El problema puede ser por cambio filtro de combustible alternativo. Si no es original podria pasar eso que dices, a mi me paso igual. Un experto en mitsubishi le cambio el filtro y se arreglo
No creo que sea el filtro de combutible. Generalmente esto es debido a suciedad en la admisión, desde la salida del compresor, intercooler, mangueras, válvula de mariposa de regulación de aire y multiple de admisión. La solución es desarmar todo eso y limpiarlo profundamente. Para prevenir esto en un futuro inmediato instala una trampa de aceite y gases en una manguera que sale de la tapa de la culata y va hacia la entrada del compresor. Normalmente los motores diesel turbo lanzan mucha neblina de aceite con gases de combustión por ahí, su objetivo es ventear esos gases y quemarlos, pero estos se adieren a las partes antes mencionadas. Si no es esto, simplemente es recalibrar inyectores. Te recomiendo hacer lo primero, pues es muuy barato y luego aunque hayas solucionado el problema, pone la trampa de gases y aceite y re-calibra los inyectores. Saludos!