Problemas de Arranca pero se para por bajas revoluciones
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El problema que arranca con problema y en revolución baja se apaga y e
Nissan Almera 2006 4 motor 1.6 25095096 kms
Arranca y se apaga en revolución baja y explota en baja y nadie me da respuesta
1 respuesta
AL
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Limpieza al cuerpo de aceleracion y lavado de inyectores...
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ComentarArranca pero se para por bajas revoluciones en otros modelos
Encendido. Arranca pero se para por bajas revoluciones
Fiat Tipo 1995 sx 1.6 141000 kms
Hola. Compre el Tipo/ hace tres meses. Es un caño. Hace unos días le hice un serviré al carburador. Ya me venia fallando. Ahora mejoro en la marcha, pero cuesta mucho arrancarlo. A la quinta o séptima vez que lo pongo en marcha queda encendido, pero a muy bajas revoluciones. Al rato de andar se normaliza. Que puede ser? Saludos
5 casos
kstermen27 de Venezuela hace 7 años
Limpiarle el sensor de cigüeñal que esta pegado en la caja por la parte de atrás, cerca del motor.
Flores edith de Argentina hace 3 años
Hola tengo un fiat tipo 1995 1.6 y boy andando bien pero cuando ando unas cuantas cuadras se me corta la electrisedad q puede se
ComentarChevolet astra falla al arrancar y se apaga en baja
Chevrolet Astra 2010 4 puertas full motor 2.0 48000 kms
Cambie la bateria tenia poca nafta a veces me arranca fallando o cuando bajo la velocidad se me apaga en alta anda bie que puede ser
1 caso
Arranca y se para, motor con gnc, en baja anda en alta se para
Volkswagen Golf 1998 5 puertas 160000 kms
Tengo un golf modelo 1998, GL, motor 1.8 con Gnc, el problema que tengo es que le cuesta arrancar, cuando arranca se para a los 3 minutos , hasta que arranca. Pero se para en baja y en alta anda bien. Que puede ser? tiene motor nuevo, bobina nueva, distribuidor nuevo,bujias nuevas. ( el pase a nafta directamente no anda. )
2 respuestas
Hola daniel intentare entender tu detalle cuando dices en el titulo, en baja anda y en alta se para, y despues resumes pero se para en baja y en alta anda bien, y la otra el pasa a nafta directamente no anda, quizas tienes otro sistema que sea diesel, quiero imaginar que uno es independiente del otro, que cuando cambias a nafta no arranca, posiblemente sea la bomba de gasolina, que este perdiendo presión se debe mantener por 35 psi, filtro de gasolina o nafta como la conoscas tapado, inyectores sucios, y que este fuera de tiempo el motor o el distribuidor, deves percibir detalladamente cada cuando te sucede para asi poderte dar una sugerencia mas acertada, por lo pronto checate lo de la bomba de nafta y el tiempo, si ves mejorias comenta para seguri ayudandote, saludos y buena suerte.
Emilio nicolaa de Argentina hace 6 años
Hola perdon por meterme necesito saber que puede ser cuando lo paso de gas a nafta no me inyecta nafta me pasa esto ahora andaba bien pero ahora no se que tiene
ComentarSe me apaga el carro en baja
Audi A6 2006 4 puertas 133343 kms
Quisiera saber porque el carro arranca y se apaga en baja y me an dicho que puede ser el Cuerpo de aceleración o la Bomba muchas gracias
1 respuesta
Idain estrada de Estados Unidos hace un año
Todavia no lo e resuelto y le cambie el sensor del cigüeñal y nada aver si me pueden ayudar muchas gracias
ComentarFalla despuea de la colocacion del tubo de gas
Peugeot 307 2008 1.6 150 kms
Despues de que le colocaron el tuvo de gas empezo a hacer explosiones al arrancarlo...y se apaga en baja lo que necesito es un numero de telefono de peugeot para que lo revisen...estamos cansados que los mecanicos no nos digan realmente xq hace eso el tubo es de 40 y cuando prendo el aire se pone pesado y no quiere acelerar
1 caso
Sebastián de Martelli de Argentina hace 8 años
Hola mi experiencia con autos a nafta que luego hice colocarle GNC, es que tienen que modificar muchas cosas, la distribución para que regule bien a nafta y a gas, lo otro es que tienen que modificar la circulación de agua "termostato" para refrigerar el motor osea que un motor a nafta es mas frío que uno a gas y por lo consiguiente el trabajo de un motor a gas es a mas altas temperaturas, bujías y filtros de aire mas limpios, liquido refrigerante y aceite de mayor calidad, en fin un coche a nafta es para andarlo a nafta, muchos mecánicos te dicen en tono de broma cuando llevas un coche a gas con fallas, el GAS es para la cocina kpo, Lo de las contraexplosiones es porque hay que regular el paso de aire y de gas. Saludos y buen 2016.
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