Problemas de Lavando motor abanicos
Problemas destacados
Lavando motor abanicos no prenden con temperatura
Mitsubishi Lancer 2006 Oz rally 65000 kms
Lave el motor y ahora prendo el carro y los abanicos no prenden pero si prenden con el aire acondicionado.
10 casos
30
JU
El abanico del radiador no arranca ,tengo que encender el aire acondicionado para que funcionen los dos. Dame un dato por fa
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DA
Lograste solucionarlo?
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AX
Tengo el mismo problema algún que lo haya solucionado
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JO
Lancer 08 y me pasa igual… abanicos no prenden solos... activan cuando prendo aire
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JU
Saludos quisiera saber donde va ubicado el modulo que enciende los abanicos de lancer 2009 2.4L
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ComentarLavando motor abanicos en otros modelos
Después de lavarle el motor me queda el electro prendido
Fiat Uno 1999 2puertas notorio 1.4 170000 kms
Después de lavarle el motor el electro prendía a 75 y se apagaba a 55 y masi tarde se quedo prendido y no se apaga y le saco el relay y se apaga
2 respuestas
Debe haber agua en los conectores descalzos y listo
Dale gracias. Ya lo arregle era el bulbo del radiador que estaba en corto
ComentarSobrecalentamiento
Chevrolet Chevy 2002 swing 240000 kms
Después de lavar el motor el ventilador dejo de funcionar, se derritio, lo cambie pero no enciende, reviso y era un fusible, lo cambie y el ventilador ya enciende pero el anticongelante no se enfría la aguja llega arriba de 100 grados. Ya cambié termostato, ventilador, fusibles,sensor de oxígeno y sigue sobrecalentandose.
3 respuestas
El anticongelante se debe de cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso , si le pones el rojo mejor.
Gracias Ricardo por la atención de responderme, parece que ya esta arreglado, cambiaron la polaridad del motoventilador que estaba arrojando el aire en el sentido contrario, el mecanico que consulte solo voltio la conexión del motoventilador, voy a probarlo unos días y les informo.
Que tal amigo ojala y hubiera visto tu comentario antes y me hubieras sembrado la duda ya que hoy me di cuenta y si eso es lo que llega a pasar es lo mas común que hacemos cuando se calienta mas de lo normal el carro meter el ventilador directo yo gaste demasiado e incluso hasta el deposito de agua compre,pero lleve mi chevy con un eléctrico ya que se quemo también quemado un fusible del bulbo de temperatura del radiador y se dio cuenta que yo traía el ventilador conectado con los polos invertidos y esa fue la solución yo se que no todos los casos son iguales pero a mi me funciono y no estaría de mas darle una revisada si a alguien esta pasando por lo mismo. Saludos...
ComentarEl motor del ventilador se apaga y prende.
Chevrolet Aveo 2018 LS 1.6 Aut 4p Aire 46000 kms
Limpié el motor del ventilador, pero sigue apagándose y después vuelve a prender, el compresor continúa funcionando mientras el ventilador está apagado, no encuentro el relevador del motor del ventilador para checar. Gracias por sus atenciones.
2 respuestas
Mario Alonso Treviño Garza de México hace 2 años
Al limpiar el ventilador del aire acondicionado encontré que no logré quitar el impulsor del aire, de todos modos limpié con cuidado y le puse aceite sólo en un lado del motor, y ya trabajó bien,al parecer era que el motor estaba muy sucio con polvo y con carbón, los fusibles y el relevador siempre estuvieron bien, al motor lo lave con limpiador del cuerpo de aceleración y como no tenía aceite delgado le puse unas gotas de aceite sintético. En el diagrama de los fusibles que va en el motor aparecen 5 relevadores pero en mi carro sólo hay 4, por eso no encontré el relevador del motor del aire acondicionado. Muchas gracias por sus atenciones,reciban mis saludos. Ahora volvió a fallar,,,
Mario Alonso Treviño Garza de México hace 9 meses
Cambié la resistencia de las velocidades del ventilador de cabina y se volvió a presentar el mismo problema, se apaga y vuelve a funcionar el ventilador de cabina, y no encuentro el diagrama que corresponde al circuito.
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