Problemas de Cambio de velocidad y un zumbido
Problemas destacados
Se escucha forzado al cambio de velocidad y un zumbido más fuerfuerte 
Solucionado
Mitsubishi L200 2010 127000 kms
Al cambio de velocidad se escucha forzado y emite más ruido o zumbido más ronco a los cambios de velocidad
4 casos
4
Mejor respuesta (según Teodoro Rodríguez nava)
TE
A los cambios de velocidad se escucha el zumbido más fuerte y forzado
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ComentarCambio de velocidad y un zumbido en otros modelos
Meto quinta velocidad y empieza hacer un zumbido fuerte
Dodge Atos 2006 4 puertas motor 1.1 136000 kms
Al ir circulando en carretera y pasar los 80 kms. al meter la quinta velocidad empieza hacer un zumbido fuerte que se mantiene
4 casos
Muy probablemente es tu balero q va en el interior de la transmisión. Soy especialista en hyundai. Y me pongo a sus ordenes en el tel.0445540486348
Hola, tengo un atos '10, con un problema similar, cuando paso a 5a no dura mucho y bota el cambio, que puede ser, radico en NL
Que tal me paso lo mismo con la quinta velocidad me dicen que se puede reparar y que no es necesario cambiar la caja es cierto eso?
Tengo un atos 2001y tiene un problema que freno y se siente que truena la maquina
A mi tambien me botaba el cambio despues de un reto en 5ta, luego lo botaba en 4ta, hasta que una vez se quedo en neutral, al final fueon los sincronizadores de bronce los que ya no jalaban y era mas barato cambiar la transmision completa ya que el daño tambien se habia pasado a los engranes, al final inverti $11,000 por una nueva transmisión y ya voy para un año sin problemas.
ComentarProblema al entrar la 3 marcha y un zumbido al acelerar y desacelerar Solucionado
Volkswagen Jetta 2004 Europa 280000 kms
Buenos días amigos,
Les comento que tengo un vw jetta 2004 manual y me esta presentando las siguientes fallas... En algunas ocasiones se batalla para meter el cambio 3 (me lo devuelve) y después funciona sin problema por un buen tiempo o días. Otro detalles es que al ir acelerando se escucha un zumbido como si fueran baleros de las ruedas, pero al meter clutch se deja de escuchar y al volver a acelerar vuelve el ruido, ya acelere el motor en neutral y no hace el ruido solo lo hace en marcha y lo hace mas el ruido en el cambio 4 y 5 en 2400 a 3000 mil revoluciones, se escucha al acelerar y desacelerar el coche. Espero puedan ayudarme, Saludos desde Monterrey.
Les comento que tengo un vw jetta 2004 manual y me esta presentando las siguientes fallas... En algunas ocasiones se batalla para meter el cambio 3 (me lo devuelve) y después funciona sin problema por un buen tiempo o días. Otro detalles es que al ir acelerando se escucha un zumbido como si fueran baleros de las ruedas, pero al meter clutch se deja de escuchar y al volver a acelerar vuelve el ruido, ya acelere el motor en neutral y no hace el ruido solo lo hace en marcha y lo hace mas el ruido en el cambio 4 y 5 en 2400 a 3000 mil revoluciones, se escucha al acelerar y desacelerar el coche. Espero puedan ayudarme, Saludos desde Monterrey.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Juan Rdz)
Por si a algún amigo le llega a pasar algo similar a mi les dejo mi experiencia. Como les mencione mi jetta 2004 presentaba ruido (zumbido) en la marcha 4 y 5, después comenzó a tener problemas con reversa (no quería entrar) y la 5ta (en ocasiones botaba el cambio). El coche lo compre hace no mucho tiempo y note que poco a poco el problema se fue agravando, decidí llevarlo a un mecánico de confianza y bueno en transmisiones, calamos el coche y me comento que podian ser baleros que lleva la transmisión, pero en el proceso de desarmado verificaría si necesitaría algo mas ya que el problema de la reversa y 5ta no era normal (como dato extra verificamos el aceite de transmisión que fuera el correcto para el coche y le pusimos nuevo y lo cale por 1 mes para ver si había alguna mejora y reafirmar el problema de la reversa y 5ta). El problema persistió y llego la hora de llevarlo al taller, desarmo la transmisión y rápidamente me pidió que fuera para ver el problema, efectivamente traía problema en el engranaje de la 5ta (por eso botaba), tenia 2 baleros desechos y un selector dañado, yo decidí que cambiara todos los baleros que llevaba la transmisión, se revisaron todos los engranajes y se cambiaron algunos ya con inicios de daño, se cambio el selector y se armo transmisión. La transmisión quedo perfecta y fue un total de $10,000 pesos lo que me costo la reparación en verdad pienso quedarme mucho tiempo con el coche y decidí arreglarlo. Espero les sea útil todo esto y despeje de dudas a alguno que tenga un problema similar. Como dato: El zumbido era ronco y conforme aceleraba se hacía mas fuerte, el coche se sentía un poco mas pesado, sobre el aceite me comento el mecánico que si no es un aceite correcto o es muy viejo puede tener problemas para meter el cambio y fue por eso que se lo cambie para ver si había algún cambio, cosa que no hubo. Saludos.
ComentarLo pongo en marcha y zumba i apretando el embrague deja de hacer
Chevrolet Corsa 2008 3 puertas base 1.6 55000 kms
Nesito saber si tengo q cambiar ruleman de enpuje embraje y q mas?
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Lucas, por lo que dices en el encabezado el problema NO es de caja de cambios, el daño está sólo en el RODAMIENTO o rulemán pero si tiene mucho kilometraje o desgaste de la fibra del disco, tendrás que cambiar el conjunto de embrague o KIT (plato, disco y rodamiento) cuando sea bajada la caja de cambios es necesario revisar el bocín tras del cigüeñal en donde entra el motriz de la caja. Atte.
davidazcurra de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches... yo tengo un peugeot 505 modelo 88 le puse el embrague,nuevo pero cuando anda un tiempo se siente como un zumbido, cuando presiono lo deja de hacer en el embrague que es lo que puede tener
ComentarEl problema que tengo es que la Longo el la D y zumba sale forsada
Nissan Quest 2006 Motor 3.5 6 cilindros 180 kms
Cuando la tengo en la D sale forsada al llegar a 40 empoeza a correr normal
1 caso
Roberto aldana de Estados Unidos hace 4 años
Cuando yo salgo y la pongo en la de ella zumba pero cuando ya va corriendo a 40 a 50 ella sigue corriendo normal
ComentarZumbido al acelerar y tarda en meter cambios
Chevrolet Malibu 1999 4 puertas, motor 3.1 20000 kms
Tengo un Malibu 99, y despues de unas lluvias tan fuertes que se nos inundo la ciudad, mi auto trae un zumbido en alta, en baja no se escucha ningun sonido, en alta se escucha un zumbido y se siente pesado al acelerar, tarda un poco en meter los cambios, ademas, trae la falla al encender, a veces a la 2da o tercera enciende, solo en tiempo de frio enciende a la primera (leí en este muro que era la valvula TSP, se la cambie de yonke y funciono bien 1 mes, luego volvio a fallar).
Gracias, espero respuestas.
Gracias, espero respuestas.
2 casos
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