedan ayudar por q le pasa eso

Mi transmisión empieza a zumbar por decir como un turbo en los cambios altos 5 y 6 nada mas al revolucionar el motor despues de los 2500rpm o cuando arriba de 120km/h. Despues de apagarlo un rato se le quita pero vuelve a zumbar. Ocasionalmente se pone burro y lo tengo que manejar en modo manual

Tengo un altima 2002 el auto funciona bien pero cuando llego a semáforos o estoy en trafico es decir el auto se detiene por un tiempo de mas de 30 sec-1 minuto tal ves. Empieza a perder revoluciones, se empieza a vibrar un poco y se apaga,
Lo escanee y realice afinación ademas de cambiar la bomba de gasolina.
Cuando lo escanee me marco el sensor de temperatura lo cambie pero sigue lo mismo cuando lo desconecto para que los ventiladores esten directos y siempre en funcionamiento el auto no se apaga que puede ser?