Enciende bien y en la marcha se desacelera y deja de funcionar ( se para) perdiendo fuerza. Le cierro la ignicion y la enciendo nuevamente y se le quita el fallo por un tiempo corto. Me gustaría saber que ocaciona dicho fallo. Me tiene preocupado ya que he estado a punto de ocacionar accidentes por falta de aceleracion. Agradecindo toda su gentileza.
Siempre cargo el tanque de combustible full. Todo los días relleno lo consunido. Ya se bajó el tanque y se limpió pensando que podía tener sedimento o agua. Totalmente limpio.
Saludos. Señor Arnulfo Barragan, tengo un problema similar con mi nissan almera 2011. El mecanico no ha podido dar con el problema. Quisiera saber si pudo solucionar su problema. Gracias.
Tengo 3 semanas con mi carro sin funcionar. Se apagó estando en marcha y no volvió a prender. Ya revisaron todo,sensores,bomba de gasolina, la computadora, 5 mecanicos diferentes y no hay forma de dar con el problema. Solo dicen que son los relevadores pero no hay quien le sepa a reparar esa falla o ya de perdido encontrarla.
Si señora es un canal de youtube... y le puedes consultar ; tiene los conocimientos y experiencia para tu problema... ademas esta en tu casa... animo !
Enciende y en marcha anda bien, sin embargo en ralenti, se siente una vibración bajan las revoluciones y en algunas ocasiones se detiene, no siempre. Lo enciendo nuevamente y en marcha funciona bien, hasta la siguiente parada.
Para más detalles de mi problema, cuando inició esto, el mecánico le cambió las bobinas (las 4) y puso unas alternativas (no originales), luego de esto el problema se ha atenuado, persiste la falla pero no de manera constante ni tan grave.
El error que manda el scanner es P0350 Señal de encendido primaria, se le hizo limpieza de todos los terminales eléctricos y el error desapareció, sin embargo la falla persiste. Cuando las detenciones son reiteradas (por embotellamientos), al parar en un semáforo o al permanecer detenido, el auto vibra, baja revoluciones y en un par de ocasiones se ha detenido el motor. Cuando el recorrido es corto y las detenciones son pocas, no falla.
Que tal amigos,sólo comentó en busca de una solución, mi almera frío no tiene ningún problema, al calentar bajan las revoluciones y se apaga,ya lave cuerpo de aceleración y la afinación completa, y sigue haciendo lo mismo, ya se le metió el scanner y no aparece ningún error, les agradecería cualquier sugerencia gracias!
Hermano, le cuento que tenia exactamente el mismo problema y después de tanto gastar, Un mecánico consiguió la falla, las cuatro bobinas de encendido se le cambiaron y santo remedio, Claro el escanear no detectaba la falla porque era intermitente. Pruebe y me avisa por favor.
Buenos días tengo un problemita con mi Almera 2003 se apaga cada q freno le cambié sensor de cigüeñal y me dices es una pieza que tiene debajo del encendido electrónico alguien q me oriente
Este puede encerder motor o casi a la tercera arranca encendido, puede apagarse motor rodando a pocos metros, reemplace sensor de cigueñal falla corregida, primera pieza que reemplazo a mi auto nissan almera 2007,
De hecho a presentada fallas en algunas oportunidades, que se resuelven viendo manual del fabricante, el almera o B10 es el mismo B15 estructuralmente solo la diferencia es el motor el almera tiene un motor 1.6 el b15 1.8 baje por internet plano sistema electrico y corregi una falla electrica de arranque, por un fusible de cuatro conexiones recta y una invertida se sultato. Reemplace y ya resuelto, de hecho aun esta bueno y lo tengo como repuesto.
Muy buenas Eduardo le envío algunos diagramas tren delantero parte eléctrica y diseño creo que los diseños de piezas y partes eléctricas no variaron...
Hoy scanearon el almera y dio el docigo P0335, falla sensor cigueñal, lo que le note aparte de las fallas de encendido y que se apaga de ir caminando, las revoluciones oscilan entre 1500 y 2000 RMP, algun consejo mas?
