Buenas tardes tengo un problema con una caja automática de Mitsubishi MF 2.5. Año 99. La caja me parpadea la luz de neutro y no marca la d. Queda en 3ra... Para no inventar en destaparla compre otra caja. La monte y sigo con el mismo problema. Muchas opiniones de muchos mecánicos pero ninguno me convence. Si alguien sería tan amable de ayudarme se lo agradecería. Soy de Barcelona. Anzoátegui.

La caja se neutraliza después d unos minutos encendida

Que solución. Si me pueden ayudar muchas gracias

Cuando el motor esta frio al querer prenderlo prende y se apaga cien veces hasta que logra prender pero fallando como si estuviera ahogado se an hechos muchas pruebas y an cambiado varios accesorios del sistema inyeccion y chequeado el sistema de encendido pero sigue igual, el escaner no indica falla alguna.

Holla amigo le agradezco su ayuda mi carro cuando aplico la velocidad d arranca en tercera y la luz del neutro pestaña

Buenas tardes, espero de su ayuda. Para resumir, a mi carro le ice mantenimiento a las cámaras y cambio de la correa del tiempo, igualmente se le cambiaron los filtros y el aceite de la caja, pero al salir del taller comenzó a encender la luz de NEUTRO, de manera intermitente, en ocasiones no realizaba los cambios, permanecía como si se mantuviera en primera, siendo automático. No entendía, pero hasta que ya no tiene fuerza hacia adelante, es decir en velocidad D, para avanzar el carro no ace nada, lo acelero y no responde, a diferencia de retroceso que si responde, y siempre mantiene la luz d… Leer completa

Tengo un Mitsubishi mf año 95 motor 2.0 el mismo estaba encendiendo bien un día comenzó a fallar y el arranque no daba no encendía el carro deslizaba el vendí le cambié el bendy al arranque y no me cuadra el motor de arranque con la cremallera sigue deslizando un mecánico me dijo que le colocara unas line a unas arandelas para separar poquito y que el vende agarrara el volante de la cremallera realice la acción que me indicó el mecánico pero no quiere ladrar el arranque lo coloqué sin arandelas igual el arranque tampoco me calzo no quiere agarrar la cremallera al darle encendido desliza el bentyl qué puedo hacer en ese caso??

1º. Cuando arranco en frío y lo pongo en driver la caja hace unos brinquitos y al colocarlo en 2da. Lo minimiza , asimismo ocurre cuando está en el tráfico. Luego se calienta y en lugares rápido de marcha (Autopista) anda de forma normal sin ningún brinco y se mantiene. 2do. Ahora en algunos sitios como en pequeñas subidas, me patina la caja y no arranca , lo cambio a 2da y luego en driver , y retoma su nivel normal. En anterior oportunidad me daba pequeños brincos, y el especialista en caja automatica me indico que eran los sensores y se lo cambie y se elimino el problema , luego de cuatro meses la situación se repite. Agradezco la información que me puedan dar o sugerir , en experiencias similares para arreglarlo y componerlo.

Amigos tengo un Mitsubishi MF y lo tengo de modo de emergencia. (En 3era) pero de un tiempo para acá después de ponerle discos y sellos en los tambores. Quedó muy bien y con fuerza pero, pero de unas semanas para acá le complete el aceite y ahora tengo que llevarlo de 2500 a 3000 RPM. Para que pueda aplicar. , Será la faja eso. ? Que me dicen

Buenos días tengo un mitsubishi ms 93 motor 2.0 y no realiza los cambios se le reviso la computadora y no presenta falla al igual q los sensores de cambio el carro no pasa de 80 km y también cuando lo enciendo presenta una falla que hace oscilar el motor hasta q su temperatura llega a la mitad luego de allí se le corrige eso lo hace en frió... por favor si alguien puede ayudarme a corregir estas fallas se los agradezco... dejo mis números para alguna información 0423754812 /04241567641 gracias

Buenas noches alguien podría ayudarme la caja de mi auto f4a22 no libera el 4 cambio eso es lo que el mecanico me dice

No realiza los cambios y al mover la palanca de cambios en cualquier velocidad titila la luz de neutro N

La caja realiza los cambios erronios a veces la velocidad golpea el cambio dicen que es el sensor tps los cuales tienes los cables conectados directamente pero se presume que no están en la posición correcta... el sensor lleva tres cables verdes con franjas el primero es verde franja roja, el segundo verde franja negra y el tercero verde franja blanca alguien puede ilustrarme en que posición del conector va cada cable gracias.