Problemas de Luz de aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Luz de aceite parpadea 1 casoPrende luz de aceite en baja 1 casoPrende luz de aceite 1 casoLuz de aceite enciende cuando freno Luz de batería y aceite Baja presión de aceite en el tablero
Prende luz de aceite en baja 1 casoPrende luz de aceite 1 casoLuz de aceite enciende cuando freno Luz de batería y aceite Baja presión de aceite en el tablero ¿Qué función cumple el aceite de motor en un Nativa?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Nativa?
¿Por qué se enciende la luz de aceite en un Nativa?
¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu Nativa?
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Problemas destacados
Luz indicadora de aceite se enciende cuando esta en baja
Mitsubishi Nativa 2004 20000 kms
La luz se enciende cuando el motor calienta y esta en baja. Ya se le cambio el bulbo y la bomba y sigue igual que hago.
2 casos
JO
Ponele bulbo original y listo es caro 520 pesos pero se soluciona el problema
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ComentarCalienta y pierde potencia
Mitsubishi Nativa 2002 full 256000 kms
Buenas tardes, hace poco compré una Mitsubishi Montero Sport y en mi primer viaje después de recorrer 1000 Km, empezó a calentar y perder potencia, no anda mas de 80 km/h, la llevé a un mecánico le tubo que sepillar la tapa y cambiar la junta, limpió el circuito de agua pero cuando sale a probarla sigue teniendo el mismo problema, despues de andar unos 20 km empieza a calentar, pierde potencia y titila la luz de aceite, si me pueden dar una mano ya que la camioneta quedó en un taller lejos de donde vivo y en el medio de la patagonia, gracias
3 casos
El tio nestor de Argentina hace 7 años
Como aclaración: es un motor 4d56 y cuando titula la luz de aceite, la presión en el instrumento se mantiene en 2
El tio nestor de Argentina hace 7 años
Me comunique con Mitsubishi y me dijeron que ese problema o presenta cuando está la tapa de cilindro fisurada por dentro, no se detecta a simple vista hay que hacerle una prueba hidráulica
Puede ser el vatalistico tapado cuando eso ocure el motor de calienta y pierde velocidad porque no hay salida de escape cuando la corra cheque el tuvo del mufle y vera el catalizador al rojo vivo es que esta tapado y el motor esta asiendo fuerza y se calienta
Verificaron la bomba del agua, que el radiador no tenga fuga,adicional verificar el fan clush y si el agua se esta consumiendo que probablemente será tu problema es un problema de cabezote
Que luz de aceite titila la de motor o la de transmision
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