Buenas tardesVálvula que va cuerpo aceleracion al lado manguera de los gases quería saber cómo se llama 2y09 código que tiene la valvula alguien me puede ayudar

Buenas, tengo un Mitsubishi Signo motor 1.3 del 2007 motor estándar, compresión actual 160 PSI en cada pistón. La falla que presenta es que en mínimo (Relenty) el carro es bastante inestable, por encima de 30kmh el carro se siente como q no tuviese nada. Al parecer los inyectores rocían mucho mas combustible del que necesita (se llego a esta conclusión por un excesivo consumo de combustible, el escape huele full a gasolina y ahúma las bujías casi instantáneamente) por esto en mínimo se ahoga hace como para apagarse y de repente se acelera solo como si estuviera presionando y soltando el aceler… Leer completa

Tengo un signo plus 2006 presenta oscilaciones mas que todo con el aire acondicionado apagado le cambie inyectores tps servicio al cuerpo de aceleración quien me podrá dar la solución gracias

Saber si el sensor tps se calibra ?

Buenos días, tengo un problema que el carro dejan de funcionar los cilindros a medida que aumentan los kilómetros recorridos, puede ser 2, 3,1,4 , el orden no existe, saco las bujía del cilindro que falla sale aumada con gasolina. Cambie kit de tiempo, bujías, empacadura, guías y gorros de culata, válvula de temperatura, cables, distribución, pila, filtros, mantenimiento inyección, cuerpo de aceleración y nada, comprensión en 150, no consume aceite, ni combustible mientras no hay la falla, ni humo nada, pero cuando se activa de falla parece locomotora, se bebe la gasolina y evapora el aceite muy rápido y evidentemente no tiene nada de fuerza. No han dado con el origen del problema. Sí alguien le ha presentado algo parecido me puedan orientar. Muchas gracias.

Cuando conecto el tps falla cuando voy suave arrancando el carro corcobea si arranco rapido no lo hace , si desconecto la tps no me hace la falla

Buenas ya le cambié la válvula de IAC, le revisé el sensor TPS, sin problemas, las bujías estables, los cables excelentes, pero tiene una falla que al prenderlo el carro hace como que tuviera falla de bujía mientras está frío, después de acalentar se mantiene, la otra falla es que mientras el carro está parado y le enciendo el aire acondicionado comienza a temblar y no me enfría, se apaga el compresor. Pero mientras va rodando el carro va normal

Buenas tardes tengo un signo 1.3 sincronico el cual le baje la camara tengo ciertos conocimiento pero no soy mecanico, le cambie las gomas de las valvulas y acente las valvulas limpie con gasolina el cuerpo de aceleracion usando un compresor y luego de armar todo y graduar las valvulas el carro no enciende si hay gasolina y chispa en las bujias sera que alguien me puede orientar use un manual de ese carro para graduar valvulas al pie de la letra ya lo habia hecho anterior mente y siempre funciono es primera ves que me pasa lo unico adicional fue lavar el cuerpo de aceleracion gracias por su ayuda

Buenas noche el problema es el siguiente cuando el carro está frío no quiere encender tengo que colocar gasolina por el cuerpo de aceleración para que pueda encerder

Lave mi signo plus 2006 y el tps le callo agua y al otro dia fue que me di cuenta y empezo a fallar el carro y me prendieron todas las luces del tablero y no apagan que podra ser mande a revisar el alternador y no es no prende el aire ni el radio que podra ser y no me responde en las arrancadas es sincronico

Se mantiene todo el tiempo acelerado ya e cambiado bujías cables cuerpo de aceleración y pare de contar las revoluciones del motor se mantiene casi en las 2000 vueltas y nada no baja

Hola saludos, tengo un mitsubishi signo 2007, sincronico, es un excelente carro, hace un año le hice el motor porque ya sentia el olor del escape bastante fuerte, cambie aros conchas, los aros estaban estandar, odo bien. Pero desde hace 4 meses, tiene fallas al momento de encender en frio, despues de 4 o mas horas de reposo, incluso para encender en la manana es mucho peor, intento encender en 7 y hasta 8 veces, no sostiene la aceleracion, vibra, y sino lo mantengo acelerado se apaga. Tengo que acelerarlo hasta que la temperatura sube hasta la mitad del indicador para poder ponerlo en marcha. Es bastante incomodo. Ya le cambie cables y bujias, le hicieron servicio al cuerpo de aceleracion y a los inyectores, que estaban bastante sucios pero nada mejoro, sigue igual... ayudenme por favor.

Mi problema es que al acelerar a fondo se ahoga... el anda bien si no lo acelero duro pero por ejemplo cuando ya esta en 5 y lo acelero se ahoga... igual no jalonea ni nada solo se achanta... ya revise el tps la valvula pcv la reguladora de gasolina los inyectores le limpie el filtro y aun sigue la falla... si alguien sabe que es... leo sus respuestas gracias

Enciendo mi carro y comienza a temblar logro hacer q empareje la falla pero luego sigue igual le he Movido el tps las agujas de mínimo y creo q allí está la falla. Ya le hice servicio a los inyectores le cambie el filtro en línea cambie bujías y cables servicio al cuerpo de aceleración ya no se q hacerle podrían Ayudarme por favor

El prende normal, pero tiene inestabilidad , se acelera luego baja casi que se apaga se vuelve acelerar, y asi se mantiene... fui a dos mecanicos y me dijero que podria ser IAC de minima. Luego otro me dijo que podria ser el sensor TPS. Aun no lo llevo a la agencia, para que lo escaneen y me digan que resultados arroja

Tengo un lancer 2004 le cambien el tps y en el escaner me sale que esta anormal o abierto es nuevo no tiene ajuste en el tornillos ahi otra forma de ajustarlo? o abra salido malo no es original es generico

Le revisé todas las manguera le cambie el sensor tps la iac le limpie el cuerpo de aceleración y sigue con el problema la luz de servicio prende normal y se apaga le desconecto el sensor map y me enciende la luz de servicio la conecto y se apaga pero desconecto la manguera y la taponeo y se pone estable saludos a mis amigos de OPINAUTOS

Mi carro tiene una falla tiembla mucho al parecer es eléctrica comencé cambiándole el filtro en línea le hice servicio a los inyectores al cuerpo de aceleración, tuve q meter le guías nuevas a la tapa de compresion, cambie los cables las bujías servicio al cuerpo de aceleración y aun sigue la falla y se acentúa más al encender el aire quien podría Ayudarme,

Quiero calibrar el tps de mi Mitsubishi signo ck1 con un tester como lo puedo hacer

Tengo un mitsubishi signo 1.3 2005, esta consumiendo mucha gasolina, esta humeando negro, y queda algo acelerado, me dicen que es problema de sensores, tps, temperatura y oxigeno porque ya le cambie el sensor Maf. Alguien que me oriente?

Me dijo que era tps sensor de aceleración malo

Como otros caso que ya lei, para prenderlo en las mañanas les echo con un teterito por la admision para prenderlo ma rapido, pero igual hay que esperar a que caliente y estabilise... el carro no tiene el bulbo indicador de temperatura