Hola buenas tardes Revisar pedal de aceleración, verificar que una goma esté debajo de él si no está algo asi como la foto que le envio, colocar adaptado un cuadro de goma con pega de 5 MM aproximado de grosor, ancho y largo que entre en el cuadrante coloca con pega igual una tarjeta o plástico duro para que no se hunda y tienes el problema resuelto sin embargo quizás si no te funciona, el scanner colocará la velocidad al tacómetro en 600RPM mínimo, como ves la foto es de mi almera coloque la goma al lado del sensor donde reposa el pedal después de desacelerar ya que es un tope para graduación del acelerador. También puedes intentar colocar llave de encendido en posición de arranque donde encienden las luces del tablero esperas 5 segundos mínimo, regresar la llave y la sacas luego le das a encender el motor... Suerte...
Ahora yo quiero saber si alguien a cambiado las estoperas cigueñal trasera y delantera lado de la caja y poleas, para saber las medidas...exactas y delanteras, tener en cuenta por si acaso en algún momento me toque cambiar y tenerla a la mano, de hecho estas se dañan por culpa de la válvula PCV...
El sensor de cigueñal está dañado, pero haga una prueba facil colocar la llave en el switch a modo de encendido de todas las luces del tablero sin encender el auto, esperas unos 10 segundos luego regresas la llave a apagado sacas la llave esperas unos segundos luego enciendes motor espero le fnciona, ni modo que se apaga por que los sensores de cigueñal o levas son iguales generalmente se cambian los dos, le recomiendo en caso de reemplazarlos no los bote guardar por si acaso alguno de los dos este bueno saludos...
Hola solo a mi me pasó algo con el Almera 2001 se me apagó en la marcha totalmente y lo checaron le hicieron varias pruebas y tuve que cambiar la bomba de la gasolina y los dos sensores de cigüeña y árbol de levas. Y lo que aprendí que la bomba no era solo era de cambiar los sensores. Espero sirva de algo mi comentario. Saludos...
Quién me pueda ayudar ? El sensor de posición deja de enviar señal lo apago y luego no prende ya he colocado tres y de pronto deja de encender el vehículo
Me estacione en una gasolinera apague el motor para que le pusieran gasolina y al termino de esto le di marcha pero el carro ya no arranco, solo hacia un pequeño ruido, ya le checaron el sistema electrico completo, y mensionaron que la computadora se habia desprogramado o la llave llego el programador y simplemente dijo que no era eso que la programacion estaba bien, quise tener una segunda opinion y de eso resulta que el sistema electrico esta bien y que hay pulso,que se necesita un codigo para entrar a la computadora y poder restablecer elsistema de arranque ¿me podrian orientar que hacer? por ambos electricos no atinan y el mecanico al igual esta bien o si me podrian proporcionar el codigo? o el esquema del sistema electrico de mi carro
Hola amigo me paso lo mismo revisa cuando se te apague el carro si en el tablero aparece un carrito con uuna llaveysi no intenta esto. Intenta prenderlo una vez y saca tu llave y abre los seguros y sierra los seguro de preferencia con na llave esto va a desactivar el inmovilizado y intenta encenderlo nueva mente
Buenos días amigo tengo ese problema con mi carro q prende pero no acelera no pasa de 60 y no habré las cucharas de la boca del acelerador y me dicen q hay q programar la computadora ya se le a probado todos los sensores la chola y nada
Hola, tengo un Almera del 2002, motor 2.2 112cv. El otro día cuando iba en marcha me pegó un tirón y se paro el motor, ya no volvió a arrancar. Cuando lo lleve al taller me confirmaron que tiene la bomba de inyección rota. Mi pregunta es ¿Merece la pena arreglarlo? Mi mecánico ya me ha dicho que no hay piezas nuevas para ese coche, solo está la posibilidad de arreglar la que ya tiene. Gracias
Buenas. Me ha pasado exactamente lo mismo, el coche es también el mismo con el motor idéntico. Mi mecánico dice que son unos 1000€🙂. Al final que hiciste?!
Compre la pieza de intercambio, una arreglada ya y entregué la mía, entre la pieza y la mano de obra fueron 1200€. Y ahora el coche va bien pero le hago 150 kilómetros menos por cada depósito. En definitiva, si lo llego a saber no lo arreglo ( y encima ahora en ralentí el coche pega unos tirones que antes no lo hacía). Espero haberte ayudado.
Que malas noticias😞el mecánico que me lo ha mirado me ha dicho que posiblemente sea eso, pero que no lo sabe seguro. Lo voy a mandar con la grúa a un taller de confianza en el que trabaje unos meses y a ver qué me dicen, si es eso y me va a costar unos 1000€ pues ya se va al desguace. La pena es que tiene 130.000km y sabe mal. Muchísimas gracias por contestarme!!!!
