Mitsubishi Lancer Desmontar tornillo del damper

Desmontar tornillo del damper

Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas 200000 kms

El vehículo por equivocación se mezclo el aceite sintético con mineral, se formo un pantano en el carter y la cámara se decidió desarmar pero necesito desmontar tornillo de la polea y no se como trabar el motor, para hacer mantenimiento

Gustavo de Venezuela hace 5 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué función cumple el aceite de motor en un Lancer?

¿Qué tipo de aceite lleva tu Lancer?

¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Lancer?

1 respuesta

barbozaip de Venezuela hace 5 años

Para quitar el tornillo del damper de forma sencilla y si esfuerzo haz lo siguiente. Levanta el carro del lado izquierdo (lado de las correas) coloca el la llave (dado) , puedes usar un rreache y le metes un tubo para que funcione de palanca lo suficientemente largo para que alcance hasta el piso, coloca la el rreache con el dado en el tornillo del damper junto al palanquin que toque el piso en posicion como si fuera a apretar el tornillo, pero lo dejas en el piso, desconecta los conectores de las dos bobinas para que no genere chispa, ahora intenta darle dos veces al encendido (como si fueras a encender el carro), una vez es para que el rreache se ajuste a la presion del tornillom y la segunda vez aflojara el tornillo. El damber gira hacia la derecha, de modo que rreache al sostener el tornillo en la misma posicion, el damper gira, y el tornillo se afloja por quedar fijo, asi es como yo aflojo el tornillo. No olvides que cuando le des a encender coloques el carro en N (si es sincronico) o en P si es automatico. Saludos.