Tengo un lancer del 2000 automático y tiene un golpe al hacer el cambio a reversa yo pienso que es transmisión pero hace 2 meses me le cambiaron los discos y los selenoides. El mecánico me dice que puede ser la válvula IAC porque el carro está acelerado. ¿Una cosa tiene que ver con la otra?
Se hace trabajo mecánico y eléctrico para conversión de mitsubishi lancer de automático a sincrónico cualquier año y signo también amigos sin fallas y se deja trabajando todo el sistema de tacomero de kilometraje luz retroceso y todo el sistema lo unico es que soy de venezuela me gustaria hacer mecanica en panamá