Debe asegurarte que la luz de inmovilizador se apague al conectar...
Si continua encendía debe realizar chequeo de los fusibles o hasta realizar una programación del sistema antirrobo. Yo le puse otra computadora y luego no hacia nada, al presatar atencion vi que la luz se de inmovilizad esta encendiendo y apagando.
Hola, en el NISSAN ALMERA 2012, automatico he tenido desde varios meses problemas con la potencia y revoluciones del carro manteniendolas por debajo de 600 RPM, fui a un mecanico y la computadora no acuso falla mas al ver ellos el problema diagnosticaron fallas en la entrada de aire del motor por la unidad ECU lo que procedieron a limpiarlo con carburator cleaner. Me funciono el carro bien por varias semanas y volvi a limpiarlo. Ahora el carro tiene un ruido al apagar el motor y al bajar las revoluciones por debajo de 600. Comienza a hacer ruido y dicho ruido sale de la mariposa del ECU que al parecer esta descalibrada para no pensar que esta defestuosa. Para ver si me dan algunas sujerencias o experiencia con la misma
Verifica el sensor maf que funcione correctamente y prueba con unfiltro de alto flujo tambien revisa el inyector #3 en algun laboratorio y el cigueñal de leveas saludos
Buenas, el motor enciende normal y el electroventilador entra a funcionar cuando debe de hacerlo, pero nunca más se apaga, se queda encendido hasta volver a apagar el motor, cambié el sensor de temperatura que está detrás del alternador, le puse el original, además gasta mucho combustible y le cuesta mucho desarrollar velocidad. Gracias.
Ya se resolvió el problema, tenía el radiador obstruido, bomba de agua dañada y termostato dañado, se reemplazó todo y ahora el electroventilador funciona correctamente
El coche estaba bien y ahora en la tiene un fallo electrico en la caretera y hay haciendido las luces en la pantalla y se apaga el motor. El cuando se está aparcado y se aciende el motor, si empeza el aire condicionado sé pasa lo mismo.
Todavía no hemos dado con lo que tiene el nissan hemos revisado la linea de combustible y llega hasta los inyectores destapamos la tapa de los balancines albor de leva y todo gira correctamente la verdad es que ya no se donde mas buscar quitare la bomba y pondré otra para ver si alguien tiene alguna sugerencia por favor démela gracias
Cuando estoy en carretera al poner 5 ta empieza a Fallar y se Apaga el motor
Ya cambié bomba de Combustible y Filtro. A parte se le limpio inyectores. Funciono bien 2 días al tercer dia otra vez el problema. Me dicen puede ser el sensor de posición Árbol de levas O el de temperatura o bujías Que no le E cambiado hace mucho tiempo. Ya no se que hacer gasto y gasto y no solucionan mi Problema. Mi nombre Es Santiago
Guayaquil Ecuador. Whatsapp 0984773403
Si resolvi el Problema A la Finales Fue el Sensor Del Cigüeñal. Pero hice un chequeo de todo el sistema de combustible y Bujías luego Es Scanner que Arrojo Mal Funcionamiento Del Sensor de Cigüeñal codigo PO335. Se lo Cambió. Pero les Aconsejo Una Ves Puesto el nuevo sensor Se tiente Que Hacer un procedimiento. Desconectar el negativo de la Batería ,luego el positivo. Esperar unos segundos. Volver a Conectar. De Ahí Llevar el Switch a panel de encendido Tres Veces. Esperar 5 Segundos Y Encender El Vehículo. Así Su Auto Reconoce El Nuevo Sensor
Era un problema muy complejo al hacer cambio de luces con la palanca del volante se apagaba el motor. Solución revisen en la casa de fusibles q tengan la misma capacidad osea q si es de15 q se quemó reemplazar de la misma capacidad...desde ahi nunca más a molestado
Hola tengo un gran problema con mi nissan almera hace barios meses lo deje parado por motivos de trabajo y ahora que ellegado otravez a mi pueblo boy a encerder el motor para calentarlo y me encuentro que le llega muy poquita corriente al cuadro. Lee puesto una bateria nueba y e intentado arrancarlo con otro vehiculo pero no hace nada espero me podais ayudar y muchas gracias de antemano