Saludos amigos. Tengo el siguiente problema con mi vehículo Mitsubishi Lancer Touring 2.0 año 2010 sincrónico, el carro al estar en neutro pierde el mínimo sin el aire acondicionado se mantiene si enciendo el aire acondicionado bajan demasiado. Al arrancar el carro rueda Perfecto pero en ocasiones voy en via y las rpm se van a 0 y el carro queda como apagado luego suben de nuevo a la semana revoluciones correspondientes a la velocidad de vaya, cuando sucede eso las rpm bajan y el carro se me apaga por completo, cambie la válvula sensor IAC o de mínimo y persiste el problema, no e escaneado todavía pero quería saber si algún a tenido esa falla o parecida. Gracias!
Tengo un Lancer 2013 cvt el carro anda muy bien pero cuando estoy parado o metengo por el semáforo el carro baja la revolución a 6mil revolución y vibra mucho no se apaga pero baja demasiado la revolución... una vez que arranco anda muy bien el carro...alguien me puede ayudar. He probado bobinas sensor de mínimo e cambiado bujías cables limpieza de inyectores cambio de bomba de gasolina y filtro y sigue igual...
Tengo un Lancer Touring 2,0 año 2011 automático y presenta falla en el mínimo que se ha venido incrementando en las últimas semanas hasta el punto que ya no puedo encender e AA porque se va a menos de 500 rpm y empieza a temblar, ya en las mañanas tengo que mantener el acelerador para que se caliente de lo contrario se apaga...he cambiado la válvula IAC pero no son originales y no les tengo confianza. La última prueba que hice con la válvula es conectarla y el embolo no se mueve...estoy ahora desconfiando del conector del IAC...